CN215659853U - 一种减速机加工用装夹装置 - Google Patents

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陈建兵
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Jiangsu Jinhuai Reducer Co ltd
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Jiangsu Jinhuai Reducer Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种减速机加工用装夹装置,包括底座,所述底座为水平放置的梯形,且底座的底部固定连接的有底板,所述底座的顶部通过螺纹连接的有限位螺栓,且底座的内部通过转动连接的有转动块,所述转动块的顶部固定连接的有环形块,且环形块的顶部中间位置固定连接的有方形柱,所述方形柱的顶部固定连接的有顶板。本实用新型中,通过电动推杆和L板,解决了现有的减速机外形一般为圆柱形,固定非常的不方便问题,通过启动电动推杆,电动推杆推动L板对减速机进行夹持,方便对减速机进行加工,通过L板,方便对减速机进行竖向夹持,提高了实用性,通过橡胶垫和橡胶条,避免减速机在夹持时容易晃动的问题,提高了实用性。

Description

一种减速机加工用装夹装置
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种减速机加工用装夹装置。
背景技术
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机在加工时需要进行打磨,喷涂和组装,故需要对减速机进行固定,现有的减速机外形一般为圆柱形,固定时非常的不方便的问题,为此,我们提出一种减速机加工用装夹装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减速机加工用装夹装置,以解决上述背景技术中提出现有的减速机外形一般为圆柱形,固定时非常的不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减速机加工用装夹装置,包括底座,所述底座为水平放置的梯形,且底座的底部固定连接的有底板,所述底座的顶部通过螺纹连接的有限位螺栓,且底座的内部通过转动连接的有转动块,所述转动块的顶部固定连接的有环形块,且环形块的顶部中间位置固定连接的有方形柱,所述方形柱的顶部固定连接的有顶板,所述顶板的顶部中间位置固定连接的有连接块,所述连接块左右两端固定连接的有一组电动推杆,且电动推杆的内侧表面固定连接的有L板。
优选的,所述方形柱的右端表面固定连接的有把手,所述把手通过螺纹与方形柱构成固定结构。
优选的,所述连接块的前后两端固定连接的有连接柱,且连接柱的表面固定连接的有挡板,所述连接柱的表面设有弹簧,且连接柱的表面通过滑动连接的有限位板,所述限位板的表面固定连接的有拉手,所述限位板的内侧表面固定连接的有橡胶条,且橡胶条设有若干组,所述连接块的顶部固定连接的有橡胶垫。
优选的,所述底板通过螺纹与限位螺栓构成固定结构,所述转动块与环形块为一体化结构。
优选的,所述顶板的主视为凹形,且顶板通过焊接与方形柱构成固定结构,所述连接块通过螺栓与顶板构成固定结构。
优选的,所述L板通过螺丝与电动推杆构成固定结构,所述电动推杆通过焊接与顶板构成固定结构。
优选的,所述限位板通过凹孔与连接柱构成滑动结构,所述橡胶垫通过胶合与连接块构成固定结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过电动推杆和L板,解决了现有的减速机外形一般为圆柱形,固定非常的不方便问题,通过启动电动推杆,电动推杆推动L板对减速机进行夹持,方便对减速机进行加工,通过L板,方便对减速机进行竖向夹持,提高了实用性,通过橡胶垫和橡胶条,避免减速机在夹持时容易晃动的问题,提高了实用性;
2、本实用新型中,通过拧动限位螺栓,握住把手将方形柱转动,转动到合适的位置上,拧动限位螺栓进行固定,提高了使用效果,通过握住拉手,拉动限位板,弹簧拉伸,对减速机进行限位,提高了实用性,提高了夹持减速机的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构图;
图2为本实用新型中的主视示意图;
图3为本实用新型中的俯视示意图;
图4为本实用新型中的侧剖示意图。
图中:1、底座;2、底板;3、限位螺栓;4、转动块;5、环形块;6、方形柱;7、顶板;8、连接块;9、电动推杆;10、L板;11、把手;12、连接柱;13、限位板;14、弹簧;15、橡胶条;16、橡胶垫;17、拉手;18、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种减速机加工用装夹装置,包括底座1,底座1为水平放置的梯形,且底座1的底部固定连接的有底板2,底座1的顶部通过螺纹连接的有限位螺栓3,且底座1的内部通过转动连接的有转动块4,转动块4的顶部固定连接的有环形块5,且环形块5的顶部中间位置固定连接的有方形柱6,方形柱6的顶部固定连接的有顶板7,顶板7的顶部中间位置固定连接的有连接块8,连接块8左右两端固定连接的有一组电动推杆9,且电动推杆9的内侧表面固定连接的有L板10,提高了稳定性。
