CN215663554U - 一种无物流箱的壳体投送物流架 - Google Patents

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CN215663554U CN202121348201.2U CN202121348201U CN215663554U CN 215663554 U CN215663554 U CN 215663554U CN 202121348201 U CN202121348201 U CN 202121348201U CN 215663554 U CN215663554 U CN 215663554U
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方贤花
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Abstract

本实用新型提供一种无物流箱的壳体投送物流架,包括移动座,所述移动座的上方平行设置有置物板,所述置物板上对称贯穿设有限位板,所述限位板的下方与横向设置的丝杆螺纹贯穿连接,述丝杆的一端与移动座中设置的传动装置相连,另一端转动安装在固定座上,所述传动装置与对接装置相连。该无物流箱的壳体投送物流架,通过传动装置的设置,其能够带动丝杆发生转动,当丝杆转动时,两个限位板则能够同时靠近或远离,从而使得放置在两个限位板之间的壳体被夹紧限定,并且传动装置还能够带动对接装置进行转动,对接装置的设置能够使得一前一后并列的多个该装置之间进行对应连接,使得多个装置上的限位板同步运行,提高了投送效率。

Description

一种无物流箱的壳体投送物流架
技术领域
本实用新型涉及投送物流架技术领域,具体为一种无物流箱的壳体投送物流架。
背景技术
壳体由于其外形的不规则性在通过投送装置装运的过程中往往不会使用到物流箱,一般需要投送壳体时则需要使用到无物流箱的用于壳体投送的物流架,但是现在很多的用于壳体投送的无物流箱的物流架在对壳体进行限位固定的方面较为欠缺,并且多个投送物流架之间也不便于很好的对接,从而不利于多个物流架的同时使用。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种无物流箱的壳体投送物流架,解决了现在很多的用于壳体投送的无物流箱的物流架在对壳体进行限位固定的方面较为欠缺,并且多个投送物流架之间也不便于很好的对接,从而不利于多个物流架的同时使用的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种无物流箱的壳体投送物流架,包括移动座,所述移动座的上方平行设置有置物板,所述置物板上对称贯穿设有限位板,所述限位板的下方与横向设置的丝杆螺纹贯穿连接,所述丝杆设于置物板和移动座之间,所述丝杆的一端与移动座中设置的传动装置相连,另一端转动安装在固定座上,所述固定座焊接在移动座上,固定座与置物板均通过端部轴分别与斜杆的下端和上端转动连接,所述传动装置与对接装置相连。
本实用新型进一步设置为,所述两个丝杆对称设于传动装置的两侧,所述传动装置包括竖向贯穿移动座的竖轴,所述竖轴设于移动座内部的部分上固定有第一齿轮,凸出于移动座并位于突起框内的部分上固定有第二齿轮,所述突起框固定在移动座的中心位置;
所述丝杆贯穿转动安装在突起框的侧壁上,丝杆位于突起框内部的端部上固定有内齿轮,与第二齿轮相啮合。
本实用新型进一步设置为,所述突起框与固定座的高度相同,所述突起框与置物板之间连接有减震弹簧。
本实用新型进一步设置为,所述限位板的内侧设有压紧装置,所述压紧装置包括两个支杆和连接弹簧,所述支杆的一端通过连接轴转动安装在限位板的内壁上,另一端固定有橡胶材质的球状压紧块,所述支杆与限位板之间连接有连接弹簧。
本实用新型进一步设置为,所述对接装置包括第一横杆和第二横杆,所述第一横杆和第二横杆与移动座的两端贯穿转动连接,所述第一横杆和第二横杆位于移动座内的部分上均安装有对接齿轮,与第一齿轮相啮合。
本实用新型进一步设置为,所述第一横杆凸出于移动座的一端上焊接有中心板,所述中心板上固定有套筒,与第二横杆凸出于移动座的一端相配合,所述套筒的侧壁上螺纹贯穿安装有螺纹杆。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种无物流箱的壳体投送物流架具有如下有益效果:通过传动装置的设置,其能够带动丝杆发生转动,当丝杆转动时,两个限位板则能够同时靠近或远离,从而使得放置在两个限位板之间的壳体被夹紧限定,并且传动装置还能够带动对接装置进行转动,对接装置的设置能够使得一前一后并列的多个该装置之间进行对应连接,当其中一个传动装置运行时,所有连接的传动装置均开始运行,使得多个装置上的限位板同步运行,提高了投送效率,使得该装置的实用性更好。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型涂1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型横杆相连接的结构示意图。
图中标号:1、移动座;101、突起框;2、置物板;3、限位板;4、压紧装置;401、压紧块;402、连接弹簧;403、支杆;404、连接轴;5、传动装置;6、减震弹簧;7、固定座;8、斜杆;9、端部轴;10、丝杆;1001、内齿轮;11、第一横杆;1101、中心板;1102、套筒;1103、螺纹杆;12、第二横杆;13、对接齿轮;14、竖轴;1401、第二齿轮;1402、第一齿轮;15、对接装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,一种无物流箱的壳体投送物流架,包括移动座1,移动座1的上方平行设置有置物板2,置物板2上对称贯穿设有限位板3,限位板3的下方与横向设置的丝杆10螺纹贯穿连接,丝杆10设于置物板2和移动座1之间,丝杆10的一端与移动座1中设置的传动装置5相连,另一端转动安装在固定座7上,固定座7焊接在移动座1上,固定座7与置物板2均通过端部轴9分别与斜杆8的下端和上端转动连接,传动装置5与对接装置15相连;
