CN215748433U - 气动打磨机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气动打磨机,是针对解决现有同类产品的进气、排气和保养加油结构设计欠佳,导致吸尘、排气、保养加油等效果欠佳,吸尘效果不佳,使用力量不足,寿命缩短的技术问题而设计。其要点是该打磨机的下防护罩一端排气孔设有吸尘排气座,吸尘排气座的排气孔内设有隔板,隔板上部的气体通道通过连接孔与吸尘排气座上方进气尾座处的主体手柄罩壳内直排孔相通,直排孔上方的主体手柄罩壳设有隔开的存油腔,存油腔和直排孔设置于主体手柄罩壳的进气孔外径,存油腔和直排孔对应的进气尾座设有小孔,主体手柄罩壳的进气尾座一端进气孔内设有内管套,主体手柄罩壳的存油腔通过两侧的油孔进入偏摆气动马达组件的气缸外径油道相通。
Description
技术领域
本实用新型涉及气动盘式打磨机,是一种气动打磨机。
背景技术
气动打磨机一般用于金属磨削、切割、油漆层的去除、腻子层的打磨等工作,其广泛用于模具行业的精加工及表面抛光处理。根据其结构工作原理不同分为盘式打磨机、轨道式打磨机等,盘式打磨机又分为复合作用打磨机和单一运动盘式打磨机两个类型,盘式打磨机适用于粗打磨,轨道式打磨机适用于精加工,当要打磨窄小的位置时可以用砂带机。如中国专利文献中披露的申请号01111353.7,公开日2001年9月19日,发明名称“单手操作式打磨机”,但上述打磨机的调速开关操作较为不便,排气、进气、进油保养较为不便;再如中国专利文献中披露的申请号201820292488.3,授权公告日2019.03.19,实用新型名称“一种自动餐叉打磨机转轴偏心配重结构”;但上述产品的转轴偏心配重结构设计欠佳,有待进一步改进,如进气、排气和油路结构设计欠佳,导致吸尘、排气、吸油、加油效果欠佳,容易产生吸尘效果不佳,保养加油不方便,寿命缩短等现象。
发明内容
为克服上述不足,本实用新型的目的是向本领域提供一种气动打磨机,使其解决现有同类产品的进气、排气和保养加油结构设计欠佳,导致吸尘、排气、保养加油等效果欠佳,吸尘效果不佳,使用力量不足,寿命缩短的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。
一种气动打磨机,该打磨机的下防护罩一端底部内腔处座口设有吸盘,吸盘通过连接轴固定于下防护罩内的偏摆气动马达组件,下防护罩的顶部顶口与主体手柄罩壳连接,主体手柄罩壳顶部的板槽内设有翘板,下防护罩的一端排气孔设有吸尘排气座,主体手柄罩壳的一端设有进气尾座,进气尾座处的手柄罩壳内进气孔设有开关组件,开关组件的触发端伸出手柄罩壳,并与翘板的一端相抵,翘板的另一端铰接固定于主体手柄罩壳的板槽内,下压翘板使气体进入偏摆气动马达组件内吹动叶片产生转动力,主体手柄罩壳的排气孔与下防护罩的底部内腔,及下防护罩的底部内腔一侧排气孔相通。其结构设计要点是所述吸尘排气座的排气孔内设有隔板,隔板上部的气体通道通过连接孔与吸尘排气座上方进气尾座处的主体手柄罩壳内直排孔相通,直排孔上方的主体手柄罩壳设有隔开的存油腔,存油腔和直排孔设置于主体手柄罩壳的进气孔外径,存油腔和直排孔对应的进气尾座设有小孔,主体手柄罩壳的进气尾座一端进气孔内设有内管套,主体手柄罩壳与进气尾座的连接处设有密封垫,主体手柄罩壳的存油腔通过两侧的油孔进入偏摆气动马达组件的气缸外径油道相通。