CN215663089U - 一种多功能汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能汽车座椅，包括座椅骨架，所述座椅骨架顶部两侧的边缘处均固定连接有扶手护垫，所述扶手护垫的顶部固定连接有坐垫，所述座椅骨架后侧的底部和顶部分别固定连接有靠垫和头垫，所述座椅骨架底部的四角均固定连接有安装块，所述座椅骨架后侧的顶部开设有凹槽一。本实用新型通过开关按钮、金属软管、播放器、桌板、安装块、放置槽、收纳袋、限位板、盖板、套管、插杆和USB接口的配合使用，具备多功能的优点，解决了现有的汽车座椅功能性较差，当乘客需要休息时车内音响无法达到环绕立体播放助眠音乐的效果，且后面乘客在乘坐的过程中无法对手机等设备充电，也不方便对物品进行放置的问题。

Description

一种多功能汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种多功能汽车座椅。

背景技术

随着社会进步，人们生活品质的提高，人们对于汽车的功能的需求也越来越多，现而汽车座椅时汽车内必要的一种配件，汽车座椅的好坏直接影响了驾驶者和乘客的乘坐效果。

现有的汽车座椅功能性较差，当乘客需要休息时车内音响无法达到环绕立体播放助眠音乐的效果，且后面乘客在乘坐的过程中无法对手机等设备充电，也不方便对物品进行放置，无法满足人们需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车座椅，具备多功能的优点，解决了现有的汽车座椅功能性较差，当乘客需要休息时车内音响无法达到环绕立体播放助眠音乐的效果，且后面乘客在乘坐的过程中无法对手机等设备充电，也不方便对物品进行放置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能汽车座椅，包括座椅骨架，所述座椅骨架顶部两侧的边缘处均固定连接有扶手护垫，所述扶手护垫的顶部固定连接有坐垫，所述座椅骨架后侧的底部和顶部分别固定连接有靠垫和头垫，所述座椅骨架底部的四角均固定连接有安装块，所述座椅骨架后侧的顶部开设有凹槽一，所述座椅骨架的后侧且位于凹槽一的左右两侧均活动连接有限位板，所述座椅骨架的后侧且位于凹槽一的下方开设有凹槽二，所述凹槽二内腔的顶部活动连接有桌板，所述桌板底部后侧的左右两侧均活动连接有套管，所述凹槽二内腔底部的左右两侧均活动连接有插杆，所述插杆的一端插入套管的内腔，所述座椅骨架的后侧且位于凹槽二的底部固定连接有收纳袋，所述座椅骨架后侧的底部开设有凹槽三，所述凹槽三的底部活动连接有盖板，所述凹槽三的内腔设置有USB接口。

优选的，所述座椅骨架顶部的左右两侧均固定连接有金属软管，所述金属软管远离座椅骨架的一端固定连接有播放器。

优选的，所述座椅骨架左侧的前方固定连接有开关按钮，所述开关按钮的输出端与播放器的输入端单向电性连接，所述开关按钮的输入端与车内电源的输出端单向电性连接。

优选的，所述限位板的前侧与座椅骨架的后侧通过活动轴活动连接，所述桌板的前侧与凹槽二内腔的顶部之间通过铰链一活动连接，所述桌板顶部的后侧开设有放置槽，所述座椅骨架的后侧且位于凹槽二的底部开设有抠槽。

优选的，所述套管与桌板的底部之间通过转轴一活动连接，所述插杆与凹槽二内腔的底部之间通过转轴二活动连接，所述桌板底部的左右两侧均开设有与套管配合使用的收纳槽一，所述凹槽二内腔的左右两侧均开设有与插杆配合使用的收纳槽二。

优选的，所述收纳袋的顶部缝纫连接有松紧绳，所述盖板与凹槽三内腔的底部之间通过铰链二活动连接，所述盖板后侧的底部固定连接有卡固件。

优选的，所述凹槽三的内腔设置有插座，所述USB接口和插座的输入端均与车内电源的输出端单向电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过开关按钮、金属软管、播放器、桌板、安装块、放置槽、收纳袋、限位板、盖板、套管、插杆和USB接口的配合使用，具备多功能的优点，解决了现有的汽车座椅功能性较差，当乘客需要休息时车内音响无法达到环绕立体播放助眠音乐的效果，且后面乘客在乘坐的过程中无法对手机等设备充电，也不方便对物品进行放置的问题。

