CN215468146U - 一种车床用气动夹持固定组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床用气动夹持固定组件,属于车床设备技术领域,包括底板,在底板的一侧固定安装有定夹板,且底板的另一侧滑动卡接有移动板,移动板的上表面固定安装有动夹板,通过设有气动伸缩杆,便于推动横杆进行移动,进而便于对拉动拉杆移动,使得移动板沿滑块在滑槽的内部移动,使得动夹板向定夹板方向移动,便于动夹板和定夹板对零部件进行夹持,方便夹持,且在定夹板和动夹板的一侧设有耐磨板,提高在夹持时的耐磨性,且耐磨板通过卡块卡接在凹槽的内部,便于对耐磨板进行更换,方便操作,进而避免长时间使用时,耐磨板发生磨损导致夹持不稳定,提高夹持效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定组件,具体为一种车床用气动夹持固定组件,属于车床设备技术领域。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,在现代工业零部件的加工中,是重要的加工设备之一,在车床的使用时,往往为了便于对零部件进行加工,需要对零部件进行夹持固定,进而便于对零部件进行加工,但现在的固定组件在进行夹持时,往往存在夹持不便和长时间夹持时,存在夹持不稳定的问题,不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车床用气动夹持固定组件,能够便于对零部件进行夹持操作,且长时间使用时,便于对耐磨板进行更换,提高夹持的稳定性。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种车床用气动夹持固定组件,包括底板,所述底板的一侧固定安装有定夹板,且所述底板的另一侧滑动卡接有移动板,所述移动板的上表面固定安装有动夹板,所述移动板的一端两侧均固定安装有拉杆,且所述拉杆的一端之间固定安装有横杆,所述定夹板的一侧下端固定安装有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆的伸出端与所述横杆的一侧相固定连接。
优选的,为了便于所述移动板滑动,所述底板的上表面两侧均开设有滑槽,且所述滑槽的内部滑动卡接有滑块,所述移动板固定安装在所述滑块上。
优选的,为了便于对所述拉杆进行安装,所述移动板的宽度大于所述定夹板的宽度。
优选的,为了提高所述动夹板移动时的稳定性,所述移动板的上表面固定安装有斜撑,且所述斜撑的另一端与所述动夹板的上端一侧相固定连接。
优选的,为了提高夹持时的稳定性,所述定夹板与所述动夹板的一侧均卡接有耐磨板。
优选的,为了便于对所述耐磨板进行安装,所述动夹板与所述定夹板的一侧开设有凹槽,且所述耐磨板的一侧固定固定安装有卡块,所述耐磨板通过所述卡块卡接在所述动夹板与所述定夹板上的所述凹槽内部。
优选的,为了便于对所述耐磨板进行固定,所述卡块与所述凹槽的两侧均开设有通透孔,且所述通透孔的内部插接有螺杆,所述螺杆的两端均固定安装有固定螺母。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设有气动伸缩杆,便于推动横杆进行移动,进而便于对拉动拉杆移动,使得移动板沿滑块在滑槽的内部移动,使得动夹板向定夹板方向移动,便于动夹板和定夹板对零部件进行夹持,方便夹持,且在定夹板和动夹板的一侧设有耐磨板,提高在夹持时的耐磨性,且耐磨板通过卡块卡接在凹槽的内部,便于对耐磨板进行更换,方便操作,进而避免长时间使用时,耐磨板发生磨损导致夹持不稳定,提高夹持效果。
附图说明
图1为本实用新型的正剖视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型中动夹板的结构示意图。
图中:1、底板,2、定夹板,3、移动板,4、动夹板,5、拉杆,6、横杆,7、气动伸缩杆,8、滑槽,9、滑块,10、斜撑,11、耐磨板,12、凹槽,13、卡块,14、通透孔,15、螺杆,16、固定螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种车床用气动夹持固定组件,包括底板1,底板1的一侧固定安装有定夹板2,且底板1的另一侧滑动卡接有移动板3,移动板3的上表面固定安装有动夹板4,移动板3的一端两侧均固定安装有拉杆5,且拉杆5的一端之间固定安装有横杆6,定夹板2的一侧下端固定安装有气动伸缩杆7,气动伸缩杆7的伸出端与横杆6的一侧相固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,底板1的上表面两侧均开设有滑槽8,且滑槽8的内部滑动卡接有滑块9,移动板3固定安装在滑块9上,便于移动板3进行移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案,移动板3的宽度大于定夹板2的宽度,便于对拉杆5进行安装。
