CN215469565U - 高铁用信号箱箱体内腔精加工机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，包括主体模块、夹持模块以及喷淋模块，主体模块包括机体、两个对称安装在机体底端的支座、在机体上滑动设置的龙门架、在龙门架上滑动设置的加工装置以及安装在加工装置底端的刀头，机体横截面呈矩形，在机体顶端开有用于放置加工部件的凹槽，在凹槽内开有多条横向的矩形槽，用于连接件的移动，在机体相对的两侧开有相互对应的滑槽，龙门架端部固定有滑块，滑块在滑槽内滑动，使龙门架可以在滑块和滑槽的配合下实现纵向的移动，该高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，具有加工部件固定效果好、对刀头和加工部位进行降温处理防止过热变形以及加工精度高的优点。

Description

高铁用信号箱箱体内腔精加工机构

技术领域

本实用新型涉及精加工机构技术领域，具体为高铁用信号箱箱体内腔精加工机构。

背景技术

精密加工工艺是指加工精度和表面光洁程度高于各相应加工方法精加工的各种加工工艺，精密加工工艺包括精密切削加工（如金刚镗、精密车削、宽刃精刨等）和高光洁高精度磨削。精密加工的加工精度一般在10~0.1μm，公差等级在IT5以上表面粗糙度Ra在0.1μm以下，依靠精度高、刚性好的机床和精细刃磨的刀具用很高或极低的切削速度、很小的切深和进给量在工件表面切去极薄一层金属的过程，这个过程能显著提高零件的加工精度。

现有的箱体内精加工机构主要存在以下弊端：对箱体的固定程度较低，在精加工的过程中，由于刀具高速的切削，容易使箱体晃动，从而影响刀具切削的位置，降低了加工精度，另外在刀具切削使，刀具的高速转动引起加工部位的高温变形，影响加工精度。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，包括主体模块、夹持模块以及喷淋模块，所述夹持模块包括在主体模块上滑动设置的夹持块、铰接在夹持块顶端的夹紧板、端部分别铰接在夹持块和夹紧板上的伸缩杆、固定在夹持块底端的连接件、固定在连接件底端的螺纹套以及设置在主体模块内腔且与螺纹套啮合的移动组件。

所述喷淋模块包括安装在主体模块上的泵机、安装在泵机顶端的进液管道、一端连接泵机出口的橡胶软管以及连接橡胶软管另一端的喷淋头。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主体模块包括机体、两个对称安装在机体底端的支座、在机体上滑动设置的龙门架、在龙门架上滑动设置的加工装置以及安装在加工装置底端的刀头。

通过采用上述技术方案，机体用于放置加工部件，同时安装用于加工的装置，支座用于将机体撑起远离地面，避免机体晃动，影响加工精度，龙门架用于带动加工装置的纵向移动，加工装置在龙门架上横向移动，刀头用于切削加工部件。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机体相对的两侧开有相互对应的滑槽，所述龙门架端部固定有滑块，所述滑块在滑槽内滑动，所述机体顶端开有多条矩形槽，所述连接件在矩形槽内移动。

通过采用上述技术方案，使龙门架可以在滑块和滑槽的配合下实现纵向的移动，矩形槽用于连接件的移动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述喷淋头安装在加工装置上且喷淋头对准刀头。

通过采用上述技术方案，使喷淋液可以对刀头以及加工部位进行喷淋，降低其温度，防止过热变形。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹持块用于夹持的侧面上固定有橡胶垫层。

通过采用上述技术方案，在加工部件和夹持块之间起到缓冲作用，保持加工部件的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹紧板底端设置有突出部，在突出部上开有圆孔，所述伸缩杆顶端外侧面固定有相对称的圆柱，圆柱铰接在圆孔内，所述主体相对的两个侧壁开有圆形槽，所述伸缩杆底端铰接在圆形槽内转动。

通过采用上述技术方案，使伸缩杆可以控制夹紧板的上升以及下降，实现对加工部件顶端的固定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述移动组件包括设置在机体内腔的丝杠、对称套接在丝杠两端的限位板、套接在丝杠端部且位于限位板一侧的第一齿轮、设置在丝杠一侧的电机以及套接在电机轴上的第二齿轮。

通过采用上述技术方案，通过电机转动驱动第二齿轮转动，带动第一齿轮转动，从而使丝杠转动，限位板用来对螺纹套进行限位，防止螺纹套移动出螺纹范围。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述丝杠上的螺纹呈对称设置，所述两个螺纹套啮合在丝杠上相向移动，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合。

