CN215671631U - 一种工程车配件柜防水面板锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程车配件柜防水面板锁，涉及面板锁领域，包括面板锁体，其背面设置有保护壳，所述面板锁体背面设置有固定块，所述保护壳内设置有卡块，所述卡块经连接杆连接在所述保护壳内部，且一端嵌设在固定块内，以使所述保护壳限位罩设在所述面板锁体背面，所述保护壳内设置有作用在所述卡块上的按压机构，所述按压机构能够通过连接杆带动所述卡块进行转动，以使所述卡块移动出所述固定块内部，从而解除所述保护壳与所述面板锁体的连接。传统的保护壳需要人员寻找相应的螺栓和装卸工具进行安装，人员装卸保护壳较为麻烦，不够便利。本实用新型通过上述结构创新设计能够方便对保护壳装卸。

Description

一种工程车配件柜防水面板锁

技术领域

本实用新型涉及面板锁领域，特别涉及一种工程车配件柜防水面板锁。

背景技术

门锁是一种用来把窗门锁住以防止他人打开的设备，根据门锁的开合和安装方式不同，分为面板锁、执手锁、插芯锁，其中面板锁是一种通过冲压件装配成套的金属门锁，由于其安装方便，防盗结构简单，开合方便等优点，广泛地应用于各类金属柜门。

传统用于工程车配件柜的面板锁结构一般由手柄组件、面板锁体、扭簧、转轴、钩状的锁舌等组成，同时由于上述的组件裸露在外部容易受到损坏，一般还会配对在面板锁上通过保护壳罩设住远离面板锁开锁一端，并通过螺栓进行固定，从而起到保护面板锁内部结构的作用，但存在保护壳需要人员寻找相应的螺栓和装卸工具进行安装，人员装卸保护壳较为麻烦，不够便利。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种工程车配件柜防水面板锁，能够方便对保护壳装卸。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种工程车配件柜防水面板锁，包括面板锁体，其背面设置有保护壳，所述面板锁体背面设置有固定块，所述保护壳内设置有卡块，所述卡块经连接杆连接在所述保护壳内部，且一端嵌设在固定块内，以使所述保护壳限位罩设在所述面板锁体背面，所述保护壳内设置有作用在所述卡块上的按压机构，所述按压机构能够通过连接杆带动所述卡块进行转动，以使所述卡块移动出所述固定块内部，从而解除所述保护壳与所述面板锁体的连接。

作为优选，所述按压机构包括支撑块和设置在所述支撑块上的滑条，所述滑条位于所述保护壳内部，所述连接杆外壁上设置有滚动轮，所述滑条受挤压可带动所述滚动轮转动，以使所述连接杆进行转动。

作为优选，所述按压机构还包括推动组件，所述推动组件包括设置在所述保护壳上的连接块以及与所述连接块滑动连接的推杆，所述推杆一端位于所述保护壳外部，其另一端穿入所述保护壳内部并与所述支撑块相连，所述连接块与所述支撑块相近一侧通过伸缩弹簧相连，按压所述推杆以驱使所述支撑块带动滑条进行滑动。

作为优选，所述面板锁体其锁口处罩设有防水盖，且所述防水盖与所述面板锁体转动连接。

作为优选，所述保护壳整体的尺寸大小要小于所述面板锁体的整体尺寸大小，所述面板锁体背面上四个端点处各自开设有通孔，且各组所述通孔均位于所述保护壳外部。

作为优选，所述面板锁体背面上设置有锁舌，所述保护壳外壁一侧开设有供所述锁舌从所述保护壳内部伸出的开口，且其同一侧还开设有与所述开口相通的通槽。

作为优选，所述开口处卡合有扣塞，通过所述扣塞遮挡住通槽。

作为优选，还包括限位组件，所述限位组件包括设置在所述面板锁体背面的限位块和设置在所述保护壳内壁的遮挡块，且所述遮挡块罩设在所述限位块外部。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过对面板锁体和保护壳的连接进行创新改造设计，利用在保护壳内壁转动设置连接杆支撑卡块，在面板锁体的背面设置能够限位住卡块的固定块，并在保护壳内设置与卡块相连的按压机构，将按压机构一端穿出保护壳外，利用按压方式通过连接杆转动带动卡块水平旋转，从而达到进入或脱离固定块内部，起到固定及解除保护壳和面板锁体的连接，无需寻找工具及相应螺栓进行装卸，使得人员对保护壳进行装卸更为方便，同时在面板锁体的锁口处设置防水盖，可以将雨水、灰尘等大部分遮挡在外部，减缓了锁口处生锈损坏。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式中用于展示面板锁体前面的结构示意图；

