CN215553733U - 一种多用自行车驮包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多用自行车驮包，本实用新型由包主体一及包主体二构成，当需要挂在自行车上时，包主体一及包主体二可以通过拉链而分开成端部连接的两部分，包主体一及包主体二分别位于自行车的一侧而搭在自行车后座上，通过夹具固定，这样相比侧挂包平衡性好；需要做背包时通过拉链将包主体一及包主体二合拢就可背在肩上，而夹具被包在背包的内部，不仅不会硌背，而且包的外表平整美观，且收合方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种包，特别是一种多用自行车驮包。
背景技术
随着生活水平的不断提高，人们越来越重视休闲娱乐活动，而野外骑行是人们喜欢的一种方式。在进行此类活动时，通常需要携带特殊的旅行包等户外用品以应对艰苦和恶劣的野外环境，但是旅行包通常会装很多户外用品背在身上很沉重，因而人们希望旅行包能够方便地固定在自行车上载走，因而人们设计了一种包上固定安装有夹具的自行车专用侧挂包来解决上述问题，侧挂包通过夹具可以直接挂在自行车后座支架上，但是上述侧挂包应用范围窄，只能用于自行车上，因为该夹具的存在使该包不能从自行车上取下后单独背或挎，因而市面上出现了一种可以人背的侧挂包，上述侧挂包通过在夹具处增加了一块软的盖板，通过盖板将夹具遮蔽，从而在人背的时候不至于很硌背，但是盖板还是凸起在包表面，在长时间背的时候还是会硌背，而且侧挂包整体不够美观且只能侧挂平衡性不好。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种多用自行车驮包。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种多用自行车驮包，其特征在于：包括包主体一及包主体二，所述包主体一或包主体二上设有肩带，所述包主体一及包主体二的内表面上设有用于固定在车辆上的夹具，所述包主体一及包主体二上设有拉链且包主体一及包主体二能够通过拉链连接为一体构成背包。
所述拉链包括链带一和链带二，所述链带一缝于包主体一的内表面边缘；所述链带二缝于包主体二的内表面边缘。
还包括提手，所述链带一及链带二均与提手连接。
所述提手包括两互相固定连接在一起的布卷一和布卷二，所述链带一的一端位于布卷一中且与布卷一固定；所述链带二的一端位于布卷二中且与布卷二固定。
所述夹具包括两相对设置的挂钩，两挂钩间设有卡钩。
所述夹具还包括钩座，所述钩座中设有轴孔，所述卡钩包括卡部、轴部及钩部，所述轴部与轴孔转动连接。
所述拉链相对设有两条，且两所述拉链间构成防雨罩出口，所述包主体一及包主体二内设有收纳袋，收纳袋内设有防雨罩。
本实用新型的有益效果是：本实用新型由包主体一及包主体二构成，当需要挂在自行车上时，包主体一及包主体二可以通过拉链而分开成端部连接的两部分，包主体一及包主体二分别位于自行车的一侧而搭在自行车后座上，通过夹具固定，这样相比侧挂包平衡性好；需要做背包时通过拉链将包主体一及包主体二合拢就可背在肩上，而夹具被包在背包的内部，不仅不会硌背，而且包的外表平整美观，且收合方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型合拢成背包的正面示意图；
图2是本实用新型合拢成背包的背面示意图；
图3是本实用新型分开时的内部示意图。
具体实施方式
