CN215599748U - 一种通行券回收机构及自助收卡缴费设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种通行券回收机构及自助收卡缴费设备，通行券回收机构包括主架体，其内具有通道；搓纸轮机构设置在主架体上，搓纸轮机构包括若干沿通行路径方向成排且间隔布置的搓纸轮及用于驱动若干搓纸轮同步动作的驱动机构，搓纸轮至少部分外周面置于通道内；若干随动轮与搓纸轮一一对应且正对接触设置，且若干随动轮可浮动地设置在主架体上，当通行券进入通道内时，随动轮朝向远离对应地搓纸轮的方向移动、以使得随动轮与对应地搓纸轮之间形成可供通行券通行的通行通道，搓纸轮转动并带动对应地随动轮转动以驱动通行券沿通行通道前行至通道的出口处，完成回收。解决了现有无人缴费设备不能够有效的对通行券进行回收和识别的问题。

Description

一种通行券回收机构及自助收卡缴费设备

技术领域

本实用新型属于智能收费站设备技术领域，具体地涉及一种用于无人收费站的通行券回收机构及自助收卡缴费设备。

背景技术

随着科技的发展，智慧高速的提出让出行更加便捷、安全、智能。目前高速公路收费站逐渐出现一体化，无人化的智能设备。智能设备节约了人工，提高了效率。符合科技发展的趋势。但是，仍然有些情况下还不能完全替代人工。现在，收费站完全有能力实现自助发卡与自助收卡并缴费。但是，我国在节假日期间免除了高速公路通行费。为了避免高速公路通行卡的流失。在实行免费前期，高速收费站开始发行纸质通行券。此时，无人自助设备不能够有效的对通行卷进行回收和识别。此时就仍然需要人工来处理上述情况。

目前自助收卡缴费机，可以实现自助收卡与自助打印发票功能。自助打印发票与自动回收纸质通行券有类似但有不同。通常自助打印发票有打印机直接发出发票口或通过前方一级滚轮撵出发票口来实现。但是考虑纸质通行券需要在伸缩机构内使用，这就要求纸质通行券回收机构要有一定的长度，不能过短。回收机构过长就要考虑通行券走偏的情况。因此，有必要设计一款应用在现有自助收卡缴费设备中的以解决上述技术问题的通行券的回收机构。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型目的是：提供一种通行券回收机构及自助收卡缴费设备，搓纸轮和随动轮正对接触设置，也即采用单排轮设计，随动轮采用浮动也即弹性设计。保证了通行券在较长的通道内运行不会发生偏转，防止搓纸轮和随动轮错开成双排轮设置时由于压力不等导致通行券走偏的现象。

本实用新型的技术方案是：

本实用新型的其中一个目的在于提供一种通行券回收机构，包括：

主架体，其内具有供通行券通行的通道；

搓纸轮机构，设置在所述主架体上且位于所述通道的一侧，所述搓纸轮机构包括若干沿通行路径方向成排且间隔布置的搓纸轮及用于驱动若干所述搓纸轮同步动作的驱动机构，所述搓纸轮至少部分外周面置于所述通道内；

若干随动轮，与所述搓纸轮一一对应且正对接触设置，且若干所述随动轮可浮动地设置在所述主架体上并位于所述通道的另一侧，当所述通行券进入所述通道内时，所述随动轮朝向远离对应地搓纸轮的方向移动、以使得所述随动轮与对应地所述搓纸轮之间形成可供所述通行券通行的通行通道，所述搓纸轮转动并带动对应地所述随动轮转动以驱动所述通行券沿所述通行通道前行至所述通道的出口处，完成回收。

可选的，在所述通道的入口处设有至少一个第一传感器，所述第一传感器与控制器连接，所述控制器用于控制所述驱动机构的开启或关闭；

当所述第一传感器检测到通行券进入通道入口处时将信号发送给所述控制器，所述控制器接收信号并控制所述驱动机构启动，所述驱动机构驱动所述搓纸轮机构转动以驱使所述通行券进入所述通道内并沿所述通行通道朝向通道的出口方向前行。

