CN215515209U - 一种固液分离式厨余垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固液分离式厨余垃圾车，包括车体以及设置在车体上的车厢，所述车厢的顶部连通有进料斗，所述车体的顶部且位于车厢的右侧设置有排液机构，所述排液机构包括安装筒，所述安装筒的左侧与车厢相连通，所述安装筒右侧的底部连通有出液管，所述安装筒的内壁固定连接有安装环，所述安装环的顶部固定连接有桶型过滤网，安装筒的顶部固定连接有驱动电机，本实用新型涉及餐厨垃圾处理技术领域。该固液分离式厨余垃圾车，U型刮板和清扫刷在驱动电机的带动下，同时从桶型过滤网的外壁和内壁对桶型过滤网进行清扫，无需操作人员手动清理桶型过滤网，既提高了桶型过滤网的过滤效果，也提高了排液装置的排液效率。

Description

一种固液分离式厨余垃圾车

技术领域

本实用新型涉及餐厨垃圾处理技术领域，具体为一种固液分离式厨余垃圾车。

背景技术

厨余垃圾车称餐余垃圾车、余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆，随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。

根据专利授权公告号CN 210339141 U一种设有厨余水净化处理装置的固液分离餐厨垃圾车，涉及餐厨垃圾车领域，针对现有餐厨垃圾车，不能够固液分离不能够很好的利用空间资源的问题，现提出如下方案，其包括垃圾车、车厢、门板，所述车厢内设置有推板，所述推板的下端设置有槽体，所述槽体内设置有限位板，所述限位板的上端设置有弹簧，所述车厢左右两侧均设置有螺纹杆，所述车厢的后底壁开设有流水孔，所述流水孔的下端设置有厨余水净化装置，且其的后侧设置有排水阀。本实用新型垃圾车具有便于进行固液分离，便于操作的特点，且提高了垃圾箱的空间利用率。该装置在排液前对液体过滤时，由于厨余垃圾成分复杂极易将过滤板堵塞，影响排液，需要及时清理，确保排液效率，而一般的厨余垃圾具有恶臭，严重影响人员的操作。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种固液分离式厨余垃圾车，解决了装置在排液前对液体过滤时，由于厨余垃圾成分复杂极易将过滤板堵塞，影响排液，需要及时清理，确保排液效率，而一般的厨余垃圾具有恶臭，严重影响人员操作的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种固液分离式厨余垃圾车，包括车体以及设置在车体上的车厢，所述车厢的顶部连通有进料斗，所述车体的顶部且位于车厢的右侧设置有排液机构，所述排液机构包括安装筒，所述安装筒的左侧与车厢相连通，所述安装筒右侧的底部连通有出液管，所述安装筒的内壁固定连接有安装环，所述安装环的顶部固定连接有桶型过滤网，所述安装筒的顶部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动杆，所述驱动杆远离驱动电机的一端贯穿安装筒和桶型过滤网并延伸至桶型过滤网的内部，所述驱动杆的表面且位于安装筒的内壁和桶型过滤网之间固定连接有U型刮板，所述驱动杆的表面且位于桶型过滤网的内部固定连接有连接杆，所述连接杆远离驱动杆的一端通过弹性机构连接有清扫刷。

优选的，所述安装环的顶部且位于安装筒的内壁和桶型过滤网之间固定连接有环形滑轨，所述U型刮板的底端与环形滑轨滑动连接。

优选的，所述安装环的内壁固定连接有固定杆，所述驱动杆的底端通过转轴与固定杆的顶部转动连接。

优选的，所述弹性机构包括固定筒，所述固定筒内壁的顶部和底部均固定连接有滑动轨，两个所述滑动轨之间滑动连接有活动板，所述活动板的右侧固定连接有弹簧，所述连接杆贯穿固定筒并延伸至固定筒的内部，所述连接杆位于固定筒内部的一端与活动板固定连接。

优选的，所述车厢内壁的右侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的左端固定连接有推板，所述推板的四边均与车厢的内壁滑动连接。

优选的，所述车厢的左侧通过合页铰接有箱门，所述车厢的正面和背面均通过安装块转动连接有第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆的输出端均通过安装块与箱门转动连接。

