CN215709383U - 一种节能自动送料滑道 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于送料装置领域，具体的说是一种节能自动送料滑道，包括振动盘本体、盘体、螺旋滑道和壳体；所述盘体安装在振动盘本体顶部；所述螺旋滑道固接在盘体内部；所述螺旋滑道顶部固接有第一滑道，且壳体固接在第一滑道另一端；所述壳体内部开设有第一滑槽；所述第一滑槽远离第一滑道的一端固接有管状滑道，且管状滑道另一端固接有第二滑道；所述第一滑槽侧面固接有喷嘴；所述喷嘴上固接有输气管，且输气管另一端固接有气管接头，通过设置壳体、管状滑道、输气管、气管接头和喷头，依靠气管和喷头向壳体内喷射气体，依靠气流进行推动螺丝，以此避免螺丝卡在壳体的入口处，从而可以便于工作人员的使用。

Description

一种节能自动送料滑道

技术领域

本实用新型涉及送料装置领域，特别是涉及一种节能自动送料滑道。

背景技术

振动盘时一种自动加工机械用的辅助送料设备，其能够将部件和物料有序的输送至工作区，配合自动加工机械实现自动化生产。

振动盘一般由振动装置和盘体组成，盘体内设置有螺旋形滑道，通过振动使螺丝沿着滑道向上进行移动，之后进入到送料滑道内，然后通过送料滑道运输至工作区，但是在使用时，螺丝移动到送料滑道的入口处时，此时螺丝没有外力进行推动，其只能靠后面的螺丝进行挤压推动，推动力度小，因此螺丝会卡在入口处；因此，针对上述问题提出一种节能自动送料滑道。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决在使用时，螺丝移动到送料滑道的入口处时，此时螺丝没有外力进行推动，其只能靠后面的螺丝进行挤压推动，推动力度小，因此螺丝会卡在入口处的问题，本实用新型提出一种节能自动送料滑道。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种节能自动送料滑道，包括振动盘本体、盘体、螺旋滑道和壳体；所述盘体安装在振动盘本体顶部；所述螺旋滑道固接在盘体内部；所述螺旋滑道顶部固接有第一滑道，且壳体固接在第一滑道另一端；所述壳体内部开设有第一滑槽；所述第一滑槽远离第一滑道的一端固接有管状滑道，且管状滑道另一端固接有第二滑道；所述第一滑槽侧面固接有喷嘴；所述喷嘴上固接有输气管，且输气管另一端固接有气管接头，以此可以推动螺丝进行移动，避免其卡死在壳体前侧。

优选的，所述壳体内开设有第二滑槽；所述第二滑槽内滑动连接有闸门；所述壳体侧面固接有固定架；所述固定架内固接有气缸；所述气缸的输出端与闸门固接。

优选的，所述第二滑道底端安装有第一传感器；所述第二滑道顶端安装有第三传感器；所述第二滑道上安装有第二传感器；所述第二传感器设在第三传感器底部，以此可以控制各个装置的开启和关闭，减少资源的浪费。

优选的，所述盘体底部固接有振动环；所述振动环顶侧固接有网筒；所述振动环上开设有通槽；所述通槽顶部固接有过滤网，以此可以对螺丝和盘体内的铁屑和杂质进行清理。

优选的，所述振动环底部开设有空腔；所述空腔内滑动连接有收集盒；所述收集盒侧面固接有握把，以此可以对杂质进行收集，便于后续处理。

优选的，所述网筒顶部固接有固定盘；所述固定盘上安装有电机；所述电机输出端固接有转轴；所述转轴贯穿固定盘并与其转动连接；所述转轴上固接有一组固定环；所述固定环上铰接有一组支撑杆，且支撑杆另一端固接有毛刷，以此可以对网筒进行清洁，避免灰尘和杂质堵塞网筒上的孔洞。

优选的，所述支撑杆为弹簧伸缩杆，以此可以时毛刷与网筒保持贴合。

优选的，所述支撑杆上套设有移动环，并与移动环滑动连接；所述移动环侧面转动连接有竖杆；所述振动环内部固接有横杆；所述横杆顶侧与竖杆对应位置出固接有板体；所述板体顶侧与竖杆对应位置出固接有一组球形凸起；所述转轴顶端固接有固定板；所述固定板底侧与竖杆之间固接有弹簧，竖杆移动时通过移动环带动支撑杆上下进行摆动，以此可以提高清洁面积和清洁效果。

优选的，所述空腔侧面开设有斜槽，通过设置斜槽可以便于收集盒插入到空腔内。

优选的，所述空腔铰接有盖板；所述盖板与盘体侧壁之间通过鸭嘴扣可拆卸固接，通过鸭嘴扣和盖板可以对空腔端部进行封闭，同时盖板会抵住握把，从而对收集盒进行固定，以此避免工作时收集盒从空腔内脱出。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过设置壳体、管状滑道、输气管、气管接头和喷头，依靠气管和喷头向壳体内喷射气体，依靠气流进行推动螺丝，以此避免螺丝卡在壳体的入口处，从而可以便于工作人员的使用。

