CN215761981U - 一种不易变形的柴油机进气方管 - Google Patents

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王斌
袁国志
李毅
石波
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Abstract

本实用新型公开了一种不易变形的柴油机进气方管,包括管道,所述管道的外壁安装有支撑机构,所述固定板的内壁与管道间隙配合,所述固定板的外壁固接有螺纹杆,多个所述螺纹杆的外壁均螺纹连接有螺母,所述螺纹杆的外壁间隙配合有通孔板。该不易变形的柴油机进气方管,通过固定板、螺纹杆、螺母和通孔板等的配合使用,螺纹杆置于管道的外壁,防止管道受到撞击发生形变,增加管道的强度,通过方孔板、套筒、连接销、圆筒、矩形板和橡胶圈等的配合使用,方孔板与管道之间形成可拆卸连接,方便对管道内部的清理。

Description

一种不易变形的柴油机进气方管
技术领域
本实用新型涉及进气方管技术领域,具体为一种不易变形的柴油机进气方管。
背景技术
柴油机进气管,管体为直筒状,出气口直接设置在管体一侧的管壁上,无进气支管,出气口内设有3~6块辐射状辐板,根据柴油机的使用需求不同,部分柴油机的进气管道采用方型开口的设计,以满足不同的使用需求,但是现有的柴油机进气方管,方管管道的外壁受到撞击容易发生形变,影响方管的使用寿命,导致整体机构的实用性下降,管道一体成型,不方便对管道内部的清理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不易变形的柴油机进气方管,以解决上述背景技术中提出现有的柴油机进气方管,方管管道的外壁受到撞击容易发生形变,影响方管的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种不易变形的柴油机进气方管,包括管道,所述管道的外壁安装有支撑机构;
所述支撑机构包括固定板、螺纹杆、螺母和通孔板;
所述固定板的内壁与管道间隙配合,所述固定板的外壁固接有螺纹杆,多个所述螺纹杆的外壁均螺纹连接有螺母,所述螺纹杆的外壁间隙配合有通孔板,所述通孔板的外壁与螺母相贴合。增加管道的抗撞击能力。
优选的,所述管道远离固定板的一端连通有曲管,所述曲管的底端固接有安装板。
优选的,所述管道远离曲管的一端固接有密封机构;
所述密封机构包括圆筒、矩形板和橡胶圈;
所述圆筒的内腔与管道相连通,所述圆筒的外壁固接有矩形板,所述圆筒的外壁远离矩形板的一侧紧密贴合有橡胶圈。增加圆筒与套筒之间的密封性。
优选的,所述圆筒的外壁安装有安装机构;
所述安装机构包括方孔板、套筒和连接销;
所述方孔板的内腔连通有套筒,所述套筒的内壁与圆筒间隙配合,所述套筒的内部凹槽与矩形板相贴合,所述套筒的内部间隙配合有连接销,所述连接销的外壁贯穿套筒与矩形板螺纹连接。采用可拆卸的连接方式,方便对管道的清理。
优选的,所述方孔板的内部加工有圆孔,所述安装板的内部加工有通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该不易变形的柴油机进气方管,相对于传统技术,具有以下优点:
通过固定板、螺纹杆、螺母和通孔板等的配合使用,将带有螺纹杆的固定板插入到管道的外壁,随后将通孔板插入到管道的外壁,通孔板插入到螺纹杆的外壁,使用螺母对通孔板在螺纹杆的外壁进行位置固定,螺纹杆置于管道的外壁,防止管道受到撞击发生形变,增加管道的强度;
通过方孔板、套筒、连接销、圆筒、矩形板和橡胶圈等的配合使用,将圆筒插入到套筒的内部,圆筒带动矩形板插入到套筒的凹槽中,使用连接销贯穿套筒螺纹连接在矩形板中,进而对套筒和圆筒连接在一起,方孔板与管道之间形成可拆卸连接,方便对管道内部的清理。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中套筒剖视图;
图3为图1中支撑机构与管道连接结构示意图;
图4为图2中密封机构与套筒连接结构示意图。
