CN215725971U - 一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，包括测量箱以及设置在测量箱一侧的固定板，所述测量箱中通过安装板竖直固定有球形架，且测量箱的一侧面底端开设有安装槽，所述球形架的底端转动插接有旋转球体，所述旋转球体的底端固定连接有配重块，所述配重块的底端连接有垂直度测量设备，所述固定板通过安装架与测量箱连接，且固定板的两端均滑动插接有伸缩板，该交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，便于将垂直度测量装置固定在标志牌上，提升了标志牌垂直度测量的便捷性，避免了垂直度测量装置的安装角度对标志牌的垂直度测量造成影响，提升了标志牌垂直度测量的准确性。
Description
技术领域
本实用新型属于交通工程安装技术领域，具体涉及一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置。
背景技术
在交通标志标牌安装过程中，需要对交通标志牌与标志牌立柱的相对位置进行定位，标志牌立柱埋设后还需要进行垂直度测量，目前，垂直度测量装置不易固定在标志牌上，从而导致标志牌的垂直度测量十分麻烦；同时由于无法保证垂直度测量装置与标志牌的垂直角度保持一致，从而导致标志牌的垂直度测量存在偏差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，包括测量箱以及设置在测量箱一侧的固定板，所述测量箱中通过安装板竖直固定有球形架，且测量箱的一侧面底端开设有安装槽，所述球形架的底端转动插接有旋转球体，所述旋转球体的底端固定连接有配重块，所述配重块的底端连接有垂直度测量设备，所述固定板通过安装架与测量箱连接，且固定板的两端均滑动插接有伸缩板，且固定板的内壁安装有用于固定测量箱的第一电磁铁，两个所述伸缩板的内壁一侧均固定有用于辅助固定的第二电磁铁。
进一步的，所述测量箱的顶端面中心位置处内嵌有顶盖，且测量箱的底端设有开口，所述顶盖的顶端固定安装有蓄电池。
进一步的，所述安装架的一侧面与固定板焊接固定，且安装架的顶端面两侧均内嵌有与第一电磁铁和第二电磁铁电性连接的电源端子。
进一步的，所述测量箱的一侧面安装有控制面板，所述控制面板的一侧面两端分别设置有显示屏和按钮。
进一步的，所述安装架呈T型结构，且安装架吻合插接在安装槽中，所述控制面板通过电源端子对第一电磁铁和第二电磁铁进行控制。
进一步的，所述安装板的两端均与测量箱的内壁固定连接，所述配重块竖直设置在测量箱中，且配重块的底端呈锥形结构。
进一步的，所述垂直度测量设备的顶端连接有螺杆，且垂直度测量设备通过螺杆与配重块固定连接。
本实用新型的技术效果和优点：该交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，测量箱一侧开设的安装槽通过安装架与固定板连接，固定板两端均滑动插接有伸缩板，通过固定板上的第一电磁铁和伸缩板上的第二电磁铁可对测量箱进行固定安装，便于将垂直度测量装置固定在标志牌上，提升了标志牌垂直度测量的便捷性；球形架通过安装板竖直固定在测量箱中，且球形架的底端转动设置有旋转球体，配重块受重力影响带动旋转球体在球形架中旋转，并对垂直度测量设备的角度进行调节，避免了垂直度测量装置的安装角度对标志牌的垂直度测量造成影响，提升了标志牌垂直度测量的准确性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的测量箱结构示意图；
图3为本实用新型的安装板结构示意图。
图中：1、测量箱；2、控制面板；3、第一电磁铁；4、第二电磁铁；5、伸缩板；6、固定板；7、蓄电池；8、顶盖；9、显示屏；10、按钮；11、安装架；12、电源端子；13、安装槽；14、安装板；15、旋转球体；16、垂直度测量设备；17、配重块；18、球形架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，便于将垂直度测量装置固定在标志牌上，包括测量箱1以及设置在测量箱1一侧的固定板6，测在量箱1中通过安装板14竖直固定有球形架18，且测量箱1的一侧面底端开设有安装槽13，在球形架18的底端转动插接有旋转球体15，在旋转球体15的底端固定连接有配重块17，在配重块17的底端连接有垂直度测量设备16，固定板6通过安装架11与测量箱1连接，且固定板6的两端均滑动插接有伸缩板5，且固定板6的内壁安装有用于固定测量箱1的第一电磁铁3，两个伸缩板5的内壁一侧均固定有用于辅助固定的第二电磁铁4。