可选的，所述主架体上开设有与所述通道内相通的避让孔，在所述避让孔位置还设有扫码机构，所述扫码机构与所述控制器连接，用于扫描和识别所述通行券的结算信息。

可选的，在所述通道内还设有至少一个第二传感器，所述第二传感器与所述控制器连接；

当所述通行券的任意一端运行至所述扫码机构的下方时将信号发送至所述控制器，所述控制器控制接收信号并所述驱动机构停止，接着，所述控制器控制所述扫码机构对所述通行券进行扫码识别以获取所述结算信息。

可选的，在所述通道(10)内设有两个第二传感器，其中一个所述第二传感器位于所述扫码机构的下方，另一个设置在通行路径的后方，两个所述第二传感器分别与所述驱动机构电连接；

当通行券的前端被位于所述扫码机构下方的所述第二传感器检测到时将信号发送给控制器，所述控制器接收到信号并控制所述驱动机构停止，接着，所述控制器控制所述扫码机构对所述通行券的前端进行扫码识别；

若所述扫码机构获取到所述结算信息时将信号发送给控制器，所述控制器接收到信号并控制所述驱动机构再次启动并直接驱动所述通行券沿所述通道前行至所述通道的出口处，完成回收；

若所述扫码机构未获取到所述结算信息时将信号发送给控制器，所述控制器接收到信号并控制所述驱动机构再次启动驱动所述通行券前行至其的前端被通行路径后方的所述第二传感器检测到时，所述控制器控制所述驱动机构停止，且所述控制器控制所述扫码机构对所述通行券的后端进行扫码识别以获取所述结算信息。

可选的，所述主架体包括底座和活动盖设于所述底座上的顶盖，所述顶盖与所述底座共同限定出所述通道；

所述顶盖上设有随动轮支架，所述随动轮安装在所述随动轮支架与所述顶盖之间，所述搓纸轮机构设置在所述底座上。

可选的，所述顶盖的一端通过转轴与所述底座的一端铰接，所述顶盖的另一端通过手捻钉与所述底座的另一端连接。

可选的，所述随动轮包括随动轮本体和弹簧轴，所述随动轮本体通过所述弹簧轴固定在所述随动轮支架与所述顶盖之间。

可选的，所述驱动机构包括同步带机构，若干所述搓纸轮之间通过同步带机构连接。

本实用新型的另一个目的在于提供一种自助收卡缴费设备，包括上述任一项所述的通行券回收机构。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

本实用新型的通行券回收机构，解决了现有无人缴费设备不能够有效的对通行券进行回收和识别的问题。搓纸轮和随动轮正对接触设置，也即采用单排轮设计，随动轮采用浮动也即弹性设计。保证了通行券在较长的通道内运行不会发生偏转，防止搓纸轮和随动轮错开成双排轮设置时由于压力不等导致通行券走偏的现象。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型实施例的通行券回收机构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的通行券回收机构的底座和顶盖打开时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的通行券回收机构的底座和顶盖（省略了随动轮支架）打开时的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的通行券回收机构的底部朝上的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的通行券回收机构的俯视结构示意图。

其中：1、主架体；10、通道；11、顶盖；12、底座；120、安装部；121、安装槽；13、随动轮支架；14、避让孔；2、搓纸轮机构；21、搓纸轮；22、驱动机构；221、驱动电机；222、主动轮；223、第一从动轮；224、第二从动轮；225、第三从动轮；226、主同步带；227、从同步带；3、随动轮；31、随动轮本体；32、弹簧轴；4、扫码机构；40、安装架；5、转轴；6、手捻钉；60、固定孔；7、第一传感器；8、第二传感器。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

实施例：

参见图1至图5，本实用新型实施例的一种通行券回收机构，包括主架体1、搓纸轮机构2、随动轮3、扫码机构4、第一传感器7和第二传感器8及控制器（未示出）。搓纸轮机构2包括搓纸轮21和驱动机构22。第一传感器和第二传感器分别与控制器的输入端连接，驱动机构22与控制器的输出端连接，扫码机构4与控制器双向连接，也即扫码机构4由控制器控制进行扫码识别，同时扫码机构4还能将是否获取到结算信息反馈至控制器。

当通行券进入通道10内时，随动轮3受通行券的挤压朝向远离对应地搓纸轮21的方向移动、以使得随动轮3与对应地搓纸轮21之间形成可供通行券通行的通行通道，搓纸轮21转动并带动对应地随动轮3转动以驱动通行券沿通行通道前行至通道10的出口处，完成回收。

