CN215747314U - 用于工程施工用的移动式焊接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于工程施工用的移动式焊接设备，涉及焊接设备技术领域。包括车体，车体顶部设有固定装置，固定装置内设有焊接箱，车体底端设有移动装置，车体内开设有空腔，空腔内设有支撑装置，支撑装置包括气缸，气缸输出端轴线沿竖直方向设置，气缸与车体固定连接，气缸输出端固定连接有竖直设置的滑板，滑板前后两侧均与车体内壁贴合，滑板与车体滑动连接，滑板的两侧均固定连接有齿条，齿条啮合有扇形齿轮，扇形齿轮与车体转动连接，扇形齿轮底部一端固定连接有支撑架，支撑架底端铰接有支撑板。本实用新型通过设置支撑装置，能够对车体进行支撑和固定，当工人拉动焊接线时，不会影响焊接箱的通电。

Description

用于工程施工用的移动式焊接设备

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体为用于工程施工用的移动式焊接设备。

背景技术

工程施工是建筑安装企业归集核算工程成本的会计核算专用科目，是根据建设工程设计文件的要求，对建设工程进行新建、扩建、改建的活动，焊接是可以实现各种钢材，以及铝、铜等有色金属及钛、锆等特种金属材料的连接，因而广泛地应用于机械制造、造船、海洋开发、汽车制造、石油化工、航天技术、原子能、电力、电子技术及建筑等部门,焊接设备是焊接时供给焊接能源、实施焊接操作的装置，是实现焊接工艺所需要的装备,一般工程施工离不开焊接，常见的使用最广的为电焊接，通常会对钢结构板、支架进行焊接。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：由于施工现场地面凹凸不平、地质软硬不等，使得承载焊接设备的车体固定性变差，当工人焊接过程中拉动焊接线用力过猛时，焊接线会使车体难以保持平稳而发生位移，导致了与配电箱电连接的接线头发生脱离，从而使得焊接箱不能通电工人还需重新连线，大大降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供用于工程施工用的移动式焊接设备，通过设置支撑装置，能够对车体进行支撑和固定，当工人拉动焊接线时，不会影响焊接箱的通电。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

用于工程施工用的移动式焊接设备，包括车体，所述车体顶部设有固定装置，所述固定装置内设有焊接箱，所述车体底端设有移动装置，所述车体内开设有空腔，所述空腔内设有支撑装置，所述支撑装置包括气缸，所述气缸输出端轴线沿竖直方向设置，所述气缸与所述车体固定连接，所述气缸输出端固定连接有竖直设置的滑板，所述滑板前后两侧均与所述车体内壁贴合，所述滑板与所述车体滑动连接，所述滑板的两侧均固定连接有齿条，所述齿条啮合有扇形齿轮，所述扇形齿轮与所述车体转动连接，所述扇形齿轮底部一端固定连接有支撑架，所述支撑架底端铰接有支撑板。

通过采用上述技术方案，通过设置的固定装置，能够对焊接箱起到固定的效果，通过设置的车体，能够对固定装置起到支撑的效果，通过设置移动装置，能够对车体起到支撑、移动的效果，通过设置支撑装置能够对车体进行支撑和固定，当工人拉动焊接线时，不会影响焊接箱的通电，通过设置空腔，能够对支撑装置起到放置的效果，通过设置气缸，能够利用其伸缩性的特性，带动滑板在车体内沿着竖直方向滑动，设置的齿条，能够随着滑板的移动而同步移动，从而与扇形齿轮相啮合，通过设置扇形齿轮与车体的转动连接，能够使得扇形齿轮与齿条啮合之后，可实现扇形齿轮绕着转动点转动，设置的支撑架，能够起到支撑的效果，支撑架能够跟随扇形齿轮同步转动，设置的支撑板，能够与地面相贴合，通过设置支撑板与支撑架的铰接，能够使得支撑架向下位移时，可带动支撑板与地面贴合，随着气缸输出端的持续回缩，支撑板对地面施加的力也逐渐增大，从而起到了稳定支撑的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定装置包括放置箱，所述放置箱与所述车体固定连接，所述焊接箱放置于所述放置箱内，所述放置箱右侧贯穿插设有水平设置的螺纹杆且两者螺纹连接，所述螺纹杆右侧一端固定连接有转盘，所述螺纹杆左侧一端转动连接有抵板，所述抵板底端与所述放置箱滑动连接，所述抵板与所述放置箱相抵接。

