CN215730611U

CN215730611U - 一种智能除雾电动车显示屏

Info

Publication number: CN215730611U
Application number: CN202122228450.4U
Authority: CN
Inventors: 李升�
Original assignee: Dongguan Xuding Electronic Technology Co ltd
Current assignee: Dongguan Xuding Electronic Technology Co ltd
Priority date: 2021-09-15
Filing date: 2021-09-15
Publication date: 2022-02-01
Anticipated expiration: 2031-09-15

Abstract

本实用新型涉及一种智能除雾电动车显示屏，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有显示屏，所述显示屏的顶面固定安装有湿度感应器，所述显示屏的右侧壁固定连接有支撑板，所述显示屏的底面固定连接有横板，所述支撑板的正面固定安装有风机，所述风机的左侧壁固定连接有导管，所述导管的左端固定连接有出风仓，所述风机的右侧壁固定连接有引风管，所述引风管的右端固定连接有进风管，所述进风管的内部设有密封机构，所述横板的正面设有刮雾机构。通过风机启动，并在引风管和进风管的配合使用下，将外界风抽至风机内部，随后通过导管和出风仓，将风吹至显示屏的表面上，使显示屏上的雾水快速风干，从而达到使用风力将显示器上的雾水吹干的效果。

Description

一种智能除雾电动车显示屏

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种智能除雾电动车显示屏。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器和电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

电动车作为一种环保的交通工具，为人们出行提供了很大的便利，时人们生活中必不可少的交通工具之一，电动车上的显示屏可以用来表示速度、电量和功能指示等，但是在与到大雾或雨水天气时，显示屏上会起一层雾，非常影响使用，故而提出一种智能除雾电动车显示屏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能除雾电动车显示屏，具备刮板将雾水刮除和使用风力将显示器上的雾水吹干等优点，解决了显示屏上起雾时，影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能除雾电动车显示屏，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有显示屏，所述显示屏的顶面固定安装有湿度感应器，所述显示屏的右侧壁固定连接有支撑板，所述显示屏的底面固定连接有横板，所述支撑板的正面固定安装有风机，所述风机的左侧壁固定连接有导管，所述导管的左端固定连接有出风仓，所述风机的右侧壁固定连接有引风管，所述引风管的右端固定连接有进风管，所述进风管的内部设有密封机构，所述横板的正面设有刮雾机构。

进一步，所述出风仓与壳体的正面内壁固定连接，所述进风管的右侧壁贯穿壳体并延伸至其右侧，所述壳体的右侧壁开设有与进风管相适配的固定孔，且配合方式为过盈配合。

进一步，所述密封机构包括固定安装在壳体右侧内壁上的第一气缸，所述进风管的内壁固定连接有数量为两个的矩形橡胶环，所述第一气缸的输出端固定连接有矩形板，所述矩形板的底面固定连接有橡胶块，所述矩形板的底面固定连接有隔板。

进一步，所述隔板的底端依次贯穿橡胶块和进风管并延伸至进风管的内底壁处，所述进风管的顶面开设有与隔板相适配的移动孔，且配合方式为间隙配合。

进一步，所述隔板位于两个矩形橡胶环之间，所述橡胶块的底面与进风管的顶面贴合。

进一步，所述刮雾机构包括固定安装在横板正面的第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有齿板，所述横板的正面通过轴承活动连接有转杆，所述转杆的外周壁固定连接有弧形齿轮，所述转杆的外周壁固定连接有刮板。

进一步，所述齿板与弧形齿轮啮合，所述刮板位于弧形齿轮的正面。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该智能除雾电动车显示屏，通过启动第二气缸，并带动齿板左右移动，在齿板左右移动时，通过弧形齿轮可带动转杆左右往复转动，在转杆左右往复转动时，可带动刮板一起左右往复转动，使刮板在左右往复转动的时，将显示屏表面上的雾水刮除，从而达到刮板将雾水刮除的效果；

2、该智能除雾电动车显示屏，通过风机启动，并在引风管和进风管的配合使用下，将外界风抽至风机内部，随后通过导管和出风仓，将风吹至显示屏的表面上，使显示屏上的雾水快速风干，从而达到使用风力将显示器上的雾水吹干的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的剖视图；

图3为本实用新型结构图2中A的放大图。

图中：1壳体、2显示屏、3湿度感应器、4支撑板、5横板、6出风仓、7风机、8导管、9引风管、10进风管、11第一气缸、12矩形橡胶环、13矩形板、14橡胶块、15第二气缸、16齿板、17转杆、18弧形齿轮、19刮板、20隔板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例中的一种智能除雾电动车显示屏，包括壳体1，壳体1的内底壁固定连接有显示屏2，显示屏2的顶面固定安装有湿度感应器3，显示屏2的右侧壁固定连接有支撑板4，显示屏2的底面固定连接有横板5。

支撑板4的正面固定安装有风机7，风机7的左侧壁固定连接有导管8，导管8的左端固定连接有出风仓6，风机7的右侧壁固定连接有引风管9，引风管9的右端固定连接有进风管10。

进风管10的内部设有密封机构，横板5的正面设有刮雾机构。

其中，出风仓6与壳体1的正面内壁固定连接，进风管10的右侧壁贯穿壳体1并延伸至其右侧，壳体1的右侧壁开设有与进风管10相适配的固定孔，且配合方式为过盈配合。

具体的，在3感应到显示屏2的表面起雾后，密封机构和刮雾机构同时启动，刮雾机构将显示屏2表面的雾水刮除，而后密封机构启动后，与进风管10分离，在与进风管10分离后，风机7启动，并通过进风管10和引风管9将外界的风抽至风机7的内部，随后通过导管8和出风仓6将风吹至显示屏2的表面，使风将显示屏2表面的水分吹干。

