CN215670913U - 一种锅炉装配防护架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锅炉装配防护架,包括车体和升降机构;所述车体上方设置有工作台;所述升降机构设置在车体顶部,且与工作台接触配合;所述升降机构包括立柱、直齿条、固定杆、第一电机、齿轮和升降杆;所述立柱设置在车体顶部;所述直齿条固接在立柱侧壁;所述固定杆在工作台侧壁固接有两个;两个所述固定杆以立柱为轴对称设置;所述第一电机安装在固定杆一侧外壁;所述齿轮设置在两个固定杆之间,且一端贯穿固定杆内壁与第一电机输出端固接,另一端转动连接在固定杆侧壁;所述齿轮与直齿条啮合;所述升降杆在车体上方设置有两个;通过设置升降机构,实现工作台上下移动,方便工作人员对不同安装高度锅炉配件进行装配,提高锅炉装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及锅炉制造技术领域,具体涉及一种锅炉装配防护架。
背景技术
锅炉是常见的工业用品,广泛应用于液体的加热,按用途分为工业锅炉和生活锅炉等。
现有技术中锅炉表面的零配件是独立完成制造后,再通过拼接安装的方式,从而完成对锅炉的组装。
在锅炉零配件组装过程中,由于锅炉本体体积规格较大,并且缺少可以升降的工作台,使得工作人员在装配时极其不方便,从而降低了锅炉装配效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种锅炉装配防护架,解决在锅炉零配件组装过程中,由于锅炉本体体积规格较大,并且缺少可以升降的工作台,使得工作人员在装配时极其不方便,从而降低了锅炉装配效率的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种锅炉装配防护架,包括车体和升降机构;所述车体上方设置有工作台;所述升降机构设置在车体顶部,且与工作台接触配合;所述升降机构包括立柱、直齿条、固定杆、第一电机、齿轮和升降杆;所述立柱设置在车体顶部;所述直齿条固接在立柱侧壁;所述固定杆在工作台侧壁固接有两个;两个所述固定杆以立柱为轴对称设置;所述第一电机安装在固定杆一侧外壁;所述齿轮设置在两个固定杆之间,且一端贯穿固定杆内壁与第一电机输出端固接,另一端转动连接在固定杆侧壁;所述齿轮与直齿条啮合;所述升降杆在车体上方设置有两个;两个所述升降杆顶部固接在工作台底部;通过设置升降机构,实现工作台上下移动,方便工作人员对不同安装高度锅炉配件进行装配,提高锅炉装配效率。
优选的,所述车体内部开设有方形槽;所述方形槽内部设置有移动机构;所述移动机构包括第二电机、螺纹杆、转动块、第一滑槽、第一滑块和支撑台;所述第二电机设置在车体侧壁;所述螺纹杆设置在方形槽内部,且一端贯穿车体内壁与第二电机输出端固接,另一端转动连接在车体侧壁;所述转动块转动连接在螺纹杆外壁;所述第一滑槽开设在方形槽底部内壁;所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内部;所述第一滑块顶部与转动块底部固接;所述支撑台固接在转动块顶部;所述立柱底部固接在支撑台顶部;两个所述升降杆底部固接在支撑台顶部;可以调节工作台的与锅炉外壁之间的间距,从而方便装配。
优选的,所述工作台底部设置有两个支撑组件;两个所述支撑组件包括第二滑槽、第二滑块和伸缩杆;所述第二滑槽开设在工作台底部内壁;所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内部;所述伸缩杆一端铰接在第二滑块底部,另一端铰接在升降杆侧壁;配合升降机构,起到支撑的作用,提高工作台使用稳定性。
优选的,所述调节组件包括第三滑槽、第三滑块和栏杆;所述第三滑槽对称开设在工作台内侧壁;所述第三滑块滑动连接在第三滑槽内部;所述栏杆两端分别与第三滑块外壁固接;方便调节工作台上栏杆的高度,提高安全性。
优选的,所述工作台顶部设置有四个安全扣;所述车体底部设置有四个带有刹车功能的行走轮;提高装置的实用性。
优选的,所述车体侧壁固接有支板;所述第二电机设置在支板顶部;所述车体内壁设置有轴承;所述轴承转动连接在第二电机输出端外壁;利用支板起到支撑固定的作用,通过轴承可以提高第二电机的转动效率。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过升降机构,启动第一电机,使得第一电机带着齿轮转动,由于直齿条固接在立柱侧壁,且齿轮与直齿条啮合配合,进而使得齿轮配合直齿条和升降杆让工作台上升高度到合适装配位置,方便工作人员对不同安装高度锅炉配件进行装配,提高锅炉装配效率。
