CN215475094U - 用于机车的微机控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及微机控制设备技术领域，公开了用于机车的微机控制装置，包括控制装置本体和固定箱，所述固定箱的中部开设有卡槽，所述固定箱的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接有支撑板，所述固定箱的两侧均固定安装有第一支撑架。本实用新型具有以下优点和效果：在使用时，将控制装置本体安装在固定箱的卡槽内，固定箱底部的第一弹簧连接支撑板，对控制装置本体的上下振动进行减震，在控制装置本体左右晃动时，固定箱侧面的第一支撑架连接第一转轴会推动连接杆移动，连接杆的一端通过第二转轴推动第二支撑架盒支撑块在滑槽内移动，第二弹簧对支撑块的移动缓冲，减少控制装置本体的晃动，进行减振，提升减振效果。

Description

用于机车的微机控制装置

技术领域

本实用新型涉及微机控制设备技术领域，特别涉及用于机车的微机控制装置。

背景技术

在机车内，经常使用微机控制装置来控制机车的运动。

在中国专利公开号为CN211378412U中公开了适用于东风8B机车的TPW5D型微机控制装置，虽然设置有底部减振块和背部减振块进行减振，减振的结构过于简单，减振效果较差，该控制装置还存在以下问题：

1.减振结构过于简单，减振效果不佳，不能有效保护控制装置。

2.在使用时散热位置长时间使用，容易堆积灰尘，不便清理。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供用于机车的微机控制装置，具有提升控制装置减震效果和方便清理散热处灰尘的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：用于机车的微机控制装置，包括控制装置本体和固定箱，所述固定箱的中部开设有卡槽，所述固定箱的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定连接有支撑板，所述固定箱的两侧均固定安装有第一支撑架，所述第一支撑架的中部活动连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的一端活动连接有第二支撑架，所述第二支撑架的一侧固定连接有支撑块，所述支撑块的一侧固定连接有第二弹簧，所述支撑板上表面的两侧均开设有滑槽，所述支撑板的底部固定连接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，控制装置本体为机车上的机构，用于控制机车，固定箱上开设卡槽用于将控制装置本体固定，第一弹簧底部连接支撑板，从底部支撑控制装置本体，第一支撑架上安装第一转轴方便连接杆的一端调节角度，连接杆的另一端连接第二转轴安装在第二支撑架上，方便连接杆的另一端调节角度，支撑块的一侧连接第二弹簧，在控制装置本体左右晃动时，对侧面进行缓冲，滑槽方便支撑块和第二支撑架移动缓冲，橡胶垫进一步对整个控制装置本体进行减振。

本实用新型的进一步设置为：所述控制装置本体的正面开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装有透气网。

通过采用上述技术方案，控制装置本体正面开设安装槽方便安装透气网，在散热的同时能够防止灰尘进入。

本实用新型的进一步设置为：所述控制装置本体的一侧开设有调节槽，所述调节槽的内壁活动连接有安装杆。

通过采用上述技术方案，安装杆可以在调节槽内上下移动。

本实用新型的进一步设置为：所述安装杆的顶部固定连接有安装块，所述安装块的中部活动连接有第三转轴，所述第三转轴的外表面固定连接有毛刷。

通过采用上述技术方案，安装块方便安装第三转轴，第三转轴转动将毛刷靠近透气网，方便刷掉灰尘。

本实用新型的进一步设置为：所述安装杆的正面固定连接有延长杆，所述延长杆的底部固定连接有防护布。

通过采用上述技术方案，延长杆用于安装防护布，在刷掉灰尘时，对控制装置本体内的零件进行防护。

本实用新型的进一步设置为：所述控制装置本体一侧面的底部活动安装有收集箱。

通过采用上述技术方案，收集箱用于收集刷掉的灰尘。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过设置固定箱、卡槽、第一弹簧、支撑板、第一支撑架、第一转轴、连接杆、第二转轴、第二支撑架、支撑块、第二弹簧、滑槽和橡胶垫，对机车的微机控制装置本体进行减振，减少使用中振动对控制装置本体的伤害，在使用时，将控制装置本体安装在固定箱的卡槽内，固定箱底部的第一弹簧连接支撑板，对控制装置本体的上下振动进行减震，在控制装置本体左右晃动时，固定箱侧面的第一支撑架连接第一转轴会推动连接杆移动，连接杆的一端通过第二转轴推动第二支撑架盒支撑块在滑槽内移动，第二弹簧对支撑块的移动缓冲，减少控制装置本体的晃动，进行减振，提升减振效果。

2、本实用新型，通过设置安装槽、透气网、调节槽、安装杆、安装块、第三转轴、毛刷、延长杆、防护布和收集箱，方便清理散热位置内部的灰尘，在使用时首先沿调节槽向上移动安装杆，将安装杆移动至调节槽顶部，拉起防护布，随后转动第三转轴，使毛刷贴近透气网，下拉安装杆，将灰尘刷掉，再此过程中，防护布对灰尘进行遮挡，防止灰尘飞溅到机器内部，将灰尘刷到收集箱内，防止灰尘影响散热，快速清理灰尘。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型第一支撑架主视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型控制装置本体侧视剖面结构示意图。

