CN215450518U - 检修作业模拟训练装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种检修作业模拟训练装置,包括:多根模拟线杆;线杆安装机构,支撑固定于训练场地上,多根所述模拟线杆安装于所述线杆安装机构上,多根所述模拟线杆架设形成模拟的检修线路,且位于上部的多根所述模拟线杆架设形成用于放置悬吊检修装置的支撑结构。本实用新型的检修作业模拟训练装置,模拟训练时,通过将悬吊检修装置悬吊至支撑结构上,使悬吊检修装置支撑固定于支撑结构上,进而使悬吊检修装置上的作业人员在模拟的检修线路进行检修训练,整个训练环境与真实线路环境相同,从而提高了训练效果。
Description
技术领域
本实用新型悬吊检修训练设备技术领域,特别涉及一种检修作业模拟训练装置。
背景技术
直升机带电检修作业作为一种新的运维检修方式,其安全性、高效性得到认可,越来越多的直升机带电检修作业应用于输电线路运维检修工作当中。作业人员通过悬吊检修装置与直升机连接,进而通过直升机将悬吊检修装置移动至检修电路处,通过作业人员对检修电路进行检修。随着直升机带电检修作业需求的增加,人才培养的问题日益突出。由于直升机带电检修作业在国内起步较晚,人才培养尚未完善,训练所需设备更是匮乏。若在真实线路上开展训练,飞行难度大,且作业人员的安全难以保障。若只在地面训练,则难以适应线路环境,训练效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种检修作业模拟训练装置,以解决现有的直升机带电检修的作业人员训练时由于无法在真实线路环境中进行训练而导致训练效果差的技术问题。
本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:
本实用新型提供一种检修作业模拟训练装置,包括:多根模拟线杆;线杆安装机构,支撑固定于训练场地上,多根所述模拟线杆安装于所述线杆安装机构上,多根所述模拟线杆架设形成模拟的检修线路,且位于上部的多根所述模拟线杆架设形成用于放置悬吊检修装置的支撑结构。
本实用新型的实施方式中,所述线杆安装机构包括两个立板,所述立板沿竖直方向支撑固定于所述训练场地上,多根所述模拟线杆架设于两个所述立板之间。
本实用新型的实施方式中,两个所述立板上分别设有水平相对的多个线杆安装孔,所述模拟线杆能插入所述线杆安装孔内。
本实用新型的实施方式中,各所述立板上的多个所述线杆安装孔呈环形等距分布成线杆安装孔组,多根所述模拟线杆通过多个所述线杆安装孔呈环形架设于两个所述立板之间。
本实用新型的实施方式中,两个所述立板上分别设有水平相对的多组所述线杆安装孔组,各所述立板上的多组所述线杆安装孔组同心布设,多组所述线杆安装孔组用于分别模拟多种检修线路。
本实用新型的实施方式中,所述线杆安装孔组中的各个所述线杆安装孔的周围设有相同的标识部,所述立板上设有多种标识部,多种所述标识部分别位于各组所述线杆安装孔组中所述线杆安装孔的周围。
本实用新型的实施方式中,所述标识部包括颜色标识部和/或数字标识部。
本实用新型的实施方式中,所述线杆安装孔包括相连通的上孔和下孔,所述上孔的孔径大于所述模拟线杆的端部的直径,所述下孔的孔径与所述模拟线杆的端部的直径相匹配,所述模拟线杆的端部从所述上孔进入而向下卡入所述下孔中。
本实用新型的实施方式中,所述立板上设有多个矩形孔,多个所述矩形孔分别位于多个所述线杆安装孔的一侧。
本实用新型的实施方式中,所述立板通过底座支撑固定于所述训练场地上。
本实用新型的实施方式中,所述底座的顶部设有安装槽,所述安装槽的一侧的槽壁面上安装有连接板,所述立板的底部插设于所述安装槽中,并与所述连接板相连接。
本实用新型的实施方式中,所述模拟线杆采用钢管制成。
本实用新型的实施方式中,位于上部的多根所述模拟线杆的表面分别套设有缓冲软管。
本实用新型的特点及优点是:
本实用新型的检修作业模拟训练装置,将线杆安装机构支撑固定于训练场地上,通过将多根模拟线杆安装于线杆安装机构上,从而架设形成模拟的检修线路,并且位于上部的多根模拟线杆架设形成支撑结构,模拟训练时,通过将悬吊检修装置悬吊至支撑结构上,使悬吊检修装置支撑固定于支撑结构上,进而使悬吊检修装置上的作业人员在模拟的检修线路进行检修训练,整个训练环境与真实线路环境相同,从而提高了训练效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的检修作业模拟训练装置模拟四分裂导线的立体图。
