CN215721256U

CN215721256U - 一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置

Info

Publication number: CN215721256U
Application number: CN202120603376.7U
Authority: CN
Inventors: 郑国荣; 郑柏林
Original assignee: Henan Zhihui Technology Co ltd
Current assignee: Shaanxi Lite Pipeline Technology Co ltd
Priority date: 2021-03-25
Filing date: 2021-03-25
Publication date: 2022-02-01
Anticipated expiration: 2031-03-25

Abstract

本实用新型提供一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置，包括保护外壳，上侧挡板，圆形环，可调节顶紧架结构，管道，左侧支撑框，右侧支撑框，左侧调节杆，左侧调节孔，左侧调节螺栓，右侧调节杆，右侧调节孔，右侧调节螺栓，底部缓冲安装架结构，横向垫板和底部便拆挡板结构，上侧挡板螺钉安装在保护外壳的上部前后两侧,可调节顶紧架结构安装在圆形环的内侧四角位置。本实用新型顶紧弹簧套接在外螺纹管和定位插杆的外侧，同时设置在限位板与夹装板的内侧，对管道起到顶紧缓冲功能；限位板通过螺纹孔螺纹连接在外螺纹管的外侧，可调整限位板的位置，从而方便调整顶紧弹簧的压力。

Description

一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置

技术领域

本实用新型属于管道隔振技术领域，尤其涉及一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置。

背景技术

在管路系统中，泵源等振源产生的流量脉动、阀件突然动作引起的流量突变、与管路连接的机械设备的振动，以及外界负载变化，均可能引起管内的压力脉动或振荡，并导致管路的机械振动，同时产生噪声。

但是现有的马脚隔振装置存在着不具备对管道起到良好的减震功能，不方便根据需求调整弹簧的弹力，不方便对安装位置起到缓冲功能和不方便对安装环进行固定的问题。

因此，发明一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置，以解决现有的马脚隔振装置存在着不具备对管道起到良好的减震功能，不方便根据需求调整弹簧的弹力，不方便对安装位置起到缓冲功能和不方便对安装环进行固定的问题。

本实用新型采用以下技术方案。

一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置，包括保护外壳，上侧挡板，圆形环，可调节顶紧架结构，管道，左侧支撑框，右侧支撑框，左侧调节杆，左侧调节孔，左侧调节螺栓，右侧调节杆，右侧调节孔，右侧调节螺栓，底部缓冲安装架结构，横向垫板和底部便拆挡板结构，所述的上侧挡板螺钉安装在保护外壳的上部前后两侧；所述的圆形环放置在保护外壳的内侧；所述的可调节顶紧架结构安装在圆形环的内侧四角位置；所述的管道设置在可调节顶紧架结构的内侧；所述的左侧支撑框和右侧支撑框分别嵌入在保护外壳的下部左右两侧；所述的左侧调节杆插接在左侧支撑框的内侧下部；所述的左侧调节孔开设在左侧调节杆的左侧；所述的左侧调节螺栓贯穿左侧支撑框与左侧调节杆上的左侧调节孔螺纹连接；所述的右侧调节杆插接在右侧支撑框的内侧下部；所述的右侧调节孔开设在右侧调节杆的右侧；所述的右侧调节螺栓贯穿右侧支撑框与右侧调节杆上的右侧调节孔螺纹连接；所述的底部缓冲安装架结构分别安装在左侧调节杆的下部以及右侧调节杆的下部；所述的横向垫板螺钉安装在保护外壳的下部；所述的底部便拆挡板结构安装在保护外壳的下部前后两侧；所述的可调节顶紧架结构包括外螺纹管，螺纹孔，限位板，定位插杆，夹装板和顶紧弹簧，所述的外螺纹管焊接在圆形环的内侧四角位置；所述的螺纹孔开设在限位板的中间位置；所述的定位插杆插接在外螺纹管的内侧下部；所述的夹装板焊接在定位插杆的下部。

优选的，所述的底部缓冲安装架结构包括上侧安装板，安装孔，工字型橡胶垫，缓冲弹簧，下侧安装板和安装螺栓，所述的上侧安装板分别焊接在左侧调节杆的下部以及右侧调节杆的下部；所述的安装孔分别开设在上侧安装板的四角处以及下侧安装板的四角处；所述的下侧安装板设置在上侧安装板的下部；所述的安装螺栓插接在安装孔的内侧。