有益效果

本实用新型提供了一种固液分离式厨余垃圾车。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该固液分离式厨余垃圾车，通过车体的顶部且位于车厢的右侧设置有排液机构，排液机构包括安装筒，安装筒的左侧与车厢相连通，安装筒右侧的底部连通有出液管，安装筒的内壁固定连接有安装环，安装环的顶部固定连接有桶型过滤网，安装筒的顶部固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接有驱动杆，驱动杆远离驱动电机的一端贯穿安装筒和桶型过滤网并延伸至桶型过滤网的内部，驱动杆的表面且位于安装筒的内壁和桶型过滤网之间固定连接有U型刮板，驱动杆的表面且位于桶型过滤网的内部固定连接有连接杆，连接杆远离驱动杆的一端通过弹性机构连接有清扫刷，U型刮板和清扫刷在驱动电机的带动下，同时从桶型过滤网的外壁和内壁对桶型过滤网进行清扫，无需操作人员手动清理桶型过滤网，有效防止桶型过滤网堵塞，既提高了桶型过滤网的过滤效果，也提高了排液装置的排液效率。

(2)、该固液分离式厨余垃圾车，通过弹性机构包括固定筒，固定筒内壁的顶部和底部均固定连接有滑动轨，两个滑动轨之间滑动连接有活动板，活动板的右侧固定连接有弹簧，连接杆贯穿固定筒并延伸至固定筒的内部，连接杆位于固定筒内部的一端与活动板固定连接，清扫刷在弹簧的作用下贴紧桶型过滤网的内壁，进一步提高了清扫刷的清扫效果，进而有效防止桶型过滤网堵塞，有效提高排液机构的排液效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示的主视图；

图2为本实用新型车厢的剖视图；

图3为本实用新型排液机构的剖视图；

图4为本实用新型弹性机构的剖视图；

图5为本实用新型图3中A处的局部放大图。

图中：1车体、2车厢、3进料斗、4排液机构、41安装筒、42出液管、43安装环、44桶型过滤网、45驱动电机、46驱动杆、47U型刮板、48连接杆、49弹性机构、491固定筒、492滑动轨、493活动板、494弹簧、410清扫刷、411环形滑轨、412固定杆、5第一伸缩杆、6推板、7箱门、8第二伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种固液分离式厨余垃圾车，包括车体1以及设置在车体1上的车厢2，车厢2内壁的右侧固定连接有第一伸缩杆5，第一伸缩杆5为液压伸缩杆，且与控制系统连接，第一伸缩杆5的左端固定连接有推板6，推板6的表面贯穿开设有排液孔，推板6的四边均与车厢2的内壁滑动连接，车厢2的左侧通过合页铰接有箱门7，车厢2的正面和背面均通过安装块转动连接有第二伸缩杆8，第二伸缩杆8为液压伸缩杆，且与控制系统连接，两个第二伸缩杆8的输出端均通过安装块与箱门7转动连接，车厢2的顶部连通有进料斗3，车体1的顶部且位于车厢2的右侧设置有排液机构4，排液机构4包括安装筒41，安装筒41的左侧与车厢2相连通，安装筒41右侧的底部连通有出液管42，出液管42的内部固定连接有排液阀，出液管42的出口连通有排液软管，方便将液体排放到下水道内，安装筒41的内壁固定连接有安装环43，安装环43的顶部固定连接有桶型过滤网44，安装筒41的顶部固定连接有驱动电机45，驱动电机45为变频调试电机,通过导线与控制系统及外部电源连接，驱动电机45的输出轴固定连接有驱动杆46，安装环43的内壁固定连接有固定杆412，驱动杆46的底端通过转轴与固定杆412的顶部转动连接，驱动杆46远离驱动电机45的一端贯穿安装筒41和桶型过滤网44并延伸至桶型过滤网44的内部，驱动杆46的表面且位于安装筒41的内壁和桶型过滤网44之间固定连接有U型刮板47，U型刮板47为倒U型，且内壁与桶型过滤网44的外壁相接触，安装环43的顶部且位于安装筒41的内壁和桶型过滤网44之间固定连接有环形滑轨411，U型刮板47的底端与环形滑轨411滑动连接，驱动杆46的表面且位于桶型过滤网44的内部固定连接有连接杆48，连接杆48远离驱动杆46的一端通过弹性机构49连接有清扫刷410，弹性机构49包括固定筒491，固定筒491内壁的顶部和底部均固定连接有滑动轨492，两个滑动轨492之间滑动连接有活动板493，活动板493的右侧固定连接有弹簧494，弹簧494处于压缩状态，连接杆48贯穿固定筒491并延伸至固定筒491的内部，连接杆48位于固定筒491内部的一端与活动板493固定连接。

