CN215719429U - 一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,包括外壳,所述外壳的内侧活动连接有分离限位机构,所述分离限位机构包括用于传动轴分离的衔接组件、用于传动轴停止转动的减速组件,所述衔接组件活动连接在外壳的内部,所述减速组件活动连接在外壳的内部;通过凹槽和铁板之间的接触配合和分离,进而实现了动力轴一和动力轴二之间的自动传输和分离停止传输动力,提高了压缩机输出轴的使用可靠性,同时支撑板滑动使得摩擦垫与动力轴二接触,进而实现动力轴二发生变形及时的减速停止,缩短了压缩机发生形变停机反应的时间,降低了压缩机输出轴异常的风险,提高了压缩机的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机检测的技术领域,具体为一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机。
背景技术
压缩机被看成是制冷系统的心脏,最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”,压缩机实际所承担的职责是提升压力,将吸气压力状态提高到排气压力状态,压缩比是压力差的一种技术表示方式,其含义为高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力,压缩比的计算必须采用绝对压力值,现有的压缩机长时间的运行使用中,由于输出轴受到机械交变应力的作用下而出现输出轴出现变形甚至折断的风险,这样使得压缩机存在较大的安全隐患,同时现有的压缩机并不能自动检测压缩输出轴变形,同时也不能自动停止输出轴转动和及时减速输出轴,增加了压缩机的使用风险。
实用新型内容
为解决上述现有的压缩机长时间的运行使用中,由于输出轴受到机械交变应力的作用下而出现输出轴出现变形甚至折断的风险,这样使得压缩机存在较大的安全隐患,同时现有的压缩机并不能自动检测压缩输出轴变形,同时也不能自动停止输出轴转动和及时减速输出轴,增加了压缩机的使用风险的问题,实现以上自动检测形变、自动分离停止传输动力、及时减速、安全、实用的目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,包括外壳,所述外壳的内侧活动连接有分离限位机构,所述分离限位机构包括用于传动轴分离的衔接组件、用于传动轴停止转动的减速组件,所述衔接组件活动连接在外壳的内部,所述减速组件活动连接在外壳的内部。
进一步的,所述衔接组件包括动力轴一、动力轴二、凹槽、定位球、线圈、铁板、卡环、挡板,所述外壳的内侧活动连接有动力轴一,所述外壳的内侧活动连接有动力轴二,所述动力轴一的表面开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有定位球,所述凹槽的内侧固定连接有线圈,所述动力轴二外部固定连接有铁板,所述动力轴二的外部固定连接有卡环,所述外壳的内部固定连接有挡板。
进一步的,所述减速组件包括电机、转轮、连杆、滑轨、支撑板、摩擦垫、触条、触球,所述外壳的内部固定连接有电机,所述电机的外部固定连接有转轮,所述转轮的外部活动连接有连杆,所述外壳的内部固定连接有滑轨,所述滑轨的内侧滑动连接有支撑板,所述支撑板的外部固定连接有摩擦垫,所述外壳的内部固定连接有触条,所述外壳的内部固定连接有触球。
进一步的,所述外壳的外部活动连接有对动力轴二形变感知的检测机构,检测机构包括安装套、活动槽、复位触点、移动杆、弹簧、滚轮,所述外壳的外部固定连接有安装套,所述安装套的内壁开设有活动槽,所述活动槽的内部固定连接有复位触点,所述活动槽的内侧滑动连接有移动杆,所述移动杆的外部固定连接有弹簧,所述移动杆的外部活动连接有滚轮。
进一步的,所述外壳的外部固定连接有通电按钮。
进一步的,所述动力轴一与动力轴二的位置相对应且规格相匹配,所述铁板与凹槽的位置相对应且规格相匹配,所述定位球与铁板的位置相对应且规格相匹配,所述铁板与定位球的位置相对应且规格相匹配,所述卡环与挡板的位置相对应且规格相匹配,所述连杆的两端分别活动连接在转轮的外部和支撑板的外部,所述摩擦垫与动力轴二的位置相对应且规格相匹配,所述支撑板与触条的位置相对应且规格相匹配,所述支撑板与触球的位置相对应且规格相匹配。
进一步的,所述复位触点与移动杆的位置相对应且规格相匹配,所述弹簧的两端分别固定连接在移动杆的外部和凹槽的内侧,所述滚轮与动力轴二的位置相对应且规格相匹配。