优选的，所述的底部便拆挡板结构包括左侧挡板，右侧挡板，固定管，定位框，倒U型杆和连接合页，所述的固定管焊接在右侧挡板的前部左侧；所述的定位框焊接在左侧挡板的前部右侧；所述的连接合页螺钉安装在左侧挡板与保护外壳左下部的连接处以及右侧挡板与保护外壳右下部的连接处。

优选的，所述的顶紧弹簧套接在外螺纹管和定位插杆的外侧，同时设置在限位板与夹装板的内侧。

优选的，所述的限位板通过螺纹孔螺纹连接在外螺纹管的外侧。

优选的，所述的工字型橡胶垫胶接在上侧安装板的中下部以及下侧安装板的中上部。

优选的，所述的左侧挡板和右侧挡板分别通过连接合页螺钉安装在保护外壳前部两端的左右两侧。

优选的，所述的倒U型杆贯穿固定管插接在定位框的内侧。

优选的，所述的缓冲弹簧套接在工字型橡胶垫的外侧中间位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置，以解决现有的马脚隔振装置存在着不具备对管道起到良好的减震功能，不方便根据需求调整弹簧的弹力，不方便对安装位置起到缓冲功能和不方便对安装环进行固定的问题。

本实用新型中的一些部件在本实用新型中的具体有益效果为：

本实用新型中，所述的顶紧弹簧套接在外螺纹管和定位插杆的外侧，同时设置在限位板与夹装板的内侧，有利于在使用时方便对夹装板起到顶紧功能，进而方便对管道起到顶紧缓冲功能。

1. 本实用新型中，所述的限位板通过螺纹孔螺纹连接在外螺纹管的外侧，有利于在使用时方便根据需求从外螺纹管上旋转限位板，以便进行调整限位板的位置，从而方便调整顶紧弹簧的压力。

2. 本实用新型中，所述的工字型橡胶垫胶接在上侧安装板的中下部以及下侧安装板的中上部，有利于在使用时方便对上侧安装板以及下侧安装板之间起到减震功能，从而方便在安装螺栓与安装位置连接时起到缓冲功能。

3. 本实用新型中，所述的左侧挡板和右侧挡板分别通过连接合页螺钉安装在保护外壳前部两端的左右两侧，有利于在使用时方便对圆形环起到防护固定作用，从而避免圆形环从保护外壳内掉落。

4. 本实用新型中，所述的倒U型杆贯穿固定管插接在定位框的内侧，有利于在使用时方便对左侧挡板和右侧挡板起到固定功能，进而避免左侧挡板和右侧挡板轻易打开。

5. 本实用新型中，所述的缓冲弹簧套接在工字型橡胶垫的外侧中间位置，有利于在使用时能够进一步增加上侧安装板与下侧安装板之间的缓冲功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可调节顶紧架结构的结构示意图。

图3是本实用新型的底部缓冲安装架结构的结构示意图。

图4是本实用新型的底部便拆挡板结构的结构示意图。

图中：

1、保护外壳；2、上侧挡板；3、圆形环；4、可调节顶紧架结构；41、外螺纹管；42、螺纹孔；43、限位板；44、定位插杆；45、夹装板；46、顶紧弹簧；5、管道；6、左侧支撑框；7、右侧支撑框；8、左侧调节杆；9、左侧调节孔；10、左侧调节螺栓；11、右侧调节杆；12、右侧调节孔；13、右侧调节螺栓；14、底部缓冲安装架结构；141、上侧安装板；142、安装孔；143、工字型橡胶垫；144、缓冲弹簧；145、下侧安装板；146、安装螺栓；15、横向垫板；16、底部便拆挡板结构；161、左侧挡板；162、右侧挡板；163、固定管；164、定位框；165、倒U型杆；166、连接合页。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示

