CN215752912U - 一种登船梯升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于船舶交通技术领域，尤其为一种登船梯升降装置，包括底板，所述底板的顶部转轴转动有船板，所述底板的顶部设置有用于驱动船板上升的驱动装置，所述船板的顶部固定有阶梯，所述船板的两侧设置有防护栏，所述船板的顶部安装有调节机构。本实用新型通过设置驱动装置，采用液压升降的方式，驱动船板上升，增强船板升降时的稳定性，避免登船人员发生危险，通过设置防护栏，实现了对登船人员的保护，避免登船人员掉落，通过设置调节机构，实现了两个防护栏之间的距离调节，为搬运较宽货物时提供方便，通过设置刹车轮，实现了船板的移动，通过设置刹车机构，为该装置提高良好的刹车性能，使整个升降过程更稳定。

Description

一种登船梯升降装置

技术领域

本实用新型涉及船舶交通技术领域，具体为一种登船梯升降装置。

背景技术

船舶停靠码头时，需要搭放登船梯以方便人员上下。这些登船梯有时是船舶自带的，有时需要码头提供，传统的登船梯在升降时通常都是利用电机驱动滑轮转动，从而带动钢丝绳上升，来达到登船梯的升降，这种方式在升降过程中，钢丝绳容易发生断裂，上升的过程中稳定性不足，对登船人员造成一定的危险性，而且两边防护栏的距离是固定的，当货物较宽的时候无法通过，因此我们提出了一种登船梯升降装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种登船梯升降装置，解决了上述背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种登船梯升降装置，包括底板，所述底板的顶部转轴转动有船板，所述底板的顶部设置有用于驱动船板上升的驱动装置，所述船板的顶部固定有阶梯，所述船板的两侧设置有防护栏，所述船板的顶部安装有调节机构，所述底板的底部固定有刹车轮，所述底板的两侧安装有刹车机构。

进一步地，所述驱动装置包括固定在底板顶部的直板，两个所述直板之间固定有固定筒，所述固定筒的外侧固定有固定块，所述固定块的顶部转轴转动有转动块，所述转动块的外侧固定有液压杆，所述液压杆延长杆的顶端与滑块转轴转动，所述船板的底部开设有限位槽，所述限位槽的内部固定有限位杆，所述限位杆与滑块滑动安装。

进一步地，所述调节机构包括固定在船板顶部的安装盒，所述安装盒的内部螺纹转动有螺纹杆，所述螺纹杆的底端轴承转动有连接板，所述安装盒与连接板之间固定有伸缩套杆，所述连接板的底部固定有插杆，所述船板的内部开设有插孔，所述防护栏的一侧固定有连接杆且连接杆与插孔滑动安装，所述连接杆的外侧开设有固定孔，所述插杆与固定孔卡接。

进一步地，所述刹车机构包括固定在底板一侧的横板，所述横板的内部螺纹转动有螺纹转杆，所述螺纹转杆的底端固定有摩擦盘，所述螺纹转杆的顶端固定有转头，所述摩擦盘的底部开设有防滑槽。

进一步地，所述螺纹杆的外侧设有固定罩，所述固定罩通过螺栓与船板固定。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种登船梯升降装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过设置驱动装置，采用液压升降的方式，驱动船板上升，增强船板升降时的稳定性，避免登船人员发生危险，通过设置防护栏，实现了对登船人员的保护，避免登船人员掉落，通过设置调节机构，实现了两个防护栏之间的距离调节，为搬运较宽货物时提供方便，通过设置刹车轮，实现了船板的移动，通过设置刹车机构，为该装置提高良好的刹车性能，使整个升降过程更稳定。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型仰视图；

图3为本实用新型船板侧视图；

图4为本实用新型调节机构示意图；

图5为本实用新型防护栏示意图。

图中：1、底板；2、船板；3、驱动装置；4、阶梯；5、防护栏；6、调节机构；7、刹车轮；8、刹车机构；9、固定罩；10、螺栓；301、直板；302、固定筒；303、固定块；304、转动块；305、液压杆；306、滑块；307、限位槽；308、限位杆；601、安装盒；602、螺纹杆；603、连接板；604、伸缩套杆；605、插杆；606、插孔；607、连接杆；608、固定孔；801、横板；802、螺纹转杆；803、摩擦盘；804、转头；805、防滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型一个实施例提出的一种登船梯升降装置，包括底板1，底板1的顶部转轴转动有船板2，底板1的顶部设置有用于驱动船板2上升的驱动装置3，船板2的顶部固定有阶梯4，船板2的两侧设置有防护栏5，船板2的顶部安装有调节机构6，底板1的底部固定有刹车轮7，底板1的两侧安装有刹车机构8,需要说明的是，将该装置通过刹车轮7移动到船舶旁边的固定点，通过刹车机构8进行刹车，增强稳定性，利用驱动装置3驱动船板2升降，使船板2的位置与船舶的位置相对应，登船人员通过阶梯4进行登船，通过防护栏5对登船人员进行保护，避免登船人员掉落。

