CN215673000U - 一种抽油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽油装置，涉及液压系统维修技术领域，包括抽油泵、回油过滤器、第一接头连接件、第一底座安装板、浮子式液位开关、第一进油口快速接头和出油组件；第一底座安装板，用于可拆卸的安装至所需抽油油箱的油箱口处；抽油装置的其他部件大多与第一底座安装板连接。抽油装置通过紧凑化、轻量化、可背负式的设计，减小了设备体积，具备人机交互控制功能，提高了智能化程度。

Description

一种抽油装置

技术领域

本实用新型涉及液压系统维修技术领域，具体涉及一种用于液压系统液压管路和液压油的清洁的抽油装置。

背景技术

装备液压系统中液压管路和液压油的清洁度将直接影响到装备液压系统的工作稳定性与可靠性，时刻保持液压系统液压管路和液压油的清洁，定期清洁装备液压系统液压管路和液压油，是保证装备液压系统长期稳定可靠工作的重要条件。

目前对液压管路的清洁一般采用线下拆装管路进行清洗，这种方法费时费力还加速管道的损坏；液压油的清洁装置种类较少、科技含量较低、体积庞大不易携带等问题造成液压油清洗效率较低。

实用新型内容

因此，为了克服上述缺陷，本实用新型实施例提供一种抽油装置。

为此，本实用新型实施例的一种抽油装置，包括抽油泵、回油过滤器、第一接头连接件、第一底座安装板、浮子式液位开关、第一进油口快速接头和出油组件；

抽油泵安装在第一底座安装板的上方，用于为抽油操作提供动力，抽油泵的输入口与第一接头连接件的第一输出口连接，抽油泵的输出口与第一接头连接件的第二输入口连接；

第一接头连接件的第一输入口与第一进油口快速接头连接，第一接头连接件的第二输出口与回油过滤器的输入口连接，第一接头连接件的第一输入口与第一输出口之间具有第一导油通道，第一接头连接件的第二输入口与第二输出口之间具有第二导油通道，第一接头连接件安装在第一底座安装板的上方；

第一进油口快速接头与外部供油桶连接；

回油过滤器的出油口安装在第一底座安装板的下方，用于当第一底座安装板安装到位进行抽油工作时回油过滤器的出油口位于油箱内部；

浮子式液位开关的浮子置于第一底座安装板的下方，浮子式液位开关与抽油泵的电源控制端连接，用于当油箱内油液高度达到预设高度时产生控制信号使抽油泵停止工作；

第一底座安装板用于可拆卸的安装至所需抽油油箱的油箱口处；

出油组件与第一底座安装板固定连接，用于为从油箱中输出的油液提供通路。

优选地，所述出油组件包括抽油管路、第二接头连接件和第一出油口快速接头；

抽油管路垂直安装在第一底座安装板的下方，用于当第一底座安装板安装到位时抽油管路的下端输入口位于油箱底部，抽油管路的上端输出口与第二接头连接件的输入口连接；

第二接头连接件安装在第一底座安装板的上方，第二接头连接件的输出口与第一出油口快速接头连接，第二接头连接件的输入口与输出口之间具有第三导油通道；

第一出油口快速接头与清洗装置的第二进油口快速接头连接。

优选地，还包括温度及液位检测组件，连接在第一底座安装板的下方，用于检测油箱内油液的液面高度和温度。

优选地，还包括抽油面板组件；

抽油面板组件包括抽油面板、抽油启停开关和抽油电源端口；

抽油面板架设在第一底座安装板的上方，第一进油口快速接头、抽油启停开关和抽油电源端口均设置在抽油面板上；

抽油启停开关与抽油泵的电源控制端连接，用于控制抽油泵的启停；

抽油电源端口与供电电源连接，用于为抽油装置供电。

本实用新型实施例的技术方案，具有如下优点：

本实用新型实施例提供的抽油装置，采用模块化设计，结构高度集成，在减轻了体积重量的同时保证功能的可靠实现。还能通过采用外部计算机控制，具备了人机交互控制功能，提高了智能化程度。通过设置接头连接件，减少了接口种类、形式和规格，减小了设备体积，提高了紧凑度、通用性和互换性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中抽油装置的一个具体示例的结构示意图。