通过采用上述技术方案，对称设置的螺纹使两个螺纹套相向移动，第一齿轮与第二齿轮相互啮合使第一齿轮转动时带动第二齿轮转动。

通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1.本实用新型中，通过设置夹持模块，利用电机驱动丝杠转动并在丝杠上设置相互对称的螺纹，使丝杠在转动时，套在丝杠上的螺纹套相向移动，带动与螺纹套连接的夹持块对箱体进行夹紧，另外，在夹持块顶端铰接有夹紧块，通过伸缩杆和夹持块连接，对箱体顶端进行固定，使箱体在加工的过程中，不会产生晃动，增加加工时的精度。

2.本实用新型中，通过设置喷淋模块，在龙门架上设置水泵，在加工装置上安装喷淋头，并将喷淋头对准刀头，水泵与喷淋头之间通过橡胶软管连接，使在进行加工时，喷淋头将冷却液喷淋到刀头和加工部位上，对其进行冷却，不让其过热产生形变，增加了加工时的精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的夹持模块部分剖视示意图；

图3为本实用新型的夹持模块部分结构示意图；

图4为本实用新型的喷淋模块结构示意图；

附图标记：

100、主体模块；110、机体；111、滑槽；112、矩形槽；120、支座；130、龙门架；131、滑块；140、加工装置；150、刀头；

200、夹持模块；210、夹持块；211、橡胶垫层；220、夹紧板；230、伸缩杆；240、连接件；250、螺纹套；260、移动组件；261、丝杠；262、限位板；263、第一齿轮；264、电机；265、第二齿轮；

300、喷淋模块；310、泵机；320、进液管道；330、橡胶软管；340、喷淋头。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。

下面结合附图描述本实用新型的一些实施例，参照图1-4，高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，包括主体模块100、夹持模块200以及喷淋模块300。

主体模块100包括机体110、两个对称安装在机体110底端的支座120、在机体110上滑动设置的龙门架130、在龙门架130上滑动设置的加工装置140以及安装在加工装置140底端的刀头150，机体110横截面呈矩形，在机体110顶端开有用于放置加工部件的凹槽，在凹槽内开有多条横向的矩形槽112，用于连接件240的移动，在机体110相对的两侧开有相互对应的滑槽111，龙门架130端部固定有滑块131，滑块131在滑槽111内滑动，使龙门架130可以在滑块131和滑槽111的配合下实现纵向的移动，加工装置140设置在龙门架130上横向滑动，使加工装置140可以横向的进行移动，在加工装置140上设置有竖向移动的滑动件，刀头150安装在滑动件的底端，使其可以对箱体进行三维的精加工。

参照图1、2、3，夹持模块200包括在主体模块100上滑动设置的夹持块210、铰接在夹持块210顶端的夹紧板220、端部分别铰接在夹持块210和夹紧板220上的伸缩杆230、固定在夹持块210底端的连接件240、固定在连接件240底端的螺纹套250以及设置在主体模块100内腔且与螺纹套250啮合的移动组件260。

夹持块210横截面呈梯形，在夹持块210用于夹持的侧面上固定有橡胶垫层211，橡胶垫层211横截面呈锯齿状，用于在加工部件和夹持块210之间起到缓冲作用，保持加工部件的稳定性，在夹持块210相对的两个侧面上开有圆形槽，伸缩杆230的底端铰接在圆形槽内进行转动，夹紧板220横截面呈矩形，其端部铰接在夹持块210顶端，围绕着夹持块210顶端进行转动，在夹紧板220底端固定有突出部，在突出部上开有圆孔，伸缩杆230顶端外侧面固定有相对称的圆柱，圆柱铰接在圆孔内，使伸缩杆230可以控制夹紧板220的上升以及下降，对箱体的顶端进行固定。

在夹持块210的底端设置有螺纹套250，螺纹套250套在丝杠261上进行移动，夹持块210与螺纹套250之间通过连接件240连接，连接件240顶端固定在夹持块210底端，底端固定在螺纹套250的顶端。

移动组件260包括设置在机体110内腔的丝杠261、对称套接在丝杠261两端的限位板262、套接在丝杠261端部且位于限位板262一侧的第一齿轮263、设置在丝杠261一侧的电机264以及套接在电机264轴上的第二齿轮265，丝杠261上的螺纹以丝杠261中心为对称点对称设置，两个螺纹分别套在相互对称的螺纹上，限位板262用来对螺纹套250进行限位，防止螺纹套250移动出螺纹范围，第一齿轮263与第二齿轮265相互啮合，使第二齿轮265在转动时，带动第一齿轮263的转动，从而带动丝杠261转动。

