CN215632286U - 一种智能门锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种智能门锁装置，包括室外门锁、门把手、识别模组、数码按键、液晶屏、驱动器、离合器、主动轮以及控制线路板。与现有技术相比，所述驱动器设置有弧状托环，所述托环设置有第一托杆和第二托杆，所述第一托杆与第二托杆之间形成滑槽；所述离合器设置有顶针，所述顶针通过镶套活动设置在离合器主体上，所述顶针靠近弧状托环一端设有卡槽，所述卡槽可随托环上下运动，也可在托环的滑槽内做弧形滑动。因此在智能锁被敲击时，驱动器上的托环拉住离合器的顶针，使顶针不受外力的影响而跳动，从而使智能锁不能在被敲击时被开启，更安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于门的附属配件领域，具体涉及一种智能门锁装置。
背景技术
智能锁方便，快捷的体验深受大家的欢迎，但是目前市场上的智能锁存在一个缺陷，就是驱动器上的托环与离合器上的顶针处于靠近接触但不处于可连接状态，在敲击门锁时顶针会出现跳动现象，导致顶针使离合器处于结合状态，此状态时转动门把手便可开启门锁，存在较大的安全隐患。
实用新型内容
为了解决在发生火灾时智能锁背火面不能开启问题，本实用新型提供一种智能门锁装置。
为了解决上述技术问题提供的智能门锁装置，包括室外门锁、门把手、识别模组、数码按键、液晶屏、驱动器、离合器、主动轮以及控制线路板，所述驱动器与离合器相邻，所述主动轮可活动设置在离合器内；
所述驱动器设置有弧状托环；所述托环设置有第一托杆和第二托杆，所述第一托杆与第二托杆之间形成滑槽，所述第一托杆和第二托杆通过连接杆与驱动器的驱动电机输出端连接；
所述离合器设置有顶针，所述顶针活动设置在离合器主体上，所述顶针靠近弧状托环一端设有卡槽，所述卡槽卡入滑槽内并可随托环上下运动，也可在托环的滑槽内做弧形滑动；
所述的主动轮设有定位槽，所述顶针伸进定位槽时，所述主动轮与离合器主体可同步转动；所述离合器主体转动时驱动顶针的卡槽在托环的滑槽内做弧形滑动。
进一步的，所述托环的第一托杆和第二托杆一端或/和两端处于闭合状态或开口状态。
更进一步的，所述托环的第一托杆和第二托杆两端处于开口状态，并且两端均设置设置有圆角或斜角,所述顶针的卡槽随着的离合器旋转可从驱动器上的托环两端进入滑槽内。
更进一步的，所述主动轮为锌合金或铸钢材料，并且所述主动轮上还设置有驱动轴孔，所述驱动轴孔用于安装驱动轴，驱动门锁开启。
更进一步的，所述第一托杆和第二托杆由高分子材料制成或铜材料制成。
更进一步的，所述顶针上还设置有限位凸台，所述限位凸台与离合器主体之间设置复位弹簧，所述顶针通过镶套活动设置在离合器主体上。
本实用新型的有益效果在于：在智能锁被敲击时，驱动器上的托环拉住离合器的顶针，使顶针不受外力的影响而跳动，从而使智能锁不能在被敲击时被开启，更安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型实施例室外锁正面结构示意图；
图2为本实用新型实例室外锁内部示意图；
图3为本实用新型实例驱动器、离合器结构示意图；
图4为本实用新型实例托环两端开口状态正面结构示意图；
图5为本实用新型实例托环两端开口状态侧面结构示意图；
图6为本实用新型实例托环两端开口状态正面结构示意图；
图7为本实用新型实例托环两端开口状态侧面结构示意图；
图8为本实用新型实例离合器、主动轮结构示意图。
具体实施方式