附图标记：100-抽油装置，101-抽油泵，102-回油过滤器，103-第一接头连接件，104-第一底座安装板，105-浮子式液位开关，106-第一进油口快速接头，107-出油组件，108-温度及液位检测组件，109-抽油面板组件，1071-抽油管路，1072-第二接头连接件，1073-第一出油口快速接头，1091-抽油面板，1092-抽油启停开关，1093-抽油电源端口。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，本文所用的术语仅用于描述特定实施例的目的，而并非旨在限制本实用新型。除非上下文明确指出，否则如本文中所使用的单数形式“一”、“一个”和“该”等意图也包括复数形式。使用“包括”和/或“包含”等术语时，是意图说明存在该特征、整数、步骤、操作、元素和/或组件，而不排除一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元素、组件、和/或其他组合的存在或增加。术语“和/或”包括一个或多个相关列出项目的任何和所有组合。术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例

本实施例提供一种抽油装置，应用于紧凑型维修设备，应用到液压系统的日常维护、清洗、加注、压力调定和保压过程中。如图1所示，抽油装置100包括抽油泵101、回油过滤器102、第一接头连接件103、第一底座安装板104、浮子式液位开关105、第一进油口快速接头106和出油组件107；

抽油泵101安装在第一底座安装板104的上方，用于为抽油操作提供动力，抽油泵101的输入口与第一接头连接件103的第一输出口连接，抽油泵101的输出口与第一接头连接件103的第二输入口连接；

第一接头连接件103的第一输入口与第一进油口快速接头106连接，第一接头连接件103的第二输出口与回油过滤器102的输入口连接，第一接头连接件103的第一输入口与第一输出口之间具有第一导油通道，第一接头连接件103的第二输入口与第二输出口之间具有第二导油通道，第一接头连接件103安装在第一底座安装板104的上方，用于接头变径转换和导通油路，提高了可更换性和通用性；

第一进油口快速接头106与外部供油桶连接，油液从第一进油口快速接头106输入；

回油过滤器102的出油口安装在第一底座安装板104的下方，用于当第一底座安装板104安装到位进行抽油工作时回油过滤器102的出油口位于油箱内部；

浮子式液位开关105的浮子置于第一底座安装板104的下方，浮子式液位开关105与抽油泵101的电源控制端连接，用于当油箱内油液高度达到预设高度时浮子式液位开关105产生控制信号使抽油泵101停止工作以停止抽油工作，例如当油箱注满时停止往油箱注油；

第一底座安装板104用于可拆卸的安装至所需抽油油箱的油箱口处；

出油组件107与第一底座安装板104固定连接，用于为从油箱中输出的油液提供通路。

优选地，出油组件107包括抽油管路1071、第二接头连接件1072和第一出油口快速接头1073；

抽油管路1071垂直安装在第一底座安装板104的下方，用于当第一底座安装板104安装到位时抽油管路1071的下端输入口位于油箱底部，抽油管路1071的上端输出口与第二接头连接件1072的输入口连接；

第二接头连接件1072安装在第一底座安装板104的上方，第二接头连接件1072的输出口与第一出油口快速接头1073连接，第二接头连接件1072的输入口与输出口之间具有第三导油通道，用于接头变径转换和导通油路，提高了可更换性和通用性；

第一出油口快速接头1073与清洗装置连接。

优选地，抽油装置100还包括温度及液位检测组件108，连接在第一底座安装板104的下方，用于检测油箱内油液的液面高度和温度。例如，温度及液位检测组件108为带有温度检测功能的液位计。

优选地，抽油装置100还包括抽油面板组件109；

抽油面板组件109包括抽油面板1091、抽油启停开关1092和抽油电源端口1093；

抽油面板1091架设在第一底座安装板104的上方，第一进油口快速接头106、抽油启停开关1092和抽油电源端口1093均设置在抽油面板1091上；

抽油启停开关1092与抽油泵101的电源控制端连接，用于控制抽油泵101的启停；

抽油电源端口1093与供电电源连接，用于为抽油装置供电。

优选地，抽油装置可以封装在一个箱体内，实现背负式、轻量化、紧凑化的设计，箱体一侧采用曲面设计，符合人体工学要求，在减轻维修设备体积重量的同时保证功能的可靠实现，设备不超过18Kg。

