CN215482650U - 一种具有道路高压清淤功能的装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种具有道路高压清淤功能的装置，涉及道路清洁技术领域，为了解决因铲斗对淤泥的铲除不充分，引起的道路淤泥清理效率较低的问题，其包括淤泥箱，淤泥箱侧壁设置有铲斗；淤泥箱外侧壁连通设置有负压风机，淤泥箱外侧壁连通设置有两个进料管，两个进料管分别位于铲斗两侧。本申请具有提高对道路淤泥的清理效率的效果。

Description

一种具有道路高压清淤功能的装置

技术领域

本申请涉及道路清洁技术领域，尤其是涉及一种具有道路高压清淤功能的装置。

背景技术

道路高压清淤功能的装置是一种对路面淤泥进行清理的设备，可通过负压装置产生的高负压，将路面上的淤泥吸入收纳装置内。。

授权公告号为CN212200222U的相关专利提供了一种市政道路工程环保清淤装置，其包括第一箱体和铲斗，铲斗固定安装在第一箱体一侧，第一箱体箱壁和铲斗侧壁上均贯穿开设有开口；铲斗可将路面上的淤泥铲起，淤泥可通过开口进入第一箱体，以实现对道路上淤泥的清理。

针对上述中的相关专利，发明人认为铲斗对淤泥进行铲起时，淤泥会随着铲斗的移动向铲斗两侧流动，部分淤泥会流动至铲斗难以铲起的位置，导致铲斗对淤泥的铲除不充分，从而降低了对道路淤泥的清理效率。

实用新型内容

为了提高对道路淤泥的清理效率，本申请提供一种具有道路高压清淤功能的装置。

本申请提供的一种具有道路高压清淤功能的装置采用如下的技术方案：

一种具有道路高压清淤功能的装置，包括淤泥箱，所述淤泥箱侧壁设置有铲斗；所述淤泥箱外侧壁设置有负压装置，所述淤泥箱外侧壁连通设置有两个进料管，两个所述进料管分别位于铲斗两侧。

通过采用上述技术方案，铲斗对淤泥进行铲起的同时启动负压装置，令淤泥箱和进料管内部产生负压，从而将从铲斗两侧流过的淤泥吸入进料管内，淤泥通过进料管流入淤泥箱，从而完成对淤泥的清理；通过负压装置和进料管的设置，减少了铲斗对淤泥的铲除不充分的情况，提高了对道路淤泥的清理效率。

可选的，所述淤泥箱外侧壁设置有环形凸台，所述负压装置位于环形凸台顶壁上；所述环形凸台内侧壁设置有过滤装置。

淤泥进入过滤箱后，部分淤泥会在负压装置产生的负压下，向靠近负压装置方向移动；通过采用上述技术方案，过滤装置可对向负压装置移动的淤泥进行过滤，减少淤泥在负压作用下被吸入负压装置的情况。

可选的，所述环形凸台外侧壁开设有供过滤装置插设的插接槽。

通过采用上述技术方案，过滤装置上堆积的淤泥较多时，可将过滤装置直接从插接槽内取出进行更换；安装过滤装置时可直接将其插设至插接槽内即可；插接槽的设置令过滤装置的装卸和更换操作更加便捷。

可选的，所述插接槽内侧壁开设有限位槽，所述限位槽内插设有限位块；所述过滤装置外侧壁开设有供限位块插设的限位孔。

通过采用上述技术方案，限位槽内侧壁可对限位块进行限制，限位块对限位孔内侧壁进行限位，从而进一步对过滤装置进行限位，减少过滤装置在使用过程中从插接槽内脱出的情况。

可选的，所述限位块外侧壁设置有拉板，所述限位槽内侧壁开设有供拉板贯穿插设的滑槽；所述限位槽为盲槽，所述限位块与限位槽底壁之间设置有用于向限位槽外部方向推动限位块的第一弹簧。

通过采用上述技术方案，安装过滤装置至插接槽内时，拉动拉板沿滑槽长度方向移动，拉动带动限位块插设至限位槽内，此时第一弹簧处于压缩状态；过滤装置带动限位孔移动至限位块位置时，撤去对拉板的拉力，第一弹簧恢复原长的弹力推动限位块插设至限位孔内，以实现对过滤装置的限位；通过滑槽和拉板的配合以及第一弹簧的设置，令限位块始终置于限位槽内，减少操作人员需对限位块另做收纳的情况