如图1至图5所示，主架体1为方形架，包括底座12和顶盖11及设置在顶盖11上的随动轮支架13。具体的，如图2所示，底座12上中部开设有凹槽，凹槽内形成有供通行券通行的通道10。凹槽上沿通行路径方向也即如图2所示的右到左的方向上成排间隔开设有三个通孔，每个通孔内转动设于一个搓纸轮21每个搓纸轮21的顶端部分延伸至通孔外也即延伸至凹槽内。顶盖11的一端也即如图1所示的右端通过转轴5与底座12转动连接，另一端也即如图1所示的左端通过手捻钉6与底座12固定，具体的，如图1所示，在顶盖11的左端前后两个角位置给固定一个手捻钉6，在底座12的左端前后两个角位置各对应开设有一个与手捻钉6配合的固定孔60。方便组装和拆卸，拆掉手捻钉6后向上旋转顶盖11即可以进行内部的维护保养。如图3所示，在顶盖11的底面中部开设有一个向上凹陷的条形凹槽，随动轮支架13呈凸字形，安装在条形凹槽内。随动轮3安装在条形凹槽内也即顶盖11与随动轮支架13之间。在随动轮支架13上沿通行路径上成排间隔设有三个与搓纸轮21一一对应的通孔，每个通孔内设有一个随动轮3，每个随动轮3与一个搓纸轮21正对接触设置。为了便于通行券进入到搓纸轮21和随动轮3之间，优选将随动轮3设置成可以上下浮动，具体的，如图3所示，随动轮3包括随动轮本体31和弹簧轴32，随动轮本体31通过弹簧轴32安装在顶盖11与随动轮支架13之间，在顶盖11的凹槽底壁上设有安装支架，弹簧轴32安装在安装支架上，类似于打火机的滚轮结构，可以浮动。弹簧轴32可以提供随动轮本体31上下动作，协助通行券的进入。作为可替换的实施例，顶盖11和底座12的两端也可以均采用手捻钉6等螺纹紧固件固定或者顶盖11与底座12直接固定，只要在两者之间开设通道10即可。对于底座12上搓纸轮21的通孔及随动轮支架13上的随动轮3的通孔的数量还可以为其他数量，比如两个、四个等等，具体不做特别限定，根据需要进行选择设计。

如图1至图4所示，搓纸轮机构2设置在底座12上，包括三个搓纸轮21。驱动机构22包括驱动电机221、驱动轮和同步带机构。具体的，如图图4所示，在底座12的底部设有安装部120，安装部120为由两个相对间隔设置的且沿通行路径方向延伸的安装板构成，两个安装板之间形成有安装槽121，三个搓纸轮21间隔设置在安装槽121内，并且通过同步带机构连接。具体的，每个搓纸轮21分别连接有一个驱动轮，为了便于描述和区分，如图1和图2及图4所示，沿通行券的通行路径方向上，三个搓纸轮21对应的驱动轮分别为第三从动轮225、第二从动轮224和第一从动轮223。驱动轮还包括一个主动轮222，主动轮222设置在第一从动轮223和第二从动轮224之间，且主动轮222与驱动电机221的驱动端连接，主动轮222与第一从动轮223及第二从动轮224之间通过主同步带226连接，第二从动轮224和第三从动轮225之间通过从同步带227连接。作为可替换的实施例，搓纸轮机构2也可以设置在顶盖11上，而随动轮3设置在底座12上，对应的，随动轮支架13安装在底座12上。本实施例中随动轮3和搓纸轮21正对设置，保证了通行券在较长的通道10内运行不会发生偏转，防止错开设置成双排轮时压力不等导致通行券走偏的现象。

通行券是用来缴费的信息来源，所以增加二维码扫描功能，提供用于结算的信息。具体的，如图1至图2和图5所示，在主架体1上开设有与通道10内相通的方形的避让孔14，本实施例中避让孔14的数量包括两个，沿通行路径方向也即如图5所示的左到右的方向间隔设有两个，其中左侧的避让孔14位置上方设有安装架40，安装架40上固定设有扫码机构4，扫码机构4用于扫描和识别通行券的结算信息。对于扫码机构4而言，比如为现有市场上的扫码相机，具体结构和工作原理在此不做详细描述和限定，本领域技术人员可以知晓。