2、本实用新型通过安装块的使用，能够方便将座椅骨架安装在汽车内部，通过开关按钮的使用，能够控制播放器的开闭，通过金属软管的使用，能够方便对播放器进行角度和位置调节，从而使播放器能够适应不同人群的位置进行播放，提高播放效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构图；

图2为本实用新型仰视立体结构图；

图3为本实用新型后视立体结构图；

图4为本实用新型后视仰视立体结构图。

图中：1座椅骨架、2开关按钮、3扶手护垫、4坐垫、5靠垫、6头垫、7金属软管、8播放器、9桌板、10安装块、11放置槽、12收纳袋、13限位板、14凹槽一、15盖板、16凹槽三、17套管、18插杆、19凹槽二、20USB接口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，一种多功能汽车座椅，包括座椅骨架1，座椅骨架1顶部两侧的边缘处均固定连接有扶手护垫3，扶手护垫3的顶部固定连接有坐垫4，座椅骨架1后侧的底部和顶部分别固定连接有靠垫5和头垫6，座椅骨架1底部的四角均固定连接有安装块10，通过安装块10的使用，能够方便将座椅骨架1安装在汽车内部，座椅骨架1后侧的顶部开设有凹槽一14，通过凹槽一14的使用，能够对平板的电子设备进行放置，供后方乘客观看，座椅骨架1的后侧且位于凹槽一14的左右两侧均活动连接有限位板13，通过限位板13的使用，能够将电子设备限位在凹槽一14内，避免其发生掉落，座椅骨架1的后侧且位于凹槽一14的下方开设有凹槽二19，凹槽二19内腔的顶部活动连接有桌板9，桌板9底部后侧的左右两侧均活动连接有套管17，凹槽二19内腔底部的左右两侧均活动连接有插杆18，插杆18的一端插入套管17的内腔，通过套管17和插杆18的使用，能够对桌板9进行支撑，且方便拆卸来将桌板9闭合在凹槽二19内，座椅骨架1的后侧且位于凹槽二19的底部固定连接有收纳袋12，座椅骨架1后侧的底部开设有凹槽三16，凹槽三16的底部活动连接有盖板15，凹槽三16的内腔设置有USB接口20；

座椅骨架1顶部的左右两侧均固定连接有金属软管7，通过金属软管7的使用，能够方便对播放器8进行角度和位置调节，从而使播放器8能够适应不同人群的位置进行播放，提高播放效果，金属软管7远离座椅骨架1的一端固定连接有播放器8；

座椅骨架1左侧的前方固定连接有开关按钮2，通过开关按钮2的使用，能够控制播放器8的开闭，开关按钮2的输出端与播放器8的输入端单向电性连接，开关按钮2的输入端与车内电源的输出端单向电性连接；

限位板13的前侧与座椅骨架1的后侧通过活动轴活动连接，桌板9的前侧与凹槽二19内腔的顶部之间通过铰链一活动连接，桌板9顶部的后侧开设有放置槽11，通过放置槽11的使用，能够对圆柱型物体进行放置，避免滚动而掉落，座椅骨架1的后侧且位于凹槽二19的底部开设有抠槽，通过抠槽的使用，能够方便将桌板9抠出；

套管17与桌板9的底部之间通过转轴一活动连接，插杆18与凹槽二19内腔的底部之间通过转轴二活动连接，桌板9底部的左右两侧均开设有与套管17配合使用的收纳槽一，凹槽二19内腔的左右两侧均开设有与插杆18配合使用的收纳槽二；

收纳袋12的顶部缝纫连接有松紧绳，通过松紧绳的使用，能够对收纳袋12的顶部进行封闭，盖板15与凹槽三16内腔的底部之间通过铰链二活动连接，盖板15后侧的底部固定连接有卡固件，通过卡固件的使用，能够使盖板15闭合时固定在凹槽三16内腔，避免脱落；