2.本实用新型通过设置电机、转轴、固定盘、固定环、支撑杆和毛刷，依靠电机驱动支撑杆和毛刷进行旋转，以此可以对网筒进行清扫，从而疏通被杂质和铁屑堵塞的孔洞，从而避免杂质和铁屑无法落下，然后在振动环上大量堆积。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1为实施例一的壳体结构示意图；

图2为实施例一的管状滑道结构示意图；

图3为实施例一的盘体结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大图；

图5为实施例一的网筒结构示意图；

图6为实施例二的滑轮的结构示意图。

图中：11、振动盘本体；12、盘体；13、螺旋滑道；14、第一滑道；15、壳体；16、输气管；17、喷嘴；18、管状滑道；19、第二滑道；21、气缸；22、闸门；31、第一传感器；32、第二传感器；33、第三传感器；41、振动环；42、网筒；43、通槽；44、过滤网；51、空腔；52、收集盒；61、电机；62、转轴；63、固定环；64、固定盘；65、支撑杆；71、固定板；72、竖杆；73、移动环；74、横杆；75、板体；81、斜槽；82、盖板；9、滑轮。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要理解的是，在本申请的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，也即，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

需要说明的是，在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”、“空心”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例一

请参阅图1-5所示，一种节能自动送料滑道，包括振动盘本体11、盘体12、螺旋滑道13和壳体15；所述盘体12安装在振动盘本体11顶部；所述螺旋滑道13固接在盘体12内部；所述螺旋滑道13顶部固接有第一滑道14，且壳体15固接在第一滑道14另一端；所述壳体15内部开设有第一滑槽；所述第一滑槽远离第一滑道14的一端固接有管状滑道18，且管状滑道18另一端固接有第二滑道19；所述第一滑槽侧面固接有喷嘴17；所述喷嘴17上固接有输气管16，且输气管16另一端固接有气管接头；在使用时，振动盘本体11带动盘体12进行震动，然后螺丝会沿着螺旋滑道13向上进行移动，之后螺丝通过第一滑道14进入到第一滑槽，由于此时螺丝没有外力进行推动，只能靠后面的螺丝进行挤压推动，力度小，因此螺丝会卡在第一滑槽内，在使用时，输气管16端部气管接头与气源进行连接，气源的气体经过输气管16然后通过喷嘴17进行喷出，以此为螺丝施加推力，从而使其可以滑入管状滑道18内，之后通过第二滑道19运输到工作区，以此避免螺丝发生卡料的问题，从而便于工作人员的使用。

所述壳体15内开设有第二滑槽；所述第二滑槽内滑动连接有闸门22；所述壳体15侧面固接有固定架；所述固定架内固接有气缸21；所述气缸21的输出端与闸门22固接；在使用过程中，由于工作区有时用料速度无法与送料速度相匹配，因此会导致第二滑道19内的螺丝没有被及时用掉，振动盘本体11在不断进行送料，从而会导致螺丝在管状滑道18内进行过度堆积，进而会导致卡死的问题，在工作时，气缸21会带动闸门22进行滑道，以此将第一滑槽进行隔断，使螺丝无法进入到管状滑道18内，从而避免螺丝过度堆积，同时被阻挡的螺丝会螺旋滑道13上掉下去。

所述第二滑道19底端安装有第一传感器31；所述第二滑道19顶端安装有第三传感器33；所述第二滑道19上安装有第二传感器32；所述第二传感器32设在第三传感器33底部；在使用时，当第一传感器31没有感应到螺丝时，振动盘本体11工作，运输螺丝至第一滑槽，气缸21工作，拉动闸门22打开第一滑槽，同时输气管16吹气产生推力，把螺丝推至管状滑道18内，以此实现送料，当第三传感器33没有感应到螺丝时，振动盘本体11持续工作，当第二传感器32一段时间内没有感应到螺丝时，气缸21工作打开第一滑槽，同时输气管16和喷嘴17吹气产生推力，把螺丝进滑道，直到第二传感器32和第三传感器33同时感应到螺丝后，振动盘本体11停止工作，气缸21缩回，关闭第二滑槽，以此可以自动关闭振动盘本体11，进而节约资源。