可选的，所述限位块远离第一弹簧方向一端设置有弧形壁，所述弧形壁可与过滤装置外侧壁相抵。

通过采用上述技术方案，将过滤装置插设至插接槽内时，过滤装置外侧壁与弧形壁接触并相抵，过滤装置可在弧形壁的导向作用下将限位块推动至限位槽内，此时第一弹簧处于压缩状态；过滤装置向插接槽内移动并带动限位孔移动至限位块位置时，第一弹簧恢复原长的弹力令限位块插设至限位孔内，以实现对过滤装置在插接槽内的限位。弧形壁的设置，减少了安装过滤装置时需手动拉动拉板的情况，令过滤装置的安装更加便捷。

可选的，所述插接槽内侧壁设置有用于向插接槽外部方向推动过滤装置的第二弹簧。

通过采用上述技术方案，操作人员移动拉板带动限位块撤去对过滤框的限位时，第二弹簧恢复原长的弹力推动过滤框向远离第二弹簧方向移动，从而令过滤框部分伸出至插接槽外部，过滤框的伸出部分为操作人员提供了握持处，以便于操作人员将过滤框从插接槽内取出。

可选的，所述进料管远离淤泥箱方向一端设置有扩口管，所述扩口管远离进料管方向一端的口径大于扩口管靠近进料管方向一端的口径。

通过采用上述技术方案，扩口管可增大进料管对淤泥的吸附面积，增加进料管吸收淤泥的数量，提高进料管对淤泥的吸收效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过负压装置和进料管的设置，减少了铲斗对淤泥的铲除不充分的情况，提高了对道路淤泥的清理效率。

2.过滤装置可对向负压装置移动的淤泥进行过滤，减少淤泥在负压作用下被吸入负压装置的情况。

3.扩口管可增大进料管对淤泥的吸附面积，提高进料管对淤泥的吸收效率。

附图说明

图1是本申请实施例中一种具有道路高压清淤功能的装置的结构示意图。

图2是本申请实施例中用于体现环形凸台和负压装置位置关系的结构示意图。

图3是本申请实施例中用于体现过滤装置和插接槽位置关系的剖面示意图。

图4是图3中A部分的放大示意图。

图5是图3中B部分的放大示意图。

附图标记说明：1、淤泥箱；11、进料管；111、扩口管；2、环形凸台；22、插接槽；221、第二弹簧；23、限位槽；231、滑槽；3、限位块；31、第一弹簧；32、拉板；33、弧形壁；4、过滤装置；41、过滤框；42、过滤网；43、限位孔；5、负压装置；6、清理车；61、铲斗；611、开口。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种具有道路高压清淤功能的装置。参照图1，具有道路高压清淤功能的装置包括清理车6和淤泥箱1，淤泥箱1通过螺钉固定连接在清理车6上，淤泥箱1侧壁通过螺钉固定连接有铲斗61，铲斗61和淤泥箱1箱壁均开设有开口611；铲斗61可将淤泥铲起，淤泥可通过开口611流入淤泥箱1内。

参照图1和图2，淤泥箱1顶壁设置有环形凸台2，环形凸台2顶壁通过螺钉固定连接有负压装置5，负压装置5通过环形凸台2与淤泥箱1内部相连通；淤泥箱1外侧壁通过法兰固定连通设置有两个进料管11，两个进料管11分别位于淤泥箱1两侧，两个进料管11远离淤泥箱1方向一端分别位于铲斗61两侧；进料管11靠近铲斗61方向一端通过螺纹固定连接有扩口管111，扩口管111远离进料管11方向一端的直径大于扩口管111靠近进料管11方向一端直径，扩口管111可增大进料管11对淤泥的吸附面积。启动负压装置5，令淤泥箱1和进料管11内部产生负压，从而将从铲斗61两侧流过的淤泥通过进料管11吸入至淤泥箱1内，减少铲斗61对淤泥的铲除不充分的情况，提高对道路淤泥的清理效率。

参照图2和图3，环形凸台2外侧壁开设有插接槽22，插接槽22与环形凸台2内侧壁相通；插接槽22内插设有过滤装置4，过滤装置4包括过滤框41和过滤网42，过滤网42通过胶粘固定连接在过滤框41内侧壁上，过滤网42为透气不透水的聚四氟乙烯过滤膜，过滤框41插设在插接槽22内，以实现对淤泥的过滤，减少淤泥进入负压装置5内的情况。