参照图1和图2，固定板6两端均滑动插接有伸缩板5，通过固定板6上的第一电磁铁3和伸缩板上5的第二电磁铁4可对测量箱1进行固定安装，提升了标志牌垂直度测量的便捷性，在测量箱1的顶端面中心位置处内嵌有顶盖8，且测量箱1的底端设有开口，顶盖8的顶端固定安装有蓄电池7，在顶盖8的顶端呈矩形阵列设置有螺栓，多个螺栓的底端均穿过顶盖8与测量箱1螺纹连接，安装架11的一侧面与固定板6焊接固定，且安装架11的顶端面两侧均内嵌有与第一电磁铁3和第二电磁铁4电性连接的电源端子12，(安装架11插入安装槽13后，电源端子12与控制面板2电性连接)在测量箱1的一侧面安装有控制面板2，控制面板2的一侧面两端分别设置有显示屏9和按钮10，安装架11呈T型结构，且安装架11吻合插接在安装槽13中，控制面板2通过电源端子12对第一电磁铁3和第二电磁铁4进行控制。
参照图3，配重块17受重力影响带动旋转球体15在球形架18中旋转，并对垂直度测量设备16的角度进行调节，使垂直度测量设备16始终保持垂直，避免了垂直度测量装置的安装角度对标志牌的垂直度测量造成影响，提升了标志牌垂直度测量的准确性，在安装板14的两端均与测量箱1的内壁固定连接，配重块17竖直设置在测量箱1中，且配重块17的底端呈锥形结构，垂直度测量设备16(优选LS164型激光垂直测量仪)的顶端连接有螺杆，且垂直度测量设备16通过螺杆与配重块17固定连接。
工作原理，该交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，在使用时，将安装板11吻合插入安装槽13中，同时将两个伸缩板5从固定板6中拔出后，将固定板6和伸缩板5套在交通标志牌的立柱一侧，通过按钮10启动第一电磁铁3和第二电磁铁5与交通标志牌的立柱吸合固定，将标志牌立柱埋设后，根据立柱的角度转动球体15在球形架18中晃动，启动垂直度测量设备16对立柱的垂直度进行测量后，对立柱进行填满固定。
以上所述，仅为实用新型较佳的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在实用新型揭露的技术范围内，根据实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，包括测量箱(1)以及设置在测量箱(1)一侧的固定板(6)，其特征在于：所述测量箱(1)中通过安装板(14)竖直固定有球形架(18)，且测量箱(1)的一侧面底端开设有安装槽(13)，所述球形架(18)的底端转动插接有旋转球体(15)，所述旋转球体(15)的底端固定连接有配重块(17)，所述配重块(17)的底端连接有垂直度测量设备(16)，所述固定板(6)通过安装架(11)与测量箱(1)连接，且固定板(6)的两端均滑动插接有伸缩板(5)，且固定板(6)的内壁安装有用于固定测量箱(1)的第一电磁铁(3)，两个所述伸缩板(5)的内壁一侧均固定有用于辅助固定的第二电磁铁(4)。
2.根据权利要求1所述的一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，其特征在于：所述测量箱(1)的顶端面中心位置处内嵌有顶盖(8)，且测量箱(1)的底端设有开口，所述顶盖(8)的顶端固定安装有蓄电池(7)。
3.根据权利要求1所述的一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，其特征在于：所述安装架(11)的一侧面与固定板(6)焊接固定，且安装架(11)的顶端面两侧均内嵌有与第一电磁铁(3)和第二电磁铁(4)电性连接的电源端子(12)。
4.根据权利要求3所述的一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，其特征在于：所述测量箱(1)的一侧面安装有控制面板(2)，所述控制面板(2)的一侧面两端分别设置有显示屏(9)和按钮(10)。
5.根据权利要求4所述的一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，其特征在于：所述安装架(11)呈T型结构，且安装架(11)吻合插接在安装槽(13)中，所述控制面板(2)通过电源端子(12)对第一电磁铁(3)和第二电磁铁(4)进行控制。
6.根据权利要求1所述的一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，其特征在于：所述安装板(14)的两端均与测量箱(1)的内壁固定连接，所述配重块(17)竖直设置在测量箱(1)中，且配重块(17)的底端呈锥形结构。
7.根据权利要求6所述的一种交通标志牌安装辅助与垂直度测量装置，其特征在于：所述垂直度测量设备(16)的顶端连接有螺杆，且垂直度测量设备(16)通过螺杆与配重块(17)固定连接。
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- 2021-07-13 CN CN202121584611.7U patent/CN215725971U/zh active Active
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