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包括”为一开放式用语，故应解释成“包括但不限定于”。说明书后续描述为实施本实用新型的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本实用新型的一般原则为目的，并非用以限定本实用新型的范围。本实用新型的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1和2所示，本实用新型的智能门锁装置一般是装配在室外锁1内部的，室外锁1上一般还设置有门把手2、识别模组3、数码按键4、液晶屏5、驱动器6、离合器7、主动轮8以及控制线路板10，所述识别模组3、数码按键4、液晶屏5以及驱动器6通过连接线9与控制线路板10电性连接；使用时通过识别模组3和数码按键4等方式识别传递给控制线路板10，通过控制线路板10驱动驱动器6使离合器7与主动轮8结合，然后转动门把手2开启门锁；然而驱动器6上设置的托环61与离合器7上设置的顶针73处于靠近接触但不处于可连接状态，在敲击门锁时顶针73会出现跳动现象，顶针73跳动的时候回导致顶针73使使离合器7与主动轮8处于结合状态，由于离合器7与门把手2连接，主动轮8与门锁连接，此状态时转动门把手2便可驱动离合器7转动进而驱动主动轮8转动开启门锁。
由于上述原因便对智能门锁装置的驱动器6和离合器7结构进行设计，具体结合附图进行详细说明。
如图3所示，智能门锁装置包括驱动器6、离合器7以及主动轮8，所述驱动器6与离合器7相邻，所述主动轮8可活动设置在离合器7内；
如图4和图5所示，所述驱动器6设置有弧状托环61；所述托环61设置有第一托杆610和第二托杆612，所述第一托杆610与第二托杆612之间形成滑槽611，所述第一托杆610和第二托杆612通过连接杆613与驱动器6的驱动电机输出端连接；
如图6所示，所述离合器7设置有顶针73，所述顶针73活动设置在离合器主体74上，所述顶针73靠近弧状托环61一端设有卡槽731，所述卡槽731卡入滑槽611并可随托环61上下运动，也可在托环61的滑槽611内做弧形滑动；
所述的主动轮8设有定位槽81，所述顶针73伸进定位槽81时，所述主动轮8与离合器主体74可同步转动；所述离合器主体74转动时驱动顶针73的卡槽731在托环61的滑槽611内做弧形滑动。
在正常工作时，通过识别模组3和数码按键4等方式识别并将识别匹配信息传递给控制线路板10，控制线路板10控制驱动器6工作，驱动器6的驱动电机(该驱动电机一般使用直线电机)驱动托环61上升，由于离合器7上的顶针73的卡槽731卡入托环61的第一托杆610和第二托杆612之间形成的滑槽611内，因此顶针73会随托环61同步运动上升并插入主动轮8设的定位槽81内，此时与门把手2连接的离合器主体74与主动轮8结合，使门把手2可驱动主动轮8同步转动开启门锁；由于卡槽731可滑动设置在滑槽611内，当在转动门把手2驱动离合器主体74同步转动，顶针73也会沿滑槽611做圆弧滑动。
因此在驱动器6处于不工作状态时，托环61会限制住顶针73位置，不让其产生向上跳动，此时离合器7与主动轮8也处于分离状态，当转动门把手2驱动离合器主体74转动时，顶针73也可以很自然的在滑槽611限位下随离合器主体74转动。
优选的，所述托环61的第一托杆610和第二托杆612一端或/和两端处于闭合状态或开口状态。
更优选的，所述托环61的第一托杆610和第二托杆612两端处于开口状态，并且两端均设置设置有圆角或斜角614，所述圆角或斜角614的设置可以使顶针73的卡槽731顺利方便的从两端卡入滑槽611内，同时第一托杆610和第二托杆612两端处于开口状态可以方便门把手2换向装配，因为不同的使用者使用习惯不一样，由此室外门锁1的上的门把手2有的朝向左边，有的朝向右边，这样顶针73的卡槽731从第一托杆610和第二托杆612两边都能够装入，方便门把手2装配。