通过采用上述技术方案，通过设置放置箱，能够对焊接箱起到放置的效果，通过设置转盘，能够带动螺纹杆在放置箱内的螺纹转动，从而带动抵板在放置箱内水平滑动，从而对焊接箱起到固定的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车体顶端固定连接有转动架，所述转动架内设有滚筒且两者转动连接，所述滚筒右侧固定连接有把手，所述滚筒内绕设有焊接线，所述焊接线前侧一端固定连接有焊接枪，所述焊接线另一端穿过所述放置箱且与所述焊接箱电连接，所述焊接箱电连接有接线头。

通过采用上述技术方案，设置的滚筒，能够对焊接线起到理线的效果，能够防止焊接线散落在地面上打结，通过设置转动架，能够对滚筒起到支撑的效果，设置的把手能够方便转动滚筒，通过设置的焊接枪，可安装焊条后进行焊接，设置的接线头，能够与配电箱进行电连接使焊接箱得到通电。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述移动装置包括若干导轮，所述导轮与所述车体固定连接，若干所述导轮的左侧均设有三角轮，所述三角轮顶端与所述车体转动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置导轮、三角轮均能对车体起到支撑、移动的效果，施工现场会有许多电线等小的障碍物，三角轮能够轻松越过，方便了工人的推动，由于设置的导轮靠近工人施力点，工人可使导轮轻松越过障碍物。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述空腔内靠近所述支撑架的一侧设有卡接件，所述卡接件顶端与所述车体固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置卡接件，能够对收回至空腔内的支撑架起到卡接的效果，从而降低了齿条的承受力。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车体内两侧均开设有放置槽。

通过采用上述技术方案，通过设置放置槽，能够起到放置焊接帽等工具的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑板底部设有若干抓地锚。

通过采用上述技术方案，通过设置抓地锚，能够适应不同硬度的地面而进行辅助固定。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置的固定装置，能够对焊接箱起到固定的效果，通过设置的车体，能够对固定装置起到支撑的效果，通过设置移动装置，能够对车体起到支撑、移动的效果，通过设置支撑装置能够对车体进行支撑和固定，当工人拉动焊接线时，不会影响焊接箱的通电，通过设置空腔，能够对支撑装置起到放置的效果，通过设置气缸，能够利用其伸缩性的特性，带动滑板在车体内沿着竖直方向滑动，设置的齿条，能够随着滑板的移动而同步移动，从而与扇形齿轮相啮合，通过设置扇形齿轮与车体的转动连接，能够使得扇形齿轮与齿条啮合之后，可实现扇形齿轮绕着转动点转动，设置的支撑架，能够起到支撑的效果，支撑架能够跟随扇形齿轮同步转动，设置的支撑板，能够与地面相贴合，通过设置支撑板与支撑架的铰接，能够使得支撑架向下位移时，可带动支撑板与地面贴合，随着气缸输出端的持续回缩，支撑板对地面施加的力也逐渐增大，从而起到了稳定支撑的效果；

2.通过设置放置箱，能够对焊接箱起到放置的效果，通过设置转盘，能够带动螺纹杆在放置箱内的螺纹转动，从而带动抵板在放置箱内水平滑动，从而对焊接箱起到固定的效果；

3.设置的滚筒，能够对焊接线起到理线的效果，能够防止焊接线散落在地面上打结，通过设置转动架，能够对滚筒起到支撑的效果，设置的把手能够方便转动滚筒，通过设置的焊接枪，可安装焊条后进行焊接，设置的接线头，能够与配电箱进行电连接使焊接箱得到通电。

