CN215669155U - 一种led交通标志牌的灯组结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种LED交通标志牌的灯组结构，属于交通设施技术领域。它解决了现有的灯座安装稳定性差的问题。本LED交通标志牌的灯组结构，包括基板，基板上开设有安装孔，本灯组结构包括PCB板和灯座，PCB板上具有LED灯，本灯组结构还包括定位板，灯座呈筒状，灯座的一端敞口、另一端封闭，所述灯座的封闭端伸至安装孔内，灯座的外周面上具有呈环形的凸缘，凸缘的一侧面与基板的背面粘接；定位板上开设有定位孔，灯座穿设在定位孔内并且定位板与凸缘的另一侧面相贴靠，定位板固定在基板上；PCB板扣在灯座的敞口端并且LED灯位于灯座内，PCB板固定在基板上。本结构提高了灯座安装的稳定性。

Description

一种LED交通标志牌的灯组结构

技术领域

本实用新型属于交通设施技术领域，特别是一种LED交通标志牌的灯组结构。

背景技术

交通标志牌是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。

目前，中国专利网公开了一种LED灯珠点阵分布的交通标志牌【授权公告号：CN212316728U】，包括外框和与外框固定连接的第一铝板、第二铝板，外框通过插口分别与第一铝板和第二铝板插接，第一铝板的外表面开设有安装孔，安装孔在第一铝板上呈点阵状分布，安装孔的内部固定有灯座，灯座的内部安装有LED灯珠，第一铝板的外表面粘贴有反光膜，灯座包括透明状的底座和透镜，底座位于第一铝板的内侧面，底座的一侧内部设有卡槽，底座的另一侧设有连通卡槽的进线孔，底座通过卡槽与透镜卡接，透镜通过安装孔与第一铝板固定连接，透镜的一侧内部开设有用于放置LED灯珠的灯槽，透镜的另一侧设有灯帽。

上述的底座与透镜通过卡接的方式固定在第一铝板上，这种固定方式使得底座和透镜均无法与第一铝板紧密贴合，整个灯座会出现前后移动或在安装孔内摆动的情况，灯座在第一铝板上固定不牢靠。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种LED交通标志牌的灯组结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高灯座安装的稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种LED交通标志牌的灯组结构，LED交通标志牌包括基板，所述基板上开设有安装孔，本灯组结构包括PCB板和灯座，所述PCB板上具有LED灯，其特征在于，本灯组结构还包括定位板，所述灯座呈筒状，所述灯座的一端敞口、另一端封闭，所述灯座的封闭端伸至安装孔内，所述灯座的外周面上具有呈环形的凸缘，所述凸缘的一侧面与基板的背面粘接；所述定位板上开设有定位孔，所述灯座穿设在定位孔内并且定位板与凸缘的另一侧面相贴靠，所述定位板固定在基板上；所述PCB板扣在灯座的敞口端并且LED灯位于灯座内，所述PCB板固定在基板上。

本结构灯座的封闭端插入至安装孔内后，灯座通过凸缘与基板粘接连接，灯座固定在基板上，接着将定位板套设在灯座上，灯座穿过定位板上的定位孔，并且定位板与凸缘的另一侧面相贴靠，再将定位板固定在基板上，进而定位板将灯座压紧在基板上，定位板限制灯座沿水平方向移动，而凸缘与基板粘接的结构也避免了灯座在安装孔内发生摆动，与现有技术相比，显著提高了灯座在基板上的定位效果；另外，本结构的LED灯设置在PCB板上，当PCB板扣在灯座的敞口端后，LED灯位于灯座内，并且PCB板即将灯座的敞口端封堵，保证LED灯的光线能够从灯座的封闭端向外射出。

在上述的一种LED交通标志牌的灯组结构中，本灯组结构还包括紧固件，所述紧固件依次穿过基板、定位板和PCB板设置，所述紧固件上螺纹连接有压紧定位板的锁紧螺母一，所述紧固件上螺纹连接有压紧PCB板的锁紧螺母二。通过本结构的设置，锁紧螺母一将定位板压紧定位，进而使得定位板将灯座压紧，锁紧螺母二将PCB板压紧定位，使得PCB板定位在基板上。

在上述的一种LED交通标志牌的灯组结构中，所述定位板为铝板，定位板的厚度大于3mm。通过本结构的设置，铝板具有一定的结构强度，能够承受锁紧螺母一对它的压紧力，使得铝板将灯座压紧在基板上，提高灯座在基板上的固定效果。

