CN215721544U - 一种密封性能好的发动机输水胶管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封性能好的发动机输水胶管，包括第一管道和第二管道，第一管道上设置有安装杆，第二管道上开设在有与安装杆相匹配的安装孔，且第二管道上开设有固定槽，固定槽与安装孔贯通，安装杆上设置有密封装置，密封装置包括卡接块、中空固定块、活塞板和弹簧，中空固定块内设置有弹簧，且中空固定块底部与安装杆连接，弹簧一侧与活塞板连接，活塞板上设置有卡接块，卡接块远离活塞板的一端贯穿出中空固定块，且卡接块与固定块相匹配。该装置能够使发动机输水胶管达到便于安装和拆卸的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机领域，尤其涉及一种密封性能好的发动机输水胶管。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，胶管是用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品，主要由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等，一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶；耐油胶管采用氯丁橡胶、丁腈橡胶；耐酸碱，耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。在输水胶管的使用过程中，为了连接方便，一般都会在胶管的端部安装接头。
现有的发动机输水胶管安装的时候，一般是通过法兰连接，这样在需要安装与维修拆卸的时候，需要拆下法兰，而拆卸法兰较为麻烦，费时费事，使工作效率降低。
实用新型内容
本实用新型提出一种密封性能好的发动机输水胶管，解决了现有技术中发动机输水胶管安装的时候，一般是通过法兰连接，这样在需要安装与维修拆卸的时候，需要拆下法兰，而拆卸法兰较为麻烦，费时费事，使工作效率降低的技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种密封性能好的发动机输水胶管，包括第一管道和第二管道，所述第一管道上设置有安装杆，所述第二管道上开设在有与所述安装杆相匹配的安装孔，且所述第二管道外侧开设有固定槽，所述固定槽与所述安装孔贯通，所述安装杆上设置有密封装置。
所述密封装置包括卡接块、中空固定块、活塞板和弹簧，所述中空固定块内设置有所述弹簧，且所述中空固定块底部与所述安装杆连接，所述弹簧一侧与所述活塞板连接，所述活塞板上设置有所述卡接块，所述卡接块远离所述活塞板的一端贯穿出所述中空固定块。
优选的，所述第一管道与所述安装杆的连接处设置有第一密封垫，所述安装孔内设置有第二密封垫。
优选的，所述第一管道上开设有第一通水孔，所述第二管道上开设有第二通水孔，所述第一通水孔的截面积大于所述第二通水孔的截面积。
优选的，所述卡接块与所述固定槽相匹配。
优选的，所述第一管道和所述第二管道上均设置有防水涂料。
本实用新型的有益效果是：第一管道上设置有安装杆，第二管道上开设在有与安装杆相匹配的安装孔，且第二管道外侧开设有固定槽，固定槽与安装孔贯通，安装杆上设置有密封装置，首先第一管道上的安装杆进入第二管道的安装孔，然后通过安装杆上的密封装置进入固定槽，从而对第一管道和第二管道进行固定和密封，安装杆进入安装孔内，当移动到固定槽位置的时候，通过弹簧的弹力带动活塞板使卡接块进入固定槽内从而达到固定的效果，当需要拆卸的时候，只需按动卡接块，卡接块带动活塞板挤压弹簧，然后使第一管道拔出即可，该装置能够使发动机输水胶管达到便于安装和拆卸的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种密封性能好的发动机输水胶管整体结构示意图；
图2为本实用新型一种密封性能好的发动机输水胶管第一管道的结构示意图；
图3为本实用新型一种密封性能好的发动机输水胶管第二管道结构示意图；
图4为本实用新型一种密封性能好的发动机输水胶管密封装置的结构示意图。
附图标记：1、第一管道；101、第二管道；102、安装杆；103、安装孔；104、固定槽；105、卡接块；106、中空固定块；107、活塞板；108、弹簧；109、第一通水孔；110、第二通水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4，本实用新型提供了一种密封性能好的发动机输水胶管的技术方案：
