CN215565142U - 一种机箱顶盖锁及机箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机箱顶盖锁及机箱,通过旋转推进丝杆,能够带动吊装环在滑孔内滑动,能够实现对机箱支撑板的推出或者收缩,能够更便于拆解,便于维护,在机箱支撑板的底部设置有摆动杆,在摆动杆与机箱支撑板之间设置有第二弹簧,能够起到支撑,减震的效果,能够更好的保护机箱支撑板内部的电气元件;通过旋转进气丝杆,能够实现活塞沿气孔内部推进,能够实现对限位筒进气,橡胶杆上升,旋转旋转轴,带动第一锥形齿轮旋转,在第二锥形齿轮的配合下,实现对旋转板旋转,在卡接板上升过程中,依次穿过三个限位豁口,完成对机箱支撑板的锁死,保证机箱支撑板安装时的稳定性,不易拆卸,能够保证机箱的完整性,减少螺丝的使用,提高使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机箱设备领域,具体为一种机箱顶盖锁及机箱。
背景技术
机箱一般包括外壳、支架、面板上的各种开关、指示灯等,机箱作为电脑配件中的一部分,它起的主要作用是放置和固定各电脑配件,起到一个承托和保护作用,此外,电脑机箱具有屏蔽电磁辐射的重要作用;
现有的机箱为简单的单体结构,在组装时通过大量的螺丝配合拼装,拆卸、维护不便,还容易造成零件的缺失,在对机箱进行锁定时,通过锁具进行定位锁死,在配合锁死的过程中,容易松动损坏,还需要使用钥匙,容易丢失,使用不便,安全性不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机箱顶盖锁及机箱,能够更便于拆解,便于维护,能够起到支撑,减震的效果,保证机箱支撑板安装时的稳定性,不易拆卸,能够保证机箱的完整性,减少螺丝的使用,提高使用的安全性。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种机箱顶盖锁,包括旋转轴、活塞、进气丝杆、螺母、安装室腔、支撑转轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、限位筒、限位豁口、旋转板、卡接孔、卡接板、橡胶杆和第一弹簧,所述安装室腔的底部室壁上嵌装有轴承座,所述支撑转轴的底端通过轴承配合安装轴承座内,所述支撑转轴上并列安装有三个旋转板,所述旋转板上分别开设有豁口,所述限位筒竖直安装在安装室腔内部,所述限位筒的内部设置有橡胶杆,所述橡胶杆的底端穿插在限位筒的内部,所述橡胶杆的底端与限位筒的底部内壁之间固接有第一弹簧,所述橡胶杆的顶端安装有卡接板,所述支撑转轴上配合安装有第二锥形齿轮,所述安装室腔的一侧室壁上开设有杆孔,所述旋转轴穿设在杆孔内,所述旋转轴的一端固定有第一锥形齿轮,所述安装室腔的另一侧室壁内部开设有气孔,所述活塞设置在气孔内,气孔的端口处安装有螺母,所述进气丝杆配合安装在螺母内,所述进气丝杆的一端固定在活塞上,所述气孔与限位筒的底部连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮互为啮合结构,三个所述限位豁口错位设置。
一种机箱,包括机箱防护板、推进丝杆、吊装环、固定板、限位块、机箱支撑板、第二弹簧、滚轮、滚轮架、摆动杆以及机箱顶盖锁,所述机箱防护板的顶侧壁开设有滑孔,滑孔的内部固定有固定板,所述推进丝杆配合安装滑孔内,所述推进丝杆的一端通过轴承配合安装在固定板的一侧,所述机箱支撑板的顶侧安装有吊装环和限位块,所述机箱防护板的顶侧板上开设有限位孔,所述吊装环的内部开设有螺孔,所述推进丝杆配合穿设在螺孔内,所述限位块配合卡设在限位孔内,所述机箱支撑板的底侧安装连接座,所述摆动杆的顶端通过销轴配合安装在连接座内,所述摆动杆的底端安装有滚轮架,所述滚轮架的内部通过轮轴配合安装有滚轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二弹簧固定在摆动杆的中部与机箱支撑板的底侧,所述滚轮的的圆周面机箱防护板的底侧内壁相切。