2.本实用新型通过移动机构,启动第二电机,使得第二电机带着螺纹杆转动,通过转动块随着螺纹杆转动并配合第一滑块在第一滑槽内部滑动,可以使得支撑台在方形槽内部移动,实现调节工作台与锅炉之间的间距的作用,从而方便装配零部件,提高了装配效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为实施例一的主体结构立体图;
图2为实施例一的剖视图;
图3为图2中的A处局部放大示意图;
图4为图2中的B处局部放大示意图;
图5为实施例二的工作台立体图。
图中:1、车体;11、方形槽;2、工作台;31、立柱;32、直齿条;33、固定杆;34、第一电机;35、齿轮;36、升降杆;41、第二电机;42、螺纹杆;43、转动块;44、第一滑槽;45、第一滑块;46、支撑台;51、第二滑槽;52、第二滑块;53、伸缩杆;61、第三滑槽;62、第三滑块;63、栏杆;7、安全扣;8、行走轮;9、支板;10、轴承;20、防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4所示,一种锅炉装配防护架,包括车体1和升降机构;所述车体1上方设置有工作台2;所述升降机构设置在车体1顶部,且与工作台2接触配合;所述升降机构包括立柱31、直齿条32、固定杆33、第一电机34、齿轮35和升降杆36;所述立柱31设置在车体1顶部;所述直齿条32固接在立柱31侧壁;所述固定杆33在工作台2侧壁固接有两个;两个所述固定杆33以立柱31为轴对称设置;所述第一电机34安装在固定杆33一侧外壁;所述齿轮35设置在两个固定杆33之间,且一端贯穿固定杆33内壁与第一电机34输出端固接,另一端转动连接在固定杆33侧壁;所述齿轮35与直齿条32啮合;所述升降杆36在车体1上方设置有两个;两个所述升降杆36顶部固接在工作台2底部;工作时,在装配较大规格的锅炉时,工作人员站立在工作台2内部,通过启动第一电机34,使得第一电机34带着齿轮35转动,由于直齿条32固接在立柱31侧壁,且齿轮35与直齿条32啮合配合,进而使得齿轮35配合直齿条32让工作台2上升高度到合适装配位置,而升降杆36由于顶部与工作台2底部固接,使得工作台2在第一电机34配合齿轮35正转情况下上升高度时将升降杆36提升高度,当工作台2在第一电机34配合齿轮35反转情况下下降高度,从而使得升降杆36复位,对工作台2起到了支撑作用,方便工作人员对不同安装高度锅炉配件进行装配,提高锅炉装配效率。
所述车体1内部开设有方形槽11;所述方形槽11内部设置有移动机构;所述移动机构包括第二电机41、螺纹杆42、转动块43、第一滑槽44、第一滑块45和支撑台46;所述第二电机41设置在车体1侧壁;所述螺纹杆42设置在方形槽11内部,且一端贯穿车体1内壁与第二电机41输出端固接,另一端转动连接在车体1侧壁;所述转动块43转动连接在螺纹杆42外壁;所述第一滑槽44开设在方形槽11底部内壁;所述第一滑块45滑动连接在第一滑槽44内部;所述第一滑块45顶部与转动块43底部固接;所述支撑台46固接在转动块43顶部;所述立柱31底部固接在支撑台46顶部;两个所述升降杆36底部固接在支撑台46顶部;工作时,遇到锅炉特殊零部件装配时,需要调节工作台2与锅炉本体之间的间距,从而方便装配,通过启动第二电机41,使得第二电机41带着螺纹杆42转动,由于转动块43是转动连接在螺纹杆42外壁,且底部与第一滑块45顶部固接,又由于第一滑块45是滑动连接在第一滑槽44内部,使得转动块43配合第一滑块45在螺纹杆42转动时,可以使得支撑台46在方形槽11内部移动,从而可以调节工作台2与锅炉本体之间的间距,从而方便装配零部件,提高了装配效率。
所述工作台2底部设置有两个支撑组件;两个所述支撑组件包括第二滑槽51、第二滑块52和伸缩杆53;所述第二滑槽51开设在工作台2底部内壁;所述第二滑块52滑动连接在第二滑槽51内部;所述伸缩杆53一端铰接在第二滑块52底部,另一端铰接在升降杆36侧壁;工作时,工作台2通过升降机构上下移动时,使得伸缩杆53顶部铰接的第二滑块52在第二滑槽51内部滑动,由于伸缩杆53底部也是铰接在升降杆36侧壁,同时伸缩杆53具备伸缩的功能,从而实现对工作台2上下调节高度时,起到支撑固定的作用。
所述调节组件包括第三滑槽61、第三滑块62和栏杆63;所述第三滑槽61对称开设在工作台2内侧壁;所述第三滑块62滑动连接在第三滑槽61内部;所述栏杆63两端分别与第三滑块62外壁固接;工作时,当工作人员在工作台2顶部装配锅炉时,通过移动栏杆63,使得栏杆63两端固接的第三滑块62在第三滑槽61内部滑动,从而实现对栏杆63起到调节高度的目的,可以适应不同身高的工作人员的使用以及在对锅炉特殊位置零部件的安装,提高工作台2使用便捷性。
