CN215726552U - 燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，包括第一限位板、第二限位板和固定件，所述第一限位板和第二限位板均包括两个弧形板和连接板，位于所述第一限位板上的两个弧形板和位于连接板上的两个弧形板对称设置，所述连接板两端与弧形板固定连接，两个所述弧形板和连接板之间形成安装连接组件用的第二安装槽，所述固定件设有两个，两个所述固定件分别与第一限位板和第二限位板转动连接；使用时通过第一限位板、第二限位板、固定件和连接组件的配合使用来对燃油管的位置进行固定，提高了对燃油管的固定效果，避免了夹得过紧或者过松导致燃油管管身损伤和固定不稳定的问题，提高了使用时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料卡夹技术领域，具体是燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置。
背景技术
在对燃油管气密性进行检测时，通常需要通过塑料卡夹对燃油管的位置进行固定，现有的塑料卡夹多为一体式结构，通过卡合的方式对燃油管的位置进行固定，使用过程中容易出现夹得过紧导致燃油管形变的问题，也会出现夹得过松导致检测过程中晃动的问题，且不方便用户对燃油管进行安装和拆卸。
针对上述问题，现在设计燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，包括第一限位板、第二限位板和固定件，所述第一限位板和第二限位板均包括两个弧形板和连接板，位于所述第一限位板上的两个弧形板和位于连接板上的两个弧形板对称设置，所述连接板两端与弧形板固定连接，两个所述弧形板和连接板之间形成安装连接组件用的第二安装槽，所述固定件设有两个，两个所述固定件分别与第一限位板和第二限位板转动连接；
所述连接组件，用来将第一限位板和第二限位板连接，包括固定柱、固定块和复位弹簧。
作为本实用新型进一步的方案：所述固定柱和固定块均设有两个，两个所述固定柱与第一限位板上第二安装槽固定连接，两个所述固定块与第二限位板上第二安装槽固定连接，所述固定块靠近固定柱的一侧设有与固定柱连接用的连接槽。
作为本实用新型再进一步的方案：所述复位弹簧一端与连接槽远离固定柱的内壁固定连接，所述复位弹簧另一端与固定柱靠近连接槽的一侧固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一限位板和第二限位板上弧形板相互靠近的一侧对称设有两个减少弧形板与燃油管外壁之间磨损的弹性杆。
作为本实用新型再进一步的方案：两个所述连接板中部分别设有与固定件连接用的第一安装槽。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定件包括一端与第一限位板和第二限位板铰接连接的转动板和设置在转动板外侧的横板，所述转动板另一端设有与横板连接用的限位槽，所述限位槽内壁对称设有两个拉力绳，所述横板靠近转动板的一侧设有与限位槽大小相吻合的限位杆。
作为本实用新型再进一步的方案：所述横板远离限位杆的侧面一端固定连接有与第一安装槽卡合连接的卡块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1，本实用新型在使用时通过第一限位板、第二限位板、固定件和连接组件的配合使用来对燃油管的位置进行固定，提高了对燃油管的固定效果，避免了夹得过紧或者过松导致燃油管管身损伤和固定不稳定的问题，提高了使用时的稳定性。
2，本实用新型在使用时，先通过拉动第一限位板和第二限位板，使第一限位板和第二限位板分离，然后在第一限位板和第二限位板上对称设置的弧形板之间放置燃油管，随后松开手，第一限位板和第二限位板在固定柱、固定块和复位弹簧的配合使用下重新连接在一起，通过复位弹簧的弹力使第一限位板和第二限位板对燃油管夹紧，最后通过转动转动板，使转动板与第一限位板和第二限位板相接触，通过拉动横板在松开横板，使横板上的卡块与第一安装槽卡合连接，即可完成对燃油管的固定，操作简单，安装拆卸方便，方便用户反复使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中第一限位板和第二限位板与连接组件的连接结构示意图。
图3为本实用新型中固定件的结构示意图。
其中：11，第一限位板；12，第二限位板；13，固定件；14，弧形板；15，连接板； 16，第一安装槽；17，固定柱；18，第二安装槽；19，弹性杆；20，连接槽；21，复位弹簧；22，固定块；23，横板；24，限位杆；25，限位槽；26，转动板；27，拉力绳；28，卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型实施例中，燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，包括第一限位板11、第二限位板12和固定件13，所述第一限位板11和第二限位板12均包括两个弧形板14和连接板15，位于所述第一限位板11上的两个弧形板14和位于连接板15 上的两个弧形板14对称设置，所述连接板15两端与弧形板14固定连接，两个所述弧形板14和连接板15之间形成安装连接组件用的第二安装槽18，所述固定件13设有两个，两个所述固定件13分别与第一限位板11和第二限位板12转动连接；通过第一限位板11、第二限位板12、固定件13和连接组件的配合使用来对燃油管的位置进行固定，提高了对燃油管的固定效果，避免了夹得过紧或者过松导致燃油管管身损伤和固定不稳定的问题，提高了使用时的稳定性。
所述连接组件，用来将第一限位板11和第二限位板12连接，包括固定柱17、固定块22和复位弹簧21。