本实用新型提供一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置，包括保护外壳1，上侧挡板2，圆形环3，可调节顶紧架结构4，管道5，左侧支撑框6，右侧支撑框7，左侧调节杆8，左侧调节孔9，左侧调节螺栓10，右侧调节杆11，右侧调节孔12，右侧调节螺栓13，底部缓冲安装架结构14，横向垫板15和底部便拆挡板结构16，所述的上侧挡板2螺钉安装在保护外壳1的上部前后两侧；所述的圆形环3放置在保护外壳1的内侧；所述的可调节顶紧架结构4安装在圆形环3的内侧四角位置；所述的管道5设置在可调节顶紧架结构4的内侧；所述的左侧支撑框6和右侧支撑框7分别嵌入在保护外壳1的下部左右两侧；所述的左侧调节杆8插接在左侧支撑框6的内侧下部；所述的左侧调节孔9开设在左侧调节杆8的左侧；所述的左侧调节螺栓10贯穿左侧支撑框6与左侧调节杆8上的左侧调节孔9螺纹连接；所述的右侧调节杆11插接在右侧支撑框7的内侧下部；所述的右侧调节孔12开设在右侧调节杆11的右侧；所述的右侧调节螺栓13贯穿右侧支撑框7与右侧调节杆11上的右侧调节孔12螺纹连接；所述的底部缓冲安装架结构14分别安装在左侧调节杆8的下部以及右侧调节杆11的下部；所述的横向垫板15螺钉安装在保护外壳1的下部；所述的底部便拆挡板结构16安装在保护外壳1的下部前后两侧；所述的可调节顶紧架结构4包括外螺纹管41，螺纹孔42，限位板43，定位插杆44，夹装板45和顶紧弹簧46，所述的外螺纹管41焊接在圆形环3的内侧四角位置；所述的螺纹孔42开设在限位板43的中间位置；所述的定位插杆44插接在外螺纹管41的内侧下部；所述的夹装板45焊接在定位插杆44的下部；所述的顶紧弹簧46套接在外螺纹管41和定位插杆44的外侧，同时设置在限位板43与夹装板45的内侧，在使用时方便对夹装板45起到顶紧功能，进而方便对管道5起到顶紧缓冲功能，所述的限位板43通过螺纹孔42螺纹连接在外螺纹管41的外侧，在使用时方便根据需求从外螺纹管41上旋转限位板43，以便进行调整限位板43的位置，从而方便调整顶紧弹簧46的压力。

如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的底部缓冲安装架结构14包括上侧安装板141，安装孔142，工字型橡胶垫143，缓冲弹簧144，下侧安装板145和安装螺栓146，所述的上侧安装板141分别焊接在左侧调节杆8的下部以及右侧调节杆11的下部；所述的安装孔142分别开设在上侧安装板141的四角处以及下侧安装板145的四角处；所述的下侧安装板145设置在上侧安装板141的下部；所述的安装螺栓146插接在安装孔142的内侧；所述的工字型橡胶垫143胶接在上侧安装板141的中下部以及下侧安装板145的中上部，在使用时方便对上侧安装板141以及下侧安装板145之间起到减震功能，从而方便在安装螺栓146与安装位置连接时起到缓冲功能，所述的缓冲弹簧144套接在工字型橡胶垫143的外侧中间位置，在使用时能够进一步增加上侧安装板141与下侧安装板145之间的缓冲功能。

如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的底部便拆挡板结构16包括左侧挡板161，右侧挡板162，固定管163，定位框164，倒U型杆165和连接合页166，所述的固定管163焊接在右侧挡板162的前部左侧；所述的定位框164焊接在左侧挡板161的前部右侧；所述的连接合页166螺钉安装在左侧挡板161与保护外壳1左下部的连接处以及右侧挡板162与保护外壳1右下部的连接处；所述的左侧挡板161和右侧挡板162分别通过连接合页166螺钉安装在保护外壳1前部两端的左右两侧，在使用时方便对圆形环3起到防护固定作用，从而避免圆形环3从保护外壳1内掉落，所述的倒U型杆165贯穿固定管163插接在定位框164的内侧，在使用时方便对左侧挡板161和右侧挡板162起到固定功能，进而避免左侧挡板161和右侧挡板162轻易打开。