参照图1至图3，本实用新型公开了一种多用自行车驮包，包括包主体一1及包主体二2，包主体一1及包主体二2上均设有包袋，均可装物品，所述包主体一1或包主体二2上设有肩带3,肩带3用于做背包的时候用，所述包主体一1及包主体二2的内表面上设有用于固定在车辆上的夹具，所述包主体一1及包主体二2上设有拉链且包主体一1及包主体二2能够通过拉链连接为一体构成背包，本申请中，拉链相对设有两条，所述拉链相对设有两条，且两所述拉链间构成防雨罩出口，所述包主体一1及包主体二2内设有收纳袋4，收纳袋4内设有防雨罩(图中未显示出)，雨天的时候，我们从收纳袋4中掏出防雨罩，防雨罩穿过防雨罩出口将整个包罩住从而防雨，如果不设防雨罩，我们也可只设置一条拉链。本申请还包括提手，两条拉链的头分别与提手的两端连接，而拉链的主体部分延伸至包主体一1及包主体二2的底端且拉链与包主体一1及包主体二2缝合在一起，通过提手设置，我们便于手提。拉链的具体结构在于：所述拉链包括链带一5和链带二6，所述链带一5缝于包主体一1的内表面边缘；所述链带二6缝于包主体二2的内表面边缘，所述链带一5及链带二6均与提手连接。
如图所示，所述提手包括两互相固定连接在一起的布卷一7和布卷二8，所述链带一5的一端位于布卷一7中且与布卷一7固定；所述链带二6的一端位于布卷二8中且与布卷二8固定，提手可以用牛津布做成筒状的布卷一7和布卷二8，然后和链带一5及链带二6缝制在一起，这样链带一5及链带二6的头部端隐藏在布卷一7和布卷二8中比较美观，而且手提的时候舒适，而且布卷一7和布卷二8的结构增加了提手的宽度，手提更舒适，而且当包主体一1和包主体二2挂在自行车上的时候提手与自行车后座的接触面大，增加了悬挂了稳定性。
如图所示，所述夹具包括两相对设置的挂钩9，挂钩9挂在自行车的铁管上，为了避免晃动太大，两挂钩9间设有卡钩，卡钩卡在铁管上。卡钩具体结构在于：所述夹具还包括钩座10，所述钩座10中设有轴孔(图中未显示出)，所述卡钩包括卡部11、轴部及钩部12，所述轴部与轴孔转动连接，通过上述结构，在使用的时候可以将卡钩旋转过来与包主体一1或包主体二2的内表面形成垂直，不用时可以将卡钩旋转过去使卡钩与包主体一1或包主体二2的内表面贴在一起，这样在背的时候不会因为卡钩而硌背。
以上对本实用新型实施例所提供的一种多用自行车驮包，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (7)
1.一种多用自行车驮包，其特征在于：包括包主体一及包主体二，所述包主体一或包主体二上设有肩带，所述包主体一及包主体二的内表面上设有用于固定在车辆上的夹具，所述包主体一及包主体二上设有拉链且包主体一及包主体二能够通过拉链连接为一体构成背包。
2.根据权利要求1所述的一种多用自行车驮包，其特征在于：所述拉链包括链带一和链带二，所述链带一缝于包主体一的内表面边缘；所述链带二缝于包主体二的内表面边缘。
3.根据权利要求2所述的一种多用自行车驮包，其特征在于：还包括提手，所述链带一及链带二均与提手连接。
4.根据权利要求3所述的一种多用自行车驮包，其特征在于：所述提手包括两互相固定连接在一起的布卷一和布卷二，所述链带一的一端位于布卷一中且与布卷一固定；所述链带二的一端位于布卷二中且与布卷二固定。
5.根据权利要求1所述的一种多用自行车驮包，其特征在于：所述夹具包括两相对设置的挂钩，两挂钩间设有卡钩。
6.根据权利要求5所述的一种多用自行车驮包，其特征在于：所述夹具还包括钩座，所述钩座中设有轴孔，所述卡钩包括卡部、轴部及钩部，所述轴部与轴孔转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种多用自行车驮包，其特征在于：所述拉链相对设有两条，且两所述拉链间构成防雨罩出口，所述包主体一及包主体二内设有收纳袋，收纳袋内设有防雨罩。
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2021
- 2021-02-01 CN CN202120284912.1U patent/CN215553733U/zh active Active
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