CN215636873U - 一种可升降的路灯 - Google Patents

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王晓阳
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Abstract

本实用新型公开了一种可升降的路灯,属于设计路灯领域,解决了现有升降路灯的开放式滑口具有安全隐患的问题。本实用新型灯杆空腔内设有螺纹转杆,螺纹转杆上设有螺纹套,空腔侧壁开设有滑口,在滑口处设有依次连接的第一折叠伸缩板、防护板和第二折叠伸缩板;防护板与螺纹套相连,防护板上连接有支撑杆,支撑杆端部连接有灯具,滑口两侧分别设有滑槽,防护板两侧分别设有滑轮,滑轮滑动连接在对应侧的滑槽内;第一折叠伸缩板和第二折叠伸缩板两侧分别通过滑块与滑槽连接,第一折叠伸缩板上端与滑口上端相连,第二折叠伸缩板下端与滑口下端相连。本实用新型将滑口处进行遮挡保护,提高了路灯的安全性和清洁性,延长设备使用寿命。

Description

一种可升降的路灯
技术领域
本实用新型属于设计路灯领域,具体涉及一种可升降的路灯。
背景技术
大多数路灯如需安装、检修或更换灯泡时,必须借助带升降功能的车辆或楼梯等其他辅助工具来作业,需耗费大量人力物力,成本较高,高空作业的风险也大,还有可能造成交通堵塞。
现有升降路灯,在灯杆内腔设置螺纹杆,螺纹杆上设置螺纹套,灯具通过支撑杆连接在螺纹套上,螺纹套连接限位装置防止其旋转,螺纹杆由驱动装置驱动旋转,从而带动螺纹套及灯具上下移动,灯杆侧壁上开设滑口,为支撑杆提供移动通道。但是,这种结构的缺点是,滑口为开放式结构,灯杆内腔极易进入灰尘和雨水,具有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可升降的路灯,以解决现有升降路灯的开放式滑口具有安全隐患的问题。
本实用新型的技术方案是:一种可升降的路灯,包括灯杆,灯杆为空腔结构,空腔内设有螺纹转杆,螺纹转杆连接旋转驱动机构,螺纹转杆上通过螺纹连接有螺纹套,空腔侧壁开设有竖向的滑口,在滑口处设有防护板、第一折叠伸缩板和第二折叠伸缩板;防护板通过连接杆与螺纹套相连,防护板上连接有支撑杆,支撑杆端部连接有灯具,滑口两侧分别设有滑槽,防护板两侧分别设有滑轮,滑轮滑动连接在对应侧的滑槽内;第一折叠伸缩板和第二折叠伸缩板两侧分别通过滑块与滑槽连接,第一折叠伸缩板上端与滑口上端相连,第一折叠伸缩板下端与防护板上端相连,第二折叠伸缩板上端与防护板下端相连,第二折叠伸缩板下端与滑口下端相连。
作为本实用新型的进一步改进,旋转驱动机构包括旋转电机、第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮连接在螺纹转杆上,第二齿轮连接在旋转电机的输出端,第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
作为本实用新型的进一步改进,旋转电机外部设有保护筒。
作为本实用新型的进一步改进,支撑杆和防护板之间连接有辅助支杆。
作为本实用新型的进一步改进,灯杆底部设有固定板,固定板上表面开设有轴承槽,螺纹转杆下端通过第一轴承连接在轴承槽内;空腔顶部设有轴承卡座,螺纹转杆上端通过第二轴承连接在轴承卡座内。
作为本实用新型的进一步改进,固定板上设有安装孔。
作为本实用新型的进一步改进,空腔侧壁开设有检修口,检修口上安装有检修门。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在滑口处设置防护板、第一折叠伸缩板和第二折叠伸缩板,三者共同将滑口处进行遮挡保护,避免空腔暴露,灯具由防护板带动上下移动,随着防护板的移动,第一折叠伸缩板和第二折叠伸缩板可随之伸缩,阻挡灰尘和雨水,提高了路灯的安全性和清洁性,且避免空腔内部构件受到侵蚀,延长设备使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本图1中的A处放大图;
图3为本实用新型中灯杆的底部局部剖视图;
图4为本实用新型中灯杆的顶部局部剖视图。
图中:1-灯杆;2-固定板;3-轴承槽;4-第一轴承;5-螺纹转杆;6-防护板;7-轴承卡座;8-第二轴承;9-第一齿轮;10-第二齿轮;12-旋转电机;13-保护筒;14-连接板;15-滑口;16-第二折叠伸缩板;17-螺纹套;18-支撑杆;19-空腔;20-辅助支杆;22-滑轮;23-滑槽;24-第一折叠伸缩板;26-连接杆;27-灯具;28-安装孔;29-检修口;30-检修门。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。
如图1-图4所示,一种可升降的路灯,包括灯杆1,灯杆1为空腔结构,空腔19内设有螺纹转杆5,螺纹转杆5连接旋转驱动机构,螺纹转杆5上通过螺纹连接有螺纹套17,空腔19侧壁开设有竖向的滑口15,在滑口15处设有防护板6、第一折叠伸缩板24和第二折叠伸缩板16;防护板6通过连接杆26与螺纹套17相连,螺纹套17及连接杆26设有两组,防护板6上连接有支撑杆18,支撑杆18端部连接有灯具27,滑口15两侧分别设有滑槽23,防护板6两侧分别设有滑轮22,滑轮22滑动连接在对应侧的滑槽23内;第一折叠伸缩板24和第二折叠伸缩板16两侧分别通过滑块与滑槽23连接,第一折叠伸缩板24上端与滑口15上端相连,第一折叠伸缩板24下端与防护板6上端相连,第二折叠伸缩板16上端与防护板6下端相连,第二折叠伸缩板16下端与滑口15下端相连。
旋转驱动机构包括旋转电机12、第一齿轮9和第二齿轮10,第一齿轮9连接在螺纹转杆5上,第二齿轮10连接在旋转电机12的输出端,第一齿轮9与第二齿轮10啮合连接。转驱动机构位于空腔19下端。旋转电机12外部设有保护筒13,旋转电机12外侧通过连接板14与保护筒13相连。
支撑杆18和防护板6之间连接有辅助支杆20。
灯杆1底部设有固定板2,固定板2上表面开设有轴承槽3,螺纹转杆5下端通过第一轴承4连接在轴承槽3内;空腔19顶部设有轴承卡座7,螺纹转杆5上端通过第二轴承8连接在轴承卡座7内。固定板2上设有安装孔28。
空腔19下端侧壁开设有检修口29,检修口29上安装有检修门30。
通过安装孔28把固定板2固定在预埋件上。打开检修门30,启动旋转电机12,通过第二齿轮10和第一齿轮9传动,带动螺纹转杆5转动,由于滑轮22的支撑,螺纹转杆5转动时会带动螺纹套17上下移动,从而通过防护板6及其上连接的支撑杆18和灯具27上下移动,实现升降功能。
当灯具27下降时,防护板6会带动第一折叠伸缩板24伸展并带动第二折叠伸缩板16折叠收缩;反之,当灯具27上升时,防护板6会带动第一折叠伸缩板24折叠收缩并带动第一折叠伸缩板24伸展。滑块对第一折叠伸缩板24和第一折叠伸缩板24的伸缩移动起到导向作用。可根据使用需要调整灯具27的高度,无论其处于何种高度,防护板6、第一折叠伸缩板24和第二折叠伸缩板16均可对滑口15进行很好得遮挡防护,避免空腔19暴露,提高了路灯的安全性和清洁性,延长设备使用寿命,减少维修次数。

