CN215666957U - 一种涂装车间收放卷用l型上卷小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,包括:底座,所述底座的内部安装有第一电机,且第一电机的输出端连接有第一限位块;移动机构,所述移动机构包括第一支撑杆和滑轮;第一支撑杆,其安装在底座的底部,滑轮,其内部贯穿安装有第一支撑杆;第二支撑杆,所述第二支撑杆贯穿在底座的外侧,且底座的上方焊接有第一稳固柱;第二固定杆,所述第二固定杆的右端贯穿安装有连接杆,且第二固定杆的中部贯穿安装有第二限位块,第二固定杆的右端贯穿安装有连接杆。该涂装车间收放卷用L型上卷小车,不仅方便对该装置进行移动,而且方便对物体进行固定,并且能防止该装置侧翻。
Description
技术领域
本实用新型涉及涂装车间相关技术领域,具体为一种涂装车间收放卷用L型上卷小车。
背景技术
涂装车间收放卷用L型上卷小车是非常实用的工具,便于对物体进行收放卷,并且可以进行升高该物体,方便物体的安装,使用起来小巧方便,一般的为固定装置无法转移物体,使得该上卷小车的灵活性降低。
中国专利授权公告号CN207756635U,公开了一种横切机列上卷小车,主要包括:上卷小车、升降台、伸缩杆、导向柱;其中,伸缩杆穿过上卷小车、并与升降台相固定,用于驱动升降台上下运动;导向柱的一端与升降台相固定,另一端穿过上卷小车,该导向柱为四根、在升降台上下运动时起导向作用。由以上描述可知,在升降台做升降运动时,由四根导向柱对升降台的运动导向;较传统两根导向柱的设计,四根导向柱能够更加平稳的导向,进而提高了升降台的稳定性。因此,本实用新型提出的横切机列上卷小车,能够提高升降台在升降过程中的稳定性,保证横切工艺的顺利进行,解决了现阶段该领域的难题。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷,不仅不方便对该装置进行移动,而且不方便对物体进行固定,并且不能防止该装置侧翻,有改进空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,以解决上述背景技术提出的目前常用的涂装车间收放卷用L型上卷小车,不仅不方便对该装置进行移动,而且不方便对物体进行固定,并且不能防止该装置侧翻的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,包括:
底座,所述底座的内部安装有第一电机,且第一电机的输出端连接有第一限位块;
移动机构,所述移动机构包括第一支撑杆和滑轮;第一支撑杆,其安装在底座的底部,滑轮,其内部贯穿安装有第一支撑杆;
第二支撑杆,所述第二支撑杆贯穿在底座的外侧,且底座的上方焊接有第一稳固柱;
第二固定杆,所述第二固定杆的右端贯穿安装有连接杆,且第二固定杆的中部贯穿安装有第二限位块,并且第二限位块单体之间通过拉伸弹簧相连接。
优选的,所述滑轮的内部贯穿安装有第一支撑杆,且第一支撑杆在底座的内部实现升降,并且底座的左右两端安装有在其内部滑动的第二支撑杆。
优选的,所述第二支撑杆关于底座的中轴线左右对称设置,且底座的上方焊接有第一稳固柱,并且第一稳固柱的内侧焊接有第二稳固柱。
优选的,所述第一稳固柱的左侧焊接有把手,且第一稳固柱的内部连接有在其内部实现升降的第二固定杆,并且第二固定杆在第二稳固柱的外侧实现升降。
优选的,所述第二固定杆的右端螺纹连接有连接杆,且连接杆的左端与第二限位块搭接,并且第二限位块单体之间连接有对其复位的拉伸弹簧。
优选的,所述第一稳固柱的内侧顶部安装有第二电机,且第二电机的输出端连接有在第一稳固柱底部实现转动的第一固定杆,并且第一固定杆的外侧螺纹连接有第二固定杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该涂装车间收放卷用L型上卷小车,不仅方便对该装置进行移动,而且方便对物体进行固定,并且能防止该装置侧翻;
1.通过第一支撑杆与底座之间构成升降结构,通过第一电机带动第一限位块转动,使得第一限位块挤压底座从而使第一支撑杆向下滑动,直到转动180°,使滑轮得底部与底座的底部不在同一平面内,便于对该装置进行移动;
2.通过第二固定杆与连接杆的连接方式为螺纹连接,且第二固定杆与第二限位块之间构成升降结构,转动连接杆使其向左侧移动挤压第二限位块,使其线外侧移动,与物体的内壁紧密贴合,达到对物体进行固定的作用;
3.通过第二支撑杆与底座之间构成滑动结构,且第二支撑杆关于底座的中轴线左右对称设置,向外侧拉出第二支撑杆,便于增加底座整体与地面的接触面积,从而增加了该装置的稳定性,防止物体升高时导致中心不稳产生侧翻。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型正视剖切结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型俯视剖切结构示意图;