所述工作台2顶部设置有四个安全扣7;所述车体1底部设置有四个带有刹车功能的行走轮8;所述车体1侧壁固接有支板9;所述第二电机41设置在支板9顶部;所述车体1内壁设置有轴承10;所述轴承10转动连接在第二电机41输出端外壁。
实施例二
请参阅图5所示,对比实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,所述工作台2顶部设置有防滑垫20;工作时,通过设置防滑垫20,当工作人员站立在工作台2内部装配锅炉时,起到防滑的作用,从而对工作人员的人身安全起到了保障作用。
工作原理,在锅炉零配件组装过程中,由于锅炉本体体积规格较大,并且缺少可以升降的工作台2,使得工作人员在装配时极其不方便,该装置使用时,工作人员站立在工作台2内部,随后启动第一电机34,使得第一电机34带着齿轮35转动,由于齿轮35与直齿条32啮合配合,进而使得齿轮35配合直齿条32让工作台2上升高度到合适装配位置,方便工作人员对不同安装高度锅炉配件进行装配,遇到锅炉特殊零部件装配时,需要调节工作台2与锅炉本体之间的间距,从而方便装配,通过启动第二电机41,使得第二电机41带着螺纹杆42转动,通过转动块43随着螺纹杆42转动并配合第一滑块45在第一滑槽44内部滑动,可以使得支撑台46在方形槽11内部移动,从而可以调节工作台2与锅炉本体之间的间距,从而方便装配零部件,提高了装配效率。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种锅炉装配防护架,其特征在于:包括车体(1)和升降机构;所述车体(1)上方设置有工作台(2);所述升降机构设置在车体(1)顶部,且与工作台(2)接触配合;
所述升降机构包括立柱(31)、直齿条(32)、固定杆(33)、第一电机(34)、齿轮(35)和升降杆(36);所述立柱(31)设置在车体(1)顶部;所述直齿条(32)固接在立柱(31)侧壁;所述固定杆(33)在工作台(2)侧壁固接有两个;两个所述固定杆(33)以立柱(31)为轴对称设置;所述第一电机(34)安装在固定杆(33)一侧外壁;所述齿轮(35)设置在两个固定杆(33)之间,且一端贯穿固定杆(33)内壁与第一电机(34)输出端固接,另一端转动连接在固定杆(33)侧壁;所述齿轮(35)与直齿条(32)啮合;所述升降杆(36)在车体(1)上方设置有两个;两个所述升降杆(36)顶部固接在工作台(2)底部。
2.如权利要求1所述的一种锅炉装配防护架,其特征在于:所述车体(1)内部开设有方形槽(11);所述方形槽(11)内部设置有移动机构;所述移动机构包括第二电机(41)、螺纹杆(42)、转动块(43)、第一滑槽(44)、第一滑块(45)和支撑台(46);所述第二电机(41)设置在车体(1)侧壁;所述螺纹杆(42)设置在方形槽(11)内部,且一端贯穿车体(1)内壁与第二电机(41)输出端固接,另一端转动连接在车体(1)侧壁;所述转动块(43)转动连接在螺纹杆(42)外壁;所述第一滑槽(44)开设在方形槽(11)底部内壁;所述第一滑块(45)滑动连接在第一滑槽(44)内部;所述第一滑块(45)顶部与转动块(43)底部固接;所述支撑台(46)固接在转动块(43)顶部;所述立柱(31)底部固接在支撑台(46)顶部;两个所述升降杆(36)底部固接在支撑台(46)顶部。
3.如权利要求2所述的一种锅炉装配防护架,其特征在于:所述工作台(2)底部设置有两个支撑组件;两个所述支撑组件包括第二滑槽(51)、第二滑块(52)和伸缩杆(53);所述第二滑槽(51)开设在工作台(2)底部内壁;所述第二滑块(52)滑动连接在第二滑槽(51)内部;所述伸缩杆(53)一端铰接在第二滑块(52)底部,另一端铰接在升降杆(36)侧壁。
4.如权利要求3所述的一种锅炉装配防护架,其特征在于:所述工作台(2)两侧内壁均设置有调节组件;所述调节组件包括第三滑槽(61)、第三滑块(62)和栏杆(63);所述第三滑槽(61)对称开设在工作台(2)内侧壁;所述第三滑块(62)滑动连接在第三滑槽(61)内部;所述栏杆(63)两端分别与第三滑块(62)外壁固接。
5.如权利要求4所述的一种锅炉装配防护架,其特征在于:所述工作台(2)顶部设置有四个安全扣(7);所述车体(1)底部设置有四个带有刹车功能的行走轮(8)。
6.如权利要求5所述的一种锅炉装配防护架,其特征在于:所述车体(1)侧壁固接有支板(9);所述第二电机(41)设置在支板(9)顶部;所述车体(1)内壁设置有轴承(10);所述轴承(10)转动连接在第二电机(41)输出端外壁。
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