CN215491673U - 一种公路坡度测量仪器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种公路坡度测量仪器，属于测量仪器技术领域。包括尺体，尺体的内部安装有伸缩标尺，伸缩标尺的前端螺纹连接有定位螺杆，定位螺杆的底端固定安装有定位吸脚，尺体的侧面固定安装有包板，包板的底部固定开设有滑槽，包板的底面开设有一组呈线性阵列分布且均与滑槽连通的限位齿槽，包板的内部通过滑槽滑动连接有两个脚标组件，本实用新型通过尺体、转筒、主指针和副指针的设计，使该装置能够高效完成公路坡度的测量工作，且本装置在测量结构上变传统测量装置的固定式结构为可调式结构，使用时，本装置的测量作用区域大小或测量范围能够通过控制两个脚标组件之间的间距或两个脚标组件的位置进行调节。

Description

一种公路坡度测量仪器

技术领域

本申请涉及测量仪器技术领域，尤其涉及一种公路坡度测量仪器。

背景技术

为了保证行车的安全，通常需要对公路的坡度进行检测，现有技术中对坡度检测的方式多为通过坡度测量仪进行检测，在检测过程中，将坡度检测装置与公路的路面贴合，坡度检测装置中的指针受重力会与竖直标线出现夹角，通过对夹角的度数进行量测观察从而得出公路的坡度值，然而，现有的测量仪器其测量面积或作用区域多为固定式结构，其在测量时测量装置的测量区域不便于调节，且对于公路坡度测量而言，当遇到公路表面崎岖不平时其测量结果的准度往往较差，为此，本实用新型提出了一种公路坡度测量仪器以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路坡度测量仪器，以解决上述背景技术中提出的现有坡度测量仪器测量面积或作用区域不便于调节及测量准度不佳的问题。

本申请实施例采用下述技术方案：

一种公路坡度测量仪器，包括尺体，所述尺体的内部安装有伸缩标尺，所述伸缩标尺的前端螺纹连接有定位螺杆，所述定位螺杆的底端固定安装有定位吸脚，所述尺体的侧面固定安装有包板，所述包板的底部固定开设有滑槽，所述包板的底面开设有一组呈线性阵列分布且均与滑槽连通的限位齿槽，所述包板的内部通过滑槽滑动连接有两个脚标组件；

所述尺体的端面固定设置有弧度标尺，所述尺体的内壁转动连接有弧度标尺同轴设置的转筒，所述转筒的表面固定安装有副指针，所述转筒的内壁固定安装有支柱，所述支柱的周侧面固定安装有气泡水平仪，所述支柱的中心位置固定安装有连接管，所述连接管的内壁转动连接有主指针，所述尺体的内壁转动连接有调节旋钮，所述调节旋钮的周侧面通过皮带与转筒转动连接，所述尺体的端面固定安装有透明封罩，所述透明封罩与转筒的相对表面之间固定设置有密封腔。

优选的，所述脚标组件包括滑块，所述滑块的周侧面与滑槽滑动连接，所述滑块的内部固定安装有一组弹性缓冲件，一组所述弹性缓冲件的底端固定安装有底脚，所述底脚的周侧面与对应位置的限位齿槽卡合。

优选的，所述弹性缓冲件包括阻尼伸缩管，所述阻尼伸缩管的固定端与滑块固定连接，所述阻尼伸缩管的活动端与底脚固定连接，所述阻尼伸缩管的活塞段套设有抗拉弹簧。

优选的，所述滑槽为T形槽，所述连接管与转筒呈同轴设置，所述包板为L形结构且所述包板为金属材质。

优选的，所述转筒为尾端封闭前端开口的中空筒状结构，所述尺体的内部固定开设有握槽，所述主指针的内部固定安装有配重块。

优选的，所述转筒与尺体的转动连接处固定设置有密封圈。

优选的，所述伸缩标尺的顶面固定设置有刻度，所述调节旋钮与尺体的转动连接处固定设置有阻尼垫圈。

本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：

其一，通过尺体、转筒、主指针和副指针的设计，使该装置能够高效完成公路坡度的测量工作，且本装置在测量结构上变传统测量装置的固定式结构为可调式结构，使用时，本装置的测量作用区域大小或测量范围能够通过控制两个脚标组件之间的间距或两个脚标组件的位置进行调节，通过上述调节作业的实现，从而使本仪器能够适用于崎岖路面或窄小区域内公路坡度的测量工作，通过上述测量功能的实现，从而有效提高本测量仪器的实用性。

