CN215760492U - 建筑施工用多段式对拉螺杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及绿色建筑领域,具体涉及建筑施工用多段式对拉螺杆,包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第一挡体和第二挡体,第二连接杆、第一连接杆和第三连接杆依次螺纹连接;在第一连接杆靠近第二连接杆的一端设置第一挡体,在第一连接杆靠近第三连接杆的一端设置第二挡体,第二挡体包括第二连接板,第二连接板沿竖直方向设置,第二连接板上设置用于第三连接杆通过的通道。本对拉螺杆,适用于保温墙体施工场景,提升施工精度的同时,减少对保温体系板的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及绿色建筑领域,具体涉及建筑施工用多段式对拉螺杆的结构技术领域。
背景技术
随着能源、资源危机的日益加剧,必须积极倡导绿色建筑,强化建筑节能的建筑理念。采用各种具有保温功能的墙体材料,不但可节约大量资源,还能降低能源消耗,减少环境污染。在此背景下,外墙外保温系统得到了空前发展。
现有的建筑用对拉螺杆,应用于保温体系板的墙体施工时,由于保温体系板的刚性不强,会导致对拉对保温体系板的损坏,造成保温体系变形,影响墙体尺寸精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供建筑施工用多段式对拉螺杆,适用于保温墙体施工场景,提升施工精度的同时,减少对保温体系板的损伤。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
建筑施工用多段式对拉螺杆,包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第一挡体和第二挡体,第二连接杆、第一连接杆和第三连接杆依次螺纹连接;在第一连接杆靠近第二连接杆的一端设置第一挡体,在第一连接杆靠近第三连接杆的一端设置第二挡体,第二挡体包括第二连接板,第二连接板沿竖直方向设置,第二连接板上设置用于第三连接杆通过的通道。
进一步地,所述第二挡体还包括加强板,加强板的两端分别与第二连接板和第一连接杆固定连接。
进一步地,在所述第一连接杆上设置止水板。
进一步地,所述第一挡体与第一连接杆螺纹连接,且第一挡体内设置用于第二连接杆通过的通道。
进一步地,在所述第三连接杆上设置第三连接板,第三连接板沿竖直方向设置。
进一步地,所述第二挡体还包括第二连接套管,第二连接套管的两端分别与第一连接杆和第三连接杆螺纹连接,在第二连接套管靠近第三连接杆的一端设置第二连接板。
与现有技术相比,本实用新型至少能达到以下有益效果之一:
1、本对拉螺杆,适用于保温墙体施工场景,提升施工精度的同时,减少对保温体系板的损伤。
2、设置第二连接板和第三连接板,提升了使用效果。
3、设置第二连接套管,提升了本对拉螺杆的适用性。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例的结构示意图。
图2为本实用新型的另一种实施例的结构示意图。
图中:1-第一连接杆;2-止水板;3-第二连接杆;4-第三连接杆;5-第一挡体;6-第二挡体;61-第二连接板;62-加强板;63-第二连接套管;64-锁紧螺母;7-第三连接板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
如图1-图2所示,建筑施工用多段式对拉螺杆,包括第一连接杆1、第二连接杆3、第三连接杆4、第一挡体5和第二挡体6,第二连接杆3、第一连接杆1和第三连接杆4依次螺纹连接;在第一连接杆1靠近第二连接杆3的一端设置第一挡体5,在第一连接杆1靠近第三连接杆4的一端设置第二挡体6,第二挡体6包括第二连接板61,第二连接板61沿竖直方向设置,第二连接板61上设置用于第三连接杆4通过的通道。