其中图4和图5为托环61的第一托杆610和第二托杆612两端处于开口状态的结构示意图，此时顶针73的卡槽731很容易从两端开口处卡入滑槽611内；图6和图7为托环61的第一托杆610和第二托杆612两端闭合状态的结构示意图，此时卡槽731的下需要设计为可拆卸状态，待卡槽731卡入滑槽611内后在装配上去，使托环61的第一托杆610和第二托杆612对卡槽731进行限位。
更优选的，所述主动轮8为锌合金或铸钢材料，并且所述主动轮8上还设置有驱动轴孔82，所述驱动轴孔82用于安装驱动轴，驱动门锁开启。
更优选的，所述第一托杆610和第二托杆612由高分子材料制成或铜材料制成。
更优选的，所述顶针73上还设置有限位凸台732，所述限位凸台732与离合器主体74之间设置复位弹簧71，所述顶针73通过镶套72活动设置在离合器主体74上；通过复位弹簧71的设置给顶针73向下的弹力，即时顶针73上的卡槽731损坏，托环61不能对顶针73进行限位的情况下，也可以减少顶针73向上跳动的风险，提高安全性能。
本实用新型的有益效果在于：在智能锁被敲击时，驱动器上的托环拉住离合器的顶针，使顶针不受外力的影响而跳动，从而使智能锁不能在被敲击时被开启，更安全可靠。
上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种智能门锁装置，包括室外门锁(1)、门把手(2)、识别模组(3)、数码按键(4)、液晶屏(5)、驱动器(6)、离合器(7)、主动轮(8)以及控制线路板(10)，所述驱动器(6)与离合器(7)相邻，所述主动轮(8)可活动设置在离合器(7)内；
其特征在于：所述驱动器(6)设置有弧状托环(61)；所述托环(61)设置有第一托杆(610)和第二托杆(612)，所述第一托杆(610)与第二托杆(612)之间形成滑槽(611)，所述第一托杆(610)和第二托杆(612)通过连接杆(613)与驱动器(6)的驱动电机输出端连接；
所述离合器(7)设置有顶针(73)，所述顶针(73)活动设置在离合器主体(74)上，所述顶针(73)靠近弧状托环(61)一端设有卡槽(731)，所述卡槽(731)卡入滑槽(611)内并可随托环(61)上下运动，也可在托环(61)的滑槽(611)内做弧形滑动；
所述的主动轮(8)设有定位槽(81)，所述顶针(73)伸进定位槽(81)时，所述主动轮(8)与离合器主体(74)可同步转动；所述离合器主体(74)转动时驱动顶针(73)的卡槽(731)在托环(61)的滑槽(611)内做弧形滑动。
2.根据权利要求1所述的一种智能门锁装置，其特征在于，所述托环(61)的第一托杆(610)和第二托杆(612)一端或/和两端处于闭合状态或开口状态。
3.根据权利要求2所述的一种智能门锁装置，其特征在于，所述托环(61)的第一托杆(610)和第二托杆(612)两端处于开口状态，并且两端均设置有圆角或斜角(614),所述顶针(73)的卡槽(731)随着的离合器(7)旋转可从驱动器(6)上的托环(61)两端进入滑槽(611)内。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种智能门锁装置，其特征在于，所述主动轮(8)为锌合金或铸钢材料，并且所述主动轮(8)上还设置有驱动轴孔(82)，所述驱动轴孔(82)用于安装驱动轴，驱动门锁开启。
5.根据权利要求1-3任一所述的一种智能门锁装置，其特征在于，所述第一托杆(610)和第二托杆(612)由高分子材料制成或铜材料制成。
6.根据权利要求1-3任一所述的一种智能门锁装置，其特征在于，所述顶针(73)上还设置有限位凸台(732)，所述限位凸台(732)与离合器主体(74)之间设置复位弹簧(71)，所述顶针(73)通过镶套(72)活动设置在离合器主体(74)上。
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