图5为本实用新型底座与第二支撑杆连接俯视剖切结构示意图。
图中:1、底座;2、移动机构;201、第一支撑杆;202、滑轮;3、第一电机;4、第一限位块;5、第二支撑杆;6、第一稳固柱;7、把手;8、第二电机;9、第一固定杆;10、第二固定杆;11、连接杆;12、第二限位块;13、拉伸弹簧;14、第二稳固柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,包括:底座1、移动机构2、第一支撑杆201、滑轮202、第一电机3、第一限位块4、第二支撑杆5、第一稳固柱6、把手7、第二电机8、第一固定杆9、第二固定杆10、连接杆11、第二限位块12、拉伸弹簧13和第二稳固柱14,首先手持把手7,推动该装置,使第二固定杆10插入需要转移的物体的内侧,第二固定杆10与连接杆11的连接方式为螺纹连接,且第二固定杆10与第二限位块12之间构成升降结构,转动连接杆11使其向第二固定杆10的左侧移动,连接杆11的左端挤压第二限位块12,使第二限位块12向外侧移动与需要转移的物体的内壁紧密贴合,达到固定的效果;
如图2、图3和图4中第二电机8启动,带动第一固定杆9转动,带动第二固定杆10微微上升后第二电机8关闭,推动该装置到到达转移的位置,第二支撑杆5与底座1之间构成滑动结构,向外侧拉出第二支撑杆5,第一电机3启动带动第一限位块4转动180°,此时第一支撑杆201上升,同时带动滑轮202移动,移动机构2完全移动到底座1的内部,此时底座1与第二支撑杆5与地面接触,起到支撑的作用,防止物体升高时重心不稳产生倾倒的现象,第一固定杆9与第二固定杆10的连接方式为螺纹连接,且第二固定杆10与第一稳固柱6之间构成升降结构,根据需要放置的高度,第二电机8启动,带动第一固定杆9转动,第一固定杆9带动第二固定杆10在其外侧上升,将物体到合适的高度,转动连接杆11,使其与第二限位块12脱离搭接,在拉伸弹簧13的拉力作用下第二限位块12回到原来的位置,便于对该物体进行安装和存放。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,其特征在于:包括:
底座(1),所述底座(1)的内部安装有第一电机(3),且第一电机(3)的输出端连接有第一限位块(4);
移动机构(2),所述移动机构(2)包括第一支撑杆(201)和滑轮(202);
第一支撑杆(201),其安装在底座(1)的底部,滑轮(202),其内部贯穿安装有第一支撑杆(201);
第二支撑杆(5),所述第二支撑杆(5)贯穿在底座(1)的外侧,且底座(1)的上方焊接有第一稳固柱(6);
第二固定杆(10),所述第二固定杆(10)的右端贯穿安装有连接杆(11),且第二固定杆(10)的中部贯穿安装有第二限位块(12),并且第二限位块(12)单体之间通过拉伸弹簧(13)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,其特征在于:所述滑轮(202)的内部贯穿安装有第一支撑杆(201),且第一支撑杆(201)在底座(1)的内部实现升降,并且底座(1)的左右两端安装有在其内部滑动的第二支撑杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,其特征在于:所述第二支撑杆(5)关于底座(1)的中轴线左右对称设置,且底座(1)的上方焊接有第一稳固柱(6),并且第一稳固柱(6)的内侧焊接有第二稳固柱(14)。
4.根据权利要求3所述的一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,其特征在于:所述第一稳固柱(6)的左侧焊接有把手(7),且第一稳固柱(6)的内部连接有在其内部实现升降的第二固定杆(10),并且第二固定杆(10)在第二稳固柱(14)的外侧实现升降。
5.根据权利要求4所述的一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,其特征在于:所述第二固定杆(10)的右端螺纹连接有连接杆(11),且连接杆(11)的左端与第二限位块(12)搭接,并且第二限位块(12)单体之间连接有对其复位的拉伸弹簧(13)。
6.根据权利要求3所述的一种涂装车间收放卷用L型上卷小车,其特征在于:所述第一稳固柱(6)的内侧顶部安装有第二电机(8),且第二电机(8)的输出端连接有在第一稳固柱(6)底部实现转动的第一固定杆(9),并且第一固定杆(9)的外侧螺纹连接有第二固定杆(10)。
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