CN215769006U - 一种公路用新型雷视一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于雷视一体机技术领域，尤其是一种公路用新型雷视一体机，针对雷视一体机在使用时，没有干燥机构，摄像头表面有水雾时，不便于进行处理，不利于正常使用问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的一侧设有毫米波雷达装置和前置摄像头，壳体的底部设有俯视摄像头，所述壳体的一侧和底部均开设有环形槽，两个环形槽内均安装有环形板，两个环形板上均固定安装有连接块的一侧，两个连接块的另一侧均固定安装有干燥管，两个干燥管内均设有干燥机构，两个连接块上均设有传动机构。本实用新型可以对前置摄像头和俯视摄像头进行吹风干燥，避免水雾遮挡前置摄像头和俯视摄像头，结构简单，使用方便。

Description

一种公路用新型雷视一体机

技术领域

本实用新型涉及雷视一体机技术领域，尤其涉及一种公路用新型雷视一体机。

背景技术

雷视一体机是将摄像头、毫米波雷达和高性能处理器结为一体的交通监测设备。

经检索，公开号：CN214041728U的专利文件公开了一种可用于精准计数车流量的雷视一体机，包括：壳体，固定于路面上方用于承载整个设备；毫米波雷达装置、前置摄像头，均设置在壳体上正对车辆车头方向；中央处理模块，设置在壳体上，处理由毫米波雷达装置和前置摄像头获取的车辆原始信息，得到迎面行驶而来的车辆车速信息、车型信息以及车流量信息；俯视摄像头，设置在壳体上，对准正下方，获取行驶车辆的俯视图像；车型识别模块，设置在壳体内，根据俯视图像信息提取搭载货物的半拖挂货车信息以及由于前车遮挡导致的丢失后车信息，并结合中央处理器的车流量信息进行车流量计数校正。本装置解决半拖挂货车、前车遮挡后车导致的误计数的情况，车辆计数的准确性大大提高。

但是上述的雷视一体机在使用时，没有干燥机构，摄像头表面有水雾时，不便于进行处理，不利于正常使用，因此我们提出了一种公路用新型雷视一体机，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决雷视一体机在使用时，没有干燥机构，摄像头表面有水雾时，不便于进行处理，不利于正常使用的缺点，而提出的一种公路用新型雷视一体机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路用新型雷视一体机，包括壳体，所述壳体的一侧设有毫米波雷达装置和前置摄像头，壳体的底部设有俯视摄像头，所述壳体的一侧和底部均开设有环形槽，两个环形槽内均安装有环形板，两个环形板上均固定安装有连接块的一侧，两个连接块的另一侧均固定安装有干燥管，两个干燥管内均设有干燥机构，两个连接块上均设有传动机构，壳体的一侧和底部均设有动力机构。

优选的，所述干燥机构包括扇叶杆、扇叶和电热丝，扇叶固定安装于扇叶杆的外侧，电热丝固定安装于干燥管内。

优选的，所述传动机构包括传动杆、大锥齿轮、传动齿轮和传动齿盘，所述传动杆的一端延伸至干燥管内并与大锥齿轮固定连接，大锥齿轮上啮合有小锥齿轮，小锥齿轮固定安装于扇叶杆的外侧，传动齿轮固定安装于传动杆的另一端，传动齿轮与传动齿盘相啮合，传动齿盘固定安装于环形槽的内壁。

优选的，所述动力机构包括电机、动力齿轮、动力齿盘，所述动力齿盘固定安装于环形板的外侧，电机固定安装于壳体上，电机的输出轴与动力齿轮固定连接，动力齿轮与动力齿盘相啮合，环形槽的内壁开设有环形限位槽，动力齿轮位于对应的环形限位槽内，动力齿盘的顶部与底部分别与环形限位槽的顶部内壁与底部内壁相接触。