使用时，将待处理的厨余垃圾从进料斗3倒入车厢2内，通过控制面板打开第一伸缩杆5，第一伸缩杆5工作推动推板6向左运动对车厢2内的厨余垃圾进行压缩，同时厨余垃圾内的液体被压出来流入安装筒41内，经桶型过滤网44过滤后由出液管42排出，过滤时，通过控制面板打开驱动电机45，驱动电机45工作带动带动驱动杆46一起转动，驱动杆46转动带动U型刮板47贴着桶型过滤网44的外表面进行清扫，驱动杆46转动通过连接杆48和弹性机构49带动清扫刷410转动，清扫刷410贴着桶型过滤网44的内壁转动，对桶型过滤网44的内壁进行清扫，有效防止桶型过滤网44堵塞，确保排液效率，排液完成后，驾驶该垃圾车到垃圾处理中心，第二伸缩杆8工作将箱门7打开，第一伸缩杆5工作推动推板6将车厢2内的厨余垃圾推出来。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种固液分离式厨余垃圾车，包括车体(1)以及设置在车体(1)上的车厢(2)，其特征在于：所述车厢(2)的顶部连通有进料斗(3)，所述车体(1)的顶部且位于车厢(2)的右侧设置有排液机构(4)；

所述排液机构(4)包括安装筒(41)，所述安装筒(41)的左侧与车厢(2)相连通，所述安装筒(41)右侧的底部连通有出液管(42)，所述安装筒(41)的内壁固定连接有安装环(43)，所述安装环(43)的顶部固定连接有桶型过滤网(44)，所述安装筒(41)的顶部固定连接有驱动电机(45)，所述驱动电机(45)的输出轴固定连接有驱动杆(46)，所述驱动杆(46)远离驱动电机(45)的一端贯穿安装筒(41)和桶型过滤网(44)并延伸至桶型过滤网(44)的内部，所述驱动杆(46)的表面且位于安装筒(41)的内壁和桶型过滤网(44)之间固定连接有U型刮板(47)，所述驱动杆(46)的表面且位于桶型过滤网(44)的内部固定连接有连接杆(48)，所述连接杆(48)远离驱动杆(46)的一端通过弹性机构(49)连接有清扫刷(410)。

2.根据权利要求1所述的一种固液分离式厨余垃圾车，其特征在于：所述安装环(43)的顶部且位于安装筒(41)的内壁和桶型过滤网(44)之间固定连接有环形滑轨(411)，所述U型刮板(47)的底端与环形滑轨(411)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种固液分离式厨余垃圾车，其特征在于：所述安装环(43)的内壁固定连接有固定杆(412)，所述驱动杆(46)的底端通过转轴与固定杆(412)的顶部转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种固液分离式厨余垃圾车，其特征在于：所述弹性机构(49)包括固定筒(491)，所述固定筒(491)内壁的顶部和底部均固定连接有滑动轨(492)，两个所述滑动轨(492)之间滑动连接有活动板(493)，所述活动板(493)的右侧固定连接有弹簧(494)，所述连接杆(48)贯穿固定筒(491)并延伸至固定筒(491)的内部，所述连接杆(48)位于固定筒(491)内部的一端与活动板(493)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种固液分离式厨余垃圾车，其特征在于：所述车厢(2)内壁的右侧固定连接有第一伸缩杆(5)，所述第一伸缩杆(5)的左端固定连接有推板(6)，所述推板(6)的四边均与车厢(2)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种固液分离式厨余垃圾车，其特征在于：所述车厢(2)的左侧通过合页铰接有箱门(7)，所述车厢(2)的正面和背面均通过安装块转动连接有第二伸缩杆(8)，两个所述第二伸缩杆(8)的输出端均通过安装块与箱门(7)转动连接。

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