作为本实用新型进一步的方案:所述机箱顶盖锁安装在机箱防护板的底侧壁上,所述机箱顶盖锁中的安装室腔开设在机箱防护板的底部内壁上,所述机箱支撑板的底侧壁上开设有卡接孔,所述卡接板卡设在卡接孔内部。
本实用新型的有益效果:通过旋转推进丝杆,能够带动吊装环在滑孔内滑动,能够实现对机箱支撑板的推出或者收缩,能够更便于拆解,便于维护,在机箱支撑板的底部设置有摆动杆,在摆动杆与机箱支撑板之间设置有第二弹簧,能够起到支撑,减震的效果,能够更好的保护机箱支撑板内部的电气元件;
通过旋转进气丝杆,能够实现活塞沿气孔内部推进,能够实现对限位筒进气,在进气后,橡胶杆上升,在上升过程中,旋转旋转轴,带动第一锥形齿轮旋转,在第二锥形齿轮的配合下,实现对旋转板旋转,在卡接板上升过程中,依次穿过三个限位豁口,完成对机箱支撑板的锁死,保证机箱支撑板安装时的稳定性,不易拆卸,能够保证机箱的完整性,减少螺丝的使用,提高使用的安全性。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型机箱整体结构示意图;
图2为本实用新型机箱整体内部结构图;
图3为本实用新型机箱整体内部结构图中的A区域结构图;
图中:1、机箱防护板;2、推进丝杆;3、吊装环;4、固定板;5、限位块; 6、机箱支撑板;7、第二弹簧;8、滚轮;10、滚轮架;11、摆动杆;91、旋转轴;92、活塞;93、进气丝杆;94、螺母;95、安装室腔;96、支撑转轴;97、第一锥形齿轮;98、第二锥形齿轮;99、限位筒;910、限位豁口;911、旋转板;912、卡接孔;913、卡接板;914、橡胶杆;915、第一弹簧。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种机箱顶盖锁,包括旋转轴91、活塞92、进气丝杆93、螺母94、安装室腔95、支撑转轴96、第一锥形齿轮97、第二锥形齿轮98、限位筒99、限位豁口910、旋转板911、卡接孔912、卡接板913、橡胶杆914和第一弹簧915,安装室腔95的底部室壁上嵌装有轴承座,支撑转轴96的底端通过轴承配合安装轴承座内,支撑转轴96上并列安装有三个旋转板911,旋转板 911上分别开设有豁口,限位筒99竖直安装在安装室腔95内部,限位筒99的内部设置有橡胶杆914,橡胶杆914的底端穿插在限位筒99的内部,橡胶杆914 的底端与限位筒99的底部内壁之间固接有第一弹簧915,橡胶杆914的顶端安装有卡接板913,支撑转轴96上配合安装有第二锥形齿轮98,安装室腔95的一侧室壁上开设有杆孔,旋转轴91穿设在杆孔内,旋转轴91的一端固定有第一锥形齿轮97,安装室腔95的另一侧室壁内部开设有气孔,活塞92设置在气孔内,气孔的端口处安装有螺母94,进气丝杆93配合安装在螺母94内,进气丝杆93的一端固定在活塞92上,气孔与限位筒99的底部连通,第一锥形齿轮 97与第二锥形齿轮98互为啮合结构,三个限位豁口910错位设置,能够配合实现对机箱的固定;
一种机箱,包括机箱防护板1、推进丝杆2、吊装环3、固定板4、限位块5、机箱支撑板6、第二弹簧7、滚轮8、滚轮架10、摆动杆11以及机箱顶盖锁,机箱防护板1的顶侧壁开设有滑孔,滑孔的内部固定有固定板4,推进丝杆2配合安装滑孔内,推进丝杆2的一端通过轴承配合安装在固定板4的一侧,机箱支撑板6的顶侧安装有吊装环3和限位块5,机箱防护板1的顶侧板上开设有限位孔,吊装环3的内部开设有螺孔,推进丝杆2配合穿设在螺孔内,限位块5配合卡设在限位孔内,机箱支撑板6的底侧安装连接座,摆动杆11的顶端通过销轴配合安装在连接座内,摆动杆11的底端安装有滚轮架10,滚轮架10的内部通过轮轴配合安装有滚轮8,第二弹簧7固定在摆动杆11的中部与机箱支撑板6的底侧,滚轮8的的圆周面机箱防护板1的底侧内壁相切,能够更便于拆解,便于维护。
机箱顶盖锁安装在机箱防护板1的底侧壁上,机箱顶盖锁中的安装室腔95 开设在机箱防护板1的底部内壁上,机箱支撑板6的底侧壁上开设有卡接孔912,卡接板913卡设在卡接孔912内部,能够配合实现对机箱的保护。