其二，通过主标针和副标针的设计，变传统测量仪器的单一测量式结构为双测量式结构，工作时，主指针能够进行测量坡度的自动标定，而副指针则能够对主指针标定的刻度进行校验，通过双测量式结构的实现，从而有效提高本测量仪器的测量准度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施方式的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型中尺体、转筒和定位螺杆的结构示意图；

图4为本实用新型中限位齿槽、副指针和主指针的结构示意图；

图5为本实用新型副指针、主指针、连接管和转筒的结构示意图；

图6为本实用新型脚标组件的结构示意图。

图中：1-尺体；2-伸缩标尺；3-定位螺杆；4-定位吸脚；5-包板；6-滑槽；7-限位齿槽；8-脚标组件；9-弧度标尺；10-转筒；11-副指针；12-支柱；13-气泡水平仪；14-连接管；15-主指针；16-调节旋钮；17-透明封罩；18-握槽；801-滑块；802-弹性缓冲件；803-底脚。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。

实施例

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种公路坡度测量仪器，包括尺体1，尺体1的内部固定开设有握槽18，尺体1的内部安装有伸缩标尺2，伸缩标尺2的顶面固定设置有刻度，伸缩标尺2的前端螺纹连接有定位螺杆3，定位螺杆3的底端固定安装有定位吸脚4，定位螺杆3的周侧面固定安装有驱动手柄；

尺体1的侧面固定安装有包板5，包板5为L形结构且包板5为金属材质，包板5的底部固定开设有滑槽6，滑槽6为T形槽，包板5的底面开设有一组呈线性阵列分布且均与滑槽6连通的限位齿槽7，包板5的内部通过滑槽6滑动连接有两个脚标组件8，通过对两个脚标组件8之间长度的限定，从而限定本测量仪器的单次测量长度或测量区域大小；

脚标组件8包括滑块801，滑块801的周侧面与滑槽6滑动连接，滑块801的内部固定安装有一组弹性缓冲件802，一组弹性缓冲件802的底端固定安装有底脚803，底脚803的周侧面与对应位置的限位齿槽7卡合；

弹性缓冲件802包括阻尼伸缩管，阻尼伸缩管的固定端与滑块801固定连接，阻尼伸缩管的活动端与底脚803固定连接，阻尼伸缩管的活塞段套设有抗拉弹簧；

尺体1的端面固定设置有弧度标尺9，弧度标尺9上设置有两个对称设置且总弧度为180°的弧度刻度，弧度标尺9为整环状结构，尺体1的内壁转动连接有弧度标尺9同轴设置的转筒10，转筒10与尺体1的转动连接处固定设置有密封圈，通过密封圈的设置，从而有效保证转筒10与尺体1转动连接处的密封性；

转筒10为尾端封闭前端开口的中空筒状结构，转筒10的表面固定安装有副指针11，转筒10的内壁固定安装有支柱12，支柱12的周侧面固定安装有气泡水平仪13，支柱12的中心位置固定安装有连接管14，连接管14与转筒10呈同轴设置，连接管14的内壁转动连接有主指针15，主指针15的内部固定安装有配重块，通过配重块的加装设置，从而保证主指针15的重力作用方向能够保持竖直向下；

尺体1的内壁转动连接有调节旋钮16，调节旋钮16的周侧面通过皮带与转筒10转动连接，调节旋钮16与尺体1的转动连接处固定设置有阻尼垫圈，通过阻尼垫圈的加装设置，从而保证调节旋钮16在静止状态下能够使转筒10保持静止，尺体1的端面固定安装有透明封罩17，透明封罩17与转筒10的相对表面之间固定设置有密封腔，透明封罩17为玻璃材质。