图2为本实用新型一实施方式中用于展示保护壳罩设在面板锁体背面的示意图；

图3为本实用新型一实施方式中保护壳去掉底板后其与面板锁体背面之间的结构示意图；

图4为本实用新型一实施方式中用于展示保护壳上开设的开口位置的示意图。

附图标记：1、面板锁体；2、防水盖；3、推杆；4、连接块；5、支撑块；6、保护壳；7、滚动轮；8、固定块；9、卡块；10、连接杆； 11、通孔；12、通槽；13、滑条；14、伸缩弹簧；15、限位块；16、遮挡块；17、缺口；18、扣塞；19、开口；20、锁舌。

具体实施方式

以下所述仅是本实用新型的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围，同时应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本实施例中提到的方位词，例如“上，下，左，右”等只是使本技术领域中的技术人员理解各个特征或零件等之间的联系。

如图1所示，一种工程车配件柜防水面板锁，包括面板锁体1，本实施方式中面板锁体1采用本领域技术人员所普遍熟知的带有钥匙锁口的门锁件，在面板锁体1的锁口处设置有防水盖2，防水盖2 右端与面板锁体1前侧转动连接，使防水盖2能够以其右端作为支点进行转动，从而开启或遮挡住锁口处。

如图2所示，保护壳6罩设在面板锁体1的背面，且其长宽尺寸均小于面板锁体1背面的长宽尺寸，但能对面板锁体1背面的各组结构进行遮盖，面板锁体1的背面上下对称两端竖直固定有长方体的固定块8，且保护壳6内壁与面板锁体1背面相对一侧转动连接有圆柱形的连接杆10，连接杆10外壁固定有滚动轮7，且其与长方体的滑条13相啮合传动，本实施方式中，滚动轮7采用圆形齿轮，滑条13 采用与之水平啮合传动的长齿条，滑条13左端与长方体的支撑块5 右侧固定，支撑块5上侧和保护壳6的内壁上侧水平滑动连接，支撑块5的左侧中部固定有圆柱形的推杆3，且推杆3左端穿过保护壳6 的内壁左侧位于保护壳6外部，且推杆3右端外壁上套设有呈U型设计的连接块4，连接块4左侧两端与保护壳6的内壁左侧固定，推杆 3外壁和连接块4中部滑动连接，在连接块4右侧四个端点处各自设有伸缩弹簧14与支撑块5的左侧四处固定，伸缩弹簧14起到支撑块 5移位时能够第一时间进行复位的作用，本实施方式中，伸缩弹簧14 采用拉伸弹簧。

如图3至图4所示，保护壳6远离推杆3一侧开设有呈U型的开口19，面板锁体1的锁舌20顶端通过开口19位于保护壳6的外部，且在保护壳6同一侧开设有与开口19相通的通槽12，通槽12处嵌设有用于遮挡通槽12的扣塞18。

对称固定在面板锁体1的背面上的固定块8，一组接近开口19 处一侧开设有缺口17，另一组远离开口19处一侧相同位置开设有缺口17，连接杆10外壁上位于滚动轮7正下方固定有长方体的卡块9，且卡块9左右端各自可嵌设进左右两侧固定块8内的缺口17。

在保护壳6的内壁左右对称设有若干组的U型的遮挡块16，且其开口19一端与保护壳6内壁固定，在面板锁体1的背面上竖直固定有若干组与遮挡块16一一对应的长方体限位块15，且限位块15 整体大小尺寸略小于遮挡块16的内部空间，方便各组限位块15对应放入进各组的遮挡块16内部，起到将保护壳6在面板锁体1背面上进行定位。