所述盘体12底部固接有振动环41；所述振动环41顶侧固接有网筒42；所述振动环41上开设有通槽43；所述通槽43顶部固接有过滤网44；所述振动环41底部开设有空腔51；所述空腔51内滑动连接有收集盒52；所述收集盒52侧面固接有握把；在送料的过程中，螺丝会从螺旋滑道13上掉落在网筒42上，在掉落碰撞的过程中，螺丝上的铁屑和杂质会脱落，然后穿过过滤网44，进入到收集盒52内，以此对其进行收集，振动环41上的杂质会通过过滤网44掉落进收集盒52内，以此对盘体12内的杂质和铁屑进行收集处理，同时可以去除螺丝上的杂质，便于后续的工作，因此便于工作人员的使用，通过设置握把可以便于进行取出收集盒52。

所述网筒42顶部固接有固定盘64；所述固定盘64上安装有电机61；所述电机61输出端固接有转轴62；所述转轴62贯穿固定盘64并与其转动连接；所述转轴62上固接有一组固定环63；所述固定环63上铰接有一组支撑杆65，且支撑杆65另一端固接有毛刷；所述支撑杆65为弹簧伸缩杆；所述支撑杆65上套设有移动环73，并与移动环73滑动连接；所述移动环73侧面转动连接有竖杆72；所述振动环41内部固接有横杆74；所述横杆74顶侧与竖杆72对应位置出固接有板体75；所述板体75顶侧与竖杆72对应位置出固接有一组球形凸起；所述转轴62顶端固接有固定板71；所述固定板71底侧与竖杆72之间固接有弹簧；在长期后，网筒42会被杂质堵塞，进而导致铁屑和杂质无法穿过，当需要清洁时，电机61带动转轴62进行旋转，以此带动支撑杆65和毛刷进行旋转，从而带动毛刷进行清扫网筒42，在其旋转的过程中，竖杆72在球形凸起的挤压作用向，竖杆72会进行上下移动，弹簧用于保证竖杆72的复位，竖杆72进行上下移动时，竖杆72移动时通过移动环73带动支撑杆65上下进行摆动，以此可以提高清洁面积和清洁效果，同时支撑杆65为弹簧伸缩杆，以此可以时毛刷与网筒42保持贴合，通过上述设置可以对网筒42进行清洁，疏通网筒42的孔洞，以此可以便于工作人员的使用。

所述空腔51侧面开设有斜槽81；所述空腔51铰接有盖板82；所述盖板82与盘体12侧壁之间通过鸭嘴扣可拆卸固接；通过设置斜槽81可以便于收集盒52插入到空腔51内，通过鸭嘴扣和盖板82可以对空腔51端部进行封闭，同时盖板82会抵住握把，从而对收集盒52进行固定，以此避免工作时收集盒52从空腔51内脱出。

实施例二

请参阅图6所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述收集盒52底侧固接有一组滑轮9，通过该设置可以降低收集盒52与空腔51底侧之间的摩擦力，因此可以便于将其从空腔51内抽出，从而便于工作人员的使用。