图中，1、控制装置本体；2、固定箱；3、卡槽；4、第一弹簧；5、支撑板；6、第一支撑架；7、第一转轴；8、连接杆；9、第二转轴；10、第二支撑架；11、支撑块；12、第二弹簧；13、滑槽；14、橡胶垫；15、安装槽；16、透气网；17、调节槽；18、安装杆；19、安装块；20、第三转轴；21、毛刷；22、延长杆；23、防护布；24、收集箱。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，用于机车的微机控制装置，包括控制装置本体1和固定箱2，固定箱2的中部开设有卡槽3，固定箱2的底部固定连接有第一弹簧4，第一弹簧4的底部固定连接有支撑板5，固定箱2的两侧均固定安装有第一支撑架6，第一支撑架6的中部活动连接有第一转轴7，第一转轴7的外表面固定连接有连接杆8，连接杆8的一端固定连接有第二转轴9，第二转轴9的一端活动连接有第二支撑架10，第二支撑架10的一侧固定连接有支撑块11，支撑块11的一侧固定连接有第二弹簧12，支撑板5上表面的两侧均开设有滑槽13，支撑板5的底部固定连接有橡胶垫14，控制装置本体1为机车上的机构，用于控制机车，固定箱2上开设卡槽3用于将控制装置本体1固定，第一弹簧4底部连接支撑板5，从底部支撑控制装置本体1，第一支撑架6上安装第一转轴7方便连接杆8的一端调节角度，连接杆8的另一端连接第二转轴9安装在第二支撑架10上，方便连接杆8的另一端调节角度，支撑块11的一侧连接第二弹簧12，在控制装置本体1左右晃动时，对侧面进行缓冲，滑槽13方便支撑块11和第二支撑架10移动缓冲，橡胶垫14进一步对整个控制装置本体1进行减振，控制装置本体1的正面开设有安装槽15，安装槽15的内壁固定安装有透气网16，控制装置本体1正面开设安装槽15方便安装透气网16，在散热的同时能够防止灰尘进入，控制装置本体1的一侧开设有调节槽17，调节槽17的内壁活动连接有安装杆18，安装杆18可以在调节槽17内上下移动，安装杆18的顶部固定连接有安装块19，安装块19的中部活动连接有第三转轴20，第三转轴20的外表面固定连接有毛刷21，安装块19方便安装第三转轴20，第三转轴20转动将毛刷21靠近透气网16，方便刷掉灰尘，安装杆18的正面固定连接有延长杆22，延长杆22的底部固定连接有防护布23，延长杆22用于安装防护布23，在刷掉灰尘时，对控制装置本体1内的零件进行防护，控制装置本体1一侧面的底部活动安装有收集箱24，收集箱24用于收集刷掉的灰尘。

本实用新型中，在使用时，将控制装置本体1安装在固定箱2的卡槽3内，固定箱2底部的第一弹簧4连接支撑板5，对控制装置本体1的上下振动进行减震，在控制装置本体1左右晃动时，固定箱2侧面的第一支撑架6连接第一转轴7会推动连接杆8移动，连接杆8的一端通过第二转轴9推动第二支撑架10盒支撑块11在滑槽13内移动，第二弹簧12对支撑块11的移动缓冲，减少控制装置本体1的晃动，进行减振，提升减振效果，在使用时首先沿调节槽17向上移动安装杆18，将安装杆18移动至调节槽17顶部，拉起防护布23，随后转动第三转轴20，使毛刷21贴近透气网16，下拉安装杆18，将灰尘刷掉，再此过程中，防护布23对灰尘进行遮挡，防止灰尘飞溅到机器内部，将灰尘刷到收集箱24内，防止灰尘影响散热，快速清理灰尘。

Claims (6)

1.用于机车的微机控制装置，包括控制装置本体(1)和固定箱(2)，其特征在于：所述固定箱(2)的中部开设有卡槽(3)，所述固定箱(2)的底部固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的底部固定连接有支撑板(5)，所述固定箱(2)的两侧均固定安装有第一支撑架(6)，所述第一支撑架(6)的中部活动连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的外表面固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的一端固定连接有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的一端活动连接有第二支撑架(10)，所述第二支撑架(10)的一侧固定连接有支撑块(11)，所述支撑块(11)的一侧固定连接有第二弹簧(12)，所述支撑板(5)上表面的两侧均开设有滑槽(13)，所述支撑板(5)的底部固定连接有橡胶垫(14)。

2.根据权利要求1所述的用于机车的微机控制装置，其特征在于：所述控制装置本体(1)的正面开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内壁固定安装有透气网(16)。

3.根据权利要求1所述的用于机车的微机控制装置，其特征在于：所述控制装置本体(1)的一侧开设有调节槽(17)，所述调节槽(17)的内壁活动连接有安装杆(18)。

4.根据权利要求3所述的用于机车的微机控制装置，其特征在于：所述安装杆(18)的顶部固定连接有安装块(19)，所述安装块(19)的中部活动连接有第三转轴(20)，所述第三转轴(20)的外表面固定连接有毛刷(21)。

5.根据权利要求3所述的用于机车的微机控制装置，其特征在于：所述安装杆(18)的正面固定连接有延长杆(22)，所述延长杆(22)的底部固定连接有防护布(23)。

6.根据权利要求1所述的用于机车的微机控制装置，其特征在于：所述控制装置本体(1)一侧面的底部活动安装有收集箱(24)。

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