作为本实用新型的一种技术优化方案,移动板3的上表面固定安装有斜撑10,且斜撑10的另一端与动夹板4的上端一侧相固定连接,提高动夹板4夹持时的稳定性。
作为本实用新型的一种技术优化方案,定夹板2与动夹板4的一侧均卡接有耐磨板11,提高夹持时的稳定性。
作为本实用新型的一种技术优化方案,动夹板4与定夹板2的一侧开设有凹槽12,且耐磨板11的一侧固定固定安装有卡块13,耐磨板11通过卡块13卡接在动夹板4与定夹板2上的凹槽12内部,便于对耐磨板11进行安装。
作为本实用新型的一种技术优化方案,卡块13与凹槽12的两侧均开设有通透孔14,且通透孔14的内部插接有螺杆15,螺杆15的两端均固定安装有固定螺母16,方便安装。
本实用新型在使用时,当使用本实用新型时,将需要加工的零部件放置在动夹板4和定夹板2之间,在需要进行夹持时,开启气动伸缩杆7,使得气动伸缩杆7推动横杆6移动,进而通过拉杆5拉动移动板3在滑槽8的内部移动,且使得动夹板4相定夹板2方向移动,便于使得动夹板4和定夹板2对零配件进行夹持,且设有斜撑10,避免在夹持过程中,导致动夹板4倾斜,提高夹持时的稳定性,且设有耐磨板11,避免零部件在动夹板4和定夹板2之间滑动,耐磨板11通过卡块13卡接在凹槽12的内部,并通过螺杆15进行固定,方便对耐磨板11进行更换,便于进行维护,提高长时间使用时的稳定性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种车床用气动夹持固定组件,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧固定安装有定夹板(2),且所述底板(1)的另一侧滑动卡接有移动板(3),所述移动板(3)的上表面固定安装有动夹板(4),所述移动板(3)的一端两侧均固定安装有拉杆(5),且所述拉杆(5)的一端之间固定安装有横杆(6),所述定夹板(2)的一侧下端固定安装有气动伸缩杆(7),所述气动伸缩杆(7)的伸出端与所述横杆(6)的一侧相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车床用气动夹持固定组件,其特征在于:所述底板(1)的上表面两侧均开设有滑槽(8),且所述滑槽(8)的内部滑动卡接有滑块(9),所述移动板(3)固定安装在所述滑块(9)上。
3.根据权利要求1所述的一种车床用气动夹持固定组件,其特征在于:所述移动板(3)的宽度大于所述定夹板(2)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种车床用气动夹持固定组件,其特征在于:所述移动板(3)的上表面固定安装有斜撑(10),且所述斜撑(10)的另一端与所述动夹板(4)的上端一侧相固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车床用气动夹持固定组件,其特征在于:所述定夹板(2)与所述动夹板(4)的一侧均卡接有耐磨板(11)。
6.根据权利要求5所述的一种车床用气动夹持固定组件,其特征在于:所述动夹板(4)与所述定夹板(2)的一侧开设有凹槽(12),且所述耐磨板(11)的一侧固定固定安装有卡块(13),所述耐磨板(11)通过所述卡块(13)卡接在所述动夹板(4)与所述定夹板(2)上的所述凹槽(12)内部。
7.根据权利要求6所述的一种车床用气动夹持固定组件,其特征在于:所述卡块(13)与所述凹槽(12)的两侧均开设有通透孔(14),且所述通透孔(14)的内部插接有螺杆(15),所述螺杆(15)的两端均固定安装有固定螺母(16)。
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: Pneumatic clamping and fixing assembly for lathe Effective date of registration: 20220929 Granted publication date: 20220111 Pledgee: Laiwu branch of China Postal Savings Bank Co.,Ltd. Pledgor: Shandong Hongchang Ferroalloy Co.,Ltd. Registration number: Y2022980016720 |
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