CN215514204U - 承力式共底贮箱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了承力式共底贮箱结构,属于推进剂贮箱技术领域,该承力式共底贮箱结构,包括箱底,所述箱底包括箱体,所述箱底的一侧设置有箱壁一,所述箱底的另一侧设置有箱壁二,所述箱壁一和所述箱壁二采用可分离式结构,所述箱体包括层壁一,所述层壁一的侧壁连接有连接块一,所述连接块一靠近层壁一的一侧凸出有卡齿,所述卡齿的底部配合卡接有连接块二,所述连接块二上安装有层壁二。通过设置箱壁一和箱壁二,在箱壁一的内部燃料耗尽时,连接块一和连接块二分离,从而使箱壁一和箱壁二分离,箱壁一脱落,若外界有空气,在分离时,外界气体会挤进真空腔中,加快层壁一和层壁二分离,减小卫星运载负担。
Description
技术领域
本实用新型属于推进剂贮箱技术领域,具体涉及承力式共底贮箱结构。
背景技术
共底贮箱是指用一个共底将一长贮箱分割成两个独立推进剂贮箱的贮箱结构形式。对于双组元推进剂的发动机系统,特别是采用低温推进剂时,采用共底贮箱是十分有效的。共底贮箱的优点是箭厂弹体内的空间利用率最高,可缩短箭弹体长度和减小结构质量。目前国内已有的高轨卫星平台,均采用独立设计方式,长距离变轨推进系统与结构系统彼此分割,功能部件互不重合,为平台减重带来极大阻碍。变轨模块与主任务模块固连,完成入轨定点之后,大体积贮箱内推进剂残余量不足5%,但大型贮箱仍将伴随卫星整个生命周期,成为冗余负担。
为此,我们提出承力式共底贮箱结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供承力式共底贮箱结构,以解决上述背景技术中提出现有的共底贮箱结构在使用过程中,由于完成入轨定点之后,大体积贮箱内推进剂残余量不足5%,但大型贮箱仍将伴随卫星整个生命周期,成为冗余负担的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:承力式共底贮箱结构,包括箱底,所述箱底包括箱体,所述箱底的一侧设置有箱壁一,所述箱底的另一侧设置有箱壁二,所述箱壁一和所述箱壁二采用可分离式结构。
优选的,所述箱体包括层壁一,所述层壁一的侧壁连接有连接块一。
优选的,所述连接块一靠近层壁一的一侧凸出有卡齿。
优选的,所述卡齿的底部配合卡接有连接块二。
优选的,所述连接块二上安装有层壁二。
优选的,所述层壁一、层壁二、连接块一和连接块二形成真空腔。
优选的,所述层壁一为双层的金属点阵夹芯结构,两层点阵夹芯结构之间设置有隔热材料。
优选的,所述层壁二为单层的金属点阵夹芯结构。
优选的,所述箱体的外壁安装有加强架。
优选的,所述箱底的内壁安装有管体一和管体二。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置箱壁一和箱壁二,在箱壁一的内部燃料耗尽时,连接块一和连接块二分离,使箱壁一和箱壁二分离,箱壁一脱落,若外界有空气,在分离时,外界气体会挤进真空腔中,加快层壁一和层壁二分离,减小卫星运载负担。
2、通过层壁一和层壁二均采用点阵夹芯结构,点阵夹芯结构的两个层板之间可以填充隔热材料,提高隔热性能,并且金属点阵夹芯结构的形状加工能力较好,便于将箱底加工成圆弧组合底、椭圆底或球形底。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的箱底结构示意图;
图3为本实用新型的箱底剖面结构示意图;
图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图。
图中:1、箱底;11、箱体;111、层壁一;112、连接块一;113、连接块二;114、层壁二;115、真空腔;12、加强架;2、箱壁一;3、箱壁二;4、管体一;5、管体二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:承力式共底贮箱结构,包括箱底1,箱底1包括箱体11,箱底1的一侧设置有箱壁一2,箱底1的另一侧设置有箱壁二3。
本实施方案中,通过设置箱壁一2和箱壁二3,在箱壁一2的内部燃料耗尽时,可以通过箱底1使箱壁一2和箱壁二3分离并脱落,减小卫星运载负担。
具体的,箱体11包括层壁一111,层壁一111的侧壁连接有连接块一112。
本实施例中,层壁一111与连接块一112固定连接。
具体的,连接块一112靠近层壁一111的一侧凸出有卡齿。
本实施例中,通过设置卡齿便于连接块一112和连接块二113之间固定。
具体的,卡齿的底部配合卡接有连接块二113。
本实施例中,连接块一112和连接块二113之间交错卡接,连接块一112和连接块二113为可分离式结构,可以通过爆炸螺钉连接。
具体的,连接块二113上安装有层壁二114。
本实施例中,层壁二114和连接块二113固定连接。
具体的,层壁一111、层壁二114、连接块一112和连接块二113形成真空腔115。
