CN215561095U - 一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,包括左模板、设于所述左模板上的第一转轴、设于所述第一转轴上的右模板、设于所述左模板和右模板上的车缝槽、设于所述右模板上端的上固定机构、设于所述右模板下端的下固定机构及设于所述左模板左边界上的抠手机构。
Description
技术领域
本实用新型属于车缝模板技术领域,尤其是涉及一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板。
背景技术
车缝模板是现在服装制造过程中经常使用的一种辅助工具,在缝制拉链时会使用到拉链车缝模板,缝制连衣裙背部的拉链时,由于所需拉链较长,在缝制时需要工作人员将拉链拉直,否则就会出现因缝制时拉链的张力不足而出现产品的质量问题。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,包括左模板、设于所述左模板上的第一转轴、设于所述第一转轴上的右模板、设于所述左模板和右模板上的车缝槽、设于所述右模板上端的上固定机构、设于所述右模板下端的下固定机构及设于所述左模板左边界上的抠手机构;通过上固定机构将拉链上的拉环固定,通过下固定机构将拉链底部的布料固定,通过上固定机构和下固定机构的配合,便可使拉链固定在右模板上,防止在缝制时拉链的张力不足,导致褶皱拉链偏移等质量问题。
进一步的,所述上固定机构包括上固定块、设于所述固定块上的第二转轴及与所述第二转轴相配合的勾板组件。
进一步的,所述勾板组件包括上勾板、设于所述上勾板边界上的扭簧及与所述上勾板相配合的下勾板部件;通过扭簧的作用力,可使上勾板始终靠近右模板,从而带动下勾板部件靠近右模板。
进一步的,所述下勾板部件包括下勾板、设于所述下勾板上的滑杆、设于所述上勾板上的滑杆槽及设于所述滑杆上的滑杆弹簧;通过滑杆与滑杆槽的配合,可适应不同位置的拉链拉环。
进一步的,所述下勾板的端部左右两侧设有斜面;所述下勾板的端部设有凹槽;所述凹槽下端设有挡块;斜面可使挡块插入拉链拉环中,通过扭簧的作用力使下勾板、挡块及右模板的前壁形成一个闭合区域,防止拉链拉环脱落;凹槽可适应不同厚度的拉环。
进一步的,所述下固定机构包括下固定板、设于所述下固定板上的夹板及设于所述夹板上的定位组件;夹板将拉链下方的布料夹住。
进一步的,所述定位组件包括钉子、设于所述夹板上的滑孔、设于所述右模板上的固定孔及设于所述右模板上的防脱部件;钉子插入夹板上的滑孔中后再向下用力按压,使钉子尾部穿过拉链的布料,防止拉链通过滑杆弹簧作用力,将拉链向上拉动。
进一步的,所述防脱部件包括卡块、设于所述钉子上的环槽、设于所述右模板上的卡块槽、设于所述卡块上的卡块弹簧、设于所述卡块上的推杆、设于所述右模板上的推杆槽、设于所述右模板上的压块及设于所述右模板上的压块槽;钉子插入固定孔前,需要将压块压入卡块槽中,压块的斜面与顶杆相接触挤压,便可通过推杆带动卡块向上移动,当钉子插入固定孔中时,便可松手,通过卡块弹簧的作用力,将卡块自动弹回,通过卡块将钉子卡住固定。
进一步的,所述抠手机构包括左模板上的抠槽和抠槽上的抠板;通过扣板的设置,可轻松的将左模板和右模板分开,防止因重叠而难以分开。
综上所述,本实用新型通过上固定机构的设置,可将拉链上的拉环固定,拉环拉至最顶端,固定拉环便可将拉链的上端固定;通过下固定机构的设置,可将拉链底部的布料固定;通过上固定机构和下固定机构的配合,便可使拉链固定在右模板上,防止在缝制时拉链的张力不足,导致褶皱拉链偏移等质量问题。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为图1的A-A处剖视图。
图3为图2的C处放大图。
图4为图1的B-B处剖视图。
图5为图4的D处放大图。
图6为图4的E处放大图。
图7为图1的G-G处剖视图。
图8为图7的H处放大图。
图9为图1的K-K处剖视图。
图10为图9的L处放大图。
图11为本实用新型的上视图。
图12为图11的F-F处剖视图。
具体实施方式
如图1-12所示,一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,包括左模板1、第一转轴10、右模板2、车缝槽3、上固定机构、下固定机构及抠手机构;左模板1和右模板2通过第一转轴10连接,绕第一转轴10翻动可将左模板1与右模板2的面贴合,贴合后左模板1和右模板2的两条平行的拉链缝制车路的车缝槽3相重合。