本实用新型的工作原理:在使用时,机箱防护板1的顶侧壁开设有滑孔,滑孔的内部固定有固定板4,推进丝杆2配合安装滑孔内,机箱支撑板6的顶侧安装有吊装环3和限位块5,通过旋转推进丝杆2,能够带动吊装环3在滑孔内滑动,能够实现对机箱支撑板6的推出或者收缩,能够更便于拆解,便于维护,在机箱支撑板6的底部设置有摆动杆11,在摆动杆11与机箱支撑板6之间设置有第二弹簧7,能够起到支撑,减震的效果,能够更好的保护机箱支撑板6内部的电气元件,在对机箱支撑板6进行固定时,通过旋转进气丝杆93,能够实现活塞92沿气孔内部推进,能够实现对限位筒99进气,在进气后,橡胶杆914 上升,在上升过程中,旋转旋转轴91,带动第一锥形齿轮97旋转,在第二锥形齿轮98的配合下,实现对旋转板911旋转,在卡接板913上升过程中,依次穿过三个限位豁口910,完成对机箱支撑板6的锁死,保证机箱支撑板6安装时的稳定性,不易拆卸,能够保证机箱的完整性,减少螺丝的使用,提高使用的安全性。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种机箱顶盖锁,其特征在于,包括旋转轴(91)、活塞(92)、进气丝杆(93)、螺母(94)、安装室腔(95)、支撑转轴(96)、第一锥形齿轮(97)、第二锥形齿轮(98)、限位筒(99)、限位豁口(910)、旋转板(911)、卡接孔(912)、卡接板(913)、橡胶杆(914)和第一弹簧(915),所述安装室腔(95)的底部室壁上嵌装有轴承座,所述支撑转轴(96)的底端通过轴承配合安装轴承座内,所述支撑转轴(96)上并列安装有三个旋转板(911),所述旋转板(911)上分别开设有豁口,所述限位筒(99)竖直安装在安装室腔(95)内部,所述限位筒(99)的内部设置有橡胶杆(914),所述橡胶杆(914)的底端穿插在限位筒(99)的内部,所述橡胶杆(914)的底端与限位筒(99)的底部内壁之间固接有第一弹簧(915),所述橡胶杆(914)的顶端安装有卡接板(913),所述支撑转轴(96)上配合安装有第二锥形齿轮(98),所述安装室腔(95)的一侧室壁上开设有杆孔,所述旋转轴(91)穿设在杆孔内,所述旋转轴(91)的一端固定有第一锥形齿轮(97),所述安装室腔(95)的另一侧室壁内部开设有气孔,所述活塞(92)设置在气孔内,气孔的端口处安装有螺母(94),所述进气丝杆(93)配合安装在螺母(94)内,所述进气丝杆(93)的一端固定在活塞(92)上,所述气孔与限位筒(99)的底部连通。
2.根据权利要求1所述的机箱顶盖锁,其特征在于,所述第一锥形齿轮(97)与第二锥形齿轮(98)互为啮合结构,三个所述限位豁口(910)错位设置。
3.一种机箱,其特征在于,包括机箱防护板(1)、推进丝杆(2)、吊装环(3)、固定板(4)、限位块(5)、机箱支撑板(6)、第二弹簧(7)、滚轮(8)、滚轮架(10)、摆动杆(11)以及权利要求1中所述的机箱顶盖锁,所述机箱防护板(1)的顶侧壁开设有滑孔,滑孔的内部固定有固定板(4),所述推进丝杆(2)配合安装滑孔内,所述推进丝杆(2)的一端通过轴承配合安装在固定板(4)的一侧,所述机箱支撑板(6)的顶侧安装有吊装环(3)和限位块(5),所述机箱防护板(1)的顶侧板上开设有限位孔,所述吊装环(3)的内部开设有螺孔,所述推进丝杆(2)配合穿设在螺孔内,所述限位块(5)配合卡设在限位孔内,所述机箱支撑板(6)的底侧安装连接座,所述摆动杆(11)的顶端通过销轴配合安装在连接座内,所述摆动杆(11)的底端安装有滚轮架(10),所述滚轮架(10)的内部通过轮轴配合安装有滚轮(8)。
4.根据权利要求3所述的机箱,其特征在于,所述第二弹簧(7)固定在摆动杆(11)的中部与机箱支撑板(6)的底侧,所述滚轮(8)的圆周面机箱防护板(1)的底侧内壁相切。
5.根据权利要求3所述的机箱,其特征在于,所述机箱顶盖锁安装在机箱防护板(1)的底侧壁上,所述机箱顶盖锁中的安装室腔(95)开设在机箱防护板(1)的底部内壁上,所述机箱支撑板(6)的底侧壁上开设有卡接孔(912),所述卡接板(913)卡设在卡接孔(912)内部。
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