工作原理

本实用新型在工作过程中，使用时根据管道的需求调整限位板43在外螺纹管41外侧的位置，同时根据需求调整左侧调节杆8插接在左侧支撑框6内的长度，并利用左侧调节螺栓10贯穿左侧支撑框6与左侧调节孔9螺纹连接实现固定，同时调整右侧调节杆11插接在右侧支撑框7内的长度，并利用右侧调节螺栓13贯穿右侧支撑框7与右侧调节孔12螺纹连接，可利用安装螺栓146分别贯穿上侧安装板141以及下侧安装板145上的安装孔142将其固定在指定位置，同时将圆形环3放置在保护外壳1的内侧，并将左侧挡板161和右侧挡板162在保护外壳1的前后两侧闭合，接着将固定管163内的倒U型杆165向前侧掰动，并插入到定位框164内，然后将倒U型杆165向下掰动实现对左侧挡板161和右侧挡板162起到固定作用。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种可调节的用于单管道的马脚隔振装置，其特征在于，该可调节的用于单管道的马脚隔振装置，包括保护外壳（1），上侧挡板（2），圆形环（3），可调节顶紧架结构（4），管道（5），左侧支撑框（6），右侧支撑框（7），左侧调节杆（8），左侧调节孔（9），左侧调节螺栓（10），右侧调节杆（11），右侧调节孔（12），右侧调节螺栓（13），底部缓冲安装架结构（14），横向垫板（15）和底部便拆挡板结构（16），所述的上侧挡板（2）螺钉安装在保护外壳（1）的上部前后两侧；所述的圆形环（3）放置在保护外壳（1）的内侧；所述的可调节顶紧架结构（4）安装在圆形环（3）的内侧四角位置；所述的管道（5）设置在可调节顶紧架结构（4）的内侧；所述的左侧支撑框（6）和右侧支撑框（7）分别嵌入在保护外壳（1）的下部左右两侧；所述的左侧调节杆（8）插接在左侧支撑框（6）的内侧下部；所述的左侧调节孔（9）开设在左侧调节杆（8）的左侧；所述的左侧调节螺栓（10）贯穿左侧支撑框（6）与左侧调节杆（8）上的左侧调节孔（9）螺纹连接；所述的右侧调节杆（11）插接在右侧支撑框（7）的内侧下部；所述的右侧调节孔（12）开设在右侧调节杆（11）的右侧；所述的右侧调节螺栓（13）贯穿右侧支撑框（7）与右侧调节杆（11）上的右侧调节孔（12）螺纹连接；所述的底部缓冲安装架结构（14）分别安装在左侧调节杆（8）的下部以及右侧调节杆（11）的下部；所述的横向垫板（15）螺钉安装在保护外壳（1）的下部；所述的底部便拆挡板结构（16）安装在保护外壳（1）的下部前后两侧；所述的可调节顶紧架结构（4）包括外螺纹管（41），螺纹孔（42），限位板（43），定位插杆（44），夹装板（45）和顶紧弹簧（46），所述的外螺纹管（41）焊接在圆形环（3）的内侧四角位置；所述的螺纹孔（42）开设在限位板（43）的中间位置；所述的定位插杆（44）插接在外螺纹管（41）的内侧下部；所述的夹装板（45）焊接在定位插杆（44）的下部。

2.如权利要求1所述的可调节的用于单管道的马脚隔振装置，其特征在于，所述的底部缓冲安装架结构（14）包括上侧安装板（141），安装孔（142），工字型橡胶垫（143），缓冲弹簧（144），下侧安装板（145）和安装螺栓（146），所述的上侧安装板（141）分别焊接在左侧调节杆（8）的下部以及右侧调节杆（11）的下部；所述的安装孔（142）分别开设在上侧安装板（141）的四角处以及下侧安装板（145）的四角处；所述的下侧安装板（145）设置在上侧安装板（141）的下部；所述的安装螺栓（146）插接在安装孔（142）的内侧。

3.如权利要求1所述的可调节的用于单管道的马脚隔振装置，其特征在于，所述的底部便拆挡板结构（16）包括左侧挡板（161），右侧挡板（162），固定管（163），定位框（164），倒U型杆（165）和连接合页（166），所述的固定管（163）焊接在右侧挡板（162）的前部左侧；所述的定位框（164）焊接在左侧挡板（161）的前部右侧；所述的连接合页（166）螺钉安装在左侧挡板（161）与保护外壳（1）左下部的连接处以及右侧挡板（162）与保护外壳（1）右下部的连接处。

4.如权利要求1所述的可调节的用于单管道的马脚隔振装置，其特征在于，所述的顶紧弹簧（46）套接在外螺纹管（41）和定位插杆（44）的外侧，同时设置在限位板（43）与夹装板（45）的内侧。

5.如权利要求1所述的可调节的用于单管道的马脚隔振装置，其特征在于，所述的限位板（43）通过螺纹孔（42）螺纹连接在外螺纹管（41）的外侧。

6.如权利要求2所述的可调节的用于单管道的马脚隔振装置，其特征在于，所述的工字型橡胶垫（143）胶接在上侧安装板（141）的中下部以及下侧安装板（145）的中上部。

7.如权利要求3所述的可调节的用于单管道的马脚隔振装置，其特征在于，所述的左侧挡板（161）和右侧挡板（162）分别通过连接合页（166）螺钉安装在保护外壳（1）前部两端的左右两侧。

8.如权利要求3所述的可调节的用于单管道的马脚隔振装置，其特征在于，所述的倒U型杆（165）贯穿固定管（163）插接在定位框（164）的内侧。

9.如权利要求2所述的可调节的用于单管道的马脚隔振装置，其特征在于，所述的缓冲弹簧（144）套接在工字型橡胶垫（143）的外侧中间位置。