CN215706119U - 一种便于拆装的车载mp5面板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装的车载MP5面板结构，包括顶板、遮阳板和卡接面板，卡接面板的顶部安装有顶板，顶板的顶部两侧安装有卡固件，卡固件的内部贯穿安装有锁紧栓，锁紧栓内安装有限位盘，限位盘的正面通过轴栓安装有旋拧轴环，顶板的内部通过安装槽安装有遮阳板，顶板的内部顶部安装有传动组件，顶板的内部通过转轴安装有传动齿盘杆。本实用新型通过在卡固件的内部贯穿安装有锁紧栓，通过锁紧栓可对卡固件进行锁定，避免卡固件脱扣，保证了卡接面板安装的稳固性，同时也不需要借助辅助工具进行拆卸锁紧栓，从而便于锁紧栓进行拆装，方便工作人员进行拆装卡接面板对MP5内部进行检修，提高了MP5的检修效率。

Description

一种便于拆装的车载MP5面板结构

技术领域

本实用新型涉及车载MP5面板技术领域，具体为一种便于拆装的车载MP5面板结构。

背景技术

可以把MP5通俗地理解成为能收看电视的MP4，随着媒体播放器产品的不断发展，MP3、MP4等下载视听类产品早已无法满足个性化以及在线消费的需要，因此在线直播及下载存储等多功能播放器随之异军突起，其核心功能就是利用地面及卫星数字电视通道实现在线数字视频直播收看和下载观看等功能，MP5也运用在汽车领域，即车载MP5，在车载MP5结构中车载MP5面板是重要结构之一，为了便于对车载MP5内部进行检修，从而需要一种便于拆装的车载MP5面板结构。

现有的车载MP5面板结构存在的缺陷是：

1、现有的车载MP5面板结构通过螺栓进行紧固安装，而在对MP5面板进行拆装时，需要使用者借助辅助工具进行拆装，不仅增加了使用者携带负担，同时也增加MP5面板的拆装难度，不便于使用者进行拆装检修，降低了MP5的检修效率；

2、现有的车载MP5面板结构不具有遮光结构，导致装置在受到强光直射时显示屏容易反光，从而影响使用者观影的清晰度，同时也降低了装置观看的舒适性，为此我们提出一种便于拆装的车载MP5面板结构来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的车载MP5面板结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的车载MP5面板结构，包括顶板、遮阳板和卡接面板，所述卡接面板的内部安装有延伸至正面的显示屏，所述卡接面板的两侧设置有卡槽，所述卡接面板的底部两侧安装有卡脚，所述卡接面板的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部两侧安装有卡固件，所述卡固件的内部贯穿安装有锁紧栓，所述锁紧栓内安装有限位盘，所述限位盘的正面通过轴栓安装有旋拧轴环，所述顶板的内部通过安装槽安装有遮阳板，所述遮阳板的顶部两侧安装有齿轮条，所述顶板的内部顶部安装有传动组件，所述传动组件内安装有伺服马达，所述伺服马达的输出端安装有主动齿盘，所述顶板的内部通过转轴安装有传动齿盘杆，所述传动齿盘杆内安装有从动齿盘，所述从动齿盘的两端安装有传动杆。

优选的，所述顶板的正面安装有光敏器，且顶板的内部设置有安装槽。

优选的，所述限位盘的一侧安装有螺纹栓，且限位盘的正面设置有轴槽。

优选的，所述卡接面板的内部两侧安装有控制器，且控制器的正面安装有控制键。

优选的，所述伺服马达的顶部安装有安装座，且安装座地通过螺栓固定在顶板内部的顶部。

优选的，所述传动杆的一端安装有传动齿轮，且传动齿轮与遮阳板顶部的齿轮条齿合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在卡固件的内部贯穿安装有锁紧栓，通过锁紧栓可对卡固件进行锁定，避免卡固件脱扣，保证了卡接面板安装的稳固性，同时也不需要借助辅助工具进行拆卸锁紧栓，从而便于锁紧栓进行拆装，方便工作人员进行拆装卡接面板对MP5内部进行检修，提高了MP5的检修效率。