本实施例中，密封机构包括固定安装在壳体1右侧内壁上的第一气缸11，进风管10的内壁固定连接有数量为两个的矩形橡胶环12，第一气缸11的输出端固定连接有矩形板13，矩形板13的底面固定连接有橡胶块14，矩形板13的底面固定连接有隔板20。

其中，隔板20的底端依次贯穿橡胶块14和进风管10并延伸至进风管10的内底壁处，进风管10的顶面开设有与隔板20相适配的移动孔，且配合方式为间隙配合。

隔板20位于两个矩形橡胶环12之间，橡胶块14的底面与进风管10的顶面贴合。

需要说明的是，在隔板20位于进风管10内部时，进风管10与矩形橡胶环12紧密贴合。

具体的，在第一气缸11启动后，第一气缸11通过输出轴可带动矩形板13做上下线性运动，在矩形板13移动时，可带动橡胶块14和隔板20一起移动，在隔板20位于进风管10内，并与进风管10的内底壁贴合时，橡胶块14在矩形板13的限制下与进风管10的顶面紧密贴合实现密封，隔板20与矩形橡胶环12紧密贴合实现密封。

本实施例中，刮雾机构包括固定安装在横板5正面的第二气缸15，第二气缸15的输出端固定连接有齿板16，横板5的正面通过轴承活动连接有转杆17，转杆17的外周壁固定连接有弧形齿轮18，转杆17的外周壁固定连接有刮板19。

其中，齿板16与弧形齿轮18啮合，刮板19位于弧形齿轮18的正面。

需要说明的是，刮板19的背面固定连接有橡胶。

具体的，在第二气缸15启动后，第二气缸15的输出端带动齿板16做左右线性运动，在齿板16左右移动时，通过弧形齿轮18带动转杆17左右往复转动，在转杆17左右往复转动时，可带动刮板19左右往复转动。

上述实施例的工作原理为：

当湿度感应器3感应到显示屏2的表面有雾时，第一气缸11和第二气缸15同时启动，在第二气缸15启动后，第二气缸15通过齿板16和弧形齿轮18带动转杆17转动，在转杆17转动时，可带动刮板19一起转动，以此完成对显示屏2表面的雾水进行刮除的工作，在第一气缸11启动后，第一气缸11通过矩形板13带动橡胶块14和隔板20向上移动，使隔板20与进风管10分离，在隔板20与进风管10分离后，风机7启动，并通过进风管10和引风管9将外界的风抽至风机7内，而后通过导管8和出风仓6将风吹至显示屏2的表面，以此完成对显示屏2表面雾水进行吹干的工作。

本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种智能除雾电动车显示屏，其特征在于，包括壳体（1），所述壳体（1）的内底壁固定连接有显示屏（2），所述显示屏（2）的顶面固定安装有湿度感应器（3），所述显示屏（2）的右侧壁固定连接有支撑板（4），所述显示屏（2）的底面固定连接有横板（5）；

所述支撑板（4）的正面固定安装有风机（7），所述风机（7）的左侧壁固定连接有导管（8），所述导管（8）的左端固定连接有出风仓（6），所述风机（7）的右侧壁固定连接有引风管（9），所述引风管（9）的右端固定连接有进风管（10）；

所述进风管（10）的内部设有密封机构，所述横板（5）的正面设有刮雾机构。

2.根据权利要求1所述的一种智能除雾电动车显示屏，其特征在于：所述出风仓（6）与壳体（1）的正面内壁固定连接，所述进风管（10）的右侧壁贯穿壳体（1）并延伸至其右侧，所述壳体（1）的右侧壁开设有与进风管（10）相适配的固定孔，且配合方式为过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种智能除雾电动车显示屏，其特征在于：所述密封机构包括固定安装在壳体（1）右侧内壁上的第一气缸（11），所述进风管（10）的内壁固定连接有数量为两个的矩形橡胶环（12），所述第一气缸（11）的输出端固定连接有矩形板（13），所述矩形板（13）的底面固定连接有橡胶块（14），所述矩形板（13）的底面固定连接有隔板（20）。

4.根据权利要求3所述的一种智能除雾电动车显示屏，其特征在于：所述隔板（20）的底端依次贯穿橡胶块（14）和进风管（10）并延伸至进风管（10）的内底壁处，所述进风管（10）的顶面开设有与隔板（20）相适配的移动孔，且配合方式为间隙配合。

5.根据权利要求4所述的一种智能除雾电动车显示屏，其特征在于：所述隔板（20）位于两个矩形橡胶环（12）之间，所述橡胶块（14）的底面与进风管（10）的顶面贴合。

6.根据权利要求1所述的一种智能除雾电动车显示屏，其特征在于：所述刮雾机构包括固定安装在横板（5）正面的第二气缸（15），所述第二气缸（15）的输出端固定连接有齿板（16），所述横板（5）的正面通过轴承活动连接有转杆（17），所述转杆（17）的外周壁固定连接有弧形齿轮（18），所述转杆（17）的外周壁固定连接有刮板（19）。

7.根据权利要求6所述的一种智能除雾电动车显示屏，其特征在于：所述齿板（16）与弧形齿轮（18）啮合，所述刮板（19）位于弧形齿轮（18）的正面。