工作原理，在使用时，振动盘本体11带动盘体12进行震动，然后螺丝会沿着螺旋滑道13向上进行移动，之后螺丝通过第一滑道14进入到第一滑槽，由于此时螺丝没有外力进行推动，只能靠后面的螺丝进行挤压推动，力度小，因此螺丝会卡在第一滑槽内，在使用时，输气管16端部气管接头与气源进行连接，气源的气体经过输气管16然后通过喷嘴17进行喷出，以此为螺丝施加推力，从而使其可以滑入管状滑道18内，之后通过第二滑道19运输到工作区，以此避免螺丝发生卡料的问题，从而便于工作人员的使用，由于工作区有时用料速度无法与送料速度相匹配，因此会导致第二滑道19内的螺丝没有被及时用掉，振动盘本体11在不断进行送料，从而会导致螺丝在管状滑道18内进行过度堆积，进而会导致卡死的问题，在工作时，气缸21会带动闸门22进行滑道，以此将第一滑槽进行隔断，使螺丝无法进入到管状滑道18内，从而避免螺丝过度堆积，同时被阻挡的螺丝会螺旋滑道13上掉下去，当第一传感器31没有感应到螺丝时，振动盘本体11工作，运输螺丝至第一滑槽，气缸21工作，拉动闸门22打开第一滑槽，同时输气管16吹气产生推力，把螺丝推至管状滑道18内，以此实现送料，当第三传感器33没有感应到螺丝时，振动盘本体11持续工作，当第二传感器32一段时间内没有感应到螺丝时，气缸21工作打开第一滑槽，同时输气管16和喷嘴17吹气产生推力，把螺丝进滑道，直到第二传感器32和第三传感器33同时感应到螺丝后，振动盘本体11停止工作，气缸21缩回，关闭第二滑槽，以此可以自动关闭振动盘本体11，进而节约资源，在送料的过程中，螺丝会从螺旋滑道13上掉落在网筒42上，在掉落碰撞的过程中，螺丝上的铁屑和杂质会脱落，然后穿过过滤网44，进入到收集盒52内，以此对其进行收集，振动环41上的杂质会通过过滤网44掉落进收集盒52内，以此对盘体12内的杂质和铁屑进行收集处理，同时可以去除螺丝上的杂质，便于后续的工作，因此便于工作人员的使用，通过设置握把可以便于进行取出收集盒52，在长期后，网筒42会被杂质堵塞，进而导致铁屑和杂质无法穿过，当需要清洁时，电机61带动转轴62进行旋转，以此带动支撑杆65和毛刷进行旋转，从而带动毛刷进行清扫网筒42，在其旋转的过程中，竖杆72在球形凸起的挤压作用向，竖杆72会进行上下移动，弹簧用于保证竖杆72的复位，竖杆72进行上下移动时，竖杆72移动时通过移动环73带动支撑杆65上下进行摆动，以此可以提高清洁面积和清洁效果，同时支撑杆65为弹簧伸缩杆，以此可以时毛刷与网筒42保持贴合，通过上述设置可以对网筒42进行清洁，疏通网筒42的孔洞，以此可以便于工作人员的使用，通过设置斜槽81可以便于收集盒52插入到空腔51内，通过鸭嘴扣和盖板82可以对空腔51端部进行封闭，同时盖板82会抵住握把，从而对收集盒52进行固定，以此避免工作时收集盒52从空腔51内脱出。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种节能自动送料滑道，其特征在于：包括振动盘本体(11)、盘体(12)、螺旋滑道(13)和壳体(15)；所述盘体(12)安装在振动盘本体(11)顶部；所述螺旋滑道(13)固接在盘体(12)内部；所述螺旋滑道(13)顶部固接有第一滑道(14)，且壳体(15)固接在第一滑道(14)另一端；所述壳体(15)内部开设有第一滑槽；所述第一滑槽远离第一滑道(14)的一端固接有管状滑道(18)，且管状滑道(18)另一端固接有第二滑道(19)；所述第一滑槽侧面固接有喷嘴(17)；所述喷嘴(17)上固接有输气管(16)，且输气管(16)另一端固接有气管接头。

2.根据权利要求1所述的一种节能自动送料滑道，其特征在于：所述壳体(15)内开设有第二滑槽；所述第二滑槽内滑动连接有闸门(22)；所述壳体(15)侧面固接有固定架；所述固定架内固接有气缸(21)；所述气缸(21)的输出端与闸门(22)固接。

3.根据权利要求2所述的一种节能自动送料滑道，其特征在于：所述第二滑道(19)底端安装有第一传感器(31)；所述第二滑道(19)顶端安装有第三传感器(33)；所述第二滑道(19)上安装有第二传感器(32)；所述第二传感器(32)设在第三传感器(33)底部。

4.根据权利要求3所述的一种节能自动送料滑道，其特征在于：所述盘体(12)底部固接有振动环(41)；所述振动环(41)顶侧固接有网筒(42)；所述振动环(41)上开设有通槽(43)；所述通槽(43)顶部固接有过滤网(44)。

5.根据权利要求4所述的一种节能自动送料滑道，其特征在于：所述振动环(41)底部开设有空腔(51)；所述空腔(51)内滑动连接有收集盒(52)；所述收集盒(52)侧面固接有握把。

6.根据权利要求5所述的一种节能自动送料滑道，其特征在于：所述网筒(42)顶部固接有固定盘(64)；所述固定盘(64)上安装有电机(61)；所述电机(61)输出端固接有转轴(62)；所述转轴(62)贯穿固定盘(64)并与其转动连接；所述转轴(62)上固接有一组固定环(63)；所述固定环(63)上铰接有一组支撑杆(65)，且支撑杆(65)另一端固接有毛刷。

7.根据权利要求6所述的一种节能自动送料滑道，其特征在于：所述支撑杆(65)为弹簧伸缩杆。

8.根据权利要求7所述的一种节能自动送料滑道，其特征在于：所述支撑杆(65)上套设有移动环(73)，并与移动环(73)滑动连接；所述移动环(73)侧面转动连接有竖杆(72)；所述振动环(41)内部固接有横杆(74)；所述横杆(74)顶侧与竖杆(72)对应位置出固接有板体(75)；所述板体(75)顶侧与竖杆(72)对应位置出固接有一组球形凸起；所述转轴(62)顶端固接有固定板(71)；所述固定板(71)底侧与竖杆(72)之间固接有弹簧。

9.根据权利要求8所述的一种节能自动送料滑道，其特征在于：所述空腔(51)侧面开设有斜槽(81)。

10.根据权利要求9所述的一种节能自动送料滑道，其特征在于：所述空腔(51)铰接有盖板(82)；所述盖板(82)与盘体(12)侧壁之间通过鸭嘴扣可拆卸固接。

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