一种密封性能好的发动机输水胶管，包括第一管道1和第二管道101，第一管道1上设置有安装杆102，第二管道101上开设在有与安装杆102相匹配的安装孔103，且第二管道101外侧开设有固定槽104，固定槽104与安装孔103贯通，安装杆102上设置有密封装置，密封装置包括卡接块105、中空固定块106、活塞板107和弹簧108，中空固定块106内设置有弹簧108，且中空固定块106底部与安装杆102连接，弹簧108一侧与活塞板107连接，活塞板107上设置有卡接块105，卡接块105远离活塞板107的一端贯穿出中空固定块106，首先第一管道1上的安装杆102进入第二管道101的安装孔103，然后通过安装杆102上的密封装置进入固定槽104，从而对第一管道1和第二管道101进行固定和密封，安装杆102进入安装孔103内，当移动到固定槽104位置的时候，通过弹簧108的弹力带动活塞板107使卡接块105进入固定槽104内从而达到固定的效果，当需要拆卸的时候，只需按动卡接块105，卡接块105带动活塞板107挤压弹簧108，然后使第一管道1拔出即可，
第一管道1与安装杆102的连接处设置有第一密封垫，安装孔103内设置有第二密封垫，在安装完成后，通过第一密封垫与第二密封垫使输水管道具有很好的密封性，防止水泄漏。
第一管道1上开设有第一通水孔109，第二管道101上开设有第二通水孔110，第一通水孔109的截面积大于第二通水孔110的截面积，可以提高密封性，防止水泄漏。
卡接块105与固定槽104相匹配，可以使卡接块105进入固定槽104内。
第一管道1和第二管道101上均设置有防水涂料，使第一管道和第二管道达到防水的效果。
本实用新型的工作原理及使用流程：首先第一管道1上的安装杆102进入第二管道101的安装孔103，然后通过安装杆102上的密封装置进入固定槽104，从而对第一管道1和第二管道101进行固定和密封，安装杆102进入安装孔103内，当移动到固定槽104位置的时候，通过弹簧108的弹力带动活塞板107使卡接块105进入固定槽104内从而达到固定的效果，当需要拆卸的时候，只需按动卡接块105，卡接块105带动活塞板107挤压弹簧108，然后使第一管道1拔出即可，在安装完成后，通过第一密封垫与第二密封垫使输水管道具有很好的密封性，防止水泄漏，第一通水孔109的截面积大于第二通水孔110的截面积，可以提高密封性，防止水泄漏，该装置能够使发动机输水胶管达到便于安装和拆卸的效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种密封性能好的发动机输水胶管，其特征在于：包括第一管道(1)和第二管道(101)；
所述第一管道(1)上设置有安装杆(102)；所述第二管道(101)上开设在有与所述安装杆(102)相匹配的安装孔(103)，且所述第二管道(101)外侧开设有固定槽(104)；所述固定槽(104)与所述安装孔(103)贯通；所述安装杆(102)上设置有密封装置；
所述密封装置包括卡接块(105)、中空固定块(106)、活塞板(107)和弹簧(108)；所述中空固定块(106)内设置有所述弹簧(108)，且所述中空固定块(106)底部与所述安装杆(102)连接；所述弹簧(108)一侧与所述活塞板(107)连接；所述活塞板(107)上设置有所述卡接块(105)；所述卡接块(105)远离所述活塞板(107)的一端贯穿出所述中空固定块(106)。
2.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机输水胶管，其特征在于：所述第一管道(1)与所述安装杆(102)的连接处设置有第一密封垫，所述安装孔(103)内设置有第二密封垫。
3.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机输水胶管，其特征在于：所述第一管道(1)上开设有第一通水孔(109)，所述第二管道(101)上开设有第二通水孔(110)，所述第一通水孔(109)的截面积大于所述第二通水孔(110)的截面积。
4.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机输水胶管，其特征在于：所述卡接块(105)与所述固定槽(104)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机输水胶管，其特征在于：所述第一管道(1)和所述第二管道(101)上均设置有防水涂料。
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