本实用新型中:方形柱6的右端表面固定连接的有把手11,把手11通过螺纹与方形柱6构成固定结构,提高了实用性。
本实用新型中:连接块8的前后两端固定连接的有连接柱12,且连接柱12的表面固定连接的有挡板18,连接柱12的表面设有弹簧14,且连接柱12的表面通过滑动连接的有限位板13,限位板13的表面固定连接的有拉手17,限位板13的内侧表面固定连接的有橡胶条15,且橡胶条15设有若干组,连接块8的顶部固定连接的有橡胶垫16,避免了夹持减速机时发生晃动,提高了实用性和夹持效率。
本实用新型中:底板2通过螺纹与限位螺栓3构成固定结构,转动块4与环形块5为一体化结构,提高了稳定性。
本实用新型中:顶板7的主视为凹形,且顶板7通过焊接与方形柱6构成固定结构,连接块8通过螺栓与顶板7构成固定结构,提高了工作效率。
本实用新型中:L板10通过螺丝与电动推杆9构成固定结构,电动推杆9通过焊接与顶板7构成固定结构,提高了实用性。
本实用新型中:限位板13通过凹孔与连接柱12构成滑动结构,橡胶垫16通过胶合与连接块8构成固定结构,提高了夹持的稳定性。
工作原理:在使用时,握住拉手17,拉手17拉动限位板13,弹簧14拉伸,将减速机放置在橡胶垫16的顶部,弹簧14拉伸,推动限位板13对减速机进行夹持,提高了实用性,提高了夹持减速机的稳定性,启动电动推杆9,电动推杆9推动L板10对减速机进行夹持,提高了实用性,通过拧动限位螺栓3,握住把手11将方形柱6转动,转动到合适的位置上,拧动限位螺栓3进行固定,提高了使用效果。
该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及220V市电电连接,并且主控制器可为伺服电机、接触传感器、处理器、警报模块和驱动模块等起到控制的常规已知设备,本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段进行连接,且机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再作出具体叙述。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种减速机加工用装夹装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)为水平放置的梯形,且底座(1)的底部固定连接的有底板(2),所述底座(1)的顶部通过螺纹连接的有限位螺栓(3),且底座(1)的内部通过转动连接的有转动块(4),所述转动块(4)的顶部固定连接的有环形块(5),且环形块(5)的顶部中间位置固定连接的有方形柱(6),所述方形柱(6)的顶部固定连接的有顶板(7),所述顶板(7)的顶部中间位置固定连接的有连接块(8),所述连接块(8)左右两端固定连接的有一组电动推杆(9),且电动推杆(9)的内侧表面固定连接的有L板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种减速机加工用装夹装置,其特征在于:所述方形柱(6)的右端表面固定连接的有把手(11),所述把手(11)通过螺纹与方形柱(6)构成固定结构。
3.根据权利要求1所述的一种减速机加工用装夹装置,其特征在于:所述连接块(8)的前后两端固定连接的有连接柱(12),且连接柱(12)的表面固定连接的有挡板(18),所述连接柱(12)的表面设有弹簧(14),且连接柱(12)的表面通过滑动连接的有限位板(13),所述限位板(13)的表面固定连接的有拉手(17),所述限位板(13)的内侧表面固定连接的有橡胶条(15),且橡胶条(15)设有若干组,所述连接块(8)的顶部固定连接的有橡胶垫(16)。
4.根据权利要求1所述的一种减速机加工用装夹装置,其特征在于:所述底板(2)通过螺纹与限位螺栓(3)构成固定结构,所述转动块(4)与环形块(5)为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种减速机加工用装夹装置,其特征在于:所述顶板(7)的主视为凹形,且顶板(7)通过焊接与方形柱(6)构成固定结构,所述连接块(8)通过螺栓与顶板(7)构成固定结构。
6.根据权利要求1所述的一种减速机加工用装夹装置,其特征在于:所述L板(10)通过螺丝与电动推杆(9)构成固定结构,所述电动推杆(9)通过焊接与顶板(7)构成固定结构。
7.根据权利要求3所述的一种减速机加工用装夹装置,其特征在于:所述限位板(13)通过凹孔与连接柱(12)构成滑动结构,所述橡胶垫(16)通过胶合与连接块(8)构成固定结构。
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