CN215612628U - 一种汽车油箱盖加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油箱盖加工装置，包括喷漆箱、油漆桶、出液管、阻尼转轴、连接套、高压喷头、限位组件和回收组件，所述油漆桶设于喷漆箱上，所述出液管一端连接设于油漆桶下端，所述出液管另一端贯穿喷漆箱设于喷漆箱内，所述阻尼转轴设于喷漆箱上壁下，所述连接套套接设于阻尼转轴和出液管上，所述高压喷头设于出液管上，所述限位组件设于喷漆箱内，所述回收组件一端设于喷漆箱内，所述回收组件另一端贯穿喷漆箱设于喷漆箱上，本实用新型属于汽车加工设备技术领域，具体是指一种汽车油箱盖加工装置。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车加工设备技术领域，具体是指一种汽车油箱盖加工装置。
背景技术
油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子，形状是方形的，用不锈钢做成，密封性很好，只有一个小小的圆形入口，这个口只有瓶子的盖子一样大，便于储存，一般是放在汽车的尾部。
现有技术中，工人在加工时需要对油箱盖进行喷漆，油箱盖一般放置在工作台上进行加工，但由于油漆的流动性，落到操作台上的油漆容易沿着操作台流到地面上，导致工作人员清扫起来较麻烦，同时油漆到不到回收利用，较为浪费。
实用新型内容
为了解决上述难题，本实用新型提供了一种通过限位组件使得喷涂后多余的油漆能沿着固定的路径流出，同时通过回收组件对多余的油漆进行回收的汽车油箱盖加工装置。
为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种汽车油箱盖加工装置，包括喷漆箱、油漆桶、出液管、阻尼转轴、连接套、高压喷头、限位组件和回收组件，所述油漆桶设于喷漆箱上，所述出液管一端连接设于油漆桶下端，所述出液管另一端贯穿喷漆箱设于喷漆箱内，所述阻尼转轴设于喷漆箱上壁下，所述连接套套接设于阻尼转轴和出液管上，所述高压喷头设于出液管上，所述限位组件设于喷漆箱内，所述回收组件一端设于喷漆箱内，所述回收组件另一端贯穿喷漆箱设于喷漆箱上，所述限位组件包括支撑架、操作台、漏液口、限位杆、垫块、限位筒、弹簧、连接杆、夹持块、连接管、从动轮、电机、转轴和主动轮，所述支撑架连接设于喷漆箱内侧壁上，所述操作台设于支撑架上，所述操作台为碗状结构设置，所述漏液口设于操作台下，所述限位杆设有多组，所述多组限位杆设于操作台上，所述垫块对称设于限位杆上，所述限位筒设于垫块的相对面上，所述弹簧设于限位筒内，所述连接杆一端设于弹簧上，所述连接杆另一端贯穿限位筒设于限位筒外，所述夹持块设于连接杆上远离弹簧的一端，所述连接管一端设于开口下，所述连接管另一端贯穿支撑架设于支撑架下，所述从动轮套接设于连接管上，所述从动轮设于支撑架下方，所述电机设于支撑架下，所述转轴设于电机的活动端，所述主动轮套接设于转轴上，所述主动轮与从动轮啮合，调整阻尼转轴，使得高压喷头处于合适的角度，用手向垫块的方向拉动夹持块，弹簧压缩，将待喷漆的油箱盖放入夹持块之间，在弹簧的弹力作用下，夹持块将油箱盖夹住，启动电机，电机带着转轴转动，转轴带着主动轮转动，主动轮带着从动轮转动，从动轮通过连接管带着操作台转动，操作台在转动过程中，喷头对夹持块之间的油箱盖进行喷漆处理，多余的油漆沿着操作台内侧壁经漏液口流到连接管内，方便了后续的收集，通过限位组件避免了油漆经操作台流到地面上，方便了后续对多余的油漆的收集，同时通过多组夹持块的设置，实现了对多组油箱盖的喷漆处理，提高了工作效率。
进一步地，所述回收组件包括开口、引流板和集液箱，所述开口设于喷漆箱上，所述引流板一端设于喷漆箱内侧壁上，所述引流板另一端贯穿喷漆箱设于喷漆箱外，所述集液箱设于喷漆箱侧壁上且设于引流板下方，多余的油漆经连接管落到引流板内，引流板内的油漆经开口落到集液箱内，通过回收组件的设置实现了对多余的油漆的回收利用，降低了成产成本。
进一步地，所述操作台和支撑架之间设有轴承，所述轴承套接设于连接管上，通过轴承的设置减小了操作台转动时和支撑架的摩擦力。
进一步地，所述引流板为倾斜状结构设置，加快了油漆经引流板流入集液箱内。
进一步地，所述喷漆箱下均匀设有福马轮，方便了工作人员对整个装置的移动。
本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种汽车油箱盖加工装置，操作简单，结构紧凑，设计合理，通过限位组件避免了油漆经操作台流到地面上，方便了后续对多余的油漆的收集，同时通过多组夹持块的设置，实现了对多组油箱盖的喷漆处理，提高了工作效率，通过回收组件的设置实现了对多余的油漆的回收利用，降低了成产成本。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车油箱盖加工装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车油箱盖加工装置的操作台的俯视图。