为了便于控制驱动电机221启动和停止，在通道10的入口处具体为如图2所示的底座12的右端设有第一传感器7，第一传感器7与控制器的输入端连接，控制器的输出端与驱动电机221连接。当第一传感器7检测到通行券进入通道10入口处时将检测到的信号发送给控制器，控制器接收到信号并控制驱动电机221启动，驱动电机221驱动搓纸轮机构2转动以驱使通行券进入通道10内并沿通行通道朝向通道10出口方向前行。对于第一传感器7而言，可以为现有常规的光电传感器等。对于第一传感器7的数量而言，也可以为其他数量，具体不做特别限定。

为了便于在通行券到达合适位置时，扫码机构4能够对通行券上的二维码进行扫码识别结算信息，由于二维码一般在通行券的一端，而通行券进入通道10内是随机的，可能有二维码的一端先进入到通道10，也有可能有二维码的一端后进入到通道10，因此，为了在这两种情况下均能对二维码进行扫码识别结算信息，本实施例中，如图2所示，在通道10内还设有两个第二传感器8，其中一个第二传感器8位于扫码机构4的下方，另一个设置在通行路径的后方具体为通道10的出口位置，两个第二传感器8分别与控制器的输入端连接。当通行券的前端被位于扫码机构4下方的第二传感器8检测到时将检测到的信号发送给控制器，控制器接收信号并控制驱动机构22停止，接着，控制器再控制扫码机构4对通行券的前端进行扫码识别。若扫码机构4获取到结算信息时也即二维码在通行券的前端，扫码机构4将信号反馈给控制器，控制器再次控制驱动机构22启动，驱动机构22直接驱动通行券沿通道10前行至通道10的出口处，完成回收。若扫码机构4未获取到结算信息时也即二维码在通行券的后端，扫码机构将未获取到结算信息的信号反馈至控制器，控制器控制驱动机构22再次启动，驱动机构22驱动通行券前行至其的前端被通行路径后方的第二传感器8检测到时，第二传感器8将信号发送至控制器，控制器控制驱动机构22停止，接着，控制器再控制扫码机构4对通行券的后端进行扫码识别以获取结算信息。需要说明的是，对于第二传感器8的数量而言，也可以为其他数量，比如一个、三个等等，具体不做特别限定。对于第二传感器8的安装也可在顶盖11或者随动轮支架13上。第二传感器8和第一传感器7一样，可为现有常规的光电传感器。

本实施例的控制器为外接控制器，对于控制器的具体结构以及控制电路在此不做详细描述和限定，只要能在接收到传感器信号时实现对驱动机构和扫码机构进行控制即可。

本实施例还提供了一种自助收卡缴费设备，包括上述的通行券回收机构。需要说明的是本实施例的自助收卡缴费设备的其他结构比如自助打印发票与自助收卡结构均为现有自助收卡缴费设备的常规结构。本实施例的目的在于在现有的自助收卡缴费设备的基础上进行改进优化，增加上的通行券回收机构，使得设备能够有效的对通行卷进行回收和识别，不需要人工来处理，真正意义上实现全日全时的自助出行。很显然，本实施例的通行券回收机构也可以进行单独使用，也即不设置在现有的自助收卡缴费设备中，或者用在其他需要回收纸质券类的自助设备中。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (10)

1.一种通行券回收机构，其特征在于，包括：

主架体(1)，其内具有供通行券通行的通道(10)；

搓纸轮机构(2)，设置在所述主架体(1)上且位于所述通道(10)的一侧，所述搓纸轮机构(2)包括若干沿通行路径方向成排且间隔布置的搓纸轮(21)及用于驱动若干所述搓纸轮(21)同步动作的驱动机构(22)，所述搓纸轮(21)至少部分外周面置于所述通道(10)内；

