CN215479297U - 机构与结构箱分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种机构与结构箱分离装置，包括轮式摆放承重底盘、立柱、液压缸、摇臂和吊臂；所述的轮式摆放承重底盘上设有承重滑轨，承重滑轨上设有吊机固定板；所述的立柱的底端固定安装在吊机固定板上，立柱的顶端与摇臂的一端铰接；摇臂的另一端与吊臂的一端相连接，吊臂的另一端设有顶板和抓板；所述的顶板的一侧面与吊臂的端头固定焊接在一起，另一侧面的顶部与抓板的上边沿铰接，顶板的下部开孔并设有调平螺丝；所述轮式摆放承重底盘的本体采用合金钢制成，所述轮式摆放承重底盘设置有第一车轮组件和第二车轮组件。本实用新型方便机构与结构箱分离装置的移动检测，提高在解体检修西门子机构的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及机构与结构箱分离装置。
背景技术
西门子机构在解体检修过程中，利用吊车对其机构进行吊装，还需要并对机构箱内的机构进行吊出，在吊出的过程中常因为机构受力不均，导致起吊困难，而变电站内空间狭小，也不便于吊装，严重拖延了机构检修作业进程，费时费力，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机构与结构箱分离装置。该装置能轻易将机构与机构箱进行分离，并有效解决空间狭小，不便吊装问题，提高在解体检修西门子机构的效率。
为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种机构与结构箱分离装置，包括轮式摆放承重底盘、立柱、液压缸、摇臂和吊臂；所述的轮式摆放承重底盘上设有承重滑轨，承重滑轨上设有吊机固定板；所述的立柱的底端固定安装在吊机固定板上，立柱的顶端与摇臂的一端铰接；所述的摇臂的另一端与吊臂的一端相连接，吊臂的另一端设有顶板和抓板；所述的顶板的一侧面与吊臂的端头固定焊接在一起，另一侧面的顶部与抓板的上边沿铰接，顶板的下部开孔并设有调平螺丝；所述的液压缸的底部与立柱的底部固定连接，液压缸的伸缩杆顶部与摇臂相铰接；所述的液压缸的底部设有液压缸摇杆；
所述轮式摆放承重底盘(1)的本体采用合金钢制成，所述轮式摆放承重底盘(1)设置有第一车轮组件(12)和第二车轮组件(13)，所述第一车轮组件基于轴连接方式固定在所述轮式摆放承重底盘(1)底部，所述第二车轮组件(13)基于轴连接方式固定在所述轮式摆放承重底盘(1)底部，所述第一车轮组件(12)和第二车轮组件(13)按照前后顺序排布在所述轮式摆放承重底盘(1)底部。
本实用新型进一步说明，所述的抓板上设有若干个吊装孔。
本实用新型进一步说明，所述的吊臂的一端套装在摇臂内部，并且在摇臂与吊臂的连接处设有锁止装置。
本实用新型进一步说明，所述的摇臂呈L形，并且L形短边的一端与立柱铰接，L形长边的一端与吊臂连接。
本实用新型进一步说明，所述的承重滑轨和吊机固定板之间设有锁紧螺丝。
本实用新型的优点：
本实用新型的轮式摆放承重底盘具有车轮组件，方便机构与结构箱分离装置的移动检测，且轮式摆放承重底盘的本体采用合金钢制成，使得底盘的重量可以支撑整体的装置，使得其在操作过程中具有良好的稳定性，本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠，能轻易将机构与机构箱进行分离，并有效解决空间狭小，不便吊装问题，提高在解体检修西门子机构的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例的机构与结构箱分离装置的立体结构示意图。
图2是本实用新型实施例的机构与结构箱分离装置的侧视结构示意图。
附图标记：1-轮式摆放承重底盘，2-承重滑轨，3-吊机固定板，4-液压缸摇杆，5-液压缸，6-立柱，7-摇臂，8-吊臂，9-顶板，10-抓板，11-调平螺丝；12第一车轮组件和13第二车轮组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