工作原理：使用前，可通过滑槽6与限位齿槽7的配合对两个脚标组件8的位置及两个脚标组件8之间的间距进行限定，通过上述调节作业，从而调节本装置在测量时的测量区域和测量面积大小，测量作业时，包板5的底面与待测量的公路贴合，贴合后，弧度标尺9发生角度或位置的改变，而由于主指针15的重力作用竖直向下状态保持设置，主指针15此时对应的弧度标尺9上的刻度继为测量坡度，若需要对该坡度的准确性进行校验，在测量后，尺体1状态保持不变，通过调节旋钮16驱动转筒10旋转，当气泡水平仪13呈水平状态后，记录副指针11所指示的角度，即可对主指针15的测量值进行校验，其中，校验时，以副指针11所指示的角度为准。

本领域内的技术人员应明白，本实用新型的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本实用新型可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本实用新型可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (7)

1.一种公路坡度测量仪器，包括尺体(1)，其特征在于，所述尺体(1)的内部安装有伸缩标尺(2)，所述伸缩标尺(2)的前端螺纹连接有定位螺杆(3)，所述定位螺杆(3)的底端固定安装有定位吸脚(4)，所述尺体(1)的侧面固定安装有包板(5)，所述包板(5)的底部固定开设有滑槽(6)，所述包板(5)的底面开设有一组呈线性阵列分布且均与滑槽(6)连通的限位齿槽(7)，所述包板(5)的内部通过滑槽(6)滑动连接有两个脚标组件(8)；

所述尺体(1)的端面固定设置有弧度标尺(9)，所述尺体(1)的内壁转动连接有弧度标尺(9)同轴设置的转筒(10)，所述转筒(10)的表面固定安装有副指针(11)，所述转筒(10)的内壁固定安装有支柱(12)，所述支柱(12)的周侧面固定安装有气泡水平仪(13)，所述支柱(12)的中心位置固定安装有连接管(14)，所述连接管(14)的内壁转动连接有主指针(15)，所述尺体(1)的内壁转动连接有调节旋钮(16)，所述调节旋钮(16)的周侧面通过皮带与转筒(10)转动连接，所述尺体(1)的端面固定安装有透明封罩(17)，所述透明封罩(17)与转筒(10)的相对表面之间固定设置有密封腔。

2.根据权利要求1所述的一种公路坡度测量仪器，其特征在于，所述脚标组件(8)包括滑块(801)，所述滑块(801)的周侧面与滑槽(6)滑动连接，所述滑块(801)的内部固定安装有一组弹性缓冲件(802)，一组所述弹性缓冲件(802)的底端固定安装有底脚(803)，所述底脚(803)的周侧面与对应位置的限位齿槽(7)卡合。

3.根据权利要求2所述的一种公路坡度测量仪器，其特征在于，所述弹性缓冲件(802)包括阻尼伸缩管，所述阻尼伸缩管的固定端与滑块(801)固定连接，所述阻尼伸缩管的活动端与底脚(803)固定连接，所述阻尼伸缩管的活塞段套设有抗拉弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种公路坡度测量仪器，其特征在于，所述滑槽(6)为T形槽，所述连接管(14)与转筒(10)呈同轴设置，所述包板(5) 为L形结构且所述包板(5)为金属材质。

5.根据权利要求1所述的一种公路坡度测量仪器，其特征在于，所述转筒(10)为尾端封闭前端开口的中空筒状结构，所述尺体(1)的内部固定开设有握槽(18)，所述主指针(15)的内部固定安装有配重块。

6.根据权利要求1所述的一种公路坡度测量仪器，其特征在于，所述转筒(10)与尺体(1)的转动连接处固定设置有密封圈。

7.根据权利要求1所述的一种公路坡度测量仪器，其特征在于，所述伸缩标尺(2)的顶面固定设置有刻度，所述调节旋钮(16)与尺体(1)的转动连接处固定设置有阻尼垫圈。

Images