附图说明

图1是本实用新型前侧视角部分剖视结构示意图；

图2是本实用新型前侧视角结构示意图；

图3是图1中A部分放大图；

图4时图1中B部分放大图；

图5是本实用新型卡接件左侧视角结构示意图。

附图标记：1、车体；11、转动架；111、滚筒；112、把手；12、放置槽；2、固定装置；21、放置箱；22、螺纹杆；23、转盘；24、抵板；3、焊接箱；31、焊接线；32、焊接枪；33、接线头；4、移动装置；41、导轮；42、三角轮；5、空腔；51、卡接件；6、支撑装置；61、气缸；62、滑板；63、齿条；64、扇形齿轮；65、支撑架；66、支撑板；661、抓地锚。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图4所示，为本实用新型所披露的用于工程施工用的移动式焊接设备，包括车体1，车体1顶部设有固定装置2，固定装置2内设有焊接箱3，通过设置的固定装置2，能够对焊接箱3起到固定的效果，通过设置的车体1，能够对固定装置2起到支撑的效果，车体1底端设有移动装置4，通过设置移动装置4，能够对车体1起到支撑、移动的效果，车体1内开设有空腔5，空腔5内设有支撑装置6，通过设置支撑装置6能够对车体1进行支撑和固定，当工人拉动焊接线31时，不会影响焊接箱3的通电，通过设置空腔5，能够对支撑装置6起到放置的效果，支撑装置6包括气缸61，气缸61输出端轴线沿竖直方向设置，气缸61与车体1固定连接，气缸61输出端固定连接有竖直设置的滑板62，滑板62前后两侧均与车体1内壁贴合，滑板62与车体1滑动连接，通过设置气缸61，能够利用其伸缩性的特性，带动滑板62在车体1内沿着竖直方向滑动，滑板62的两侧均固定连接有齿条63，齿条63啮合有扇形齿轮64，扇形齿轮64与车体1转动连接，设置的齿条63，能够随着滑板62的移动而同步移动，从而与扇形齿轮64相啮合，通过设置扇形齿轮64与车体1的转动连接，能够使得扇形齿轮64与齿条63啮合之后，可实现扇形齿轮64绕着转动点转动，当气缸61的输出端向下伸长时，齿条63会带动左侧扇形齿轮64绕着与车体1转动的转动点轴线顺时针转动，右侧的扇形齿轮64则为对称式的逆时针转动，当气缸61的输出端向上回缩时，齿条63会带动左侧扇形齿轮64绕着与车体1转动的转动点轴线逆时针转动，如图1所示，气缸61处于回缩状态，如图3所示，扇形齿轮64底部一端固定连接有支撑架65，支撑架65底端铰接有支撑板66，设置的支撑架65，能够起到支撑的效果，支撑架65能够跟随扇形齿轮64同步转动，设置的支撑板66，能够与地面相贴合，通过设置支撑板66与支撑架65的铰接，能够使得支撑架65向下位移时，可带动支撑板66与地面贴合，如图1所示，随着气缸61输出端的持续回缩，支撑板66对地面施加的力也逐渐增大，从而起到了稳定支撑的效果。

如图1和图2所示，固定装置2包括放置箱21，放置箱21与车体1固定连接，焊接箱3放置于放置箱21内，通过设置放置箱21，能够对焊接箱3起到放置的效果，放置箱21右侧贯穿插设有水平设置的螺纹杆22且两者螺纹连接，螺纹杆22右侧一端固定连接有转盘23，螺纹杆22左侧一端转动连接有抵板24，抵板24底端与放置箱21滑动连接，抵板24与放置箱21相抵接，通过设置转盘23，能够带动螺纹杆22在放置箱21内的螺纹转动，从而带动抵板24在放置箱21内水平滑动，从而对焊接箱31起到固定的效果，车体1顶端固定连接有转动架11，转动架11内设有滚筒111且两者转动连接，滚筒111右侧固定连接有把手112，滚筒111内绕设有焊接线31，焊接线31前侧一端固定连接有焊接枪32，焊接线31另一端穿过放置箱21且与焊接箱3电连接，设置的滚筒111，能够对焊接线31起到理线的效果，能够防止焊接线31散落在地面上打结，通过设置转动架11，能够对滚筒111起到支撑的效果，设置的把手112能够方便转动滚筒111，通过设置的焊接枪32，可安装焊条后进行焊接，焊接箱3电连接有接线头33，设置的接线头33，能够与配电箱进行电连接使焊接箱3得到通电。

如图1和图2所示，移动装置4包括若干导轮41，导轮41与车体1固定连接，若干导轮41的左侧均设有三角轮42，其中若干导轮41的具体数量为两个，位于车体1右侧底部，三角轮42顶端与车体1转动连接，通过设置导轮41、三角轮42均能对车体1起到支撑、移动的效果，施工现场会有许多电线等小的障碍物，三角轮42能够轻松越过，方便了工人的推动，由于设置的导轮41靠近工人施力点，工人可使导轮41轻松越过障碍物，如图5所示，空腔5内靠近支撑架65的一侧设有卡接件51，卡接件51顶端与车体1固定连接，通过设置卡接件51，能够对收回至空腔5内的支撑架65起到卡接的效果，如图3所示，其中支撑架65对应的位置开设有相同大小的卡槽，能够与卡接件51相卡接，从而降低了齿条63的承受力，车体1内两侧均开设有放置槽12，通过设置放置槽12，能够起到放置焊接帽等工具的效果，支撑板66底部设有若干抓地锚661，通过设置抓地锚661，能够适应不同硬度的地面而进行辅助固定。

