CN215575534U - 直流注入式检测电路、动力电池输出电路和电动汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种直流注入式检测电路、动力电池输出电路和电动汽车,其中,直流注入式检测电路包括直流电源模块、触发电路、单向导通电路、第一阻性电路和正电源端,总负继电器连通时,触发电路接收到直流电源模块输出的直流信号触发连通正电源端和接地端,并输出第一电平信号,总负继电器断开时,触发电路未接收到直流电源模块输出的直流信号,则断开正电源端和接地端,并输出第二电平信号,从而使得信号采集模块根据接收到的电平信号的状态确定总负继电器的粘连状态,总正继电器的通断状态不影响总负继电器粘连检测情况,提高了总负继电器粘连检测的准确性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于电动汽车技术领域,尤其涉及一种直流注入式检测电路、动力电池输出电路和电动汽车。
背景技术
动力电池作为电动汽车的能量输出,其能量输出通过一系列高压器件的通断来实现,其中,为了保证动力电池可靠输出,通常需要对动力电池以及对应的高压回路进行绝缘检测和继电器粘连状态检测。
在现有技术中,如图1所示,K1为主负继电器,K2为主正继电器,K3为预充继电器,K4为快充正继电器,PRE-R为整包预充电阻。
U0为电池系统内部总压,U1为电池系统充电总压,U2为电池系统放电电压,U3为电机控制测量反馈电压。
粘接检测方案为:未闭合K2之前,通过U1与U0之间电压来确定K2或K3是否粘连;
K2不粘连后,闭合K3,通过U3电压的变化情况开确认K1是否粘连;
同理,未闭合K4之前,通过U2电压变化情况,来确定K4是否粘连。
但是,在总正继电器未闭合前(上电前及下电后)无法对总负继电器粘连情况进行判断。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直流注入式检测电路,旨在解决传统的粘接检测方案存在无法对总负继电器粘连情况进行判断的问题。
本实用新型实施例的第一方面提了一种直流注入式检测电路,所述直流注入式检测电路与总负继电器并联,所述直流注入式检测电路包括直流电源模块、触发电路、单向导通电路、第一阻性电路和正电源端;
所述直流电源模块、所述触发电路、所述单向导通电路和所述总负继电器构成串联回路,所述正电源端、所述第一阻性电路和接地端依次连接;
所述触发电路还串接在所述正电源端和所述第一阻性电路之间,所述触发电路与所述第一阻性电路的连接节点构成采样点并用于与信号采集模块电性连接以输出采样信号;
或者所述触发电路串接在所述第一阻性电路和所述接地端之间,所述触发电路与所述第一阻性电路的连接节点构成采样点并用于与信号采集模块电性连接以输出采样信号;
所述触发电路,用于在所述总负继电器连通时触发连通所述正电源端和接地端并输出第一电平信号至所述信号采集模块,以及在所述总负继电器断开时触发断开所述正电源端和接地端并输出与所述第一电平信号反相的第二电平信号至所述信号采集模块,以使所述信号采集模块根据所述采样信号的电平变化确定所述总负继电器的粘连状态。
通过采用上述技术方案,信号采集模块从采样点获取采样信号的电平变化有效判断总负继电器的粘连状态,总正继电器的上下电状态不影响总负继电器的粘连检测判断,提高了总负继电器粘连检测的准确性和可靠性。
进一步地,所述触发电路包括互感电路和开关电路;
所述直流电源模块的电源端负极与所述总负继电器的一端连接,所述直流电源模块的电源端正极和所述单向导通电路的输入端连接,所述单向导通电路的输出端与所述总负继电器的另一端连接,所述互感电路串接在所述直流电源模块和所述单向导通电路之间或者与所述直流电源模块和所述单向导通电路之间的连接节点连接,所述开关电路串接在所述正电源端和所述第一阻性电路之间或者串接在所述第一阻性电路和所述接地端之间,所述互感电路还与所述开关电路电性连接;
所述互感电路,用于在所述总负继电器连通时输出电信号至所述开关电路,以触发导通所述开关电路导通。
通过采用上述技术方案,实现直流信号的注入和感应,进而触发开关电路导通或者关断,实现采样信号的输出,提高了总负继电器K1粘连检测的准确性和可靠性。
进一步地,所述触发电路包括光耦;
所述直流电源模块的电源端负极与所述总负继电器的一端连接,所述直流电源模块的电源端正极与所述光耦的阳极连接,所述光耦的阴极与所述单向导通电路的输入端连接,所述单向导通电路的输出端与所述总负继电器的另一端连接;