2、本实用新型通过在顶板的内部通过安装槽安装有遮阳板，在光线强度达到设定值时，通过遮阳板伸缩移动可对显示屏进行遮光，有效避免强光直射在显示屏上造成反光现象，有效解决显示屏反光影响观看清晰度的问题，便于使用者在不同光照强度下使用，从而提高了观影的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为本实用新型的锁紧栓局部结构示意图；

图4为本实用新型的传动组件局部结构示意图。

图中：1、顶板；101、光敏器；102、卡固件；2、锁紧栓；201、限位盘；202、旋拧轴环；203、螺纹栓；3、遮阳板；301、齿轮条；4、卡接面板；401、显示屏；402、控制键；403、卡槽；404、卡脚；405、控制器；5、传动组件；501、伺服马达；502、主动齿盘；503、安装座；6、传动齿盘杆；601、从动齿盘；602、传动杆；603、传动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于拆装的车载MP5面板结构，包括顶板1、遮阳板3和卡接面板4，卡接面板4的内部安装有延伸至正面的显示屏401，通过显示屏401可实时显示播放画面，便于使用者进行使用，卡接面板4的两侧设置有卡槽403，通过卡槽403可限定卡接面板4安装位置，便于卡接面板4进行稳定安装，卡接面板4的底部两侧安装有卡脚404，通过卡脚404可对卡接面板4进行卡接，便于装置进行安装，卡接面板4的顶部安装有顶板1，顶板1可为遮阳板3进行活动安装，便于遮阳板3进行伸缩调节，顶板1的顶部两侧安装有卡固件102，卡固件102可与卡脚404配合对卡接面板4进行卡接安装，便于卡接面板4进行拆装，便于工作人员进行拆装检修，提高了装置的检修效率，卡固件102的内部贯穿安装有锁紧栓2，通过锁紧栓2可对卡固件102进行锁定，避免卡固件102脱扣，保证了卡接面板4安装的稳固性，同时也不需要借助辅助工具进行拆卸锁紧栓2，从而便于锁紧栓2进行拆装，方便工作人员进行拆装卡接面板4对MP5内部进行检修，提高了MP5的检修效率，锁紧栓2内安装有限位盘201，限位盘201的正面通过轴栓安装有旋拧轴环202，翻转旋拧轴环202进行旋拧，通过旋转旋拧轴环202带动限位盘201进行旋转，通过限位盘201可带动螺纹栓203进行旋转，从而便于对装置进行拆装，顶板1的内部通过安装槽安装有遮阳板3，在光线强度达到设定值时，通过遮阳板3伸缩移动可对显示屏401进行遮光，有效避免强光直射在显示屏401上造成反光现象，有效解决显示屏401反光影响观看清晰度的问题，便于使用者在不同光照强度下使用，从而提高了观影的舒适度，遮阳板3的顶部两侧安装有齿轮条301，顶板1的内部顶部安装有传动组件5，传动组件5可为传动齿盘杆6提供基础动力，便于自动化带动遮阳板3进行伸缩移动，传动组件5内安装有伺服马达501，伺服马达501的输出端安装有主动齿盘502，顶板1的内部通过转轴安装有传动齿盘杆6，传动齿盘杆6内安装有从动齿盘601，从动齿盘601的两端安装有传动杆602，通过伺服马达501通电运行可带动主动齿盘502进行旋转，通过主动齿盘502与从动齿盘601齿合连接，从而可带动传动杆602进行转动，通过传动杆602旋转可带动传动齿轮603进行旋转，利用传动齿轮603与齿轮条301齿合连接，从而可带动遮阳板3进行伸缩移动，从而便于根据阳光的照射强度进行伸缩调节。

