CN215629101U - 一种便于维修养护的混凝土路面结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于维修养护的混凝土路面结构，包括土基层，所述土基层的两侧设置有路缘石，所述土基层上铺设有水泥稳定碎石层，所述水泥稳定碎石层上铺设有级配碎石层，所述级配碎石层上设有导水层，所述导水层包括在水平面上线性间隔地设于所述级配碎石层上的不透水混凝土基板和软性透水管，所述导水层还包括铺设在所述不透水混凝土基板和软性透水管上方的粗砂找平层；所述导水层上设有透水混凝土层；所述路缘石上设有与所述软性透水管连通的排水孔。通过导水层进行排水，所述导水层中的不透水混凝土基板能起支撑作用，确保路面结构的稳固性；利用软性透水管的高抗压软式结构，形成有耐压能力的排水功能。

Description

一种便于维修养护的混凝土路面结构

技术领域

本实用新型涉及道路路面结构技术领域，尤其涉及一种便于维修养护的混凝土路面结构。

背景技术

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。混凝土路面一般由垫层、基层及面层构成。随着对混凝土路面要求越来越高，混凝土路面结构也在不断改进，如公开号为CN210621374U所公开的一种发光型透水混凝土路面结构，包括透水型混凝土路面结构和铺设在透水型混凝土路面结构表面上的蓄能发光层，所述蓄能发光层由铝酸盐体系蓄光型自发光材料铺设而成，所述透水型混凝土路面结构包括土基层；所述土基层两侧设置有路缘石，所述土基层表面铺设有水泥稳定碎石层，所述水泥稳定碎石层由两端向中间倾斜铺设，所述水泥稳定碎石层的中部设置有排水槽，所述排水槽的上部开口处设置有渗水板，所述排水槽内表面通过铺设防渗土工布和沥青封层进行防渗处理，所述水泥稳定碎石层表面铺设有防渗土工布，所述防渗土工布上铺设有沥青封层，所述沥青封层上铺设有级配碎石层，所述级配碎石层上铺设有粗砂找平层，所述粗砂找平层上铺设有渗水土工布，所述渗水土工布上铺设有透水沥青混凝土面层。

然而，其虽然具有透水功能，但其设置的排水槽结构不稳固，在经历长时间的行车使用后，尤其是大吨位行车，其级配碎石容易坍塌在排水槽内，堵塞该排水槽，不但失去了排水功能，且路面会形成塌陷，影响路面的正常使用；造成路面难以维修养护的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种便于维修养护的混凝土路面结构，可以解决现有的混凝体路面排水结构不稳固导致容易出现路面塌陷而难以维修养护的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种便于维修养护的混凝土路面结构，包括土基层，所述土基层的两侧设置有路缘石，所述土基层上铺设有水泥稳定碎石层，所述水泥稳定碎石层上铺设有级配碎石层，所述级配碎石层上设有导水层，所述导水层包括在水平面上线性间隔地设于所述级配碎石层上的不透水混凝土基板和软性透水管，所述导水层还包括铺设在所述不透水混凝土基板和软性透水管上方的粗砂找平层；所述导水层上设有透水混凝土层；所述路缘石上设有与所述软性透水管连通的排水孔。

作为所述便于维修养护的混凝土路面结构的进一步可选方案，所述不透水混凝土基板上拢起形成两个斜面，两块所述不透水混凝土基板之间通过该斜面形成壑部，所述软性透水管位于所述壑部中。

作为所述便于维修养护的混凝土路面结构的进一步可选方案，所述不透水混凝体基板上的斜面的倾斜角度为10°-15°。

作为所述便于维修养护的混凝土路面结构的进一步可选方案，所述软性透水管的钢线卷数为每米55卷以上，钢线直径为1.6-3.5mm之间。

作为所述便于维修养护的混凝土路面结构的进一步可选方案，所述透水混凝土层的厚度为8-10cm，孔隙率为21％-25％。

作为所述便于维修养护的混凝土路面结构的进一步可选方案，所述水泥稳定碎石层采用0-0.5石屑(35％)，0.5-1.0米石(13％)，1.0-2.0碎石(25％)，2.0-4.0碎石(25％)，水泥含量为4.0-4.5，28天标养强度达到7.0MPa。

作为所述便于维修养护的混凝土路面结构的进一步可选方案，所述导水层和所述透水混凝土层之间设有土工布。

本实用新型的有益效果有：通过导水层进行排水，所述导水层中的不透水混凝土基板能起支撑作用，确保路面结构的稳固性；利用软性透水管的高抗压软式结构，形成有耐压能力的排水功能，达到确保结构稳固且排水效果好的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种便于维修养护的混凝土路面结构的主视剖面图；

图2为本实用新型一种便于维修养护的混凝土路面结构的侧视剖面图。

图中：1、土基层；2、路缘石；21、排水孔；3、水泥稳定碎石层；4、级配碎石层；5、导水层；51、不透水混凝土基板；52、软性透水管；53、粗砂找平层；6、土工布；7、透水混凝土层；8、集水井。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

