CN215484815U - 电梯井道钢筋网一体化防护结构 - Google Patents

Abstract

电梯井道钢筋网一体化防护结构，包括底壳和顶盖，所述底壳的左侧前端中间位置开设有贯穿式的横穿孔，所述横穿孔的内部插设有横向钢筋，所述底壳的前表面设置有所述顶盖，所述底壳与所述顶盖通过四个大六角螺栓拆卸连接，所述顶盖的前表面四个拐角处均开设有大圆槽，四个所述大六角螺栓分别位于四个所述大圆槽的内部，所述顶盖的下表面后端中间位置开设有贯穿式的纵穿孔，所述纵穿孔的内部插设有纵向钢筋；将横向钢筋穿过横穿孔，利用小六角螺母将横向钢筋与底壳固定，在顶盖上开设纵穿孔，将纵向钢筋穿过纵穿孔，用于限制钢筋之间的距离，通过拧松大六角螺母可将底壳与顶盖分离，方便拆卸。

Description

电梯井道钢筋网一体化防护结构

技术领域

本实用新型涉及电梯井防护技术领域，具体为电梯井道钢筋网一体化防护结构。

背景技术

随着高楼的增加，在各种大楼内都是安装电梯，而电梯的通道成为电梯井，在电梯井建设初期，电梯井相当与没有防护的深井，如果不对其进行安全阻拦，很容易引发事故。

在房建施工时，电梯井道门洞处处于中空状态，一旦施工人员未注意，则会发生安全事故，其存在巨大的安全隐患，现在市场上的房建施工电梯井道防护结构，需要在电梯井两侧的墙壁上打孔和钉钉子进行固定护栏，其在后期拆除以后会在墙内留下若干孔洞，对墙体存有一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电梯井道钢筋网一体化防护结构，要解决传统的电梯井道防护结构需要再电梯井两侧的墙壁上打孔和钉钉子进行固定护栏，对墙体存有一定的安全隐患的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

电梯井道钢筋网一体化防护结构，包括底壳和顶盖，所述底壳的左侧前端中间位置开设有贯穿式的横穿孔，所述横穿孔的内部插设有横向钢筋，所述底壳的前表面设置有所述顶盖，所述底壳与所述顶盖通过四个大六角螺栓拆卸连接，所述顶盖的前表面四个拐角处均开设有大圆槽，四个所述大六角螺栓分别位于四个所述大圆槽的内部，所述顶盖的下表面后端中间位置开设有贯穿式的纵穿孔，所述纵穿孔的内部插设有纵向钢筋，所述横向钢筋与所述纵向钢筋的两端下表面均固定连接有锚固，所述横向钢筋位于所述纵向钢筋的后方。

优选的，所述顶盖的前表面左右两侧中间位置开设有小圆槽，所述小圆槽的内部后表面螺纹连接有贯穿式的小六角螺栓。

优选的，所述顶盖的前表面四个拐角处均固定连接有固定刺。

优选的，所述小六角螺栓的后端位于所述横穿孔的内部，所述小六角螺栓的长度小于所述顶盖的厚度，大六角螺栓的前端位于所述大圆槽的内部。

优选的，所述锚固的长度大于370毫米。

优选的，所述横穿孔与所述纵穿孔的中间位置相互连通。

优选的，所述固定刺为锥形结构。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。

1、本实用新型通过在底壳上开横穿孔，将横向钢筋穿过横穿孔，利用小六角螺母将横向钢筋与底壳固定，利用大六角螺母将底壳与顶盖固定，在顶盖上开设纵穿孔，将纵向钢筋穿过纵穿孔，可根据需求用于限制钢筋之间的距离，通过拧松大六角螺母可将底壳与顶盖分离，方便拆卸，在顶盖的四角设置有锥形的固定刺，可用于穿刺后期铺设的模板，防止模板滑动。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视结构示意图。

图3为本实用新型中底壳和顶盖的仰视结构示意图。

图4为本实用新型中底壳和顶盖的侧视结构示意图。

图中：1－横向钢筋、2－纵向钢筋、3－底壳、4－顶盖、5－横穿孔、6－纵穿孔、7－小圆槽、8－小六角螺栓、9－大圆槽、10－大六角螺栓、11－固定刺、12－锚固。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：电梯井道钢筋网一体化防护结构，包括底壳3和顶盖4，底壳3的左侧前端中间位置开设有贯穿式的横穿孔5，横穿孔5的内部插设有横向钢筋1，底壳3的前表面设置有顶盖4，底壳3与顶盖4通过四个大六角螺栓10拆卸连接，顶盖4的前表面四个拐角处均开设有大圆槽9，四个大六角螺栓10分别位于四个大圆槽9的内部，顶盖4的下表面后端中间位置开设有贯穿式的纵穿孔6，纵穿孔6的内部插设有纵向钢筋2，横向钢筋1与纵向钢筋2的两端下表面均固定连接有锚固12，横向钢筋1位于纵向钢筋2的后方，锚固12应预埋在四周剪力墙或梁的正中位置，每个横向钢筋1与每个纵向钢筋2之间均间隔200毫米。