本实施例中,真空腔115不仅能够起到隔热的作用,若外界为空气,在分离时,外界气体会挤进真空腔115中,加快层壁一111和层壁二114分离。
具体的,层壁一111为双层的金属点阵夹芯结构,两层点阵夹芯结构之间设置有隔热材料。
本实施例中,金属点阵夹芯结构较蜂窝夹层结构的形状加工性能好,且轻,点阵夹芯结构层板之间同样可以填充隔热材料。
具体的,层壁二114为单层的金属点阵夹芯结构。
本实施例中,采用单层的点阵夹芯结构。
具体的,箱体11的外壁安装有加强架12。
本实施例中,加强架12提高箱体11的抗变形能力。
具体的,箱底1的内壁安装有管体一4和管体二5。
本实施例中,连接块一112与管体二5固定连接,连接块二113和管体一4固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过设置箱壁一2和箱壁二3,在箱壁一2的内部燃料耗尽时,连接块一112和连接块二113分离,并且若外界为空气,在分离时,外界气体会挤进真空腔115中,加快层壁一111和层壁二114分离,可以通过层壁一111和层壁二114分离使箱壁一2和箱壁二3分离并脱落,同时管体一4和管体二5分离,减小卫星运载负担。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.承力式共底贮箱结构,其特征在于:包括箱底(1),所述箱底(1)包括箱体(11),所述箱底(1)的一侧设置有箱壁一(2),所述箱底(1)的另一侧设置有箱壁二(3),所述箱壁一(2)和所述箱壁二(3)采用可分离式结构。
2.根据权利要求1所述的承力式共底贮箱结构,其特征在于:所述箱体(11)包括层壁一(111),所述层壁一(111)的侧壁连接有连接块一(112)。
3.根据权利要求2所述的承力式共底贮箱结构,其特征在于:所述连接块一(112)靠近层壁一(111)的一侧凸出有卡齿。
4.根据权利要求3所述的承力式共底贮箱结构,其特征在于:所述卡齿的底部配合卡接有连接块二(113)。
5.根据权利要求4所述的承力式共底贮箱结构,其特征在于:所述连接块二(113)上安装有层壁二(114)。
6.根据权利要求5所述的承力式共底贮箱结构,其特征在于:所述层壁一(111)、层壁二(114)、连接块一(112)和连接块二(113)形成真空腔(115)。
7.根据权利要求6所述的承力式共底贮箱结构,其特征在于:所述层壁一(111)为双层的金属点阵夹芯结构,两层点阵夹芯结构之间设置有隔热材料。
8.根据权利要求6所述的承力式共底贮箱结构,其特征在于:所述层壁二(114)为单层的金属点阵夹芯结构。
9.根据权利要求1所述的承力式共底贮箱结构,其特征在于:所述箱体(11)的外壁安装有加强架(12)。
10.根据权利要求1所述的承力式共底贮箱结构,其特征在于:所述箱底(1)的内壁安装有管体一(4)和管体二(5)。
Priority Applications (1)
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CN202121909630.2U CN215514204U (zh) | 2021-08-13 | 2021-08-13 | 承力式共底贮箱结构 |
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CN215514204U true CN215514204U (zh) | 2022-01-14 |
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Family Applications (1)
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CN202121909630.2U Active CN215514204U (zh) | 2021-08-13 | 2021-08-13 | 承力式共底贮箱结构 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN215514204U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116025483A (zh) * | 2022-12-30 | 2023-04-28 | 北京天兵科技有限公司 | 运载火箭增压系统及运载火箭 |
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2021
- 2021-08-13 CN CN202121909630.2U patent/CN215514204U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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