CN215514112U - 一种便于维修的无人机用螺旋桨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种便于维修的无人机用螺旋桨，包括连接座，所述连接座的顶部设置有立柱，且立柱的顶部螺纹连接有三角片，所述三角片的顶部设置有衬套，所述衬套内插接有转轴，所述转轴的顶部水平连接有连接头，且连接头的两端均设置有套筒，所述套筒内插接有卡片，所述卡片内嵌合有螺旋叶。本装置首先对无人机的螺旋叶加强固定和保护从而在根本上减小无人机的螺旋桨受损程度和次数，同时有效的加强固定的连接，可以防止螺旋叶由于惯性被拉伤以及脱落的缺陷，本装置中的辅助连接分为固定式和活动式，其中固定式安装在转轴上随转轴同步运动，从而有效的减少了螺旋桨根部的连接不牢固问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域，具体是一种便于维修的无人机用螺旋桨。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
在使用过程中，若操作不当，无人机从高空掉落，容易导致无人机上的螺旋桨摔断，需要更换新的螺旋桨，但现有无人机上用的螺旋桨与无人机上输出轴之间拆装较为麻烦，不便于使用者对螺旋桨进行更换，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。因此，本领域技术人员提供了一种便于维修的无人机用螺旋桨，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于维修的无人机用螺旋桨，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的无人机用螺旋桨，包括连接座，所述连接座的顶部设置有立柱，且立柱的顶部螺纹连接有三角片，所述三角片的顶部设置有衬套，所述衬套内插接有转轴，所述转轴的顶部水平连接有连接头，且连接头的两端均设置有套筒，所述套筒内插接有卡片，所述卡片内嵌合有螺旋叶，所述套筒和连接头的连接处套接有齿环，且齿环上焊接有固定片，所述固定片的末端插接有插杆，且插杆的末端设置有连接环，所述连接环上活动连接有伸缩杆。
作为本实用新型进一步的方案：所述螺旋叶和卡片的连接处的一端顶部设置有垫片，且垫片的宽度和螺旋叶根部宽度相等，所述卡片顶部贯穿设置有螺钉。
作为本实用新型再进一步的方案：所述衬套的顶部设置有容纳槽，并且容纳槽内放置有滚珠，所述滚珠的顶部搭接有轴承，且伸缩杆的末端固定在轴承顶部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述转轴的中部套接有活动环，所述活动环的两侧焊接有连接耳，并且连接耳上螺纹固定有连接板，所述连接板为L形构件。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的顶部活动连接有螺套，且螺套的顶部螺纹连接有螺杆，且螺杆的顶部焊接有球轴，且球轴固定在的套筒底部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接座的顶部边缘处焊接有一组支架，且支架的顶部熔接有保护罩，所述保护罩的直径大于连接头和两个螺旋叶长度之和，且保护罩分为上下两个，所述螺旋叶位于两个保护罩之间。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接座的顶部中心处设有驱动器，且驱动器的驱动端和转轴相连接，所述立柱以驱动器为原点呈环绕式等距排列。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置首先对无人机的螺旋叶加强固定和保护从而在根本上减小无人机的螺旋桨受损程度和次数，同时有效的加强固定的连接，可以防止螺旋叶由于惯性被拉伤以及脱落的缺陷，本装置中的辅助连接分为固定式和活动式，其中固定式安装在转轴上随转轴同步运动，从而有效的减少了螺旋桨根部的连接不牢固问题，活动式的辅助机构通过轴承在基座上转动，该结构的好处是当螺旋桨停止转动时，活动式的辅助连接机构，可以对螺旋桨的转动进行缓冲，减小螺旋桨空转时间，从而有效减小螺旋桨转动损耗问题，最后和普通螺旋桨一样在螺旋桨外部增加防护罩，可以防止无人机发生意外时，螺旋桨触碰到地面造成折断，同时螺旋桨的连接处增加垫片，可以增强螺旋桨根部的强度。
附图说明
图1为一种便于维修的无人机用螺旋桨的结构示意图；
图2为一种便于维修的无人机用螺旋桨中连接机构的结构示意图；
图3为一种便于维修的无人机用螺旋桨中的辅助固定机构结构示意图。
图中：1、连接头；2、螺旋叶；3、保护罩；4、连接座；5、立柱；6、三角片；7、转轴；8、支架；9、连接环；10、套筒；11、卡片；12、球轴；13、螺杆；14、螺套；15、连接板；16、活动环；17、衬套；18、固定环；19、伸缩杆；20、插杆；21、固定片；22、垫片；23、螺钉；24、齿环；25、轴承；26、滚珠；27、驱动器。
具体实施方式
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种便于维修的无人机用螺旋桨，包括连接座4，连接座4的顶部设置有立柱5，且立柱5的顶部螺纹连接有三角片6，三角片6的顶部设置有衬套17，衬套17内插接有转轴7，转轴7的顶部水平连接有连接头1，且连接头1的两端均设置有套筒10，套筒10内插接有卡片11，卡片11内嵌合有螺旋叶2，套筒10和连接头1的连接处套接有齿环24，且齿环24上焊接有固定片21，固定片21的末端插接有插杆20，且插杆20的末端设置有连接环9，连接环9上活动连接有伸缩杆19。
