CN215496953U - 一种带散热结构的动力锂电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带散热结构的动力锂电池,旨在提供了一种散热效果好的带散热结构的动力锂电池。包括电池外框,所述电池外框内底面连接有锂电池,所述电池外框左侧面连接有冷却风扇,所述冷却风扇与锂电池电连接,所述电池外框右侧面设置有散热孔,所述电池外框的前后两侧面均连接有若干均匀布置的散热片,所述电池外框的顶面和底面均连接有散热板,所述电池外框顶面的散热板设置有插接口,所述插接口与锂电池电连接。本实用新型的有益效果是:使散热效果提升;加强散热板强度;防穿刺,对电池起保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力锂电池相关技术领域,尤其是指一种带散热结构的动力锂电池。
背景技术
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池中的动力锂电池对散热要求较高,现有的动力锂电池散热多数为自身散热,散热效果差,对动力锂电池的效率和使用寿命有影响。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中散热效果差的不足,提供了一种散热效果好的带散热结构的动力锂电池。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种带散热结构的动力锂电池,包括电池外框,所述电池外框内底面连接有锂电池,所述电池外框左侧面连接有冷却风扇,所述冷却风扇与锂电池电连接,所述电池外框右侧面设置有散热孔,所述电池外框的前后两侧面均连接有若干均匀布置的散热片,所述电池外框的顶面和底面均连接有散热板,所述电池外框顶面的散热板设置有插接口,所述插接口与锂电池电连接。
锂电池置于电池外框内,电池外框对锂电池起到保护作用。电池外框左侧设置冷却风扇,冷却风扇与锂电池电连接,锂电池对冷却风扇供电,冷却风扇向电池外框内吹风,配合散热孔,加速电池外框内的空气流动,使散热效果提升。电池外框前后侧面连接的散热片,可对电池外框进行散热,使锂电池达到散热效果。电池外框的顶面和底面连接的散热板,可提高散热效果。
作为优选,所述散热板内表面连接有导热硅胶片。导热硅胶片可使顶部和底部不易散发的热量散去,同时导热硅胶片可起到高电气绝缘和防穿刺的作用,对电池起到保护作用。
作为优选,所述散热板外表面设置有若干散热槽,若干散热槽均匀布置,所述散热槽形状成波浪形。若干散热槽起到散热作用,波浪形的散热槽可增加散热面积,使散热效果提升;同时散热槽可起到增加散热板的强度的作用。
作为优选,所述散热片设置有若干通风孔,若干通风孔成竖直直线布置,所述通风孔为斜孔,所述通风孔中心轴线与电池外框的前侧面成一锐角。通风孔增加散热片之间的空气流动,使散热效果提升,通风孔采用斜孔的形式,可使进入通风孔的流动的空气与电池外框接触,使散热效果提升。
作为优选,所述电池外框左侧壁设置有安装孔,所述安装孔内侧壁连接有固定板,所述固定板连接有转动电机,所述转动电机与冷却风扇连接,所述转动电机与锂电池电连接。电池外框设置的冷却风扇在电池温度达到一定高度时启动,锂电池对其供电,使冷却风扇转动,将电池外框外的空气导入电池内框从散热孔排出,使电池外框内的空气流动,通过冷热空气之间的热交换,使散热效果提升,达到冷却降温效果。
作为优选,所述电池外框底面的散热板上设置有连接孔。连接孔为螺纹孔,起到与车身结构连接的作用。
本实用新型的有益效果是:使散热效果提升;加强散热板强度;防穿刺,对电池起保护作用。
附图说明
图1是本实用新型第一立体视图;
图2是本实用新型第二立体视图;
图3是本实用新型侧视图;
图4是图3中A-A剖视图。
附图中,
