CN215565934U - 一种盾构隧道洞门密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种盾构隧道洞门密封装置，涉及盾构隧道技术领域。该装置包括洞门，洞门的一侧装配有滑轨，滑轨的内部滑动连接有承载板，承载板的上表面装配有密封筒。该装置在进行盾构隧道洞门密封时，转动活动杆，使得活动杆外表面的齿轮与齿板啮合，使得齿轮带动两组齿板向中部移动，从而使得梯形块向中部移动，使得梯形块与密封筒的外表面相抵，此时再通过转动螺杆，使得插接在活动杆内部的环形齿板上，使得限位机构固定，减少传统装置中在面对不同直径大小的密封筒需要生产不同限位机构的情况，节约成本，方便多次使用。

Description

一种盾构隧道洞门密封装置

技术领域

本实用新型涉及盾构隧道技术领域，具体为一种盾构隧道洞门密封装置。

背景技术

盾构法是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。

洞门封堵是一种临时工程，是在特定环境下对洞门进行封堵，达到水密性标准，实现其功能，如在进行盾构水下接收时，一台盾构机接收完成后隧道已贯通，为实现另一台盾构机的水下接收，需要再次将接收井填满水，为达到此目的，必须将已贯通的盾构隧道洞门进行临时密封，通常的方法有砌筑混凝土砖、现浇混凝土墙等办法，但是此类办法密封性差、工期长、成本较高，且无法循环利用，使得后期在进行洞门的拆卸时比较繁琐，且在对密封筒进行限位固定时，传统装置需要生产不同大小的固定件，使得生产成本增高，不利于节约资源，针对上述问题，我们提出一种盾构隧道洞门密封装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种盾构隧道洞门密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种盾构隧道洞门密封装置，包括：

洞门，所述洞门的一侧装配有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有承载板，所述承载板的上表面装配有密封筒；

固定机构，所述固定机构安装在滑轨的内部，所述承载板通过固定机构固定在洞门的侧面；

限位机构，所述限位机构包括梯形块、第一齿板和第二齿板，所述梯形块滑动连接在承载板的上表面，所述承载板的内部装配有第一齿板和第二齿板，所述梯形块的一端装配在第一齿板和第二齿板的上表面。

优选的，所述限位机构还包括活动杆和齿轮，所述活动杆转动连接在承载板的侧面，所述活动杆延伸至承载板内部的一端外表面固定套接有齿轮，所述齿轮的外表面分别啮合有第一齿板和第二齿板，所述第一齿板和第二齿板滑动连接在承载板的内部。

优选的，所述限位机构还包括固定杆、滑槽，所述承载板的上表面开设有滑槽，所述梯形块滑动连接在滑槽的上表面，所述梯形块的下表面固定安装有固定杆，所述固定杆的底端通过滑槽固定安装在第一齿板和第二齿板的上表面。

优选的，所述限位机构还包括环形齿板，所述活动杆的外表面装配有环形齿板，所述承载板的上表面转动连接有螺杆，所述螺杆活动插接在环形齿板的内部。

优选的，所述固定机构包括螺纹杆、螺纹环、横杆和插杆，所述螺纹杆转动连接在滑轨的侧面，所述螺纹杆的外表面螺纹套接有螺纹环，所述螺纹环的侧面固定安装有横杆，所述横杆的一侧固定安装有插杆，所述插杆活动插接在承载板的内部。

优选的，所述密封筒的一侧外表面固定套接有橡胶环，所述橡胶环与洞门内侧壁相抵。

本实用新型公开了一种盾构隧道洞门密封装置，其具备的有益效果如下：

1、该装置在进行盾构隧道洞门密封时，由于隧道洞门的大小直径不太，所需密封筒的大小直径也不相同，通过使用限位机构，将密封筒放置在承载板上，然后转动活动杆，使得梯形块向中部移动与密封筒的外表面相抵，此时再通过转动螺杆，使得限位机构固定，减少传统装置中在面对不同直径大小的密封筒需要生产不同限位机构的情况，节约成本，方便多次使用。

2、该装置在进行盾构隧道洞门密封时，通过将密封筒装配在承载板上，然后推动承载板在滑轨上滑动，方便对密封筒进行移动，当密封筒对洞门进行密封后，此时转动螺纹杆，使得承载板与滑轨之间固定，此时密封筒固定安装在洞门内部，在进行拆卸时只需将插杆从承载板内部移出，方便进行安装拆卸。

附图说明

图1为本实用新型总体结构示意图；

图2为本实用新型固定机构示意图；

图3为本实用新型限位机构示意图；

图4为本实用新型限位机构爆炸图。

图中：1、洞门；2、滑轨；3、密封筒；301、橡胶环；4、承载板；5、固定机构；501、螺纹杆；502、螺纹环；503、横杆；504、插杆；6、限位机构；601、梯形块；602、活动杆；603、齿轮；604、第一齿板；605、第二齿板；606、固定杆；607、环形齿板；608、滑槽。

具体实施方式

本实用新型实施例公开一种盾构隧道洞门密封装置，如图1-4所示，包括：

参照附图1，洞门1，洞门1的一侧装配有滑轨2，滑轨2的内部滑动连接有承载板4，承载板4的上表面装配有密封筒3，密封筒3的一侧外表面固定套接有橡胶环301，橡胶环301与洞门1内侧壁相抵。

参照附图1、2，固定机构5，固定机构5安装在滑轨2的内部，承载板4通过固定机构5固定在洞门1的侧面，固定机构5包括螺纹杆501、螺纹环502、横杆503和插杆504，螺纹杆501转动连接在滑轨2的侧面，螺纹杆501的外表面螺纹套接有螺纹环502，螺纹环502的侧面固定安装有横杆503，横杆503的一侧固定安装有插杆504，插杆504活动插接在承载板4的内部。