其中，1、喷漆箱，2、油漆桶，3、出液管，4、阻尼转轴，5、连接套，6、高压喷头，7、限位组件，8、回收组件，9、支撑架，10、操作台，11、漏液口，12、限位杆，13、垫块，14、限位筒，15、弹簧，16、连接杆，17、夹持块，18、连接管，19、从动轮，20、电机，21、转轴，22、主动轮，23、福马轮，24、开口，25、引流板，26、集液箱，27、轴承。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-2所述，本实用新型一种汽车油箱盖加工装置，包括喷漆箱1、油漆桶2、出液管3、阻尼转轴4、连接套5、高压喷头6、限位组件7和回收组件8，所述油漆桶2设于喷漆箱1上，所述出液管3一端连接设于油漆桶2下端，所述出液管3另一端贯穿喷漆箱1设于喷漆箱1内，所述阻尼转轴4设于喷漆箱1上壁下，所述连接套5套接设于阻尼转轴4和出液管3上，所述高压喷头6设于出液管3上，所述限位组件7设于喷漆箱1内，所述回收组件8一端设于喷漆箱1内，所述回收组件8另一端贯穿喷漆箱1设于喷漆箱1上，所述限位组件7包括支撑架9、操作台10、漏液口11、限位杆12、垫块13、限位筒14、弹簧15、连接杆16、夹持块17、连接管18、从动轮19、电机20、转轴21和主动轮22，所述支撑架9连接设于喷漆箱1内侧壁上，所述操作台10设于支撑架9上，所述操作台10为碗状结构设置，所述漏液口11设于操作台10下，所述限位杆12设有多组，所述多组限位杆12设于操作台10上，所述垫块13对称设于限位杆12上，所述限位筒14设于垫块13的相对面上，所述弹簧15设于限位筒14内，所述连接杆16一端设于弹簧15上，所述连接杆16另一端贯穿限位筒14设于限位筒14外，所述夹持块17设于连接杆16上远离弹簧15的一端，所述连接管18一端设于开口24下，所述连接管18另一端贯穿支撑架9设于支撑架9下，所述从动轮19套接设于连接管18上，所述从动轮19设于支撑架9下方，所述电机20设于支撑架9下，所述转轴21设于电机20的活动端，所述主动轮22套接设于转轴21上，所述主动轮22与从动轮19啮合。
所述回收组件8包括开口24、引流板25和集液箱26，所述开口24设于喷漆箱1上，所述引流板25一端设于喷漆箱1内侧壁上，所述引流板25另一端贯穿喷漆箱1设于喷漆箱1外，所述集液箱26设于喷漆箱1侧壁上且设于引流板25下方。
所述操作台10和支撑架9之间设有轴承27，所述轴承27套接设于连接管18上。
所述引流板25为倾斜状结构设置。
所述喷漆箱1下均匀设有福马轮23。
具体使用时，调整阻尼转轴4，使得高压喷头6处于合适的角度，用手向垫块13的方向拉动夹持块17，弹簧15压缩，将待喷漆的油箱盖放入夹持块17之间，在弹簧15的弹力作用下，夹持块17将油箱盖夹住，启动电机20，电机20带着转轴21转动，转轴21带着主动轮22转动，主动轮22带着从动轮19转动，从动轮19通过连接管18带着操作台10转动，操作台10在转动过程中，喷头对夹持块17之间的油箱盖进行喷漆处理，多余的油漆沿着操作台10内侧壁经漏液口11流到连接管18内，多余的油漆经连接管18落到引流板25内，引流板25内的油漆经开口24落到集液箱26内。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车油箱盖加工装置，其特征在于：包括喷漆箱、油漆桶、出液管、阻尼转轴、连接套、高压喷头、限位组件和回收组件，所述油漆桶设于喷漆箱上，所述出液管一端连接设于油漆桶下端，所述出液管另一端贯穿喷漆箱设于喷漆箱内，所述阻尼转轴设于喷漆箱上壁下，所述连接套套接设于阻尼转轴和出液管上，所述高压喷头设于出液管上，所述限位组件设于喷漆箱内，所述回收组件一端设于喷漆箱内，所述回收组件另一端贯穿喷漆箱设于喷漆箱上，所述限位组件包括支撑架、操作台、漏液口、限位杆、垫块、限位筒、弹簧、连接杆、夹持块、连接管、从动轮、电机、转轴和主动轮，所述支撑架连接设于喷漆箱内侧壁上，所述操作台设于支撑架上，所述操作台为碗状结构设置，所述漏液口设于操作台下，所述限位杆设有多组，所述多组限位杆设于操作台上，所述垫块对称设于限位杆上，所述限位筒设于垫块的相对面上，所述弹簧设于限位筒内，所述连接杆一端设于弹簧上，所述连接杆另一端贯穿限位筒设于限位筒外，所述夹持块设于连接杆上远离弹簧的一端，所述连接管一端设于开口下，所述连接管另一端贯穿支撑架设于支撑架下，所述从动轮套接设于连接管上，所述从动轮设于支撑架下方，所述电机设于支撑架下，所述转轴设于电机的活动端，所述主动轮套接设于转轴上，所述主动轮与从动轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱盖加工装置，其特征在于：所述回收组件包括开口、引流板和集液箱，所述开口设于喷漆箱上，所述引流板一端设于喷漆箱内侧壁上，所述引流板另一端贯穿喷漆箱设于喷漆箱外，所述集液箱设于喷漆箱侧壁上且设于引流板下方。
3.根据权利要求2所述的一种汽车油箱盖加工装置，其特征在于：所述操作台和支撑架之间设有轴承，所述轴承套接设于连接管上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车油箱盖加工装置，其特征在于：所述引流板为倾斜状结构设置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车油箱盖加工装置，其特征在于：所述喷漆箱下均匀设有福马轮。
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