CN215608888U - 防后备保护绳滑落的卡扣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了防后备保护绳滑落的卡扣,属于高空作业辅助工具领域,能够避免工作人员在高处工作、转移时后备保护绳不慎滑落而带来的安全风险,本实用新型的防后备保护绳滑落的卡扣,包括安装在保护绳上的外壳,所述外壳内设有用于卡紧保护绳避免所述外壳相对保护绳滑动的卡紧滚轮,所述外壳内设有供保护绳穿过的绳索通道和安装所述卡紧滚轮的滚轮通道,所述卡紧滚轮在所述滚轮通道内设有卡紧方向和松开方向,所述卡紧滚轮向所述卡紧方向移动时卡紧保护绳,向所述松开方向移动时松开保护绳,所述卡紧滚轮与保护绳卡紧时,二者之间产生作用在所述卡紧滚轮的摩擦力的方向为所述卡紧方向。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及高空作业辅助工具领域,尤其涉及防后备保护绳滑落的卡扣。
【背景技术】
线路运行、维护、检修过程中,安全带和后备保护绳的正确使用关系着作业人员的生命安全。《安规》中对于安全带的使用作出了规定,但是在具体操作实施过程中尚存在一些情况难以满足安全要求,如后备保护绳挂在电线杆子上,作业人员工作时,后备保护绳会渐渐向下滑落,变成低挂高用的情况,存在安全隐患。如在杆上作业中,要求后备保护绳要高挂低用,即保护绳挂在高处,作业人员在低处。正确、有效地使用安全带和后备保护绳是保证线路运行、维护、检修人员生命安全的重要保障。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提出防后备保护绳滑落的卡扣,能够避免工作人员在高处工作、转移时后备保护绳不慎滑落而变成低挂高用带来的安全风险。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
防后备保护绳滑落的卡扣,包括安装在保护绳上的外壳,所述外壳内设有用于卡紧保护绳避免所述外壳相对保护绳滑动的卡紧滚轮,所述外壳内设有供保护绳穿过的绳索通道和安装所述卡紧滚轮的滚轮通道,所述卡紧滚轮在所述滚轮通道内设有卡紧方向和松开方向,所述卡紧滚轮向所述卡紧方向移动时卡紧保护绳,向所述松开方向移动时松开保护绳,所述卡紧滚轮与保护绳卡紧时,二者之间产生作用在所述卡紧滚轮的摩擦力的方向为所述卡紧方向。
在上述方案的基础上,所述外壳包括彼此相连的第一壳体和第二壳体,所述绳索通道位于所述第一壳体内,所述滚轮通道位于所述第二壳体内,所述第二壳体内还设有与所述滚轮通道和所述绳索通道连通的滚轮通槽,所述卡紧滚轮的一端伸出所述第二壳体,另一端伸入所述绳索通道。
在上述方案的基础上,所述卡紧滚轮上设有插入所述绳索通道的安装轮,以使所述卡紧滚轮能沿着所述绳索通道移动。
在上述方案的基础上,所述绳索通道内设有齿条,所述安装轮与所述齿条啮合。
在上述方案的基础上,所述滚轮通道具有卡紧端和放松端,从所述放松端到所述卡紧端的方向为所述卡紧方向,反之为松开方向。
在上述方案的基础上,所述卡紧端与所述绳索通道的距离小于所述放松端与所述绳索通道的距离。
在上述方案的基础上,所述卡紧滚轮的周向表面设有摩擦纹。
本实用新型的有益效果:
本实用新型公开的防后备保护绳滑落的卡扣,安装在保护绳上,能够卡紧保护绳避免保护绳松脱,保护绳穿过卡扣内的绳索通道,使得卡扣能够在保护绳上滑动来调节位置,转动卡紧滚轮能使其沿着滚轮通道移动,需要卡紧保护绳时,卡紧滚轮向卡紧方向移动并在移动过程中逐渐与保护绳接触,将保护绳卡紧,卡紧滚轮与保护绳之间则会存在摩擦力,摩擦力也会作用在卡紧滚轮上,在正常的工作状态中,保护绳具有松开的趋势,即保护绳具有相对卡扣滑动的趋势,相对滑动方向与卡紧方向相同,即作用在卡紧滚轮上的摩擦力会驱动卡紧滚轮朝向卡紧方向移动,会使卡紧滚轮与保护绳之间的卡紧力更大,这样一来,卡紧滚轮将保护绳卡紧后,卡扣便不会在保护绳上滑动,避免工作人员作业过程中保护绳在电线杆子上会意外向下脱落而变成低挂高用,提高作业环境的安全性;当需要松开保护绳时,拨动卡紧滚轮使其朝向松开方向移动即可。
本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型实施例中卡扣的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中卡扣的剖视图;
图3为本实用新型实施例中卡扣的侧部剖视图;
图4为本实用新型实施例中卡扣在保护绳上的安装示意图。
附图标记:
外壳100、第一壳体110、第二壳体120;
卡紧滚轮200、安装轮210;
绳索通道300;
滚轮通道400、卡紧端410、放松端420、滚轮通槽430、齿条440。
【具体实施方式】
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
参照图1至图4,本实用新型实施例公开了防后备保护绳滑落的卡扣,包括安装在保护绳上的外壳100,外壳100内设有用于卡紧保护绳避免外壳100相对保护绳滑动的卡紧滚轮200,外壳100内设有供保护绳穿过的绳索通道300和安装卡紧滚轮200的滚轮通道400,卡紧滚轮200在滚轮通道400内设有卡紧方向和松开方向,卡紧滚轮200向卡紧方向移动时卡紧保护绳,向松开方向移动时松开保护绳,卡紧滚轮200与保护绳卡紧时,二者之间产生作用在卡紧滚轮200的摩擦力的方向为卡紧方向。
