CN215719791U - 一种风扇结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及散热装置领域，公开了一种风扇结构,包括：轮毂；复数扇叶，自所述轮毂的外周缘向外一体延伸成型；以及环形导板，自所述复数扇叶上一体延伸成型且环设在该轮毂的外围，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当轮毂带动各扇叶旋转时，旋转所引起的涡流会被环形导板相切分散，进而降低在风扇结构入口涡流所产生的噪音，以达到风扇结构具有降低噪音的优点，当轮毂带动各扇叶旋转时，旋转所引起的气流会受到环形导板的遮挡而产生集风效果，以达到风扇结构具有集中气流的特点。

Description

一种风扇结构

技术领域

本实用新型涉及散热装置领域，尤其涉及一种风扇结构。

背景技术

电子设备及装置内部的各电子元件，如主板、集成电路、PCB等元件，在运作时会产生热量，热量累积于电子元件便会发生损坏或短路等问题。因此，在电子设备及装置内部安装散热风扇，能有效帮助电子元件散热，以延长电子元件的运作性能及寿命。

然而，一般常见的轴流式散热风扇在运转时会形成涡流而产生噪音，或气流不集中而降低散热效率，往往会使周遭的使用者感到吵杂及烦躁，或感受电子设备及装置发热而感到不适。

发明内容

本实用新型提供一种风扇结构，其利用环形导板可将涡流分散及气流集中，因为每一扇叶的涡流分散不一致，使得风扇结构产生的窄频噪音不会累加，以达到风扇结构具有降低噪音、集中气流的优点。

一种风扇结构，包括：轮毂；复数扇叶，自所述轮毂的外周缘向外一体延伸成型；以及环形导板，自所述复数扇叶上一体延伸成型且环设在该轮毂的外围。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当轮毂带动各扇叶旋转时，旋转所引起的涡流会被环形导板相切分散，进而降低在风扇结构入口涡流所产生的噪音，以达到风扇结构具有降低噪音的优点，当轮毂带动各扇叶旋转时，旋转所引起的气流会受到环形导板的遮挡而产生集风效果，以达到风扇结构具有集中气流的特点。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的风扇结构的立体示意图。

图2是本实用新型的风扇结构的另一立体示意图。

图3是本实用新型的风扇结构的俯视示意图。

图4是图3中沿着A-A剖线所取得的剖面示意图。

图中：10：风扇结构，1：轮毂，2：扇叶，21：迎风面，22：背风面，23：末端缘，3：环形导板，31：直立片，32：椭圆形环板，a：短轴，b：长轴，L1、L2：轴心线，s1、s2：端点。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1至图4所示，本实用新型提供一种风扇结构，此风扇结构10主要包括轮毂1、复数扇叶2及环形导板3。

轮毂1可为塑料、金属或金属外部包覆塑料材质所构成，复数扇叶2自轮毂1的外周缘向外一体延伸成型，所以复数扇叶2可为塑料或金属材质所构成。其中，复数扇叶2为塑料材质时，轮毂1与扇叶2可以塑料一体射出成型所制成。

详细说明如下，每一扇叶2具有一迎风面21及一背风面22，迎风面21形成在扇叶2的正面，背风面22形成在扇叶2的背面，且每一扇叶2远离轮毂1的一端具有一末端缘23。

环形导板3自复数扇叶2上一体延伸成型且环设在轮毂1的外围，所以环形导板3可为塑料或金属材质所构成。其中，环形导板3为塑料材质时，轮毂1、扇叶2与环形导板3可以塑料一体射出成型所制成。

进一步说明如下，环形导板3由跨接在各相邻的迎风面21与背风面22之间的复数直立片31所围设而成。其中，本实施例之轮毂1的轴心线L1与环形导板3的轴心线L2位置重叠，但不以此为限制。

另外，本实施例之环形导板3为一椭圆形环板32，椭圆形环板32定义出相互垂直的一短轴a及一长轴b，短轴a的两端点s1位在复数扇叶2中其一部分者的中间处，长轴b的两端点s2位在复数扇叶2中其一相对两者的末端缘23上。其中，本实施例之环形导板3的形状不以椭圆形为限制，环形导板3的形状也可为圆形、梅花形、多边形等任意几何形状。

如图1、图3所示，本实用新型的风扇结构10的使用状态，其利用环形导板3自复数扇叶2上一体延伸成型且环设在轮毂1的外围，环形导板3由跨接在各相邻的迎风面21与背风面22之间的复数直立片31所围设而成，当轮毂1带动各扇叶2旋转时，旋转所引起的涡流会被各直立片31相切分散，因为每一扇叶2的涡流分散不一致，使得风扇结构10产生的窄频噪音不会累加，进而降低在风扇结构10入口涡流所产生的噪音，以达到风扇结构10具有降低噪音的优点。

另外，当轮毂1带动各扇叶2旋转时，旋转所引起的气流会受到环形导板3的遮挡而产生集风效果，以达到风扇结构10具有集中气流的特点。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (6)

1.一种风扇结构,其特征在于，包括：

轮毂；

复数扇叶，自所述轮毂的外周缘向外一体延伸成型；以及

环形导板，自所述复数扇叶上一体延伸成型且环设在该轮毂的外围。

2.根据权利要求1所述的一种风扇结构，其特征在于：所述轮毂的轴心线与所述环形导板的轴心线位置重叠。

3.根据权利要求1所述的一种风扇结构，其特征在于：每一片所述扇叶具有迎风面和背风面，环形导板由跨接在各相邻的迎风面与背风面之间的复数直立片所围设而成。

4.根据权利要求1所述的一种风扇结构，其特征在于：所述环形导板为椭圆形环板。

5.根据权利要求4所述的一种风扇结构，其特征在于：所述椭圆形环板定义出一短轴，该短轴的两端点位在所述复数扇叶中其一部分者的中间处。

6.根据权利要求4所述的一种风扇结构，其特征在于：所述每片扇叶远离轮毂的一端具有末端缘，椭圆形环板定义出一长轴，该长轴的两端点位在所述复数扇叶中其一相对两者的末端缘上。

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