CN215761402U - 一种可调式变色玻璃车窗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种可调式变色玻璃车窗装置,它包括窗框和设置在窗框内的窗体,窗体内设置有变色玻璃,窗体与窗框之间设置有转动架,转动架设置在窗框下部开设的内嵌槽中;转动架包括转动臂和分别设置在转动臂两端的与窗框活动连接的窗框铰接轴、与窗体活动连接的窗体铰接轴;窗体两侧竖直设置有滑轨,滑轨内部两侧设置有导电条,导电条连接有变色玻璃;导电条之间设置有可在滑轨内上下移动的接电滑块;本实用新型能对带变色玻璃的车窗窗体进行位置调节,在应用变色玻璃的同时还能便于对窗体进行手动调整与清理。
Description
技术领域
本实用新型属于变色玻璃窗体设备领域,具体为一种可调式变色玻璃车窗装置。
背景技术
电致变色玻璃是一种新型的功能玻璃。电致变色玻璃在智能窗的应用开发研究方面开展得非常活跃,这种由基础玻璃和电致变色系统组成的装置利用电致变色材料在电场作用下而引起的透光(或吸收)性能的可调性,可实现由人的意愿调节光照度的目的,同时,电致变色系统通过选择性地吸收或反射外界热辐射和阻止内部热扩散,可减少办公大楼和居民住宅等建筑物在夏季保持凉爽和冬季保持温暖而必须耗费的大量能源。
然而由于变色玻璃在车窗上的逐步普及,受限于变色玻璃电控结构的连接固定特性,电控玻璃很难实现手动调节并控制其与窗框(或墙体)的相对位置,因此对于一些需要开窗或清理外侧玻璃的操作,电控变色玻璃的进一步应用受到了不小的限制。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种可调式变色玻璃车窗装置,它能对带变色玻璃的车窗窗体进行位置调节,在应用变色玻璃的同时还能便于对窗体进行手动调整与清理。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可调式变色玻璃车窗装置,它包括窗框和设置在窗框内的窗体,所述窗体内设置有变色玻璃,所述窗体与窗框之间设置有转动架,所述转动架设置在窗框下部开设的内嵌槽中;所述转动架包括转动臂和分别设置在转动臂两端的与窗框活动连接的窗框铰接轴、与窗体活动连接的窗体铰接轴;所述窗体两侧竖直设置有滑轨,所述滑轨内部两侧设置有导电条,所述导电条连接有变色玻璃;所述导电条之间设置有可在滑轨内上下移动的接电滑块,所述接电滑块与窗体铰接轴相连。
进一步的,所述变色玻璃由电致变色件和导电连接件组成,所述导电连接件设置有窗体上下两侧且与导电条连接,所述电致变色件设置在导电连接件之间。
进一步的,所述接电滑块连接有变色玻璃电控系统。
进一步的,所述转动臂与滑轨之间设置有用于固定转动架与窗体相对位置的紧固件。
进一步的,所述紧固件为紧固螺栓结构。
进一步的,所述窗框与窗体之间设置有锁扣,所述窗体两侧设置有便于操作的把手。
进一步的,所述窗框内侧设置有与窗体相配合的限位边;所述滑轨两端设置有用于限位接电滑块的限位块。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型装置可以转动架旋转带动带有变色玻璃的窗体向外侧移动,同时配合可与窗体滑轨相对滑动的转动架一端,实现变色玻璃窗体向外推动并上下滑动打开的操作;这样不仅做到变色玻璃窗体手动控制开窗,还能便于对一些难以清理外侧窗体的环境进行应用。
2、本实用新型中紧固件的设置,可以便于操作人员在窗体与窗框及转动架相对的某个位置进行固定和限位,使得窗体可以在一定范围内以各种相对位置停放在窗框一侧。
3、本实用新型中导电条的设计,可以保证无论窗体与转动架相对位置如何改变,始终能确保变色玻璃电控系统能对变色玻璃进行实时电控。
附图说明
图1为本实用新型装置的立体结构示意图。
图2为本实用新型装置的正视示意图。
图3为本实用新型装置的左视示意图。
图4为图3中A-A的截面示意图。
图5为图4中局部B的放大结构示意图。
图6为图2中B-B的截面示意图。