当面板锁体1与保护壳6处于分离状态时，扣塞18遮挡在通槽 12处，伸缩弹簧14处于收缩状态，通过将支撑块5向连接块4方向拉取，使得推杆3顶端位于保护壳6的外部。

当需要对面板锁体1背面进行安装保护壳6时，人员首先将扣塞 18暂时拔出，使得保护壳6开口19一端向面板锁体1背面罩设，锁舌20可通过通槽12进入到开口19内部，在罩设前，人员先将推杆 3向保护壳6内按压，使得推杆3推动保护壳6内部的支撑块5水平移动，支撑块5移动时，伸缩弹簧14被拉伸，同时带动与之固定的滑条13同步水平移动，滑条13移动时，带动与之啮合的滚动轮7，滚动轮7带动连接杆10进行水平反转，从而使与连接杆10固定的卡块9水平转动一定距离，使得保护壳6罩设时，卡块9不会和固定块 8上端接触抵住，同时将遮挡块16与限位块15位置对其，下移时使限位块15插入进遮挡块16内部，从而限位保护壳6的位置，无法在面板锁体1背面前后左右进行偏移，然后人员再松开推杆3，伸缩弹簧14进行复位收缩，通过支撑块5带动滑条13水平回移，回移过程中，带动滚动轮7正转，滚动轮7带动连接杆10同时进行正转，使得卡块9水平回转，并两端分别嵌入到两组固定块8内的缺口17，使得保护壳6在面板锁体1背面无法上下进行移动，然后将扣塞18 重新遮挡在通槽12处。

当需要拿下保护壳6时，人员只需将推杆3向保护壳6内部按进，推杆3通过支撑块5推动滑条13，滑条13移动过程中，带动与之啮合的滚动轮7进行反转，滚动轮7带动连接杆10一同反转，连接杆 10带动卡块9两端脱离出两组固定块8的缺口17内，然后人员便可将保护壳6从面板锁体1背面拿取下来。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种工程车配件柜防水面板锁，包括面板锁体(1)，其背面设置有保护壳(6)；

其特征在于，所述面板锁体(1)背面设置有固定块(8)；

所述保护壳(6)内设置有卡块(9)；

所述卡块(9)经连接杆(10)连接在所述保护壳(6)内部，且一端嵌设在固定块(8)内，以使所述保护壳(6)限位罩设在所述面板锁体(1)背面；

所述保护壳(6)内设置有作用在所述卡块(9)上的按压机构；

所述按压机构能够通过连接杆(10)带动所述卡块(9)进行转动；

以使所述卡块(9)移动出所述固定块(8)内部，从而解除所述保护壳(6)与所述面板锁体(1)的连接。

2.根据权利要求1所述的一种工程车配件柜防水面板锁，其特征在于，所述按压机构包括支撑块(5)和设置在所述支撑块(5)上的滑条(13)，所述滑条(13)位于所述保护壳(6)内部，所述连接杆(10)外壁上设置有滚动轮(7)，所述滑条(13)受挤压可带动所述滚动轮(7)转动，以使所述连接杆(10)进行转动。

3.根据权利要求2所述的一种工程车配件柜防水面板锁，其特征在于，所述按压机构还包括推动组件，所述推动组件包括设置在所述保护壳(6)上的连接块(4)以及与所述连接块(4)滑动连接的推杆(3)，所述推杆(3)一端位于所述保护壳(6)外部，其另一端穿入所述保护壳(6)内部并与所述支撑块(5)相连，所述连接块(4)与所述支撑块(5)相近一侧通过伸缩弹簧(14)相连，按压所述推杆(3)以驱使所述支撑块(5)带动滑条(13)进行滑动。

4.根据权利要求1所述的一种工程车配件柜防水面板锁，其特征在于，所述面板锁体(1)其锁口处罩设有防水盖(2)，且所述防水盖(2)与所述面板锁体(1)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种工程车配件柜防水面板锁，其特征在于，所述保护壳(6)整体的尺寸大小要小于所述面板锁体(1)的整体尺寸大小，所述面板锁体(1)背面上四个端点处各自开设有通孔(11)，且各组所述通孔(11)均位于所述保护壳(6)外部。

6.根据权利要求1所述的一种工程车配件柜防水面板锁，其特征在于，所述面板锁体(1)背面上设置有锁舌(20)，所述保护壳(6)外壁一侧开设有供所述锁舌(20)从所述保护壳(6)内部伸出的开口(19)，且其同一侧还开设有与所述开口(19)相通的通槽(12)。

7.根据权利要求6所述的一种工程车配件柜防水面板锁，其特征在于，所述开口(19)处卡合有扣塞(18)，通过所述扣塞(18)遮挡住通槽(12)。

8.根据权利要求1所述的一种工程车配件柜防水面板锁，其特征在于，还包括限位组件，所述限位组件包括设置在所述面板锁体(1)背面的限位块(15)和设置在所述保护壳(6)内壁的遮挡块(16)，且所述遮挡块(16)罩设在所述限位块(15)外部。

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