卡扣安装在保护绳上,能够卡紧保护绳避免保护绳松脱,保护绳穿过卡扣内的绳索通道300,使得卡扣能够在保护绳上滑动来调节位置,转动卡紧滚轮200能使其沿着滚轮通道400移动,需要卡紧保护绳时,卡紧滚轮200向卡紧方向移动并在移动过程中逐渐与保护绳接触,将保护绳卡紧,卡紧滚轮200与保护绳之间则会存在摩擦力,摩擦力也会作用在卡紧滚轮200上,在正常的工作状态中,保护绳具有松开的趋势,即保护绳具有相对卡扣滑动的趋势,相对滑动方向与卡紧方向相同,即作用在卡紧滚轮200上的摩擦力会驱动卡紧滚轮200朝向卡紧方向移动,会使卡紧滚轮200与保护绳之间的卡紧力更大,这样一来,卡紧滚轮200将保护绳卡紧后,卡扣便不会在保护绳上滑动,避免工作人员作业过程中保护绳在电线杆子上会意外向下脱落而变成低挂高用,提高作业环境的安全性;当需要松开保护绳时,拨动卡紧滚轮200使其朝向松开方向移动即可。卡扣的安装方式可以参照图4,图4中保护绳套在电杆上,卡扣安装在保护绳上,保护绳前端呈套圈,套圈能够调节大小,调节时需要松开卡扣对保护绳的卡紧,才能将卡扣在保护绳上滑动,来调节套圈。
上述中的滚轮通道400具有卡紧端410和放松端420,卡紧方向是指从放松端420到卡紧端410的方向,松开方向是指从卡紧端410到放松端420的方向,滚轮通道400相对绳索通道300为倾斜的,其卡紧端410与绳索通道300之间的距离小于放松端420与绳索通道300之间的距离,这样的设计,能使卡紧滚轮200从放松端420移动至卡紧端410处的过程中,与保护绳之间的距离会越来越近,当卡紧滚轮200与保护绳接触后,继续向卡紧端410移动即可将保护绳卡紧。
具体的,上述中外壳100分包括第一壳体110和第二壳体120,第一壳体110和第二壳体120通过螺钉固定连接,以保证二者之间不易分离,这样一来当卡紧滚轮200压紧保护绳时,在保护绳径向方向会因受挤压而产生的反作用力不会使两个壳体之间出现缝隙而影响卡紧滚轮200对保护绳的卡紧效果。
绳索通道300位于第一壳体110内,为贯穿第一壳体110前后两端的通槽,滚轮通道400位于第二壳体120内,第二壳体120内还设有与滚轮通道400和绳索通道300连通的滚轮通槽430,卡紧滚轮200设于滚轮通槽430内,并且其一端伸出第二壳体120,工作人员通过这一端调节卡紧滚轮200的位置,其另一端伸入绳索通道300内来与保护绳接触。滚轮通道400用于安装卡紧滚轮200,在卡紧滚轮200上设有插入滚轮通道400内的安装轮210,以此将卡紧滚轮200安装在第二壳体120上,并使得卡紧滚轮200能沿着滚轮通道400移动。
为了提高卡扣的安全性,绳索通道300内设有齿条440,安装轮210为与齿条440啮合的齿轮,通过这样的结构,使得安装轮210与绳索通道300内不会具有滑动摩擦,能够防止卡紧滚轮200与保护绳卡紧时,卡紧滚轮200向松开方向滑动。
在卡紧滚轮200的周向表面,还设有摩擦纹,摩擦纹可以方便工作人员拨动卡紧滚轮200,还可以提高卡紧滚轮200与保护绳之间的摩擦力,在提高方便性的同时提升了安全性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
Claims (7)
1.防后备保护绳滑落的卡扣,其特征在于,包括安装在保护绳上的外壳,所述外壳内设有用于卡紧保护绳避免所述外壳相对保护绳滑动的卡紧滚轮,所述外壳内设有供保护绳穿过的绳索通道和安装所述卡紧滚轮的滚轮通道,所述卡紧滚轮在所述滚轮通道内设有卡紧方向和松开方向,所述卡紧滚轮向所述卡紧方向移动时卡紧保护绳,向所述松开方向移动时松开保护绳,所述卡紧滚轮与保护绳卡紧时,二者之间产生作用在所述卡紧滚轮的摩擦力的方向为所述卡紧方向。
2.根据权利要求1所述的防后备保护绳滑落的卡扣,其特征在于,所述外壳包括彼此相连的第一壳体和第二壳体,所述绳索通道位于所述第一壳体内,所述滚轮通道位于所述第二壳体内,所述第二壳体内还设有与所述滚轮通道和所述绳索通道连通的滚轮通槽,所述卡紧滚轮的一端伸出所述第二壳体,另一端伸入所述绳索通道。
3.根据权利要求2所述的防后备保护绳滑落的卡扣,其特征在于,所述卡紧滚轮上设有插入所述绳索通道的安装轮,以使所述卡紧滚轮能沿着所述绳索通道移动。
4.根据权利要求3所述的防后备保护绳滑落的卡扣,其特征在于,所述绳索通道内设有齿条,所述安装轮与所述齿条啮合。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的防后备保护绳滑落的卡扣,其特征在于,所述滚轮通道具有卡紧端和放松端,从所述放松端到所述卡紧端的方向为所述卡紧方向,反之为松开方向。
6.根据权利要求5所述的防后备保护绳滑落的卡扣,其特征在于,所述卡紧端与所述绳索通道的距离小于所述放松端与所述绳索通道的距离。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的防后备保护绳滑落的卡扣,其特征在于,所述卡紧滚轮的周向表面设有摩擦纹。
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