1.电池外框、2.锂电池、3.冷却风扇、4.散热孔、5.散热片、6.散热板、7.插接口、10.安装孔、11.固定板、12.转动电机、50.通风孔、60.导热硅胶片、61.散热槽、62.连接孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
实施例1,如图1-4所示, 一种带散热结构的动力锂电池,包括电池外框1。电池外框1内底面连接有锂电池2。电池外框1左侧面连接有冷却风扇3。冷却风扇3与锂电池2电连接。电池外框1右侧面设置有散热孔4。电池外框1的前后两侧面均连接有若干均匀布置的散热片5。电池外框1的顶面和底面均连接有散热板6。电池外框1顶面的散热板6设置有插接口7。插接口7与锂电池2电连接。
如图4所示,散热板6内表面连接有导热硅胶片60。散热板6外表面设置有若干散热槽61,若干散热槽61均匀布置。散热槽61形状成波浪形。
如图1-3所示,散热片5设置有若干通风孔50,若干通风孔50成竖直直线布置。通风孔50为斜孔。通风孔50中心轴线与电池外框1的前侧面成一锐角。
如图1、3所示,电池外框1左侧壁设置有安装孔10。安装孔10内侧壁连接有固定板11。固定板11连接有转动电机12。转动电机12与冷却风扇3连接。转动电机12与锂电池2电连接。
如图2所示,电池外框1底面的散热板6上设置有连接孔62。
本实用新型的工作原理为:如图1-4所示,动力锂电池安装在车身上,在动力锂电池供电时会放出热量。当动力锂电池温度过高时,在锂电池2会向冷却风扇3进行供电,使冷却风扇3转动,将空气吹入到电池外框1并从散热孔4排出,加速电池外框1内的空气流通,使冷却降温效果提升、散热效果提升。在电池外框1前后侧壁设置的散热片5可将电池外框1的热量散去,在散热片5上设置有通风孔50,通风孔50为斜孔,且通风孔50朝向电池外框1,在运动的过程中,风通过通风孔50吹向电池外框1,给电池外框1降温散热,同时也会使散热片5降温散热,使散热效果提升。在电池外框1的顶面和底面连接的散热板6内连接有导热硅胶片60,导热硅胶片60可增强导热效果,散热板6设置的散热槽61可提高散热面积,使散热效果提升同时还能增加散热板6强度,起到保护锂电池2的作用。
Claims (6)
1.一种带散热结构的动力锂电池,其特征是,包括电池外框(1),所述电池外框(1)内底面连接有锂电池(2),所述电池外框(1)左侧面连接有冷却风扇(3),所述冷却风扇(3)与锂电池(2)电连接,所述电池外框(1)右侧面设置有散热孔(4),所述电池外框(1)的前后两侧面均连接有若干均匀布置的散热片(5),所述电池外框(1)的顶面和底面均连接有散热板(6),所述电池外框(1)顶面的散热板(6)设置有插接口(7),所述插接口(7)与锂电池(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种带散热结构的动力锂电池,其特征是,所述散热板(6)内表面连接有导热硅胶片(60)。
3.根据权利要求2所述的一种带散热结构的动力锂电池,其特征是,所述散热板(6)外表面设置有若干散热槽(61),若干散热槽(61)均匀布置,所述散热槽(61)形状成波浪形。
4.根据权利要求1所述的一种带散热结构的动力锂电池,其特征是,所述散热片(5)设置有若干通风孔(50),若干通风孔(50)成竖直直线布置,所述通风孔(50)为斜孔,所述通风孔(50)中心轴线与电池外框(1)的前侧面成一锐角。
5.根据权利要求1所述的一种带散热结构的动力锂电池,其特征是,所述电池外框(1)左侧壁设置有安装孔(10),所述安装孔(10)内侧壁连接有固定板(11),所述固定板(11)连接有转动电机(12),所述转动电机(12)与冷却风扇(3)连接,所述转动电机(12)与锂电池(2)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种带散热结构的动力锂电池,其特征是,所述电池外框(1)底面的散热板(6)上设置有连接孔(62)。
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