图2为本实用新型的检修作业模拟训练装置模拟四分裂导线的侧视图。
图3为本实用新型的立板的结构示意图。
图4为本实用新型的线杆安装孔的结构示意图。
图5为本实用新型的底座的结构示意图。
图中:
1、模拟线杆;11、缓冲软管;12、限位螺母;13、钢管;2、线杆安装机构;3、立板;31、线杆安装孔;311、上孔;312、下孔;32、标识部;321、颜色标识部;322、数字标识部;33、矩形孔;34、圆形减轻孔;35、线性安装孔组;351、第一组线性安装孔组;352、第二组线性安装孔组;353、第三组线性安装孔组;354、第四组线性安装孔组;355、第五组线性安装孔组;4、底座;41、安装槽;42、连接板;5、支撑结构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,本实用新型提供一种检修作业模拟训练装置,包括:多根模拟线杆1;线杆安装机构2,支撑固定于训练场地上,多根模拟线杆1安装于线杆安装机构2上,多根模拟线杆1架设形成模拟的检修线路,且位于上部的多根模拟线杆1架设形成用于放置悬吊检修装置的支撑结构5。
本实用新型的检修作业模拟训练装置,将线杆安装机构2支撑固定于训练场地上,通过将多根模拟线杆1安装于线杆安装机构2上,从而架设形成模拟的检修线路,并且位于上部的多根模拟线杆1架设形成支撑结构5,模拟训练时,通过直升机将悬吊检修装置悬吊至支撑结构5上,使悬吊检修装置支撑固定于支撑结构5上,进而使悬吊检修装置上的作业人员在模拟的检修线路进行检修训练,整个训练环境与真实线路环境相同,从而提高了训练效果。
具体的,模拟线杆1安装于线杆安装机构2上的高度为1米-2米,使直升机将悬吊检修装置上升较短高度后便可快速悬吊至支撑结构5上,升降高度小,有利于提高训练效率,并且也有利于减少训练的成本,同时作业人员若在检修训练过程中从悬吊检修装置或检修作业模拟训练装置上不慎坠落也不会受伤。悬吊检修装置为检修作业吊篮。可选的,本实用新型的检修作业模拟训练装置也可用于直升机吊索法、绞车法的检修作业模拟训练。
如图1和图2所示,本实用新型的实施方式中,线杆安装机构2包括两个立板3,立板3沿竖直方向支撑固定于训练场地上,多根模拟线杆1架设于两个立板3之间。通过设置两个立板3架设多根模拟线杆1,结构简单且稳定,且易于搬运,便于将立板3转移至不同的训练场地进行训练。具体的,如图3所示,立板3大体呈拱形门状,立板3的上部的边沿光滑且呈弧形,从而避免训练过程中立板3的边沿误伤作业人员。优选的,立板3采用厚度为16mm的钢板制成。
如图2和图3所示,两个立板3上分别设有水平相对的多个线杆安装孔31,模拟线杆1能插入线杆安装孔31内。通过设置线杆安装孔31安装模拟线杆1,拆装简单,也便于将模拟线杆1与立板3分离后进行搬运。具体的,模拟线杆1的直径与所需模拟的检修线路中导线的线径相同,线杆安装孔31的孔径略大于模拟线杆1的直径。线杆安装孔31为光面孔。模拟线杆1的两端分别穿过两个立板3上对应的线杆安装孔31,进而模拟线杆1的两端分别安装限位螺母12,从而对模拟线杆1的轴向进行限位,避免模拟线杆1在训练的过程中沿轴向移动而造成悬吊检修装置支撑不稳定。可选的,线杆安装孔31为螺纹孔,模拟线杆1的两端分别与两个立板3上对应的线杆安装孔31螺纹连接。
如图3所示,根据所需模拟的检修线路的架设方式,确定立板3上多个线杆安装孔31的布设方式和布设间距。在本实施例中,各立板3上的多个线杆安装孔31呈环形等距分布成线杆安装孔组35,即多个线杆安装孔31分别位于对应的等多边形的顶点处。位于多根模拟线杆1通过多个线杆安装孔31呈环形架设于两个立板3之间。通过将多个线杆安装孔31呈环形等距分布,以使多根模拟线杆1模拟分裂导线,分裂导线指每相导线由几根直径较小的分导线组成,各分导线间隔一定距离并按对称多角形排列,而且布置在正多边形的顶点上。可选的,四个线杆安装孔31呈环形等距分布于立板3上,以模拟四分裂导线的架设方式。可选的,六个线杆安装孔31呈环形等距分布于立板3上,以模拟六分裂导线的架设方式。可选的,八个线杆安装孔31呈环形等距分布于立板3上,以模拟八分裂导线的架设方式。可选的,多个线杆安装孔31两两并排布设。可选的,三个线杆安装孔31呈三角形布设。