凹槽三16的内腔设置有插座，USB接口20和插座的输入端均与车内电源的输出端单向电性连接。

使用时，当使用者需要休息时，可通过打开开关按钮2，使播放器8播放轻音乐助眠，然后通过金属软管7将播放器8调整至合适使用者的位置，也可关闭播放器8休息，后方乘客可通过在凹槽一14内部放置电子设备，然后将限位板13转动至设备表面对其进行固定，当需要对物品进行放置时，可打开桌板9，然后将插杆18插入套管17内，达到对桌板9支撑的效果，也可将物品放置于收纳袋12内部进行收纳，当后方乘客需要对设备充电时，打开盖板15，通过连接USB接口20或插座进行充电，达到多功能的效果。

综上所述：该多功能汽车座椅，通过开关按钮2、金属软管7、播放器8、桌板9、安装块10、放置槽11、收纳袋12、限位板13、盖板15、套管17、插杆18和USB接口20的配合使用，解决了现有的汽车座椅功能性较差，当乘客需要休息时车内音响无法达到环绕立体播放助眠音乐的效果，且后面乘客在乘坐的过程中无法对手机等设备充电，也不方便对物品进行放置的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种多功能汽车座椅，包括座椅骨架(1)，其特征在于：所述座椅骨架(1)顶部两侧的边缘处均固定连接有扶手护垫(3)，所述扶手护垫(3)的顶部固定连接有坐垫(4)，所述座椅骨架(1)后侧的底部和顶部分别固定连接有靠垫(5)和头垫(6)，所述座椅骨架(1)底部的四角均固定连接有安装块(10)，所述座椅骨架(1)后侧的顶部开设有凹槽一(14)，所述座椅骨架(1)的后侧且位于凹槽一(14)的左右两侧均活动连接有限位板(13)，所述座椅骨架(1)的后侧且位于凹槽一(14)的下方开设有凹槽二(19)，所述凹槽二(19)内腔的顶部活动连接有桌板(9)，所述桌板(9)底部后侧的左右两侧均活动连接有套管(17)，所述凹槽二(19)内腔底部的左右两侧均活动连接有插杆(18)，所述插杆(18)的一端插入套管(17)的内腔，所述座椅骨架(1)的后侧且位于凹槽二(19)的底部固定连接有收纳袋(12)，所述座椅骨架(1)后侧的底部开设有凹槽三(16)，所述凹槽三(16)的底部活动连接有盖板(15)，所述凹槽三(16)的内腔设置有USB接口(20)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述座椅骨架(1)顶部的左右两侧均固定连接有金属软管(7)，所述金属软管(7)远离座椅骨架(1)的一端固定连接有播放器(8)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述座椅骨架(1)左侧的前方固定连接有开关按钮(2)，所述开关按钮(2)的输出端与播放器(8)的输入端单向电性连接，所述开关按钮(2)的输入端与车内电源的输出端单向电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述限位板(13)的前侧与座椅骨架(1)的后侧通过活动轴活动连接，所述桌板(9)的前侧与凹槽二(19)内腔的顶部之间通过铰链一活动连接，所述桌板(9)顶部的后侧开设有放置槽(11)，所述座椅骨架(1)的后侧且位于凹槽二(19)的底部开设有抠槽。

5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述套管(17)与桌板(9)的底部之间通过转轴一活动连接，所述插杆(18)与凹槽二(19)内腔的底部之间通过转轴二活动连接，所述桌板(9)底部的左右两侧均开设有与套管(17)配合使用的收纳槽一，所述凹槽二(19)内腔的左右两侧均开设有与插杆(18)配合使用的收纳槽二。

6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述收纳袋(12)的顶部缝纫连接有松紧绳，所述盖板(15)与凹槽三(16)内腔的底部之间通过铰链二活动连接，所述盖板(15)后侧的底部固定连接有卡固件。

7.根据权利要求1所述的一种多功能汽车座椅，其特征在于：所述凹槽三(16)的内腔设置有插座，所述USB接口(20)和插座的输入端均与车内电源的输出端单向电性连接。

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