在上述的一种LED交通标志牌的灯组结构中，所述灯座的封闭端为半球形。通过本结构的设置，方便灯座的封闭端插入至安装孔内。

在上述的一种LED交通标志牌的灯组结构中，所述凸缘的一侧面与基板的背面通过防水胶粘接。通过本结构的设置，防水胶起到防水的效果，有效防止外界的水通过安装孔进入到基板的背面。

与现有技术相比，本实用新型的LED交通标志牌的灯组结构具有以下优点：本结构灯座的封闭端插入至安装孔内后，灯座通过凸缘与基板粘接连接，灯座固定在基板上，接着将定位板套设在灯座上，灯座穿过定位板上的定位孔，并且定位板与凸缘的另一侧面相贴靠，再将定位板固定在基板上，进而定位板将灯座压紧在基板上，定位板限制灯座沿水平方向移动，而凸缘与基板粘接的结构也避免了灯座在安装孔内发生摆动，与现有技术相比，显著提高了灯座在基板上的定位效果。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图2是图1中A部的放大结构示意图。

图中，1、基板；10、安装孔；2、PCB板；3、灯座；30、凸缘；4、LED灯；5、定位板；50、定位孔；6、紧固件；7、锁紧螺母一；8、锁紧螺母二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本LED交通标志牌的灯组结构，LED交通标志牌包括基板1，基板1呈矩形，基板1上开设有安装孔10，本灯组结构包括PCB板2和灯座3，PCB板2上具有LED灯4，本灯组结构还包括定位板5，本实施例中，定位板5为铝板，定位板5的厚度大于3mm。灯座3呈筒状，灯座3的一端敞口、另一端封闭，灯座3的封闭端为半球形，灯座3的封闭端伸至安装孔10内，灯座3的外周面上具有呈环形的凸缘30，凸缘30的一侧面与基板1的背面通过防水胶粘接；定位板5上开设有定位孔50，灯座3穿设在定位孔50内并且定位板5与凸缘30的另一侧面相贴靠，定位板5固定在基板1上；PCB板2扣在灯座3的敞口端并且LED灯4位于灯座3内，PCB板2固定在基板1上。本结构的定位板5限制灯座3沿水平方向移动，而凸缘30与基板1粘接的结构也避免了灯座3在安装孔10内发生摆动，与现有技术相比，显著提高了灯座3在基板1上的定位效果；另外，本结构的LED灯4设置在PCB板2上，当PCB板2扣在灯座3的敞口端后，LED灯4位于灯座3内，并且PCB板2即将灯座3的敞口端封堵，保证LED灯4的光线能够从灯座3的封闭端向外射出。

如图1和图2所示，本灯组结构还包括紧固件6，紧固件6依次穿过基板1、定位板5和PCB板2设置，紧固件6上螺纹连接有压紧定位板5的锁紧螺母一7，紧固件6上螺纹连接有压紧PCB板2的锁紧螺母二8。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种LED交通标志牌的灯组结构，LED交通标志牌包括基板(1)，所述基板(1)上开设有安装孔(10)，本灯组结构包括PCB板(2)和灯座(3)，其特征在于，所述PCB板(2)上具有LED灯(4)，本灯组结构还包括定位板(5)，所述灯座(3)呈筒状，所述灯座(3)的一端敞口、另一端封闭，所述灯座(3)的封闭端伸至安装孔(10)内，所述灯座(3)的外周面上具有呈环形的凸缘(30)，所述凸缘(30)的一侧面与基板(1)的背面粘接；所述定位板(5)上开设有定位孔(50)，所述灯座(3)穿设在定位孔(50)内并且定位板(5)与凸缘(30)的另一侧面相贴靠，所述定位板(5)固定在基板(1)上；所述PCB板(2)扣在灯座(3)的敞口端并且LED灯(4)位于灯座(3)内，所述PCB板(2)固定在基板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种LED交通标志牌的灯组结构，其特征在于，本灯组结构还包括紧固件(6)，所述紧固件(6)依次穿过基板(1)、定位板(5)和PCB板(2)设置，所述紧固件(6)上螺纹连接有压紧定位板(5)的锁紧螺母一(7)，所述紧固件(6)上螺纹连接有压紧PCB板(2)的锁紧螺母二(8)。

3.根据权利要求2所述的一种LED交通标志牌的灯组结构，其特征在于，所述定位板(5)为铝板，所述定位板(5)的厚度大于3mm。

4.根据权利要求1所述的一种LED交通标志牌的灯组结构，其特征在于，所述灯座(3)的封闭端为半球形。

5.根据权利要求1所述的一种LED交通标志牌的灯组结构，其特征在于，所述凸缘(30)的一侧面与基板(1)的背面通过防水胶粘接。

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