所述光耦的集电极与所述正电源端连接,所述光耦的发射极与所述第一阻性电路的一端连接,所述第一阻性电路的另一端与所述接地端连接;或者
所述光耦的集电极与所述第一阻性电路的一端连接,所述光耦的发射极与所述接地端连接;
所述光耦,用于在所述总负继电器连通时触发导通所述正电源端和所述接地端。
通过采用上述技术方案,简化了触发电路结构,降低了设计成本。
进一步地,所述直流注入式检测电路还包括第二阻性电路;
所述正电源端、所述第二阻性电路、所述第一阻性电路和所述接地端依次连接,所述触发电路串接在所述第一阻性电路和所述第二阻性电路之间,所述触发电路与所述第一阻性电路的连接节点或者与所述第二阻性电路的连接节点构成采样点并用于与信号采集模块电性连接以输出采样信号。
通过采用上述技术方案,实现了电平信号的上拉或者下拉,同时,第一阻性电路和第二阻性电路组成电阻分压电路以及限流电路,达到保护触发电路以及输出高低电平的目的。
进一步地,所述直流注入式检测电路还包括第三阻性电路;
所述直流电源模块、所述触发电路、所述第三阻性电路、所述单向导通电路和所述总负继电器构成串联回路。
通过采用上述技术方案,实现了对触发电路的限流保护。
进一步地,所述第一阻性电路包括第一电阻、所述第二阻性电路包括第二电阻、所述第三阻性电路包括第三电阻。
通过采用上述技术方案,第一电阻和第二电阻组成电阻分压电路,实现了电平信号的上拉或者下拉,达到保护触发电路以及输出高低电平的目的。
进一步地,所述单向导通电路包括二极管,所述二极管的阳极和阴极分别为所述单向导通电路的输入端和输出端。
通过采用上述技术方案,二极管实现单向导通作用,可防止外部信号倒灌至触发电路,提高直流注入式检测电路的安全性。
进一步地,所述直流电源模块包括电池。
通过采用上述技术方案,电池提供稳定的直流信号,保证触发电路可靠触发。
本实用新型实施例的第二方面提了一种动力电池输出电路,动力电池输出电路包括总正继电器、总负继电器和如上所述的直流注入式检测电路,所述总正继电器的第一端与动力电池的正极连接,所述总负继电器的第一端与所述动力电池的负极连接,所述总正继电器的第二端和所述总负继电器的第二端与后端负载的电源端连接,所述直流注入式检测电路与所述总负继电器的第一端和第二端连接。
通过采用上述技术方案,从采样点获取采样信号的电平变化有效判断总负继电器的粘连状态,总正继电器的上下电状态不影响总负继电器的粘连检测判断,提高了总负继电器粘连检测的准确性和可靠性,进而保证动力电池的输出可靠性。
本实用新型实施例的第三方面提了一种电动汽车,电动汽车包括如上所述的动力电池输出电路。
通过采用上述技术方案,电动汽车的继电器状态检测的可靠性更高,电动汽车运行更加安全。
本实用新型通过采用直流电源模块、触发电路、单向导通电路、第一阻性电路和正电源端组成直流注入式检测电路,总负继电器连通时,触发电路接收到直流电源模块输出的直流信号触发连通正电源端和接地端,并输出第一电平信号,总负继电器断开时,触发电路未接收到直流电源模块输出的直流信号,则断开正电源端和接地端,并输出第二电平信号,从而使得信号采集模块根据接收到的电平信号的状态确定总负继电器的粘连状态,总正继电器的通断状态不影响总负继电器粘连检测情况,提高了总负继电器粘连检测的准确性和可靠性。
附图说明
图1为传统的直流注入式检测电路的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第一种结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第二种结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第三种结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第四种结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第五种结构示意图;
图7为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第六种结构示意图。
其中,图中各附图标记:
U0-电池系统内部总压,U1-电池系统充电总压,U2-电池系统放电电压,U3-电机控制测量反馈电压,K1-主负继电器,K2-主正继电器,K3-预充继电器,K4-快充正继电器,PRE-R-整包预充电阻。