参照图3和图4，插接槽22内侧壁开设有限位槽23，限位槽23为盲槽；过滤框41外侧壁开设有限位孔43，限位孔43和限位槽23内插设有限位块3；限位块3与限位槽23底壁之间设置有第一弹簧31，第一弹簧31靠近限位块3方向一端与限位块3之间采用焊接固定连接，第一弹簧31远离限位块3方向一端与限位槽23底壁之间采用焊接固定连接；限位块3侧壁焊接固定连接有拉板32，限位槽23内侧壁沿长度方向开设有滑槽231，滑槽231与环形凸台2外侧壁相通，拉板32贯穿插设在滑槽231内并可沿滑槽231长度方向滑移。

参照图4，限位块3远离第一弹簧31方向一端设置有弧形壁33；将过滤框41插设至插接槽22内时，过滤框41外侧壁与弧形壁33相抵，并在弧形壁33的导向作用下将限位块3推动至限位槽23内，此时第一弹簧31处于压缩状态；过滤框41向插接槽22内移动并带动限位孔43移动至限位块3位置时，第一弹簧31恢复原长的弹力令限位块3插设至限位孔43内，以实现对过滤框41在插接槽22内的限位。需取出过滤框41时，可拉动拉板32带动限位块3从限位孔43内脱出，再将过滤框41从插接槽22内取出即可。

参照图3和图5，插接槽22内侧壁通过焊接固定连接有第二弹簧221；过滤框41插设在插接槽22内时，过滤框41侧壁与第二弹簧221相抵并令第二弹簧221处于压缩状态；操作人员撤去对过滤框41的限位时，第二弹簧221恢复原长的弹力推动过滤框41向远离第二弹簧221方向移动，从而令过滤框41部分伸出至插接槽22外部，过滤框41的伸出部分为操作人员提供了握持处，以便于操作人员将过滤框41从插接槽22内取出。

本申请实施例一种具有道路高压清淤功能的装置的实施原理为：

对道路进行清淤时，铲斗61将淤泥铲起并通过开口611送入淤泥箱1内；同时启动负压装置5令淤泥箱1和进料管11内部产生负压，从而将从铲斗61两侧流过的淤泥吸入进料管11内，淤泥通过进料管11流入淤泥箱1，从而完成对淤泥的清理；过滤装置4可对淤泥进行过滤，减少淤泥进入负压装置5的情况。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有道路高压清淤功能的装置，包括淤泥箱(1)，所述淤泥箱(1)侧壁设置有铲斗(61)；其特征在于：所述淤泥箱(1)顶壁设置有负压装置(5)，所述淤泥箱(1)外侧壁连通设置有两个进料管(11)，两个所述进料管(11)分别位于铲斗(61)两侧。

2.根据权利要求1所述的一种具有道路高压清淤功能的装置，其特征在于：所述淤泥箱(1)外侧壁设置有环形凸台(2)，所述负压装置(5)位于环形凸台(2)顶壁上；所述环形凸台(2)内侧壁设置有过滤装置(4)。

3.根据权利要求2所述的一种具有道路高压清淤功能的装置，其特征在于：所述环形凸台(2)外侧壁开设有供过滤装置(4)插设的插接槽(22)。

4.根据权利要求3所述的一种具有道路高压清淤功能的装置，其特征在于：所述插接槽(22)内侧壁开设有限位槽(23)，所述限位槽(23)内插设有限位块(3)；所述过滤装置(4)外侧壁开设有供限位块(3)插设的限位孔(43)。

5.根据权利要求4所述的一种具有道路高压清淤功能的装置，其特征在于：所述限位块(3)外侧壁设置有拉板(32)，所述限位槽(23)内侧壁开设有供拉板(32)贯穿插设的滑槽(231)；所述限位槽(23)为盲槽，所述限位块(3)与限位槽(23)底壁之间设置有用于向限位槽(23)外部方向推动限位块(3)的第一弹簧(31)。

6.根据权利要求5所述的一种具有道路高压清淤功能的装置，其特征在于：所述限位块(3)远离第一弹簧(31)方向一端设置有弧形壁(33)，所述弧形壁(33)可与过滤装置(4)外侧壁相抵。

7.根据权利要求4所述的一种具有道路高压清淤功能的装置，其特征在于：所述插接槽(22)内侧壁设置有用于向插接槽(22)外部方向推动过滤装置(4)的第二弹簧(221)。

8.根据权利要求1所述的一种具有道路高压清淤功能的装置，其特征在于：所述进料管(11)远离淤泥箱(1)方向一端设置有扩口管(111)，所述扩口管(111)远离进料管(11)方向一端的口径大于扩口管(111)靠近进料管(11)方向一端的口径。

Images