进一步的,所述线圈、电机均与复位按钮电连接,所述复位触点与通电按钮电连接,所述复位触点触发,其内部电路分别使得线圈停止通电和电机通电,所述触条与复位触点电连接,所述触球与通电按钮电连接,所述触条、触球触发,其内部电路由断路变为通路,进而使得电机停止通电。
本实用新型提供了一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机。具备以下有益效果:
1、该避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,通过滚轮转动使得移动杆滑动,移动杆滑动直至与复位触点接触,进而实现自动检测动力轴二输出转动的形变,有效的避免动力轴二形变发生弯曲甚至折断的事故发生,同时提高了压缩机使用的自动化水平和安全性;
2、该避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,通过凹槽和铁板之间的接触配合和分离,进而实现了动力轴一和动力轴二之间的自动传输和分离停止传输动力,提高了压缩机输出轴的使用可靠性,同时支撑板滑动使得摩擦垫与动力轴二接触,进而实现动力轴二发生变形及时的减速停止,缩短了压缩机发生形变停机反应的时间,降低了压缩机输出轴异常的风险,提高了压缩机的实用性。
附图说明
图1为本实用新型内部局部剖视结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处结构示意图。
图3为本实用新型图1中B处结构示意图。
图4为本实用新型图1中C处结构示意图。
图中:1、外壳;2、分离限位机构;21、衔接组件;211、动力轴一;212、动力轴二;213、凹槽;214、定位球;215、线圈;216、铁板;217、卡环;218、挡板;22、减速组件;221、电机;222、转轮;223、连杆;224、滑轨;225、支撑板;226、摩擦垫;227、触条;228、触球;3、检测机构;301、安装套;302、活动槽;303、复位触点;304、移动杆;305、弹簧;306、滚轮;4、通电按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机的实施例如下:
实施例一:
请参阅图1-图3,一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,包括外壳1,外壳1的内侧活动连接有分离限位机构2,分离限位机构2包括用于传动轴分离的衔接组件21、用于传动轴停止转动的减速组件22,衔接组件21活动连接在外壳1的内部,减速组件22活动连接在外壳1的内部。
衔接组件21包括动力轴一211、动力轴二212、凹槽213、定位球214、线圈215、铁板216、卡环217、挡板218,外壳1的内侧活动连接有动力轴一211,外壳1的内侧活动连接有动力轴二212,动力轴一211的表面开设有凹槽213,凹槽213的内部固定连接有定位球214,凹槽213的内侧固定连接有线圈215,动力轴二212外部固定连接有铁板216,动力轴二212的外部固定连接有卡环217,外壳1的内部固定连接有挡板218。
减速组件22包括电机221、转轮222、连杆223、滑轨224、支撑板225、摩擦垫226、触条227、触球228,外壳1的内部固定连接有电机221,电机221的外部固定连接有转轮222,转轮222的外部活动连接有连杆223,外壳1的内部固定连接有滑轨224,滑轨224的内侧滑动连接有支撑板225,支撑板225的外部固定连接有摩擦垫226,外壳1的内部固定连接有触条227,外壳1的内部固定连接有触球228。
动力轴一211与动力轴二212的位置相对应且规格相匹配,铁板216与凹槽213的位置相对应且规格相匹配,定位球214与铁板216的位置相对应且规格相匹配,铁板216与定位球214的位置相对应且规格相匹配,卡环217与挡板218的位置相对应且规格相匹配,连杆223的两端分别活动连接在转轮222的外部和支撑板225的外部,摩擦垫226与动力轴二212的位置相对应且规格相匹配,支撑板225与触条227的位置相对应且规格相匹配,支撑板225与触球228的位置相对应且规格相匹配。
实施例二:
请参阅图1、图4,一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,包括外壳1,外壳1的内侧活动连接有分离限位机构2,分离限位机构2包括用于传动轴分离的衔接组件21、用于传动轴停止转动的减速组件22,衔接组件21活动连接在外壳1的内部,减速组件22活动连接在外壳1的内部。