10-直流电源模块,20-触发电路,30-单向导通电路,40-第一阻性电路,50-第二阻性电路,60-第三阻性电路,21-互感电路,22-开关电路,U11-光耦,R1-第一电阻,R2-第二电阻,R3-第三电阻,D1-二极管,VCC-正电源端,GND-接地端,OUT-采样点,HV+-动力电池输出端正极,HV--动力电池输出端负极,BAT-电池。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
实施例一
直流注入式检测电路与总负继电器K1并联,如图2所示,图2为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第一种结构示意图,本实施例中,直流注入式检测电路包括直流电源模块10、触发电路20、单向导通电路30、第一阻性电路40和正电源端VCC;
直流电源模块10、触发电路20、单向导通电路30和总负继电器K1构成串联回路,正电源端VCC、第一阻性电路40和接地端GND依次连接;
触发电路20还串接在正电源端VCC和第一阻性电路40之间,触发电路20与第一阻性电路40的连接节点构成采样点OUT并用于与信号采集模块电性连接以输出采样信号;
触发电路20,用于在总负继电器K1连通时触发连通正电源端VCC和接地端GND并输出第一电平信号至信号采集模块,以及在总负继电器K1断开时触发断开正电源端VCC和接地端GND并输出与第一电平信号反相的第二电平信号至信号采集模块,以使信号采集模块根据采样信号的电平变化确定总负继电器K1的粘连状态。
本实施例中,总正继电器K2与动力电池的正极连接,总负继电器K1与动力电池的负极连接,同时,直流注入式检测电路与总负继电器K1并联设置,直流注入式检测电路内的直流电源模块10用于输出直流信号,并在总负继电器K1导通时触发触发电路20工作,信号采集模块通过采样点OUT获取采样信号,本实施例中,采样点OUT设置于第一阻性电路40与触发电路20的连接点,采样点OUT根据总负继电器K1的闭合或者断开状态对应输出不同电平状态的采样信号,信号采集模块根据采样信号的电平变化结合总负继电器K1的控制信号即可判断出总负继电器K1处于正常工作状态还是处于粘连状态。
例如,当总负继电器K1处于正常工作状态时,当总负继电器K1接收到闭合开关信号,总负继电器K1正常切换至闭合状态,此时,直流电源模块10通过触发电路20、单向导通电路30与总负继电器K1构成电源回路,触发电路20触发工作,并连通正电源端VCC和第一阻性电路40,连接点输出高电平的采样信号至信号采集模块,当总负继电器K1接收到关断开关信号时,总负继电器K1正常切换至断开状态,电源回路断开,触发电路20断开正电源端VCC和第一阻性电路40,此时采样点OUT呈低电平状态,并输出低电平的采样信号至信号采集模块,信号采集模块根据总负继电器K1接收到的开关信号和获取到的采样信号的电平变化即可对应判断出总负继电器K1处于正常工作状态。
当总负继电器K1处于粘连状态时,当总负继电器K1接收到闭合开关信号,总负继电器K1维持闭合状态,此时,触发电路20触发连通正电源端VCC和第一阻性电路40,采样点OUT继续输出高电平的采样信号至信号采集模块,当总负继电器K1接收到关断开关信号时,总负继电器K1维持闭合状态,此时,触发电路20触发连通正电源端VCC和第一阻性电路40,采样点OUT继续输出高电平至信号采集模块,信号采集模块前后接收到的采样信号的电平状态不变,信号采集模块根据总负继电器K1接收到的开关信号和获取到的采样信号即可对应判断出总负继电器K1处于粘连状态。
本实施例中,通过直流信号注入的方式,并对应触发触发电路20工作,从采样点OUT获取采样信号的电平变化有效判断总负继电器K1的粘连状态,总正继电器K2的上下电状态不影响总负继电器K1的粘连检测判断,提高了总负继电器K1粘连检测的准确性和可靠性。
实施例二
本实施例为实施例一的并列方案,如图3所示,图3为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第二种结构示意图,区别点在于,触发电路20串接在第一阻性电路40和接地端GND之间,触发电路20与第一阻性电路40的连接节点构成采样点OUT并用于与信号采集模块电性连接以输出采样信号。