从而主体手柄罩壳的存油腔内形成双向油道,通过进入气缸的自吸油道或小孔油道进入偏摆气动机组件内使其内部润滑,延长使用寿命;该打磨机的尾端中心进气通过开关组件控制进气到马达组件内吹动叶片产生转动力而工作,下方双向排气;主体手柄罩壳的手柄处内部设计储存油位,双向油道接通气缸外径油道使气缸的自吸油道或气缸的小孔油道吸油,促使打磨机内部达到含油润滑效果,进气尾座设计密封及加油螺丝方便后期保养加油;主体手柄罩壳的手柄处下方连接吸尘排气座,接合主体尾座后部直排气和下排气,下排气结合吸尘排气座达到吸灰和排气效果。
所述下防护罩的底部内腔处内壁设有内裙边。上述下防护罩内部设计的内裙边,结合机器打磨吸盘达到吸盘转停刹车功能,如带孔吸尘机器能同时促进吸灰效果达到最佳;同时,根据吸灰功能罩和不带吸灰功能罩安装对应设计的下防护罩和对应隔板即可。该打磨机工作时靠内部气体的吸力,使防护罩裙边收起,保持吸盘和护罩裙边产生距离,使其高速运转,停止工作时防护罩裙边会自动回位使机器起到吸盘刹车功能。
所述吸尘排气座的连接孔凸起通过凹凸边槽密封扣合固定于主体手柄罩壳的直排孔一端底部凸起。
所述开关组件的开关座与密封套连接构成阀针腔,阀针腔内的阀针外径设有弹簧,开关组件通过开关座固定于主体手柄罩壳的进气孔内,开关组件的阀针两端分别伸出开关座和密封套。
所述偏摆气动马达组件的连接轴与偏摆轴一端连接处设有箍片,偏摆轴另一端的杆部插入偏摆气动马达组件的前盖和转子中心,偏摆气动马达组件两端的前盖和后盖内分别设有内轴承,前盖与后盖之间的转子外径设有偏心的气缸,后盖的顶部设有上轴承和卡簧,偏摆轴的底部内槽设有下轴承,前盖的底部内槽外径设有锁紧环,锁紧环与前盖之间设有密封环,前盖和后盖的一侧设有和气缸内孔相通的气槽,偏摆气动马达组件通过底座锁紧环固定于主体手柄罩壳内,气缸外径一侧的进气道、油道、排气道分别与主体手柄罩壳的进气道、油道、排气道相通,气缸的进气道、油道、排气道三者之间分别设有密封圈。上述气缸的外径上进气下排气中间油道,油道和进排气之间用密封圈隔离之间的相互串气或串油。
所述主体手柄罩壳与吸尘排气座连接处的直排孔设有异形垫片,异形垫片呈U字形,异形垫片的吸尘排气座一侧设有橡胶钉。
本实用新型结构设计合理,生产、操作、调节方便,稳定性、密封性、安全性好,进气、排气、吸尘、保养供油通道设计合理效果好,吸盘的振动摆动效果好;适合作为气动打磨机使用,及同类产品结构的进一步改进。
附图说明
图1是本实用新型的实施例一立体结构示意图。
图2是图1的剖视结构示意图,图中箭头为进油、进气和排气方向。
图3是图1的部分爆炸结构示意图,图中框定为开关组件的爆炸结构。
图4是图1的进气和排气一侧结构示意图。
图5是图4中省略了进气尾座和密封垫的结构示意图。
图6是图1的翘板打开内部结构示意图,图中虚线为内部的开关组件和偏摆气动马达组件。
图7是图6的主体手柄罩壳内结构示意图,图中省略主体手柄罩壳、进气尾座和开关组件,虚线为偏摆气动马达组件内壁结构。
图8是本实用新型的实施例二剖视结构示意图一。
图9是图8的剖视结构示意图二,图中箭头为进油和排气方向。
图10是图9的立体结构示意图。
图11是图10的进气和排气一侧省略吸尘排气座结构示意图,图中虚线为部分部件。