外壳1的外部活动连接有对动力轴二212形变感知的检测机构3,检测机构3包括安装套301、活动槽302、复位触点303、移动杆304、弹簧305、滚轮306,外壳1的外部固定连接有安装套301,安装套301的内壁开设有活动槽302,活动槽302的内部固定连接有复位触点303,活动槽302的内侧滑动连接有移动杆304,移动杆304的外部固定连接有弹簧305,移动杆304的外部活动连接有滚轮306。
复位触点303与移动杆304的位置相对应且规格相匹配,弹簧305的两端分别固定连接在移动杆304的外部和凹槽213的内侧,滚轮306与动力轴二212的位置相对应且规格相匹配。
实施例三:
请参阅图1-图4,一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,包括外壳1,外壳1的内侧活动连接有分离限位机构2,分离限位机构2包括用于传动轴分离的衔接组件21、用于传动轴停止转动的减速组件22,衔接组件21活动连接在外壳1的内部,减速组件22活动连接在外壳1的内部。
衔接组件21包括动力轴一211、动力轴二212、凹槽213、定位球214、线圈215、铁板216、卡环217、挡板218,外壳1的内侧活动连接有动力轴一211,外壳1的内侧活动连接有动力轴二212,动力轴一211的表面开设有凹槽213,凹槽213的内部固定连接有定位球214,凹槽213的内侧固定连接有线圈215,动力轴二212外部固定连接有铁板216,动力轴二212的外部固定连接有卡环217,外壳1的内部固定连接有挡板218。
减速组件22包括电机221、转轮222、连杆223、滑轨224、支撑板225、摩擦垫226、触条227、触球228,外壳1的内部固定连接有电机221,电机221的外部固定连接有转轮222,转轮222的外部活动连接有连杆223,外壳1的内部固定连接有滑轨224,滑轨224的内侧滑动连接有支撑板225,支撑板225的外部固定连接有摩擦垫226,外壳1的内部固定连接有触条227,外壳1的内部固定连接有触球228。
外壳1的外部活动连接有对动力轴二212形变感知的检测机构3,检测机构3包括安装套301、活动槽302、复位触点303、移动杆304、弹簧305、滚轮306,外壳1的外部固定连接有安装套301,安装套301的内壁开设有活动槽302,活动槽302的内部固定连接有复位触点303,活动槽302的内侧滑动连接有移动杆304,移动杆304的外部固定连接有弹簧305,移动杆304的外部活动连接有滚轮306。
外壳1的外部固定连接有通电按钮4。
动力轴一211与动力轴二212的位置相对应且规格相匹配,铁板216与凹槽213的位置相对应且规格相匹配,定位球214与铁板216的位置相对应且规格相匹配,铁板216与定位球214的位置相对应且规格相匹配,卡环217与挡板218的位置相对应且规格相匹配,连杆223的两端分别活动连接在转轮222的外部和支撑板225的外部,摩擦垫226与动力轴二212的位置相对应且规格相匹配,支撑板225与触条227的位置相对应且规格相匹配,支撑板225与触球228的位置相对应且规格相匹配。
复位触点303与移动杆304的位置相对应且规格相匹配,弹簧305的两端分别固定连接在移动杆304的外部和凹槽213的内侧,滚轮306与动力轴二212的位置相对应且规格相匹配。
线圈215、电机221均与复位按钮电连接,复位触点303与通电按钮4电连接,复位触点303触发,其内部电路分别使得线圈215停止通电和电机221通电,触条227与复位触点303电连接,触球228与通电按钮4电连接,触条227、触球228触发,其内部电路由断路变为通路,进而使得电机221停止通电。
在使用时,用户按下通电按钮4,进而使得线圈215通电产生电磁场,铁板216在电磁场中受到安培力的作用下而运动,铁板216运动带动动力轴二212在外壳1的内侧滑动,动力轴二212滑动带动卡环217运动,卡环217运动直至与挡板218接触,铁板216运动直至进入凹槽213的内侧滑动,铁板216滑动直至与定位球214接触,同时动力轴一211转动带动动力轴二212转动。
当动力轴二212转动发生形变使得滚轮306转动,滚轮306转动带动移动杆304在活动槽302的内侧滑动,移动杆304滑动使得弹簧305压缩,移动杆304滑动直至与复位触点303接触,进而使得线圈215停止通电和使得电机221通电,同理动力轴二212和动力轴一211在离心力作用下分离,与此同时电机221通电运行带动转轮222转动,转轮222转动带动连杆223转动,连杆223转动带动支撑板225在滑轨224的内侧滑动,支撑板225滑动带动摩擦垫226运动直至动力轴二212接触并对其进行摩擦减速,支撑板225滑动直至与触条227接触,进而使得电机221停止通电。