在图2中，螺旋叶2和卡片11的连接处的一端顶部设置有垫片22，且垫片22的宽度和螺旋叶2根部宽度相等，卡片11顶部贯穿设置有螺钉23，垫片22可以增强螺旋叶2根部的强度。
在图2中，衬套17的顶部设置有容纳槽，并且容纳槽内放置有滚珠26，滚珠26的顶部搭接有轴承25，且伸缩杆19的末端固定在轴承25顶部，容纳槽用于安装滚珠26和轴承25，滚珠26和轴承25的作用在于使伸缩杆19可以转动，当螺旋叶2停止转动时，活动式的辅助连接机构，可以对螺旋叶2的转动进行缓冲，减小螺旋叶2空转时间，从而有效减小螺旋叶2转动损耗问题。
在图3中，转轴7的中部套接有活动环16，活动环16的两侧焊接有连接耳，并且连接耳上螺纹固定有连接板15，连接板15为L形构件，活动环16和连接板15组成一个辅助固定机构。
在图2中，连接板15的顶部活动连接有螺套14，且螺套14的顶部螺纹连接有螺杆13，且螺杆13的顶部焊接有球轴12，且球轴12固定在的套筒10底部，辅助固定机构可以通过转动螺套14对螺杆13的长度进行控制，从而使固定机构对螺旋叶2的拉紧度进行控制球轴12用于调节角度，防止扭力。
在图2中，连接座4的顶部边缘处焊接有一组支架8，且支架8的顶部熔接有保护罩3，保护罩3的直径大于连接头1和两个螺旋叶2长度之和，且保护罩3分为上下两个，螺旋叶2位于两个保护罩3之间，支架8和保护罩3用于防护螺旋叶2，可以防止无人机发生意外时，螺旋叶2触碰到地面造成折断。
在图2中，连接座4的顶部中心处设有驱动器27，且驱动器27的驱动端和转轴7相连接，立柱5以驱动器27为原点呈环绕式等距排列，驱动器27是螺旋叶2的动力部件。
本实用新型的工作原理是：使用时驱动器27(型号为：Y-50L-6)带动转轴7转动，转轴7在转动时直接带动连接头1转动，进一步通过套筒10的传递带动螺旋叶2转动，在此过程中套筒10底部的球轴12连接的螺杆13、螺套14以及连接板15组成的固定辅助支撑通过活动环16随转轴7同步转动，从而有效的减少了螺旋叶2部的连接不牢固问题，辅助固定机构可以通过转动螺套14对螺杆13的长度进行控制，从而使固定机构对螺旋叶2的拉紧度进行控制球轴12用于调节角度，防止扭力，与此同时由轴承25、伸缩杆19、插杆20以及齿环24和固定片21组成的活动支撑机构通过轴承25在衬套17上转动，当螺旋叶2停止转动时，活动式的辅助连接机构，可以对螺旋叶2的转动进行缓冲，减小螺旋叶2空转时间，从而有效减小螺旋叶2转动损耗问题。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于维修的无人机用螺旋桨，包括连接座(4)，其特征在于：所述连接座(4)的顶部设置有立柱(5)，且立柱(5)的顶部螺纹连接有三角片(6)，所述三角片(6)的顶部设置有衬套(17)，所述衬套(17)内插接有转轴(7)，所述转轴(7)的顶部水平连接有连接头(1)，且连接头(1)的两端均设置有套筒(10)，所述套筒(10)内插接有卡片(11)，所述卡片(11)内嵌合有螺旋叶(2)，所述套筒(10)和连接头(1)的连接处套接有齿环(24)，且齿环(24)上焊接有固定片(21)，所述固定片(21)的末端插接有插杆(20)，且插杆(20)的末端设置有连接环(9)，所述连接环(9)上活动连接有伸缩杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的无人机用螺旋桨，其特征在于，所述螺旋叶(2)和卡片(11)的连接处的一端顶部设置有垫片(22)，且垫片(22)的宽度和螺旋叶(2)根部宽度相等，所述卡片(11)顶部贯穿设置有螺钉(23)。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的无人机用螺旋桨，其特征在于，所述衬套(17)的顶部设置有容纳槽，并且容纳槽内放置有滚珠(26)，所述滚珠(26)的顶部搭接有轴承(25)，且伸缩杆(19)的末端固定在轴承(25)顶部。
4.根据权利要求1所述的一种便于维修的无人机用螺旋桨，其特征在于，所述转轴(7)的中部套接有活动环(16)，所述活动环(16)的两侧焊接有连接耳，并且连接耳上螺纹固定有连接板(15)，所述连接板(15)为L形构件。
5.根据权利要求4所述的一种便于维修的无人机用螺旋桨，其特征在于，所述连接板(15)的顶部活动连接有螺套(14)，且螺套(14)的顶部螺纹连接有螺杆(13)，且螺杆(13)的顶部焊接有球轴(12)，且球轴(12)固定在的套筒(10)底部。
6.根据权利要求1所述的一种便于维修的无人机用螺旋桨，其特征在于，所述连接座(4)的顶部边缘处焊接有一组支架(8)，且支架(8)的顶部熔接有保护罩(3)，所述保护罩(3)的直径大于连接头(1)和两个所述螺旋叶(2)长度之和，且保护罩(3)分为上下两个，所述螺旋叶(2)位于两个所述保护罩(3)之间。
7.根据权利要求1所述的一种便于维修的无人机用螺旋桨，其特征在于，所述连接座(4)的顶部中心处设有驱动器(27)，且驱动器(27)的驱动端和转轴(7)相连接，所述立柱(5)以驱动器(27)为原点呈环绕式等距排列。
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