本实施例的实施原理为：使用前气缸61输出端处于伸长状态，两个支撑架65置于卡接件51内，将焊接箱3放置于放置箱21内，然后顺时针转动转盘23，转盘23带动螺纹杆22的螺纹转动，螺纹杆22带动抵板24在放置箱21内水平滑动，直至抵板24与焊接箱3抵接，将焊接箱3上的焊接线31缠绕住滚筒111，此时推动车体1至施工现场，然后将接线头33与施工现场的配电箱进行电连接，此时打开气缸61，使得气缸61输出端竖直向上移动，气缸61输出端带动滑板62在车体1内同步向上滑动，从而带动了两个齿条63的同步上移，两个齿条63分别与对应的扇形齿轮64进行啮合，扇形齿轮64绕着与车体1转动点轴线进行转动，从而使得支撑架65脱离卡接件51，使得支撑板66与地面相贴合，随着气缸61输出端的回缩，会强加支撑板66与地面的贴合力，使得抓地锚661置于地面内，从而完成了对车体1的位置的固定。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.用于工程施工用的移动式焊接设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部设有固定装置(2)，所述固定装置(2)内设有焊接箱(3)，所述车体(1)底端设有移动装置(4)，所述车体(1)内开设有空腔(5)，所述空腔(5)内设有支撑装置(6)，所述支撑装置(6)包括气缸(61)，所述气缸(61)输出端轴线沿竖直方向设置，所述气缸(61)与所述车体(1)固定连接，所述气缸(61)输出端固定连接有竖直设置的滑板(62)，所述滑板(62)前后两侧均与所述车体(1)内壁贴合，所述滑板(62)与所述车体(1)滑动连接，所述滑板(62)的两侧均固定连接有齿条(63)，所述齿条(63)啮合有扇形齿轮(64)，所述扇形齿轮(64)与所述车体(1)转动连接，所述扇形齿轮(64)底部一端固定连接有支撑架(65)，所述支撑架(65)底端铰接有支撑板(66)。

2.根据权利要求1所述的用于工程施工用的移动式焊接设备，其特征在于：所述固定装置(2)包括放置箱(21)，所述放置箱(21)与所述车体(1)固定连接，所述焊接箱(3)放置于所述放置箱(21)内，所述放置箱(21)右侧贯穿插设有水平设置的螺纹杆(22)且两者螺纹连接，所述螺纹杆(22)右侧一端固定连接有转盘(23)，所述螺纹杆(22)左侧一端转动连接有抵板(24)，所述抵板(24)底端与所述放置箱(21)滑动连接，所述抵板(24)与所述放置箱(21)相抵接。

3.根据权利要求2所述的用于工程施工用的移动式焊接设备，其特征在于：所述车体(1)顶端固定连接有转动架(11)，所述转动架(11)内设有滚筒(111)且两者转动连接，所述滚筒(111)右侧固定连接有把手(112)，所述滚筒(111)内绕设有焊接线(31)，所述焊接线(31)前侧一端固定连接有焊接枪(32)，所述焊接线(31)另一端穿过所述放置箱(21)且与所述焊接箱(3)电连接，所述焊接箱(3)电连接有接线头(33)。

4.根据权利要求1所述的用于工程施工用的移动式焊接设备，其特征在于：所述移动装置(4)包括若干导轮(41)，所述导轮(41)与所述车体(1)固定连接，若干所述导轮(41)的左侧均设有三角轮(42)，所述三角轮(42)顶端与所述车体(1)转动连接。

5.根据权利要求1所述的用于工程施工用的移动式焊接设备，其特征在于：所述空腔(5)内靠近所述支撑架(65)的一侧设有卡接件(51)，所述卡接件(51)顶端与所述车体(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的用于工程施工用的移动式焊接设备，其特征在于：所述车体(1)内两侧均开设有放置槽(12)。

7.根据权利要求1所述的用于工程施工用的移动式焊接设备，其特征在于：所述支撑板(66)底部设有若干抓地锚(661)。

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