本实施例中,当总负继电器K1处于正常工作状态时,当总负继电器K1接收到闭合开关信号,总负继电器K1正常切换至闭合状态,此时,直流电源模块10通过触发电路20、单向导通电路30与总负继电器K1构成电源回路,触发电路20触发工作,并连通正电源端VCC和第一阻性电路40,连接点输出低电平的采样信号至信号采集模块,当总负继电器K1接收到关断开关信号时,总负继电器K1正常切换至断开状态,直流电源回路断开,触发电路20断开正电源端VCC和第一阻性电路40,此时采样点OUT呈高电平状态,并输出高电平的采样信号至信号采集模块,信号采集模块根据总负继电器K1接收到的开关信号和获取到的采样信号的电平变化即可对应判断出总负继电器K1处于正常工作状态。
当总负继电器K1处于粘连状态时,当总负继电器K1接收到闭合开关信号,总负继电器K1维持闭合状态,此时,触发电路20触发连通正电源端VCC和第一阻性电路40,采样点OUT继续输出低电平的采样信号至信号采集模块,当总负继电器K1接收到关断开关信号时,总负继电器K1维持闭合状态,此时,触发电路20触发连通正电源端VCC和第一阻性电路40,采样点OUT继续输出低电平至信号采集模块,信号采集模块前后接收到的采样信号的电平状态不变,信号采集模块根据总负继电器K1接收到的开关信号和获取到的采样信号即可对应判断出总负继电器K1处于粘连状态。
其中,单向导通电路30防止外部信号倒灌至直流电源模块10、触发电路20,防止触发电路20误触发,提高电路安全性。
触发电路20根据直流信号的有无对应触发动作,可采用具有电信号触发的元器件,例如三极管开关电路、继电器等。
直流电源模块10可采用电池、稳压电路等结构。
第一阻性电路40采用具有阻抗的元器件或者电路结构,例如电阻、RC电路等,单向导通电路30可为二极管、光耦等元器件。
实施例三
本实施例在实施例一和实施例二的基础上进行具体化,如图4和图5所示,图4为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第三种结构示意图,图5为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第四种结构示意图,触发电路20包括互感电路21和开关电路22;
直流电源模块10的电源端负极与总负继电器K1的一端连接,直流电源模块10的电源端正极和单向导通电路30的输入端连接,单向导通电路30的输出端与总负继电器K1的另一端连接,如图4所示,互感电路21串接在直流电源模块10和单向导通电路30之间,或者如图5所示,互感电路21与直流电源模块10和单向导通电路30之间的连接节点连接,开关电路22串接在正电源端VCC和第一阻性电路40之间或者串接在第一阻性电路40和接地端GND之间,互感电路21还与开关电路22电性连接;
互感电路21,用于在总负继电器K1连通时输出电信号至开关电路22,以触发导通开关电路22导通。
本实施例中,开关电路22可串接在正电源端VCC和第一阻性电路40之间,或者串接在第一阻性电路40和接地端GND之间,以串接在正电源端VCC和第一阻性电路40之间为例,总负继电器K1闭合时,直流电源模块10输出直流信号,互感电路21检测到电源回路中存在电信号,进而进行电信号的比例转换,开关电路22接收到互感电路21输出的电信号后触发导通,并连通正电源端VCC和接地端GND,采样点OUT输出第一电平信号,在总负继电器K1断开时,互感电路21未检测到电信号,且无电信号输出,开关电路22则保持断开状态,正电源端VCC和接地端GND断开,采样点OUT输出第二电平信号,信号采集模块根据总负继电器K1接收到的开关信号和获取到的采样信号即可对应判断出总负继电器K1处于粘连状态,总正继电器K2的上下电状态不影响总负继电器K1的粘连检测判断,提高了总负继电器K1粘连检测的准确性和可靠性。
其中,当互感电路21串联在回路在直流电源模块10和单向导通电路30之间时,互感电路21可采用采样电阻、电流互感器等结构。
当互感电路21并联在直流电源模块10和单向导通电路30的连接点时,互感电路21可采用电阻分压电路或者电压互感器等结构,开关电路22根据接收到的电信号的类型和有无对应导通或者关断,互感电路21根据开关电路22的类型对应选择,开关电路22可采用具有受控通断的开关器件,例如三极管、MOS管等结构,具体根据需求进行设定。
实施例四
本实施例为实施例三的并列方案,如图6所示,图6为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第五种结构示意图,本实施例中,触发电路20包括光耦U11;
直流电源模块10的电源端负极与总负继电器K1的一端连接,直流电源模块10的电源端正极与光耦U11的阳极连接,光耦U11的阴极与单向导通电路30的输入端连接,单向导通电路30的输出端与总负继电器K1的另一端连接;