当动力轴二212停止转动用户进行检修,检修完成用户按下通电按钮4,进而使得电机221通电运行,同理支撑板225滑动带动摩擦垫226运动与动力轴二212分离,支撑板225滑动直至触球228接触,进而使得电机221停止通电。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内侧连接有分离限位机构(2),所述分离限位机构(2)包括用于传动轴分离的衔接组件(21)、用于传动轴停止转动的减速组件(22),所述衔接组件(21)连接在外壳(1)的内部,所述减速组件(22)连接在外壳(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,其特征在于:所述衔接组件(21)包括动力轴一(211)、动力轴二(212)、凹槽(213)、定位球(214)、线圈(215)、铁板(216)、卡环(217)、挡板(218),所述外壳(1)的内侧活动连接有动力轴一(211),所述外壳(1)的内侧活动连接有动力轴二(212),所述动力轴一(211)的表面开设有凹槽(213),所述凹槽(213)的内部固定连接有定位球(214),所述凹槽(213)的内侧固定连接有线圈(215),所述动力轴二(212)外部固定连接有铁板(216),所述动力轴二(212)的外部固定连接有卡环(217),所述外壳(1)的内部固定连接有挡板(218)。
3.根据权利要求2所述的一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,其特征在于:所述减速组件(22)包括电机(221)、转轮(222)、连杆(223)、滑轨(224)、支撑板(225)、摩擦垫(226)、触条(227)、触球(228),所述外壳(1)的内部固定连接有电机(221),所述电机(221)的外部固定连接有转轮(222),所述转轮(222)的外部活动连接有连杆(223),所述外壳(1)的内部固定连接有滑轨(224),所述滑轨(224)的内侧滑动连接有支撑板(225),所述支撑板(225)的外部固定连接有摩擦垫(226),所述外壳(1)的内部固定连接有触条(227),所述外壳(1)的内部固定连接有触球(228)。
4.根据权利要求1所述的一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,其特征在于:所述外壳(1)的外部活动连接有检测机构(3),检测机构(3)包括安装套(301)、活动槽(302)、复位触点(303)、移动杆(304)、弹簧(305)、滚轮(306),所述外壳(1)的外部固定连接有安装套(301),所述安装套(301)的内壁开设有活动槽(302),所述活动槽(302)的内部固定连接有复位触点(303),所述活动槽(302)的内侧滑动连接有移动杆(304),所述移动杆(304)的外部固定连接有弹簧(305),所述移动杆(304)的外部活动连接有滚轮(306)。
5.根据权利要求1所述的一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,其特征在于:所述外壳(1)的外部固定连接有通电按钮(4)。
6.根据权利要求3所述的一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,其特征在于:所述动力轴一(211)与动力轴二(212)的位置相对应且规格相匹配,所述铁板(216)与凹槽(213)的位置相对应且规格相匹配,所述定位球(214)与铁板(216)的位置相对应且规格相匹配,所述铁板(216)与定位球(214)的位置相对应且规格相匹配,所述卡环(217)与挡板(218)的位置相对应且规格相匹配,所述连杆(223)的两端分别活动连接在转轮(222)的外部和支撑板(225)的外部,所述摩擦垫(226)与动力轴二(212)的位置相对应且规格相匹配,所述支撑板(225)与触条(227)的位置相对应且规格相匹配,所述支撑板(225)与触球(228)的位置相对应且规格相匹配。
7.根据权利要求4所述的一种避免长时间使用轴杆变形折断的压缩机,其特征在于:所述复位触点(303)与移动杆(304)的位置相对应且规格相匹配,所述弹簧(305)的两端分别固定连接在移动杆(304)的外部和凹槽(213)的内侧,所述滚轮(306)与动力轴二(212)的位置相对应且规格相匹配。
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