优选的，所述干燥管的内壁固定安装有固定杆的一端，固定杆的另一端固定安装有轴承，轴承的内圈与扇叶杆的外侧固定连接，干燥管的两端均固定安装有防尘网。

优选的，所述连接块上开设有第一竖孔，传动杆转动安装于第一竖孔内，环形板上开设有第二竖孔，传动杆的一端贯穿第二竖孔，干燥管上开设有第三竖孔，传动杆的另一端贯穿第三竖孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本方案通过两个电机带动两个动力齿轮转动，两个动力齿轮带动两个动力齿盘转动，两个动力齿盘带动两个环形板转动，两个环形板带动两个连接块传动，两个连接块带动两个干燥管绕着前置摄像头和俯视摄像头转动，同时，外界的气体经防尘网过滤后从干燥管的一端进入，电热丝对气体进行加热干燥，干燥的气体从干燥管的另一端吹出，进而对前置摄像头和俯视摄像头进行吹风干燥，避免水雾遮挡前置摄像头和俯视摄像头；

本实用新型可以对前置摄像头和俯视摄像头进行吹风干燥，避免水雾遮挡前置摄像头和俯视摄像头，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路用新型雷视一体机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路用新型雷视一体机的图1中A部分的放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路用新型雷视一体机的环形板、动力齿盘和动力齿轮连接的立体结构示意图。

图中：1、壳体；2、前置摄像头；3、俯视摄像头；4、环形槽；5、环形板；6、连接块；7、干燥管；8、扇叶杆；9、扇叶；10、传动杆；11、传动齿轮；12、传动齿盘；13、大锥齿轮；14、小锥齿轮；15、电热丝；16、防尘网；17、电机；18、环形限位槽；19、动力齿盘；20、动力齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种公路用新型雷视一体机，包括壳体1，壳体1的一侧设有毫米波雷达装置和前置摄像头2，壳体1的底部设有俯视摄像头3，壳体1的一侧和底部均开设有环形槽4，两个环形槽4内均安装有环形板5，两个环形板5上均固定安装有连接块6的一侧，两个连接块6的另一侧均固定安装有干燥管7，两个干燥管7内均设有干燥机构，两个连接块6上均设有传动机构，壳体1的一侧和底部均设有动力机构，干燥机构包括扇叶杆8、扇叶9和电热丝15，扇叶9固定安装于扇叶杆8的外侧，电热丝15固定安装于干燥管7内，通过电热丝15对气体进行加热干燥。

本实施例中，需要说明的是：雷视一体机的具体结构已经在公开号：CN214041728U的专利文件公开，为现有技术，本申请文件是对进行的改进，跟改进内容无关的结构，本文件就不再进行赘述，毫米波雷达装置、前置摄像头2、俯视摄像头3分别采用该对比文件中的毫米波雷达装置、前置摄像头、俯视摄像头。

本实施例中，传动机构包括传动杆10、大锥齿轮13、传动齿轮11和传动齿盘12，传动杆10的一端延伸至干燥管7内并与大锥齿轮13固定连接，大锥齿轮13上啮合有小锥齿轮14，通过大锥齿轮13带动小锥齿轮14快速转动，小锥齿轮14固定安装于扇叶杆8的外侧，传动齿轮11固定安装于传动杆10的另一端，传动齿轮11与传动齿盘12相啮合，传动齿盘12固定安装于环形槽4的内壁，传动齿轮12的位置固定，当传动齿轮11随着环形板5运动时，会使传动齿轮11自转。

本实施例中，连接块6上开设有第一竖孔，传动杆10转动安装于第一竖孔内，环形板5上开设有第二竖孔，传动杆10的一端贯穿第二竖孔，干燥管7上开设有第三竖孔，传动杆10的另一端贯穿第三竖孔。

本实施例中，动力机构包括电机17、动力齿轮20、动力齿盘19，动力齿盘19固定安装于环形板5的外侧，电机17固定安装于壳体1上，电机17的输出轴与动力齿轮20固定连接，动力齿轮20与动力齿盘19相啮合，环形槽4的内壁开设有环形限位槽18，动力齿轮20位于对应的环形限位槽18内，动力齿盘19的顶部与底部分别与环形限位槽18的顶部内壁与底部内壁相接触，通过电机17带动动力齿轮20转动。