两个丝杆10对称设于传动装置5的两侧,传动装置5包括竖向贯穿移动座1的竖轴14,竖轴14设于移动座1内部的部分上固定有第一齿轮1402,凸出于移动座1并位于突起框101内的部分上固定有第二齿轮1401,突起框101固定在移动座1的中心位置;丝杆10贯穿转动安装在突起框101的侧壁上,丝杆10位于突起框101内部的端部上固定有内齿轮1001,与第二齿轮1401相啮合;当竖轴14发生转动时,第二齿轮1401则能够同时通过两个内齿轮1001带动两个丝杆10转动,从而使得安装在丝杆10上的限位板3开始移动;
突起框101与固定座7的高度相同,突起框101与置物板2之间连接有减震弹簧6;当该装置使用过程中震动时,置物板2上下移动,此时的斜杆8转动调节,并使得减震弹簧6伸缩减震,置物板2也在与限位板3贯穿的穿槽中移动;
限位板3的内侧设有压紧装置4,压紧装置4包括两个支杆403和连接弹簧402,支杆403的一端通过连接轴404转动安装在限位板3的内壁上,另一端固定有橡胶材质的球状压紧块401,支杆403与限位板3之间连接有连接弹簧402;当两个限位板3在转动的丝杆10的作用下逐渐靠近时,压紧装置4也就逐渐与投送壳体相靠近,压紧装置4和限位板3相配合对壳体进行夹紧限位;
对接装置15包括第一横杆11和第二横杆12,第一横杆11和第二横杆12与移动座1的两端贯穿转动连接,第一横杆11和第二横杆12位于移动座1内的部分上均安装有对接齿轮13,与第一齿轮1402相啮合;两个横杆的转动驱动竖轴14转动;
第一横杆11凸出于移动座1的一端上焊接有中心板1101,中心板1101上固定有套筒1102,与第二横杆12凸出于移动座1的一端相配合,套筒1102的侧壁上螺纹贯穿安装有螺纹杆1103;两个该装置之间能够通过第二横杆12和套筒1102进行连接,使得多个该装置可以通过横杆之间的连接后统一的移动投送,并且当横杆相互连接后,只需转动最外层的一个横杆,则能够带动多个移动座1上的传动装置5运行,便于同时移动限位板3,实用性较好。
工作原理如下:可以根据投送需求将多个该装置通过对接装置15进行连接,之后将壳体放置在置物板2上,再转动第一横杆11或者第二横杆12,使得其驱动传动装置5运行,进而带动丝杆10开始转动,丝杆10的转动使得两个限位板3逐渐靠近,并与压紧装置4相配合对壳体进行夹紧限位,这就是该无物流箱的壳体投送物流架的工作原理,同时本说明书中未作详细描述的内容,均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种无物流箱的壳体投送物流架,包括移动座,其特征在于:所述移动座的上方平行设置有置物板,所述置物板上对称贯穿设有限位板,所述限位板的下方与横向设置的丝杆螺纹贯穿连接,所述丝杆设于置物板和移动座之间,所述丝杆的一端与移动座中设置的传动装置相连,另一端转动安装在固定座上,所述固定座焊接在移动座上,固定座与置物板均通过端部轴分别与斜杆的下端和上端转动连接,所述传动装置与对接装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种无物流箱的壳体投送物流架,其特征在于:所述两个丝杆对称设于传动装置的两侧,所述传动装置包括竖向贯穿移动座的竖轴,所述竖轴设于移动座内部的部分上固定有第一齿轮,凸出于移动座并位于突起框内的部分上固定有第二齿轮,所述突起框固定在移动座的中心位置;
所述丝杆贯穿转动安装在突起框的侧壁上,丝杆位于突起框内部的端部上固定有内齿轮,与第二齿轮相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种无物流箱的壳体投送物流架,其特征在于:所述突起框与固定座的高度相同,所述突起框与置物板之间连接有减震弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种无物流箱的壳体投送物流架,其特征在于:所述限位板的内侧设有压紧装置,所述压紧装置包括两个支杆和连接弹簧,所述支杆的一端通过连接轴转动安装在限位板的内壁上,另一端固定有橡胶材质的球状压紧块,所述支杆与限位板之间连接有连接弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种无物流箱的壳体投送物流架,其特征在于:所述对接装置包括第一横杆和第二横杆,所述第一横杆和第二横杆与移动座的两端贯穿转动连接,所述第一横杆和第二横杆位于移动座内的部分上均安装有对接齿轮,与第一齿轮相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种无物流箱的壳体投送物流架,其特征在于:所述第一横杆凸出于移动座的一端上焊接有中心板,所述中心板上固定有套筒,与第二横杆凸出于移动座的一端相配合,所述套筒的侧壁上螺纹贯穿安装有螺纹杆。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN117657658A (zh) * 2023-12-29 2024-03-08 湖南工学院 一种物流箱投送设备

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