光耦U11的集电极与正电源端VCC连接,光耦U11的发射极与第一阻性电路40的一端连接,第一阻性电路40的另一端与接地端GND连接;或者
光耦U11的集电极与第一阻性电路40的一端连接,光耦U11的发射极与接地端GND连接;
光耦U11,用于在总负继电器K1连通时触发导通正电源端VCC和接地端GND。
本实施例中,光耦U11的集电极和发射极可串接在正电源端VCC和第一阻性电路40之间,或者串接在第一阻性电路40和接地端GND之间,以串接在正电源端VCC和第一阻性电路40之间为例,通过采用光耦U11,简化了实施例三的触发电路20的电路结构,降低了设计成本,总负继电器K1闭合时,直流电源模块10输出直流信号,光耦U11触发导通,并连通正电源端VCC和接地端GND,采样点OUT输出第一电平信号,在总负继电器K1断开时,光耦U11则保持断开状态,正电源端VCC和接地端GND断开,采样点OUT输出第二电平信号,信号采集模块根据总负继电器K1接收到的开关信号和获取到的采样信号即可对应判断出总负继电器K1处于粘连状态,总正继电器K2的上下电状态不影响总负继电器K1的粘连检测判断,提高了总负继电器K1粘连检测的准确性和可靠性。
实施例五
本实施例在实施例四的基础上进行优化和具体化,如图7所示,图7为本实用新型实施例提供的直流注入式检测电路的第六种结构示意图,本实施例中,进一步地,直流注入式检测电路还包括第二阻性电路50;
正电源端VCC、第二阻性电路50、第一阻性电路40和接地端GND依次连接,触发电路20串接在第一阻性电路40和第二阻性电路50之间,触发电路20与第一阻性电路40的连接节点或者与第二阻性电路50的连接节点构成采样点OUT并用于与信号采集模块电性连接以输出采样信号。
直流注入式检测电路还包括第三阻性电路60;
直流电源模块10、触发电路20、第三阻性电路60、单向导通电路30和总负继电器K1构成串联回路。
第一阻性电路40包括第一电阻R1、第二阻性电路50包括第二电阻R2、第三阻性电路60包括第三电阻R3。
单向导通电路30包括二极管D1,二极管D1的阳极和阴极分别为单向导通电路30的输入端和输出端。
直流电源模块10包括BAT。
本实施例中,第一电阻R1和第二电阻R2分别为上拉电阻和下拉电阻,同时组成电阻分压电路,第三电阻R3构成限流电阻,二极管D1实现单向导通作用,电池提供直流信号。
总负继电器K1闭合时,电池BAT输出直流信号,并通过光耦U11、二极管D1单向输出至总负继电器K1的另一端,光耦U11导通,并连通第一电阻R1和第二电阻R2,采样点OUT输出高电平的采样信号,在总负继电器K1断开时,光耦U11则保持断开状态,第一电阻R1和第二电阻R2断开,采样点OUT输出低电平的采样信号,信号采集模块根据总负继电器K1接收到的开关信号和获取到的采样信号即可对应判断出总负继电器K1处于粘连状态,总正继电器K2的上下电状态不影响总负继电器K1的粘连检测判断,提高了总负继电器K1粘连检测的准确性和可靠性。
实施例六
本实用新型实施例的第二方面提了一种动力电池输出电路,动力电池输出电路包括总正继电器K2、总负继电器K1和如上的直流注入式检测电路,总正继电器K2的第一端与动力电池的正极连接,总负继电器K1的第一端与动力电池的负极连接,总正继电器K2的第二端和总负继电器K1的第二端与后端负载的电源端连接,直流注入式检测电路与总负继电器K1的第一端和第二端连接。
本实施例中,总正继电器K2与动力电池的正极连接,总负继电器K1与动力电池的负极连接,同时,直流注入式检测电路与总负继电器K1并联设置,直流注入式检测电路内的直流电源模块10用于输出直流信号,并在总负继电器K1导通时触发触发电路20工作,信号采集模块通过采样点OUT获取采样信号,并根据采样信号的电平变化结合总负继电器K1的控制信号即可判断出总负继电器K1处于正常工作状态还是处于粘连状态。
通过直流信号注入的方式,并从采样点OUT获取采样信号的电平变化有效判断总负继电器K1的粘连状态,总正继电器K2的上下电状态不影响总负继电器K1的粘连检测判断,提高了总负继电器K1粘连检测的准确性和可靠性,进而保证动力电池的输出可靠性。
实施例七
本实用新型实施例的第三方面提了一种电动汽车,电动汽车包括如上的动力电池输出电路。