图1示出了本实用新型实施例的机构与结构箱分离装置的立体结构示意图；图2示出了本实用新型实施例的机构与结构箱分离装置的侧视结构示意图，该机构与结构箱分离装置，包括轮式摆放承重底盘1、立柱6、液压缸5、摇臂7和吊臂8；所述的轮式摆放承重底盘1上设有承重滑轨2，承重滑轨2上设有吊机固定板3；所述的立柱6的底端固定安装在吊机固定板3上，立柱6的顶端与摇臂7的一端铰接；所述的摇臂7的另一端与吊臂8的一端相连接，吊臂8的另一端设有顶板9和抓板10；所述的顶板9 的一侧面与吊臂8的端头固定焊接在一起，另一侧面的顶部与抓板10的上边沿铰接，顶板9的下部开孔并设有调平螺丝11；所述的液压缸5的底部与立柱6的底部固定连接，液压缸5的伸缩杆顶部与摇臂7相铰接；所述的液压缸5的底部设有液压缸摇杆4。
所述轮式摆放承重底盘1的本体采用合金钢制成，所述轮式摆放承重底盘1设置有第一车轮组件12和第二车轮组件13，所述第一车轮组件基于轴连接方式固定在所述轮式摆放承重底盘1底部，所述第二车轮组件13基于轴连接方式固定在所述轮式摆放承重底盘1底部，所述第一车轮组件12 和第二车轮组件13按照前后顺序排布在所述轮式摆放承重底盘1底部。
进一步，所述的抓板10上设有若干个吊装孔。
进一步，所述的吊臂8的一端套装在摇臂7内部，并且在摇臂7与吊臂8的连接处设有锁止装置。
进一步，所述的摇臂7呈L形，并且L形短边的一端与立柱6铰接，L 形长边的一端与吊臂8连接。
进一步，所述的承重滑轨2和吊机固定板3之间设有锁紧螺丝。
本实用新型的工作流程：
步骤一：将该装置操控至需要进行机构与机构箱分离的设备下方，根据吊装目标物体的重量与远近调节吊臂的长度，摇动液压缸摇杆，使装置的吊臂达到所需高度，调节顶板上的调平螺丝将抓板与机构贴紧，用螺丝穿过抓板锁紧在机构的专用吊装孔上；
步骤二：拧松承重滑轨上的锁紧螺丝，横向缓慢推动吊装机构，使西门子机构与机构箱连接部位分离，然后锁紧承重滑轨上的锁紧螺丝，防止吊装机构滑动；
步骤三：遥控整台分离装置后退，使西门子机构与机构箱完全分离；缓慢释放吊装机构的液压装置，使西门子机构平稳放在轮式摆放承重底盘的平台上，即完成西门子机构与机构箱分离的目的。
本实用新型的优点：
本实用新型的轮式摆放承重底盘具有车轮组件，方便机构与结构箱分离装置的移动检测，且轮式摆放承重底盘的本体采用合金钢制成，使得底盘的重量可以支撑整体的装置，使得其在操作过程中具有良好的稳定性，本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠，能轻易将机构与机构箱进行分离，并有效解决空间狭小，不便吊装问题，提高在解体检修西门子机构的效率。
以上对本实用新型实施例进行了详细介绍，本文中应采用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种机构与结构箱分离装置，其特征在于：包括轮式摆放承重底盘(1)、立柱(6)、液压缸(5)、摇臂(7)和吊臂(8)；所述的轮式摆放承重底盘(1)上设有承重滑轨(2)，承重滑轨(2)上设有吊机固定板(3)；所述的立柱(6)的底端固定安装在吊机固定板(3)上，立柱(6)的顶端与摇臂(7)的一端铰接；所述的摇臂(7)的另一端与吊臂(8)的一端相连接，吊臂(8)的另一端设有顶板(9)和抓板(10)；所述的顶板(9)的一侧面与吊臂(8)的端头固定焊接在一起，另一侧面的顶部与抓板(10)的上边沿铰接，顶板(9)的下部开孔并设有调平螺丝(11)；所述的液压缸(5)的底部与立柱(6)的底部固定连接，液压缸(5)的伸缩杆顶部与摇臂(7)相铰接；所述的液压缸(5)的底部设有液压缸摇杆(4)；
所述轮式摆放承重底盘(1)的本体采用合金钢制成，所述轮式摆放承重底盘(1)设置有第一车轮组件(12)和第二车轮组件(13)，所述第一车轮组件基于轴连接方式固定在所述轮式摆放承重底盘(1)底部，所述第二车轮组件(13)基于轴连接方式固定在所述轮式摆放承重底盘(1)底部，所述第一车轮组件(12)和第二车轮组件(13)按照前后顺序排布在所述轮式摆放承重底盘(1)底部。
2.根据权利要求1所述的机构与结构箱分离装置，其特征在于：所述的抓板(10)上设有若干个吊装孔。
3.根据权利要求1所述的机构与结构箱分离装置，其特征在于：所述的吊臂(8)的一端套装在摇臂(7)内部，并且在摇臂(7)与吊臂(8)的连接处设有锁止装置。
4.根据权利要求1所述的机构与结构箱分离装置，其特征在于：所述的摇臂(7)呈L形，并且L形短边的一端与立柱(6)铰接，L形长边的一端与吊臂(8)连接。
5.根据权利要求1所述的机构与结构箱分离装置，其特征在于：所述的承重滑轨(2)和吊机固定板(3)之间设有锁紧螺丝。
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