图中:1、管道,2、支撑机构,201、固定板,202、螺纹杆,203、螺母,204、通孔板,3、曲管,4、安装板,5、安装机构,501、方孔板,502、套筒,503、连接销,6、密封机构,601、圆筒,602、矩形板,603、橡胶圈,7、通孔,8、圆孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种不易变形的柴油机进气方管,包括管道1,管道1为柴油机进气管道,管道1的外壁安装有支撑机构2,支撑机构2包括固定板201、螺纹杆202、螺母203和通孔板204,固定板201的内壁与管道1间隙配合,固定板201中加工有通槽,固定板201的外壁固接有螺纹杆202,四个螺纹杆202的外壁均螺纹连接有螺母203,每个螺纹杆202的外壁均螺纹连接有两个螺母203,螺纹杆202的外壁间隙配合有通孔板204,通孔板204的外壁与螺母203相贴合,螺母203对通孔板204进行位置固定。
管道1远离固定板201的一端连通有曲管3,曲管3的底端固接有安装板4,曲管3改变气体运动的方向。
管道1远离曲管3的一端固接有密封机构6,密封机构6包括圆筒601、矩形板602和橡胶圈603,圆筒601的内腔与管道1相连通,圆筒601的外壁固接有矩形板602,圆筒601的外壁固接有四个矩形板602,圆筒601的外壁远离矩形板602的一侧紧密贴合有橡胶圈603,橡胶圈603起到密封效果。
圆筒601的外壁安装有安装机构5,安装机构5包括方孔板501、套筒502和连接销503,方孔板501的内腔连通有套筒502,套筒502的内部加工有矩形卡槽,套筒502的内壁与圆筒601间隙配合,套筒502的内部凹槽与矩形板602相贴合,套筒502的内部间隙配合有连接销503,连接销503的外壁加工有螺纹,连接销503的外壁贯穿套筒502与矩形板602螺纹连接,连接销503将套筒502与矩形板602连接在一起。
方孔板501的内部加工有圆孔8,圆筒8的设置方便方孔板501的安装,安装板4的内部加工有通孔7。
本实例中,在使用该不易变形的柴油机进气方管时,首先将带有螺纹杆202的固定板201插入到管道1的外壁,随后将通孔板204插入到管道1的外壁,通孔板204插入到螺纹杆202的外壁,使用螺母203对通孔板204在螺纹杆202的外壁进行位置固定,螺纹杆202置于管道1的外壁,防止管道1受到撞击发生形变,随后将圆筒601插入到套筒502的内部,圆筒601带动矩形板602插入到套筒502的凹槽中,使用连接销503贯穿套筒502螺纹连接在矩形板602中,进而对套筒502和圆筒601连接在一起,与此同时,圆筒601外壁的橡胶圈603与套筒502的内腔紧密贴合,增加圆筒601与套筒502之间的密封性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种不易变形的柴油机进气方管,包括管道(1),其特征在于:所述管道(1)的外壁安装有支撑机构(2);
所述支撑机构(2)包括固定板(201)、螺纹杆(202)、螺母(203)和通孔板(204);
所述固定板(201)的内壁与管道(1)间隙配合,所述固定板(201)的外壁固接有螺纹杆(202),多个所述螺纹杆(202)的外壁均螺纹连接有螺母(203),所述螺纹杆(202)的外壁间隙配合有通孔板(204),所述通孔板(204)的外壁与螺母(203)相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种不易变形的柴油机进气方管,其特征在于:所述管道(1)远离固定板(201)的一端连通有曲管(3),所述曲管(3)的底端固接有安装板(4)。
3.根据权利要求2所述的一种不易变形的柴油机进气方管,其特征在于:所述管道(1)远离曲管(3)的一端固接有密封机构(6);
所述密封机构(6)包括圆筒(601)、矩形板(602)和橡胶圈(603);
所述圆筒(601)的内腔与管道(1)相连通,所述圆筒(601)的外壁固接有矩形板(602),所述圆筒(601)的外壁远离矩形板(602)的一侧紧密贴合有橡胶圈(603)。
4.根据权利要求3所述的一种不易变形的柴油机进气方管,其特征在于:所述圆筒(601)的外壁安装有安装机构(5);
所述安装机构(5)包括方孔板(501)、套筒(502)和连接销(503);
所述方孔板(501)的内腔连通有套筒(502),所述套筒(502)的内壁与圆筒(601)间隙配合,所述套筒(502)的内部凹槽与矩形板(602)相贴合,所述套筒(502)的内部间隙配合有连接销(503),所述连接销(503)的外壁贯穿套筒(502)与矩形板(602)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种不易变形的柴油机进气方管,其特征在于:所述方孔板(501)的内部加工有圆孔(8),所述安装板(4)的内部加工有通孔(7)。
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