图12是图11的偏摆电机组件爆炸结构示意图。
附图序号及名称:1、主体手柄罩壳,101、进气孔,102、直排孔,103、存油腔,2、下防护罩,3、吸盘,4、吸尘排气座,401、隔板,402、连接孔,5、排气套,6、进气尾座,7、翘板,8、开关组件,801、开关座,802、密封套,803、阀针,804、弹簧,9、偏摆气动马达组件,901、连接轴,902、箍片,903、偏摆轴,904、下轴承,905、内轴承,906、锁紧环,907、密封环,908、前盖,909、转子,910、气缸,911、后盖,912、上轴承,10、内管套,11、接管套,12、异形垫片。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型结构和使用作进一步描述。如图1-图7所示实施例一,该打磨机的下防护罩2一端底部内腔处座口设有吸盘3,下防护罩的底部内腔处内壁设有内裙边,吸盘通过连接轴901固定于下防护罩内的偏摆气动马达组件9,下防护罩的顶部顶口与主体手柄罩壳1连接,主体手柄罩壳顶部的板槽内设有翘板7,下防护罩的一端排气孔设有吸尘排气座4,主体手柄罩壳的一端设有进气尾座6,进气尾座处的手柄罩壳内进气孔101设有开关组件8,开关组件的触发端伸出手柄罩壳,并与翘板的一端相抵,翘板的另一端铰接固定于主体手柄罩壳的板槽内,下压翘板使气体进入偏摆气动马达组件内吹动叶片产生转动力,主体手柄罩壳的排气孔与下防护罩的底部内腔,及下防护罩的底部内腔一侧排气孔相通。吸尘排气座的排气孔内设有隔板401,隔板上部的气体通道通过连接孔402与吸尘排气座上方进气尾座6处的主体手柄罩壳内直排孔102相通,直排孔上方的主体手柄罩壳设有隔开的存油腔103,存油腔和直排孔设置于主体手柄罩壳的进气孔外径,存油腔和直排孔对应的进气尾座设有小孔,吸尘排气座的连接孔402凸起通过凹凸边槽密封扣合固定于主体手柄罩壳的直排孔一端底部凸起,主体手柄罩壳的进气尾座一端进气孔内设有内管套10,主体手柄罩壳与进气尾座的连接处设有密封垫,主体手柄罩壳的存油腔通过两侧的油孔进入偏摆气动马达组件的气缸910外径油道相通。
上述开关组件的开关座801与密封套802连接构成阀针腔,阀针腔内的阀针803外径设有弹簧804,开关组件通过开关座固定于主体手柄罩壳的进气孔内,开关组件的阀针两端分别伸出开关座和密封套。偏摆气动马达组件的连接轴与偏摆轴903一端连接处设有箍片902,偏摆轴另一端的杆部插入偏摆气动马达组件的前盖908和转子909中心,偏摆气动马达组件两端的前盖和后盖911内分别设有内轴承905,前盖与后盖之间的转子外径设有偏心的气缸,后盖的顶部设有上轴承912和卡簧,偏摆轴的底部内槽设有下轴承904,前盖的底部内槽外径设有锁紧环906,锁紧环与前盖之间设有密封环907,前盖和后盖的一侧设有和气缸内孔相通的气槽,偏摆气动马达组件通过底座锁紧环固定于主体手柄罩壳内,气缸外径一侧的进气道、油道、排气道分别与主体手柄罩壳的进气道、油道、排气道相通,气缸的进气道、油道、排气道三者之间分别设有密封圈。
根据上述实施例一的结构特点,如图8-图12所示实施例二,主体手柄罩壳与吸尘排气座连接处的直排孔设有异形垫片12,异形垫片呈U字形,异形垫片的吸尘排气座一侧设有橡胶钉,吸尘排气座的内管套设有接管套11。