本实施例中，顶盖4的前表面左右两侧中间位置开设有小圆槽7，小圆槽7的内部后表面螺纹连接有贯穿式的小六角螺栓8，放置横向钢筋1时，每隔200毫米穿设一个底壳3，利用小六角螺栓8穿过顶盖4，小六角螺栓8的后端与横向钢筋1接触，用于限制底壳3与横向钢筋1之间的位置。

本实施例中，顶盖4的前表面四个拐角处均固定连接有固定刺11，固定刺11用于刺破模板，防止在搭建上层结构时，模板发生移动，导致人员跌倒。

本实施例中，小六角螺栓8的后端位于横穿孔5的内部，小六角螺栓8的长度小于顶盖4的厚度，大六角螺栓10的前端位于大圆槽9的内部，大六角螺栓10和小六角螺栓8不影响模板的铺设，大六角螺栓10和小六角螺栓8与套筒扳手配合使用。

本实施例中，锚固12的长度大于370毫米，足够的长度预埋在在轻体内部，才能为防护结构提供足够的支撑。

本实施例中，横穿孔5与纵穿孔6的中间位置相互连通，减小横向钢筋1与纵向钢筋2之间的高度误差，增加防护结构的整体稳定性。

本实施例中，固定刺11为锥形结构，锥形结构更加结实，不易变形。

综上可得，本实用新型的工作流程：使用时，首先放置横向钢筋1，在横向钢筋1每隔200毫米穿设一个底壳3，利用大六角螺栓10将底壳3与顶盖4固定，旋转小六角螺栓8穿过顶盖4与横向钢筋1接触挤压固定，将纵向钢筋2穿过顶盖4，将钢筋两端的锚固12预埋在四周剪力墙或梁的正中位置，每个横向钢筋1与每个纵向钢筋2之间均间隔200毫米，向剪力墙或梁内填充混凝土，凝固后，在顶盖4上铺设模板，使固定刺11刺破模板，防止在搭建上层结构时，模板发生移动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.电梯井道钢筋网一体化防护结构，包括底壳（3）和顶盖（4），其特征在于：所述底壳（3）的左侧前端中间位置开设有贯穿式的横穿孔（5），所述横穿孔（5）的内部插设有横向钢筋（1），所述底壳（3）的前表面设置有所述顶盖（4），所述底壳（3）与所述顶盖（4）通过四个大六角螺栓（10）拆卸连接，所述顶盖（4）的前表面四个拐角处均开设有大圆槽（9），四个所述大六角螺栓（10）分别位于四个所述大圆槽（9）的内部，所述顶盖（4）的下表面后端中间位置开设有贯穿式的纵穿孔（6），所述纵穿孔（6）的内部插设有纵向钢筋（2），所述横向钢筋（1）与所述纵向钢筋（2）的两端下表面均固定连接有锚固（12），所述横向钢筋（1）位于所述纵向钢筋（2）的后方。

2.根据权利要求1所述的电梯井道钢筋网一体化防护结构，其特征在于：所述顶盖（4）的前表面左右两侧中间位置开设有小圆槽（7），所述小圆槽（7）的内部后表面螺纹连接有贯穿式的小六角螺栓（8）。

3.根据权利要求1所述的电梯井道钢筋网一体化防护结构，其特征在于：所述顶盖（4）的前表面四个拐角处均固定连接有固定刺（11）。

4.根据权利要求1所述的电梯井道钢筋网一体化防护结构，其特征在于：所述小六角螺栓（8）的后端位于所述横穿孔（5）的内部，所述小六角螺栓（8）的长度小于所述顶盖（4）的厚度，大六角螺栓（10）的前端位于所述大圆槽（9）的内部。

5.根据权利要求1所述的电梯井道钢筋网一体化防护结构，其特征在于：所述锚固（12）的长度大于370毫米。

6.根据权利要求1所述的电梯井道钢筋网一体化防护结构，其特征在于：所述横穿孔（5）与所述纵穿孔（6）的中间位置相互连通。

7.根据权利要求3所述的电梯井道钢筋网一体化防护结构，其特征在于：所述固定刺（11）为锥形结构。

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