若干随动轮(3)，与所述搓纸轮(21)一一对应且正对接触设置，且若干所述随动轮(3)可浮动地设置在所述主架体(1)上并位于所述通道(10)的另一侧，当所述通行券进入所述通道(10)内时，所述随动轮(3)朝向远离对应地搓纸轮(21)的方向移动、以使得所述随动轮(3)与对应地所述搓纸轮(21)之间形成可供所述通行券通行的通行通道，所述搓纸轮(21)转动并带动对应地所述随动轮(3)转动以驱动所述通行券沿所述通行通道前行至所述通道(10)的出口处，完成回收。

2.根据权利要求1所述的通行券回收机构，其特征在于，在所述通道(10)的入口处设有至少一个第一传感器(7)，所述第一传感器(7)与控制器连接，所述控制器用于控制所述驱动机构(22)的开启或关闭；

当所述第一传感器(7)检测到通行券进入通道(10)入口处时将信号发送给所述控制器，所述控制器接收信号并控制所述驱动机构(22)启动，所述驱动机构驱动所述搓纸轮机构(2)转动以驱使所述通行券进入所述通道(10)内并沿所述通行通道朝向通道(10)的出口方向前行。

3.根据权利要求2所述的通行券回收机构，其特征在于，所述主架体(1)上开设有与所述通道(10)内相通的避让孔(14)，在所述避让孔(14)位置还设有扫码机构(4)，所述扫码机构(4)与所述控制器连接，用于扫描和识别所述通行券的结算信息。

4.根据权利要求3所述的通行券回收机构，其特征在于，在所述通道(10)内还设有至少一个第二传感器(8)，所述第二传感器(8)与所述控制器连接；

当所述通行券的任意一端运行至所述扫码机构(4)的下方时将信号发送至所述控制器，所述控制器控制接收信号并所述驱动机构(22)停止，接着，所述控制器控制所述扫码机构(4)对所述通行券进行扫码识别以获取所述结算信息。

5.根据权利要求4所述的通行券回收机构，其特征在于，在所述通道(10)内设有两个第二传感器(8)，其中一个所述第二传感器(8)位于所述扫码机构(4)的下方，另一个设置在通行路径的后方，两个所述第二传感器(8)分别与所述驱动机构(22)电连接；

当通行券的前端被位于所述扫码机构(4)下方的所述第二传感器(8)检测到时将信号发送给控制器，所述控制器接收到信号并控制所述驱动机构(22)停止，接着，所述控制器控制所述扫码机构(4)对所述通行券的前端进行扫码识别；

若所述扫码机构(4)获取到所述结算信息时将信号发送给控制器，所述控制器接收到信号并控制所述驱动机构(22)再次启动并直接驱动所述通行券沿所述通道(10)前行至所述通道(10)的出口处，完成回收；

若所述扫码机构(4)未获取到所述结算信息时将信号发送给控制器，所述控制器接收到信号并控制所述驱动机构(22)再次启动驱动所述通行券前行至其的前端被通行路径后方的所述第二传感器(8)检测到时，所述控制器控制所述驱动机构(22)停止，且所述控制器控制所述扫码机构(4)对所述通行券的后端进行扫码识别以获取所述结算信息。

6.根据权利要求1-5任一项所述的通行券回收机构，其特征在于，所述主架体(1)包括底座(12)和活动盖设于所述底座(12)上的顶盖(11)，所述顶盖(11)与所述底座(12)共同限定出所述通道(10)；

所述顶盖(11)上设有随动轮支架(13)，所述随动轮(3)安装在所述随动轮支架(13)与所述顶盖(11)之间，所述搓纸轮机构(2)设置在所述底座(12)上。

7.根据权利要求6所述的通行券回收机构，其特征在于，所述顶盖(11)的一端通过转轴(5)与所述底座(12)的一端铰接，所述顶盖(11)的另一端通过手捻钉(6)与所述底座(12)的另一端连接。

8.根据权利要求7所述的通行券回收机构，其特征在于，所述随动轮(3)包括随动轮本体(31)和弹簧轴(32)，所述随动轮本体(31)通过所述弹簧轴(32)固定在所述随动轮支架(13)与所述顶盖(11)之间。

9.根据权利要求1-5任一项所述的通行券回收机构，其特征在于，所述驱动机构(22)包括同步带机构，若干所述搓纸轮(21)之间通过同步带机构连接。

10.一种自助收卡缴费设备，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的通行券回收机构。

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