使用时,该打磨机的进气孔通过进气尾座接头与进气管连接,排气孔通过主体手柄罩壳排气道与排气管连接,按压翘板,该打磨机的吸盘即可旋转工作,工作时部分气体通过连接孔和直排孔排出,润滑加油保养通过进气尾座的小孔加入。
Claims (6)
1.一种气动打磨机,该打磨机的下防护罩(2)一端底部内腔处座口设有吸盘(3),吸盘通过连接轴(901)固定于下防护罩内的偏摆气动马达组件(9),下防护罩的顶部顶口与主体手柄罩壳(1)连接,主体手柄罩壳顶部的板槽内设有翘板(7),下防护罩的一端排气孔设有吸尘排气座(4),主体手柄罩壳的一端设有进气尾座(6),进气尾座处的手柄罩壳内进气孔(101)设有开关组件(8),开关组件的触发端伸出手柄罩壳,并与翘板的一端相抵,翘板的另一端铰接固定于主体手柄罩壳的板槽内,下压翘板使气体进入偏摆气动马达组件内吹动叶片产生转动力,主体手柄罩壳的排气孔与下防护罩的底部内腔,及下防护罩的底部内腔一侧排气孔相通;其特征在于所述吸尘排气座(4)的排气孔内设有隔板(401),隔板上部的气体通道通过连接孔(402)与吸尘排气座上方进气尾座(6)处的主体手柄罩壳(1)内直排孔(102)相通,直排孔上方的主体手柄罩壳设有隔开的存油腔(103),存油腔和直排孔设置于主体手柄罩壳的进气孔(101)外径,存油腔和直排孔对应的进气尾座设有小孔,主体手柄罩壳的进气尾座一端进气孔内设有内管套(10),主体手柄罩壳的存油腔通过两侧的油孔进入偏摆气动马达组件的气缸(910)外径油道相通。
2.根据权利要求1所述的气动打磨机,其特征在于所述下防护罩(2)的底部内腔处内壁设有内裙边。
3.根据权利要求1所述的气动打磨机,其特征在于所述吸尘排气座(4)的连接孔(402)凸起通过凹凸边槽密封扣合固定于主体手柄罩壳(1)的直排孔(102)一端底部凸起。
4.根据权利要求1所述的气动打磨机,其特征在于所述开关组件(8)的开关座(801)与密封套(802)连接构成阀针腔,阀针腔内的阀针(803)外径设有弹簧(804),开关组件通过开关座固定于主体手柄罩壳(1)的进气孔(101)内,开关组件的阀针两端分别伸出开关座和密封套。
5.根据权利要求1所述的气动打磨机,其特征在于所述偏摆气动马达组件(9)的连接轴(901)与偏摆轴(903)一端连接处设有箍片(902),偏摆轴另一端的杆部插入偏摆气动马达组件的前盖(908)和转子(909)中心,偏摆气动马达组件两端的前盖和后盖(911)内分别设有内轴承(905),前盖与后盖之间的转子外径设有偏心的气缸(910),后盖的顶部设有上轴承(912)和卡簧,偏摆轴的底部内槽设有下轴承(904),前盖的底部内槽外径设有锁紧环(906),锁紧环与前盖之间设有密封环(907),前盖和后盖的一侧设有和气缸内孔相通的气槽,偏摆气动马达组件通过底座锁紧环固定于主体手柄罩壳(1)内,气缸外径一侧的进气道、油道、排气道分别与主体手柄罩壳的进气道、油道、排气道相通,气缸的进气道、油道、排气道三者之间分别设有密封圈。
6.根据权利要求1所述的气动打磨机,其特征在于所述主体手柄罩壳(1)与吸尘排气座(4)连接处的直排孔(102)设有异形垫片(12),异形垫片呈U字形,异形垫片的吸尘排气座一侧设有橡胶钉。
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