参照图1、4，喷淋模块300包括安装在主体模块100上的泵机310、安装在泵机310顶端的进液管道320、一端连接泵机310出口的橡胶软管330以及连接橡胶软管330另一端的喷淋头340，泵机310安装在龙门架130的一端上，方便随着加工装置140的移动而移动，减少管道长度，进液管道320设置在泵机310顶端，用于连接输液管道，在进液管道320口设置有螺纹，方便与输液管道的连接，喷淋头340安装在加工装置140上且喷淋头340对准刀头150，使喷淋液可以对刀头150以及加工部位进行喷淋，降低其温度，防止过热变形，泵机310的出口与喷淋头340之间通过橡胶软管330连接，橡胶软管330通过固定件固定在龙门架130以及加工装置140上，防止橡胶软管330卷入刀头150，引发安全事故。

本实用新型的工作原理及使用流程：在需要进行精加工时，将需要加工的箱体放置到机体110上，启动电机264，电机264转动带动套接在电机264轴上的第二齿轮265转动，第二齿轮265转动带动与之啮合的第一齿轮263转动，从而带动丝杠261转动，丝杠261转动使套在丝杠261上两个螺纹套250相向移动，使夹持块210对夹紧箱体，当夹持块210夹紧箱体后，电机264停止运作，伸缩杆230启动，拉动夹紧板220对箱体顶端进行固定，完成后进行加工作业，在加工过程中，冷却液从进液管道320进入到泵机310，经泵机310加压后从喷淋头340喷出，对刀头150以及加工部位进行降温。

在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，包括主体模块（100）、夹持模块（200）以及喷淋模块（300），其特征在于，所述夹持模块（200）包括在主体模块（100）上滑动设置的夹持块（210）、铰接在夹持块（210）顶端的夹紧板（220）、端部分别铰接在夹持块（210）和夹紧板（220）上的伸缩杆（230）、固定在夹持块（210）底端的连接件（240）、固定在连接件（240）底端的螺纹套（250）以及设置在主体模块（100）内腔且与螺纹套（250）啮合的移动组件（260）；所述喷淋模块（300）包括安装在主体模块（100）上的泵机（310）、安装在泵机（310）顶端的进液管道（320）、一端连接泵机（310）出口的橡胶软管（330）以及连接橡胶软管（330）另一端的喷淋头（340）。

2.根据权利要求1所述的高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，其特征在于，所述主体模块（100）包括机体（110）、两个对称安装在机体（110）底端的支座（120）、在机体（110）上滑动设置的龙门架（130）、在龙门架（130）上滑动设置的加工装置（140）以及安装在加工装置（140）底端的刀头（150）。

3.根据权利要求2所述的高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，其特征在于，所述机体（110）相对的两侧开有相互对应的滑槽（111），所述龙门架（130）端部固定有滑块（131），所述滑块（131）在滑槽（111）内滑动，所述机体（110）顶端开有多条矩形槽（112），所述连接件（240）在矩形槽（112）内移动。

4.根据权利要求2所述的高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，其特征在于，所述喷淋头（340）安装在加工装置（140）上且喷淋头（340）对准刀头（150）。

5.根据权利要求1所述的高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，其特征在于，所述夹持块（210）用于夹持的侧面上固定有橡胶垫层（211）。

6.根据权利要求1所述的高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，其特征在于，所述夹紧板（220）底端设置有突出部，在突出部上开有圆孔，所述伸缩杆（230）顶端外侧面固定有相对称的圆柱，圆柱铰接在圆孔内，所述主体相对的两个侧壁开有圆形槽，所述伸缩杆（230）底端铰接在圆形槽内转动。

7.根据权利要求2所述的高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，其特征在于，所述移动组件（260）包括设置在机体（110）内腔的丝杠（261）、对称套接在丝杠（261）两端的限位板（262）、套接在丝杠（261）端部且位于限位板（262）一侧的第一齿轮（263）、设置在丝杠（261）一侧的电机（264）以及套接在电机（264）轴上的第二齿轮（265）。

8.根据权利要求7所述的高铁用信号箱箱体内腔精加工机构，其特征在于，所述丝杠（261）上的螺纹呈对称设置，所述两个螺纹套（250）啮合在丝杠（261）上相向移动，所述第一齿轮（263）和第二齿轮（265）相互啮合。

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