本实施例中，干燥管7的内壁固定安装有固定杆的一端，固定杆的另一端固定安装有轴承，轴承的内圈与扇叶杆8的外侧固定连接，干燥管7的两端均固定安装有防尘网16，通过防尘网16对气体进行过滤。

工作原理，使用时，通过两个电机17带动两个动力齿轮20转动，两个动力齿轮20带动两个动力齿盘19转动，两个动力齿盘19带动两个环形板5转动，两个环形板5带动两个连接块6传动，两个连接块6带动两个干燥管7绕着前置摄像头2和俯视摄像头3转动，两个连接块6转动时，会使两个传动齿轮11在两个传动齿盘12上滚动，由于两个传动齿盘12位置固定，所以两个传动齿轮11在随着环形板5转动的同时进行自转，进而带动两个传动杆10自转，两个传动杆10带动两个大锥齿轮13转动，两个大锥齿轮13带动两个小锥齿轮14转动，两个小锥齿轮14带动两个扇叶杆8转动，两个扇叶杆8带动扇叶9转动吹风，外界的气体经防尘网16过滤后从干燥管7的一端进入，电热丝15对气体进行加热干燥，干燥的气体从干燥管7的另一端吹出，进而对前置摄像头2和俯视摄像头3进行干燥，避免水雾遮挡前置摄像头2和俯视摄像头3。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路用新型雷视一体机，包括壳体(1)，所述壳体(1)的一侧设有毫米波雷达装置和前置摄像头(2)，壳体(1)的底部设有俯视摄像头(3)，其特征在于，所述壳体(1)的一侧和底部均开设有环形槽(4)，两个环形槽(4)内均安装有环形板(5)，两个环形板(5)上均固定安装有连接块(6)的一侧，两个连接块(6)的另一侧均固定安装有干燥管(7)，两个干燥管(7)内均设有干燥机构，两个连接块(6)上均设有传动机构，壳体(1)的一侧和底部均设有动力机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路用新型雷视一体机，其特征在于，所述干燥机构包括扇叶杆(8)、扇叶(9)和电热丝(15)，扇叶(9)固定安装于扇叶杆(8)的外侧，电热丝(15)固定安装于干燥管(7)内。

3.根据权利要求1所述的一种公路用新型雷视一体机，其特征在于，所述传动机构包括传动杆(10)、大锥齿轮(13)、传动齿轮(11)和传动齿盘(12)，所述传动杆(10)的一端延伸至干燥管(7)内并与大锥齿轮(13)固定连接，大锥齿轮(13)上啮合有小锥齿轮(14)，小锥齿轮(14)固定安装于扇叶杆(8)的外侧，传动齿轮(11)固定安装于传动杆(10)的另一端，传动齿轮(11)与传动齿盘(12)相啮合，传动齿盘(12)固定安装于环形槽(4)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种公路用新型雷视一体机，其特征在于，所述动力机构包括电机(17)、动力齿轮(20)、动力齿盘(19)，所述动力齿盘(19)固定安装于环形板(5)的外侧，电机(17)固定安装于壳体(1)上，电机(17)的输出轴与动力齿轮(20)固定连接，动力齿轮(20)与动力齿盘(19)相啮合，环形槽(4)的内壁开设有环形限位槽(18)，动力齿轮(20)位于对应的环形限位槽(18)内，动力齿盘(19)的顶部与底部分别与环形限位槽(18)的顶部内壁与底部内壁相接触。

5.根据权利要求1所述的一种公路用新型雷视一体机，其特征在于，所述干燥管(7)的内壁固定安装有固定杆的一端，固定杆的另一端固定安装有轴承，轴承的内圈与扇叶杆(8)的外侧固定连接，干燥管(7)的两端均固定安装有防尘网(16)。

6.根据权利要求1所述的一种公路用新型雷视一体机，其特征在于，所述连接块(6)上开设有第一竖孔，传动杆(10)转动安装于第一竖孔内，环形板(5)上开设有第二竖孔，传动杆(10)的一端贯穿第二竖孔，干燥管(7)上开设有第三竖孔，传动杆(10)的另一端贯穿第三竖孔。

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