参考图1和图2，示出了一种便于维修养护的混凝土路面结构，包括土基层1，所述土基层1的两侧设置有路缘石2，所述土基层1上铺设有水泥稳定碎石层3，所述水泥稳定碎石层3上铺设有级配碎石层4，所述级配碎石层4上设有导水层5，所述导水层5包括在水平面上线性间隔地设于所述级配碎石层4上的不透水混凝土基板51和软性透水管52，所述导水层5还包括铺设在所述不透水混凝土基板51和软性透水管52上方的粗砂找平层53；所述导水层5上设有透水混凝土层7；所述路缘石2上设有与所述软性透水管52连通的排水孔21。

具体而言，所述土基层1、所述水泥稳定碎石层3和所述级配碎石层4结构稳固，具有足够的抗变形能力，坚实而平整；路面上的水先通过所述透水混凝土层7进行往下渗透，通过导水层5进行排水，所述导水层5中的不透水混凝土基板51能起支撑作用，确保路面结构的稳固性；利用软性透水管52的高抗压软式结构，形成有耐压能力的排水功能；所述软性透水管52中的水可通过所述路缘石2上的排水孔21排到集水井8或绿化带。其中，所述透水混凝土以及所述粗砂找平层53具有一定储水能力，路面上的水向下渗透被储于所述透水混凝土和所述粗砂找平层53中，再渗透进所述软性透水管52中。

在一些具体的实施方式中，为加快所述透水混凝土和所述粗砂找平层53中的水进入所述软性透水管52，参考图2，所述不透水混凝土基板51上拢起形成两个斜面，两块所述不透水混凝土基板51之间通过该斜面形成壑部，所述软性透水管52位于所述壑部中。换而言之，所述不透水混凝土基板51上的水会沿所述斜面流动，流进所述壑部，最终流入所述软性透水管52中；其中，所述不透水混凝土基板51可为预制式，到现场再拼装；且所述不透水混凝土基板51的接驳边沿可形成与所述软性透水管52外表面形状适配的半圆，使得所述不透水混凝土基板51与所述软性透水管52之间的连接更紧密。优选的，所述不透水混凝体基板上的斜面的倾斜角度为10°-15°。另外，由于每两块所述不透水混凝土基板51之间形成有壑部，在一定程度上将所述粗砂找平层53从线性上划分为若干个区间，能够在一定程度上稳固粗砂找平层53的平均密度，即使所述粗砂找平层53中充满水时，也能避免粗砂找平层53在线性上流动大而导致某些路段有严重塌陷。

上述方案具体的，为确保所述软性透水管52具备足够的耐压能力，所述软性透水管52的钢线卷数为每米55卷以上，钢线直径为1.6-3.5mm之间。

上述方案具体的，所述透水混凝土层7的厚度为8-10cm，孔隙率为21％-25％。如此，所述透水混凝土层7具有优秀的渗水性能和储水性能。

上述方案具体的，为确保所述水泥稳定碎石层3的强度，所述水泥稳定碎石层3采用0-0.5石屑(35％)，0.5-1.0米石(13％)，1.0-2.0碎石(25％)，2.0-4.0碎石(25％)，水泥含量为4.0-4.5，28天标养强度达到7.0MPa。

上述方案具体的，所述导水层5和所述透水混凝土层7之间设有土工布6。如此，即使所述透水混凝土层7和所述粗砂找平层53中充满水，所述土工布6也能够避免粗砂找平层53向所述透水混凝土层7的孔隙流动，确保两层不混杂，避免砂粒影响所述透水混凝土层7的渗水性能；另外还能在一定程度上加强所述粗砂找平层53的承载能力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于维修养护的混凝土路面结构，其特征在于，包括土基层，所述土基层的两侧设置有路缘石，所述土基层上铺设有水泥稳定碎石层，所述水泥稳定碎石层上铺设有级配碎石层，所述级配碎石层上设有导水层，所述导水层包括在水平面上线性间隔地设于所述级配碎石层上的不透水混凝土基板和软性透水管，所述导水层还包括铺设在所述不透水混凝土基板和软性透水管上方的粗砂找平层；所述导水层上设有透水混凝土层；所述路缘石上设有与所述软性透水管连通的排水孔。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修养护的混凝土路面结构，其特征在于，所述不透水混凝土基板上拢起形成两个斜面，两块所述不透水混凝土基板之间通过该斜面形成壑部，所述软性透水管位于所述壑部中。

3.根据权利要求2所述的一种便于维修养护的混凝土路面结构，其特征在于，所述不透水混凝体基板上的斜面的倾斜角度为10°-15°。

4.根据权利要求1所述的一种便于维修养护的混凝土路面结构，其特征在于，所述软性透水管的钢线卷数为每米55卷以上，钢线直径为1.6-3.5mm之间。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修养护的混凝土路面结构，其特征在于，所述透水混凝土层的厚度为8-10cm，孔隙率为21％-25％。

6.根据权利要求1所述的一种便于维修养护的混凝土路面结构，其特征在于，所述导水层和所述透水混凝土层之间设有土工布。

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