Claims (7)

1.一种可升降的路灯,包括灯杆,所述灯杆为空腔结构,空腔内设有螺纹转杆,螺纹转杆连接旋转驱动机构,螺纹转杆上通过螺纹连接有螺纹套,空腔侧壁开设有竖向的滑口,其特征在于:在滑口(15)处设有防护板(6)、第一折叠伸缩板(24)和第二折叠伸缩板(16);所述防护板(6)通过连接杆(26)与螺纹套(17)相连,防护板(6)上连接有支撑杆(18),支撑杆(18)端部连接有灯具(27),滑口(15)两侧分别设有滑槽(23),防护板(6)两侧分别设有滑轮(22),滑轮(22)滑动连接在对应侧的滑槽(23)内;所述第一折叠伸缩板(24)和第二折叠伸缩板(16)两侧分别通过滑块与滑槽(23)连接,第一折叠伸缩板(24)上端与滑口(15)上端相连,第一折叠伸缩板(24)下端与防护板(6)上端相连,第二折叠伸缩板(16)上端与防护板(6)下端相连,第二折叠伸缩板(16)下端与滑口(15)下端相连。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的路灯,其特征在于:所述旋转驱动机构包括旋转电机(12)、第一齿轮(9)和第二齿轮(10),第一齿轮(9)连接在螺纹转杆(5)上,第二齿轮(10)连接在旋转电机(12)的输出端,第一齿轮(9)与第二齿轮(10)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种可升降的路灯,其特征在于:所述旋转电机(12)外部设有保护筒(13)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种可升降的路灯,其特征在于:所述支撑杆(18)和防护板(6)之间连接有辅助支杆(20)。
5.根据权利要求4所述的一种可升降的路灯,其特征在于:所述灯杆(1)底部设有固定板(2),固定板(2)上表面开设有轴承槽(3),所述螺纹转杆(5)下端通过第一轴承(4)连接在轴承槽(3)内;所述空腔(19)顶部设有轴承卡座(7),螺纹转杆(5)上端通过第二轴承(8)连接在轴承卡座(7)内。
6.根据权利要求5所述的一种可升降的路灯,其特征在于:所述固定板(2)上设有安装孔(28)。
7.根据权利要求6所述的一种可升降的路灯,其特征在于:所述空腔(19)侧壁开设有检修口(29),检修口(29)上安装有检修门(30)。
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