具体的,所述上固定机构包括上固定块4、第二转轴40及勾板组件;两个上固定块4固定在右模板2上的两条车缝槽3之间,第二转轴40固定在两个上固定块4的中间;所述勾板组件包括上勾板41、扭簧42及下勾板部件;上勾板41上端可在第二转轴40上转动,扭簧42套在第二转轴40上,一端固定连接在上固定块4的边界上,另一端固定连接在上固定块4的端面上;扭簧42不受力时,可使上勾板41靠近右模板2的大面上;所述下勾板部件包括下勾板43、滑杆44、滑杆槽45及滑杆弹簧46;下勾板43上端固定有滑杆44,滑杆44可在上勾板41底部内的滑杆槽45中滑动;滑杆44上端与滑杆槽45下端夹有滑杆弹簧46;所述下勾板43的端部左右两侧设有斜面47;所述下勾板43的端部设有凹槽48;所述凹槽48下端设有挡块49;所述下固定机构包括下固定板5、夹板50及定位组件;两个下固定板5位于右模板2最右侧车缝槽3的右下方;加班50可在两个下固定板5之间转动;所述定位组件包括钉子51、滑孔52、固定孔53、环槽54及防脱部件;钉子51可通过夹板50上的滑孔52插入右模板2上的固定孔53中;钉子51中间位置布有环形的环槽54;所述防脱部件包括卡块55、卡块槽56、卡块弹簧57、推杆58、推杆槽20、压块59及压块槽21;卡块55与推杆58固定连接,卡块55可卡在钉子51的环槽54中;推杆58可在推杆槽20中上下滑动,卡块55可在卡块槽56中上下滑动,卡块弹簧57一端固定在卡块55的顶面上,另一端固定连接在卡块槽56的顶面上;压块59可在压块槽21中滑动,且压块59的斜面与推杆58的端部接触。
具体的,所述抠手机构包括抠槽和抠板60;左模板1左边界中间位置的半圆形抠槽上端布有一抠板60,抠板60为1/4圆球形状。
工作原理:将手指深入扣板60中,翻动左模板1至与右模板2为同一平面后,翻转上勾板41,向下拉动下勾板43,通过斜面47使挡块49将拉链拉环勾住,松手后,通过滑杆弹簧46的作用力将下勾板43上的拉环向上拉动,并且通过扭簧42的作用力使下勾板43、挡块49及右模板2的前壁形成一个闭合区域,防止拉链拉环脱落;拉链下方夹板50将拉链下方的布料夹住, 将压块59压入卡块槽21中,压块59的斜面与顶杆58相接触挤压,便可通过推杆58带动卡块55向上移动,当钉子51插入固定孔53中时,便可松手,通过卡块弹簧57的作用力,将卡块55自动弹回,通过卡块55将钉子51卡住固定即可。
Claims (9)
1.一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,其特征在于:包括左模板(1)、设于所述左模板上的第一转轴(10)、设于所述第一转轴上的右模板(2)、设于所述左模板和右模板上的车缝槽(3)、设于所述右模板上端的上固定机构、设于所述右模板下端的下固定机构及设于所述左模板左边界上的抠手机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,其特征在于:所述上固定机构包括上固定块(4)、设于所述上固定块上的第二转轴(40)及与所述第二转轴相配合的勾板组件。
3.根据权利要求2所述的一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,其特征在于:所述勾板组件包括上勾板(41)、设于所述上勾板边界上的扭簧(42)及与所述上勾板相配合的下勾板部件。
4.根据权利要求3所述的一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,其特征在于:所述下勾板部件包括下勾板(43)、设于所述下勾板上的滑杆(44)、设于所述上勾板上的滑杆槽(45)及设于所述滑杆上的滑杆弹簧(46)。
5.根据权利要求4所述的一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,其特征在于:所述下勾板(43)的端部左右两侧设有斜面(47);所述下勾板(43)的端部设有凹槽(48);所述凹槽(48)下端设有挡块(49)。
6.根据权利要求1所述的一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,其特征在于:所述下固定机构包括下固定板(5)、设于所述下固定板上的夹板(50)及设于所述夹板上的定位组件。
7.根据权利要求6所述的一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,其特征在于:所述定位组件包括钉子(51)、设于所述夹板上的滑孔(52)、设于所述右模板上的固定孔(53)及设于所述右模板上的防脱部件。
8.根据权利要求7所述的一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,其特征在于:所述防脱部件包括卡块(55)、设于所述钉子上的环槽(54)、设于所述右模板上的卡块槽(56)、设于所述卡块上的卡块弹簧(57)、设于所述卡块上的推杆(58)、设于所述右模板上的推杆槽(20)、设于所述右模板上的压块(59)及设于所述右模板上的压块槽(21)。
9.根据权利要求1所述的一种用于缝制裙子拉链用的车缝模板,其特征在于:所述抠手机构包括左模板上的抠槽和抠槽上的抠板(60)。
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