如图1和图2所示，在一些实施例中,驱动装置3包括固定在底板1顶部的直板301，两个直板301之间固定有固定筒302，固定筒302的外侧固定有固定块303，固定块303的顶部转轴转动有转动块304，转动块304的外侧固定有液压杆305，液压杆305延长杆的顶端与滑块306转轴转动，船板2的底部开设有限位槽307，限位槽307的内部固定有限位杆308，限位杆308与滑块306滑动安装,需要说明的是，利用液压杆305驱动滑块306向上移动，带动滑块306在限位杆308的外侧向上滑动，通过船板2与底板1转轴转动，从而实现了船板2的升降，采用液压升降的方式，避免登船人员发生危险。

如图4和图5所示，在一些实施例中,调节机构6包括固定在船板2顶部的安装盒601，安装盒601的内部螺纹转动有螺纹杆602，螺纹杆602的底端轴承转动有连接板603，安装盒601与连接板603之间固定有伸缩套杆604，连接板603的底部固定有插杆605，船板2的内部开设有插孔606，防护栏5的一侧固定有连接杆607且连接杆607与插孔606滑动安装，连接杆607的外侧开设有固定孔608，插杆605与固定孔608卡接,需要说明的是，需要调节两个防护栏5之间的距离时，在插孔606的内部向外滑动连接杆607，根据货物的宽度调节好两个防护栏5的之间距离，转动螺纹杆602，通过伸缩套杆604的限位作用，带动连接板603和插杆605向下移动，使插杆605插入固定孔608内，将船板2和防护栏5固定，便于较宽的货物通过。

如图1和图2所示，在一些实施例中,刹车机构8包括固定在底板1一侧的横板801，横板801的内部螺纹转动有螺纹转杆802，螺纹转杆802的底端固定有摩擦盘803，螺纹转杆802的顶端固定有转头804，摩擦盘803的底部开设有防滑槽805,需要说明的是，在移动到固定点之后，拧动转头804，转头804带动螺纹转杆802转动，通过螺纹转杆802与横板801螺纹连接，从而带动螺纹转杆802向下移动，使摩擦盘803贴于地面，利用防滑槽805，增加摩擦盘803与地面之间的摩擦力，使刹车性能更好。

如图3所示，在一些实施例中,螺纹杆602的外侧设有固定罩9，固定罩9通过螺栓10与船板2固定,需要说明的是，通过螺栓10将固定罩9安装在螺纹杆602的外侧，避免非工作人员转动螺纹杆602。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种登船梯升降装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部转轴转动有船板(2)，所述底板(1)的顶部设置有用于驱动船板(2)上升的驱动装置(3)，所述船板(2)的顶部固定有阶梯(4)，所述船板(2)的两侧设置有防护栏(5)，所述船板(2)的顶部安装有调节机构(6)，所述底板(1)的底部固定有刹车轮(7)，所述底板(1)的两侧安装有刹车机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种登船梯升降装置，其特征在于：所述驱动装置(3)包括固定在底板(1)顶部的直板(301)，两个所述直板(301)之间固定有固定筒(302)，所述固定筒(302)的外侧固定有固定块(303)，所述固定块(303)的顶部转轴转动有转动块(304)，所述转动块(304)的外侧固定有液压杆(305)，所述液压杆(305)延长杆的顶端与滑块(306)转轴转动，所述船板(2)的底部开设有限位槽(307)，所述限位槽(307)的内部固定有限位杆(308)，所述限位杆(308)与滑块(306)滑动安装。

3.根据权利要求1所述的一种登船梯升降装置，其特征在于：所述调节机构(6)包括固定在船板(2)顶部的安装盒(601)，所述安装盒(601)的内部螺纹转动有螺纹杆(602)，所述螺纹杆(602)的底端轴承转动有连接板(603)，所述安装盒(601)与连接板(603)之间固定有伸缩套杆(604)，所述连接板(603)的底部固定有插杆(605)，所述船板(2)的内部开设有插孔(606)，所述防护栏(5)的一侧固定有连接杆(607)且连接杆(607)与插孔(606)滑动安装，所述连接杆(607)的外侧开设有固定孔(608)，所述插杆(605)与固定孔(608)卡接。

4.根据权利要求1所述的一种登船梯升降装置，其特征在于：所述刹车机构(8)包括固定在底板(1)一侧的横板(801)，所述横板(801)的内部螺纹转动有螺纹转杆(802)，所述螺纹转杆(802)的底端固定有摩擦盘(803)，所述螺纹转杆(802)的顶端固定有转头(804)，所述摩擦盘(803)的底部开设有防滑槽(805)。

5.根据权利要求3所述的一种登船梯升降装置，其特征在于：所述螺纹杆(602)的外侧设有固定罩(9)，所述固定罩(9)通过螺栓(10)与船板(2)固定。

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