参照附图3、4，限位机构6，限位机构6包括梯形块601、活动杆602、齿轮603、第一齿板604、第二齿板605、固定杆606、环形齿板607和滑槽608，梯形块601滑动连接在承载板4的上表面，承载板4的内部装配有第一齿板604和第二齿板605，梯形块601的一端装配在第一齿板604和第二齿板605的上表面，活动杆602转动连接在承载板4的侧面，活动杆602延伸至承载板4内部的一端外表面固定套接有齿轮603，齿轮603的外表面分别啮合有第一齿板604和第二齿板605，第一齿板604和第二齿板605滑动连接在承载板4的内部。

参照附图3、4，限位机构6，承载板4的上表面开设有滑槽608，梯形块601滑动连接在滑槽608的上表面，梯形块601的下表面固定安装有固定杆606，固定杆606的底端通过滑槽608固定安装在第一齿板604和第二齿板605的上表面，活动杆602的外表面装配有环形齿板607，承载板4的上表面转动连接有螺杆，螺杆活动插接在环形齿板607的内部。

工作原理：

密封筒3在使用之前，将承载板4安装在滑轨2上，然后将密封筒3放置在承载板4上，此时转动承载板那4一侧的活动杆602，使得活动杆602带动其外表面固定套接的齿轮603转动，从而使得齿轮603带动其外表面啮合的第一齿板604和第二齿板605向中部移动，使得两组齿板上方装配的固定杆606带动两组梯形块601向中部移动，使得梯形块601滑动至与密封筒3的外表面相抵，此时再通过转动承载板4上表面的螺杆，使得螺杆插接在活动杆602内部的开设的环形齿板607内，使得限位机构6固定，使得密封筒3被限位固定在承载板那4的上表面。

密封筒3在使用时，首先推动承载板4在滑轨2上滑动，使得密封筒3朝着洞门1的方向滑动，当密封筒3移动至洞门1内部且对洞门1进行密封后，此时密封筒3位于洞门1内部的一侧安装有橡胶环301，使得密封筒3在进入洞门1内部时橡胶环301能与洞门1内部更加贴合，此时转动滑轨2靠近洞门1一侧的螺纹杆501，使得螺纹杆501外表面螺纹连接的螺纹环502带动两组横杆503移动，使得横杆503一侧的插杆504移动至承载板4的内部，使得承载板4与滑轨2之间固定，使得密封筒3固定安装在洞门1内部。

密封筒3在使用完成后进行拆卸时，此时再次转动滑轨2靠近洞门1一侧的螺纹杆501，使得螺纹杆501外表面螺纹连接的螺纹环502带动两组横杆503向远离承载板4的方向移动，使得螺纹环502一侧的横杆503带动插杆504移出承载板4的内部，使得承载板4与滑轨2之间分离，使得承载板4处于活动状态，然后在拉动承载板4，使得承载板4带动密封筒3向远离洞门1的方向移动，使得密封筒3从洞门1的内部拆卸。

该装置能有效对洞门1进行密封，且方便安装拆卸密封筒3。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种盾构隧道洞门密封装置，其特征在于，包括：

洞门(1)，所述洞门(1)的一侧装配有滑轨(2)，所述滑轨(2)的内部滑动连接有承载板(4)，所述承载板(4)的上表面装配有密封筒(3)；

固定机构(5)，所述固定机构(5)安装在滑轨(2)的内部，所述承载板(4)通过固定机构(5)固定在洞门(1)的侧面；

限位机构(6)，所述限位机构(6)包括梯形块(601)、第一齿板(604)和第二齿板(605)，所述梯形块(601)滑动连接在承载板(4)的上表面，所述承载板(4)的内部装配有第一齿板(604)和第二齿板(605)，所述梯形块(601)的一端装配在第一齿板(604)和第二齿板(605)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道洞门密封装置，其特征在于：所述限位机构(6)还包括活动杆(602)和齿轮(603)，所述活动杆(602)转动连接在承载板(4)的侧面，所述活动杆(602)延伸至承载板(4)内部的一端外表面固定套接有齿轮(603)，所述齿轮(603)的外表面分别啮合有第一齿板(604)和第二齿板(605)，所述第一齿板(604)和第二齿板(605)滑动连接在承载板4的内部。

3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道洞门密封装置，其特征在于：所述限位机构(6)还包括固定杆(606)、滑槽(608)，所述承载板(4)的上表面开设有滑槽(608)，所述梯形块(601)滑动连接在滑槽(608)的上表面，所述梯形块(601)的下表面固定安装有固定杆(606)，所述固定杆(606)的底端通过滑槽(608)固定安装在第一齿板(604)和第二齿板(605)的上表面。

4.根据权利要求2所述的一种盾构隧道洞门密封装置，其特征在于：所述限位机构(6)还包括环形齿板(607)，所述活动杆(602)的外表面装配有环形齿板(607)，所述承载板(4)的上表面转动连接有螺杆，所述螺杆活动插接在环形齿板(607)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道洞门密封装置，其特征在于：所述固定机构(5)包括螺纹杆(501)、螺纹环(502)、横杆(503)和插杆(504)，所述螺纹杆(501)转动连接在滑轨(2)的侧面，所述螺纹杆(501)的外表面螺纹套接有螺纹环(502)，所述螺纹环(502)的侧面固定安装有横杆(503)，所述横杆(503)的一侧固定安装有插杆(504)，所述插杆(504)活动插接在承载板(4)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种盾构隧道洞门密封装置，其特征在于：所述密封筒(3)的一侧外表面固定套接有橡胶环(301)，所述橡胶环(301)与洞门(1)内侧壁相抵。

Images