上述抽油装置，采用模块化设计，结构高度集成，在减轻了体积重量的同时保证功能的可靠实现。还能通过采用外部计算机控制，具备了人机交互控制功能，提高了智能化程度。通过设置接头连接件，减少了接口种类、形式和规格，减小了设备体积，提高了紧凑度、通用性和互换性。

工作时，将抽油装置100的第一底座安装板104安装至所需抽油油箱的油箱口处，将第一进油口快速接头106与外部供油桶连接；

启动抽油泵101，使外部供油桶中的油液依次经第一进油口快速接头106、第一接头连接件103的第一导油通道、抽油泵101、第一接头连接件103的第二导油通道和回油过滤器102后，流入油箱内；

浮子式液位开关105实时检测油箱内的油液高度，当油箱内油液高度达到预设高度时输出控制信号使抽油泵101停止工作，从而实现抽油的过程。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (4)

1.一种抽油装置，其特征在于，包括：抽油泵（101）、回油过滤器（102）、第一接头连接件（103）、第一底座安装板（104）、浮子式液位开关（105）、第一进油口快速接头（106）和出油组件（107）；

抽油泵（101）安装在第一底座安装板（104）的上方，用于为抽油操作提供动力，抽油泵（101）的输入口与第一接头连接件（103）的第一输出口连接，抽油泵（101）的输出口与第一接头连接件（103）的第二输入口连接；

第一接头连接件（103）的第一输入口与第一进油口快速接头（106）连接，第一接头连接件（103）的第二输出口与回油过滤器（102）的输入口连接，第一接头连接件（103）的第一输入口与第一输出口之间具有第一导油通道，第一接头连接件（103）的第二输入口与第二输出口之间具有第二导油通道，第一接头连接件（103）安装在第一底座安装板（104）的上方；

第一进油口快速接头（106）与外部供油桶连接；

回油过滤器（102）的出油口安装在第一底座安装板（104）的下方，用于当第一底座安装板（104）安装到位进行抽油工作时回油过滤器（102）的出油口位于油箱内部；

浮子式液位开关（105）的浮子置于第一底座安装板（104）的下方，浮子式液位开关（105）与抽油泵（101）的电源控制端连接，用于当油箱内油液高度达到预设高度时产生控制信号使抽油泵（101）停止工作；

第一底座安装板（104）用于可拆卸的安装至所需抽油油箱的油箱口处；

出油组件（107）与第一底座安装板（104）固定连接，用于为从油箱中输出的油液提供通路。

2.根据权利要求1所述的抽油装置，其特征在于，所述出油组件（107）包括抽油管路（1071）、第二接头连接件（1072）和第一出油口快速接头（1073）；

抽油管路（1071）垂直安装在第一底座安装板（104）的下方，用于当第一底座安装板（104）安装到位时抽油管路（1071）的下端输入口位于油箱底部，抽油管路（1071）的上端输出口与第二接头连接件（1072）的输入口连接；

第二接头连接件（1072）安装在第一底座安装板（104）的上方，第二接头连接件（1072）的输出口与第一出油口快速接头（1073）连接，第二接头连接件（1072）的输入口与输出口之间具有第三导油通道；

第一出油口快速接头（1073）与清洗装置连接。

3.根据权利要求1所述的抽油装置，其特征在于，还包括温度及液位检测组件（108），连接在第一底座安装板（104）的下方，用于检测油箱内油液的液面高度和温度。

4.根据权利要求1-3任一项所述的抽油装置，其特征在于，还包括抽油面板组件（109）；

抽油面板组件（109）包括抽油面板（1091）、抽油启停开关（1092）和抽油电源端口（1093）；

抽油面板（1091）架设在第一底座安装板（104）的上方，第一进油口快速接头（106）、抽油启停开关（1092）和抽油电源端口（1093）均设置在抽油面板（1091）上；

抽油启停开关（1092）与抽油泵（101）的电源控制端连接，用于控制抽油泵（101）的启停；

抽油电源端口（1093）与供电电源连接，用于为抽油装置供电。

Images