本实施例中,通过直流信号注入的方式,并从采样点OUT获取采样信号的电平变化有效判断总负继电器K1的粘连状态,总正继电器K2的上下电状态不影响总负继电器K1的粘连检测判断,提高了总负继电器K1粘连检测的准确性和可靠性,电动汽车的继电器状态检测的可靠性更高,电动汽车运行更加安全。
以上所述实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种直流注入式检测电路,所述直流注入式检测电路与总负继电器并联,其特征在于,所述直流注入式检测电路包括直流电源模块、触发电路、单向导通电路、第一阻性电路和正电源端;
所述直流电源模块、所述触发电路、所述单向导通电路和所述总负继电器构成串联回路,所述正电源端、所述第一阻性电路和接地端依次连接;
所述触发电路还串接在所述正电源端和所述第一阻性电路之间,所述触发电路与所述第一阻性电路的连接节点构成采样点并用于与信号采集模块电性连接以输出采样信号;
或者所述触发电路串接在所述第一阻性电路和所述接地端之间,所述触发电路与所述第一阻性电路的连接节点构成采样点并用于与信号采集模块电性连接以输出采样信号;
所述触发电路,用于在所述总负继电器连通时触发连通所述正电源端和接地端并输出第一电平信号至所述信号采集模块,以及在所述总负继电器断开时触发断开所述正电源端和接地端并输出与所述第一电平信号反相的第二电平信号至所述信号采集模块,以使所述信号采集模块根据所述采样信号的电平变化确定所述总负继电器的粘连状态。
2.如权利要求1所述的直流注入式检测电路,其特征在于,所述触发电路包括互感电路和开关电路;
所述直流电源模块的电源端负极与所述总负继电器的一端连接,所述直流电源模块的电源端正极和所述单向导通电路的输入端连接,所述单向导通电路的输出端与所述总负继电器的另一端连接,所述互感电路串接在所述直流电源模块和所述单向导通电路之间或者与所述直流电源模块和所述单向导通电路之间的连接节点连接,所述开关电路串接在所述正电源端和所述第一阻性电路之间或者串接在所述第一阻性电路和所述接地端之间,所述互感电路还与所述开关电路电性连接;
所述互感电路,用于在所述总负继电器连通时输出电信号至所述开关电路,以触发导通所述开关电路导通。
3.如权利要求1所述的直流注入式检测电路,其特征在于,所述触发电路包括光耦;
所述直流电源模块的电源端负极与所述总负继电器的一端连接,所述直流电源模块的电源端正极与所述光耦的阳极连接,所述光耦的阴极与所述单向导通电路的输入端连接,所述单向导通电路的输出端与所述总负继电器的另一端连接;
所述光耦的集电极与所述正电源端连接,所述光耦的发射极与所述第一阻性电路的一端连接,所述第一阻性电路的另一端与所述接地端连接;或者
所述光耦的集电极与所述第一阻性电路的一端连接,所述光耦的发射极与所述接地端连接;
所述光耦,用于在所述总负继电器连通时触发导通所述正电源端和所述接地端。
4.如权利要求1所述的直流注入式检测电路,其特征在于,所述直流注入式检测电路还包括第二阻性电路;
所述正电源端、所述第二阻性电路、所述第一阻性电路和所述接地端依次连接,所述触发电路串接在所述第一阻性电路和所述第二阻性电路之间,所述触发电路与所述第二阻性电路的连接节点构成所述采样点并用于与信号采集模块电性连接以输出采样信号。
5.如权利要求4所述的直流注入式检测电路,其特征在于,所述直流注入式检测电路还包括第三阻性电路;
所述直流电源模块、所述触发电路、所述第三阻性电路、所述单向导通电路和所述总负继电器构成串联回路。
6.如权利要求5所述的直流注入式检测电路,其特征在于,所述第一阻性电路包括第一电阻、所述第二阻性电路包括第二电阻、所述第三阻性电路包括第三电阻。
7.如权利要求2或3所述的直流注入式检测电路,其特征在于,所述单向导通电路包括二极管,所述二极管的阳极和阴极分别为所述单向导通电路的输入端和输出端。
8.如权利要求1所述的直流注入式检测电路,其特征在于,所述直流电源模块包括电池。
9.一种动力电池输出电路,其特征在于,包括总正继电器、总负继电器和如权利要求1~8任一项所述的直流注入式检测电路,所述总正继电器的第一端与动力电池的正极连接,所述总负继电器的第一端与所述动力电池的负极连接,所述总正继电器的第二端和所述总负继电器的第二端与后端负载的电源端连接,所述直流注入式检测电路与所述总负继电器的第一端和第二端连接。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求9所述的动力电池输出电路。
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