施工时,将第一挡体5抵紧模板,第二挡体6中的第二连接板61与保温体系板抵紧,之后将第二连接杆3的一端贯穿模板后,与第一挡体5螺纹连接,另一端在设置山型卡和螺母进行紧固;第三连接杆5的一端贯穿保温体系板后,与第一连接杆1螺纹连接,在另一端设置山型卡和螺母进行紧固,实现建筑模板体系的整体对拉紧固;第二连接板61与保温体系板抵紧,增大了接触面积,减少对拉紧固过程中,对保温体系板的形变损伤和施工精度的影响。
第一挡体5可以为塑料对拉母,用于连接第一连接杆1和第二连接杆3,同时对模板具有抵紧限位作用。
实施例2:
如图1-图2所示,对于上述实施例,本实施例优化了挡体结构。
本建筑施工用多段式对拉螺杆中第二挡体6还包括加强板62,加强板62的两端分别与第二连接板61和第一连接杆1固定连接。设置加强板62,提升支撑稳定性和强度。
实施例3:
如图1-图2所示,对于上述实施例,本实施例优化了对拉结构。
本建筑施工用多段式对拉螺杆中在所述第一连接杆1上设置止水板2。设置止水板,减少后期墙体通过缝隙渗水。
实施例4:
如图1-图2所示,对于上述实施例,本实施例优化了挡体结构。
本建筑施工用多段式对拉螺杆中第一挡体5与第一连接杆1螺纹连接,且第一挡体5内设置用于第二连接杆3通过的通道。便于第一挡体5的拆装作业。
实施例5:
如图1-图2所示,对于上述实施例,本实施例优化了对拉结构。
本建筑施工用多段式对拉螺杆中在所述第三连接杆4上设置第三连接板7,第三连接板7沿竖直方向设置。第三连接板7和第二连接板61对保温体系板的两侧进行抵紧,减少对拉过程中对保温体系板的损伤,提升施工精度。
实施例6:
如图1-图2所示,对于上述实施例,本实施例优化了支撑件结构。
本建筑施工用多段式对拉螺杆中第二挡体6还包括第二连接套管63,第二连接套管63的两端分别与第一连接杆1和第三连接杆4螺纹连接,在第二连接套管63靠近第三连接杆4的一端设置第二连接板61。设置第二连接套管63,便于第二挡体6的拆装作业;且设置第二连接套管63与第一连接杆1进行螺纹连接,便于根据施工需要,调整第二连接板61与第一挡体5之间的实际距离,并通过设置锁紧螺母64,对第二连接套管63进行限位,提升了本对拉螺杆的适用场景。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (6)
1.建筑施工用多段式对拉螺杆,其特征在于:包括第一连接杆(1)、第二连接杆(3)、第三连接杆(4)、第一挡体(5)和第二挡体(6),第二连接杆(3)、第一连接杆(1)和第三连接杆(4)依次螺纹连接;在第一连接杆(1)靠近第二连接杆(3)的一端设置第一挡体(5),在第一连接杆(1)靠近第三连接杆(4)的一端设置第二挡体(6),第二挡体(6)包括第二连接板(61),第二连接板(61)沿竖直方向设置,第二连接板(61)上设置用于第三连接杆(4)通过的通道。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用多段式对拉螺杆,其特征在于:所述第二挡体(6)还包括加强板(62),加强板(62)的两端分别与第二连接板(61)和第一连接杆(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的建筑施工用多段式对拉螺杆,其特征在于:在所述第一连接杆(1)上设置止水板(2)。
4.根据权利要求1所述的建筑施工用多段式对拉螺杆,其特征在于:所述第一挡体(5)与第一连接杆(1)螺纹连接,且第一挡体(5)内设置用于第二连接杆(3)通过的通道。
5.根据权利要求1所述的建筑施工用多段式对拉螺杆,其特征在于:在所述第三连接杆(4)上设置第三连接板(7),第三连接板(7)沿竖直方向设置。
6.根据权利要求1所述的建筑施工用多段式对拉螺杆,其特征在于:所述第二挡体(6)还包括第二连接套管(63),第二连接套管(63)的两端分别与第一连接杆(1)和第三连接杆(4)螺纹连接,在第二连接套管(63)靠近第三连接杆(4)的一端设置第二连接板(61)。
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