图中:1、窗框;2、转动架;3、窗体;4、变色玻璃;101、内嵌槽;102、限位边;103、锁扣;201、窗框铰接轴;202、转动臂;203、窗体铰接轴;204、紧固件;205、接电滑块;301、滑轨;302、限位块;303、导电条;304、把手;401、电致变色件;402、导电连接件。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图6所示,本实用新型的具体结构为:一种可调式变色玻璃车窗装置,它包括窗框1和设置在窗框1内的窗体3,所述窗体3内设置有变色玻璃4,所述窗体3与窗框1之间设置有转动架2,所述转动架2设置在窗框1下部开设的内嵌槽101中;所述转动架2包括转动臂202和分别设置在转动臂202两端的与窗框1活动连接的窗框铰接轴201、与窗体3活动连接的窗体铰接轴203;所述窗体3两侧竖直设置有滑轨301,所述滑轨301内部两侧设置有导电条303,所述导电条303连接有变色玻璃4;所述导电条303之间设置有可在滑轨301内上下移动的接电滑块205,所述接电滑块205与窗体铰接轴203相连。
优选的,所述变色玻璃4由电致变色件401和导电连接件402组成,所述导电连接件402设置有窗体3上下两侧且与导电条连接303,所述电致变色件401设置在导电连接件402之间。
优选的,所述接电滑块205连接有变色玻璃电控系统。
为了便于调整固定窗体3位置,所述转动臂202与滑轨301之间设置有用于固定转动架2与窗体3相对位置的紧固件204。
优选的,所述紧固件204为紧固螺栓结构。
优选的,所述窗框1与窗体3之间设置有锁扣103,所述窗体3两侧设置有便于操作的把手304。
优选的,所述窗框1内侧设置有与窗体3相配合的限位边102;所述滑轨301两端设置有用于限位接电滑块205的限位块302。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种可调式变色玻璃车窗装置,它包括窗框(1)和设置在窗框(1)内的窗体(3),其特征在于,所述窗体(3)内设置有变色玻璃(4),所述窗体(3)与窗框(1)之间设置有转动架(2),所述转动架(2)设置在窗框(1)下部开设的内嵌槽(101)中;所述转动架(2)包括转动臂(202)和分别设置在转动臂(202)两端的与窗框(1)活动连接的窗框铰接轴(201)、与窗体(3)活动连接的窗体铰接轴(203);所述窗体(3)两侧竖直设置有滑轨(301),所述滑轨(301)内部两侧设置有导电条(303),所述导电条(303)连接有变色玻璃(4);所述导电条(303)之间设置有可在滑轨(301)内上下移动的接电滑块(205),所述接电滑块(205)与窗体铰接轴(203)相连。
2.根据权利要求1所述的一种可调式变色玻璃车窗装置,其特征在于,所述变色玻璃(4)由电致变色件(401)和导电连接件(402)组成,所述导电连接件(402)设置有窗体(3)上下两侧且与导电条连接(303),所述电致变色件(401)设置在导电连接件(402)之间。
3.根据权利要求2所述的一种可调式变色玻璃车窗装置,其特征在于,所述接电滑块(205)连接有变色玻璃电控系统。
4.根据权利要求1所述的一种可调式变色玻璃车窗装置,其特征在于,所述转动臂(202)与滑轨(301)之间设置有用于固定转动架(2)与窗体(3)相对位置的紧固件(204)。
5.根据权利要求4所述的一种可调式变色玻璃车窗装置,其特征在于,所述紧固件(204)为紧固螺栓结构。
6.根据权利要求1所述的一种可调式变色玻璃车窗装置,其特征在于,所述窗框(1)与窗体(3)之间设置有锁扣(103),所述窗体(3)两侧设置有便于操作的把手(304)。
7.根据权利要求1所述的一种可调式变色玻璃车窗装置,其特征在于,所述窗框(1)内侧设置有与窗体(3)相配合的限位边(102);所述滑轨(301)两端设置有用于限位接电滑块(205)的限位块(302)。
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