所述固定柱17和固定块22均设有两个，两个所述固定柱17与第一限位板11上第二安装槽18固定连接，两个所述固定块22与第二限位板12上第二安装槽18固定连接，所述固定块22靠近固定柱17的一侧设有与固定柱17连接用的连接槽20，所述复位弹簧21 一端与连接槽20远离固定柱17的内壁固定连接，所述复位弹簧21另一端与固定柱17靠近连接槽20的一侧固定连接，先通过拉动第一限位板11和第二限位板12，使第一限位板11和第二限位板12分离，然后在第一限位板11和第二限位板12上对称设置的弧形板14 之间放置燃油管，随后松开手，第一限位板11和第二限位板12在固定柱17、固定块22 和复位弹簧21的配合使用下重新连接在一起，即可通过复位弹簧21的弹力使第一限位板 11和第二限位板12对燃油管夹紧。
所述第一限位板11和第二限位板12上弧形板14相互靠近的一侧对称设有两个减少弧形板14与燃油管外壁之间磨损的弹性杆19。
两个所述连接板15中部分别设有与固定件13连接用的第一安装槽16。
所述固定件13包括一端与第一限位板11和第二限位板12铰接连接的转动板26和设置在转动板26外侧的横板23，所述转动板26另一端设有与横板23连接用的限位槽25，所述限位槽25内壁对称设有两个拉力绳27，所述横板23靠近转动板26的一侧设有与限位槽25大小相吻合的限位杆24，所述横板23远离限位杆24的侧面一端固定连接有与第一安装槽16卡合连接的卡块28，通过转动转动板26，使转动板26与第一限位板11和第二限位板12相接触，通过拉动横板23在松开横板23，使横板23上的卡块28与第一安装槽16卡合连接，即可完成对燃油管的固定。
本实用新型的工作原理是：使用时，先通过拉动第一限位板11和第二限位板12，使第一限位板11和第二限位板12分离，然后在第一限位板11和第二限位板12上对称设置的弧形板14之间放置燃油管，随后松开手，第一限位板11和第二限位板12在固定柱17、固定块22和复位弹簧21的配合使用下重新连接在一起，通过复位弹簧21的弹力使第一限位板11和第二限位板12对燃油管夹紧，最后通过转动转动板26，使转动板26与第一限位板11和第二限位板12相接触，通过拉动横板23在松开横板23，使横板23上的卡块 28与第一安装槽16卡合连接，即可完成对燃油管的固定，通过第一限位板11、第二限位板12、固定件13和连接组件的配合使用来对燃油管的位置进行固定，提高了对燃油管的固定效果，避免了夹得过紧或者过松导致燃油管管身损伤和固定不稳定的问题，提高了使用时的稳定性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。
Claims (7)
1.燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，包括第一限位板(11)、第二限位板(12)和固定件(13)，其特征在于，所述第一限位板(11)和第二限位板(12)均包括两个弧形板(14)和连接板(15)，位于所述第一限位板(11)上的两个弧形板(14)和位于连接板(15)上的两个弧形板(14)对称设置，所述连接板(15)两端与弧形板(14)固定连接，两个所述弧形板(14)和连接板(15)之间形成安装连接组件用的第二安装槽(18)，所述固定件(13)设有两个，两个所述固定件(13)分别与第一限位板(11)和第二限位板(12)转动连接；
所述连接组件，用来将第一限位板(11)和第二限位板(12)连接，包括固定柱(17)、固定块(22)和复位弹簧(21)。
2.根据权利要求1所述的燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，其特征在于，所述固定柱(17)和固定块(22)均设有两个，两个所述固定柱(17)与第一限位板(11)上第二安装槽(18)固定连接，两个所述固定块(22)与第二限位板(12)上第二安装槽(18)固定连接，所述固定块(22)靠近固定柱(17)的一侧设有与固定柱(17)连接用的连接槽(20)。
3.根据权利要求2所述的燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，其特征在于，所述复位弹簧(21)一端与连接槽(20)远离固定柱(17)的内壁固定连接，所述复位弹簧(21)另一端与固定柱(17)靠近连接槽(20)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，其特征在于，所述第一限位板(11)和第二限位板(12)上弧形板(14)相互靠近的一侧对称设有两个减少弧形板(14)与燃油管外壁之间磨损的弹性杆(19)。
5.根据权利要求1所述的燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，其特征在于，两个所述连接板(15)中部分别设有与固定件(13)连接用的第一安装槽(16)。
6.根据权利要求5所述的燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，其特征在于，所述固定件(13)包括一端与第一限位板(11)和第二限位板(12)铰接连接的转动板(26)和设置在转动板(26)外侧的横板(23)，所述转动板(26)另一端设有与横板(23)连接用的限位槽(25)，所述限位槽(25)内壁对称设有两个拉力绳(27)，所述横板(23)靠近转动板(26)的一侧设有与限位槽(25)大小相吻合的限位杆(24)。
7.根据权利要求6所述的燃油管气密机检测中组立塑料卡夹装置，其特征在于，所述横板(23)远离限位杆(24)的侧面一端固定连接有与第一安装槽(16)卡合连接的卡块(28)。
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2021
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