进一步，顶板1的正面安装有光敏器101，光敏器101可实时监测光线强度，并通过将监测信号输送至控制器405，控制器405向伺服马达501发送电信号，控制伺服马达501运行，且顶板1的内部设置有安装槽，安装槽可为遮阳板3提供安装位置，便于遮阳板3进行活动安装。

进一步，限位盘201的一侧安装有螺纹栓203，通过螺纹栓203可与车载MP5内部的螺纹柱螺纹连接，便于装置进行拆装，且限位盘201的正面设置有轴槽，轴槽可为旋拧轴环202提供安装位置，便于旋拧轴环202进行安装。

进一步，卡接面板4的内部两侧安装有控制器405，且控制器405的正面安装有控制键402，控制器405通过导线可与显示屏401、光敏器101、伺服马达501电性连接，便于工作人员进行控制装置运行。

进一步，伺服马达501的顶部安装有安装座503，且安装座503的通过螺栓固定在顶板1内部的顶部，通过安装座503可将伺服马达501固定在顶板1内部的顶部，保证了伺服马达501安装的稳固性。

进一步，传动杆602的一端安装有传动齿轮603，且传动齿轮603与遮阳板3顶部的齿轮条301齿合连接，通过传动杆602可带动两组传动齿轮603同步旋转，通过传动齿轮603与齿轮条301齿合连接，从而可带动遮阳板3进行伸缩移动，从而便于根据阳光的照射强度进行伸缩调节。

工作原理：光敏器101可实时监测光线强度，并通过将监测信号输送至控制器405，控制器405向伺服马达501发送电信号，控制伺服马达501运行，通过伺服马达501通电运行可带动主动齿盘502进行旋转，通过主动齿盘502与从动齿盘601齿合连接，从而可带动传动杆602进行转动，通过传动杆602旋转可带动传动齿轮603进行旋转，利用传动齿轮603与齿轮条301齿合连接，从而可带动遮阳板3进行伸缩移动，从而便于根据阳光的照射强度进行伸缩调节。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种便于拆装的车载MP5面板结构，包括顶板(1)、遮阳板(3)和卡接面板(4)，其特征在于：所述卡接面板(4)的内部安装有延伸至正面的显示屏(401)，所述卡接面板(4)的两侧设置有卡槽(403)，所述卡接面板(4)的底部两侧安装有卡脚(404)，所述卡接面板(4)的顶部安装有顶板(1)，所述顶板(1)的顶部两侧安装有卡固件(102)，所述卡固件(102)的内部贯穿安装有锁紧栓(2)，所述锁紧栓(2)内安装有限位盘(201)，所述限位盘(201)的正面通过轴栓安装有旋拧轴环(202)，所述顶板(1)的内部通过安装槽安装有遮阳板(3)，所述遮阳板(3)的顶部两侧安装有齿轮条(301)，所述顶板(1)的内部顶部安装有传动组件(5)，所述传动组件(5)内安装有伺服马达(501)，所述伺服马达(501)的输出端安装有主动齿盘(502)，所述顶板(1)的内部通过转轴安装有传动齿盘杆(6)，所述传动齿盘杆(6)内安装有从动齿盘(601)，所述从动齿盘(601)的两端安装有传动杆(602)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的车载MP5面板结构，其特征在于：所述顶板(1)的正面安装有光敏器(101)，且顶板(1)的内部设置有安装槽。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的车载MP5面板结构，其特征在于：所述限位盘(201)的一侧安装有螺纹栓(203)，且限位盘(201)的正面设置有轴槽。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的车载MP5面板结构，其特征在于：所述卡接面板(4)的内部两侧安装有控制器(405)，且控制器(405)的正面安装有控制键(402)。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的车载MP5面板结构，其特征在于：所述伺服马达(501)的顶部安装有安装座(503)，且安装座(503)的通过螺栓固定在顶板(1)内部的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的车载MP5面板结构，其特征在于：所述传动杆(602)的一端安装有传动齿轮(603)，且传动齿轮(603)与遮阳板(3)顶部的齿轮条(301)齿合连接。

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