如图3所示,本实用新型的实施方式中,两个立板3上分别设有水平相对的多组线杆安装孔组35,各立板3上的多组线杆安装孔组35同心布设,多组线杆安装孔组35用于分别模拟多种检修线路。通过设置多组线杆安装孔组35,使检修作业训练装置能分别进行多种检修电路的训练,从而提高了检修作业训练装置的适用范围。其中多组线杆安装孔组35中线杆安装孔31的孔径不同,以分别安装不同直径的模拟线杆1。
具体的,两个立板3上分别同心布设有五组线杆安装孔组35,分别用于模拟五种分裂导线。五组线杆安装孔组35由内至外依次为第一组线杆安装孔组351、第二组线杆安装孔组352、第三组线杆安装孔组353、第四组线杆安装孔组354以及第五组线杆安装孔组355。第一组线杆安装孔组351具有呈环形等距分布的四个线杆安装孔31,且四个线杆安装孔31之间的布设间距L1为450mm。第二组线杆安装孔组352具有呈环形等距分布的六个线杆安装孔31,且六个线杆安装孔31之间的布设间距L2为400mm。第三组线杆安装孔组353具有呈环形等距分布的八个线杆安装孔31,且八个线杆安装孔31之间布设间距L3为400mm。第四组线杆安装孔组354具有呈环形等距分布的六个线杆安装孔31,且六个线杆安装孔31之间的布设间距L4为500mm。第五组线杆安装孔组355具有呈环形等距分布的八个线杆安装孔31,且八个线杆安装孔31之间的布设间距L5为550mm。线杆安装孔组35的布设中心处还开设有圆形减轻孔34。
如图3所示,本实用新型的实施方式中,线杆安装孔组35中的各个线杆安装孔31的周围设有相同的标识部32,立板3上设有多种标识部32,多种标识部32分别位于各组线杆安装孔组35中线杆安装孔31的周围。安装模拟线杆1时,根据标识部32便可将多根模拟线杆1快速安装在对应的线杆安装孔组35中的多个线杆安装孔31中。具体的,立板3的两侧面上均设有对应的多种标识部32,以便于安装模拟线杆1时对各线杆安装孔组35中的线杆安装孔31进行识别,从而选择对应的线杆安装孔31。
标识部32包括颜色标识部321和/或数字标识部322。通过在线杆安装孔31的周围设置颜色标识部321,由于颜色标识部321醒目,因此在安装模拟线杆1时,可根据所需模拟的检修线路,选择对应的颜色标识部321,从而将多根模拟线杆1快速安装在具有相同的颜色标识部321的线杆安装孔31中。通过在线杆安装孔31的周围设置数字标识部322,在安装模拟线杆1时,可根据所需模拟的检修线路,选择对应的数字标识部322,从而将多根模拟线杆1快速安装在具有相同的数字标识部322的线杆安装孔31中。
可选的,根据多组线杆安装孔组35的布设位置设置不同的数字标识。如同心布设多组线杆安装孔组35由内至外分别标识有“1”、“2”、“3”…。使得安装模拟线杆1时,配合颜色标识部321更快速地将多根模拟线杆1快速安装在具有相同的颜色标识部321和相同的数字标识部322的线杆安装孔31中。如在本实施例的立板3上,可在第一组线杆安装孔组351中的线杆安装孔31的周围标识“1”;在第二组线杆安装孔组352中的线杆安装孔31的周围标识“2”;在第三组线杆安装孔组353中的线杆安装孔31的周围标识“3”;在第四组线杆安装孔组354中的线杆安装孔31的周围标识“4”;在第五组线杆安装孔组355中的线杆安装孔31的周围标识“5”。
可选的,根据多组线杆安装孔组35所模拟的分裂导线的分裂数设置对应的数字标识部322,如用于模拟四分裂导线的线杆安装孔组35中线杆安装孔31的周围标识有“4”,用于模拟六分裂导线的线杆安装孔组35中线杆安装孔31的周围标识有“6”,用于模拟八分裂导线的线杆安装孔组35中线杆安装孔31的周围标识有“8”,使得安装模拟线杆1时,根据所需模拟的分裂导线的数量便可快速确定对应的线杆安装孔31。如本实施例的立板3上,可在第一组线杆安装孔组351中的线杆安装孔31的周围标识“4”;在第二组线杆安装孔组352中的线杆安装孔31的周围标识“6”;在第三组线杆安装孔组353中的线杆安装孔31的周围标识“8”;在第四组线杆安装孔组354中的线杆安装孔31的周围标识“6”;在第五组线杆安装孔组355中的线杆安装孔31的周围标识“8”。
如图4所示,线杆安装孔31包括相连通的上孔311和下孔312,上孔311的孔径大于模拟线杆1的端部的直径,下孔312的孔径与模拟线杆1的端部的直径相匹配,模拟线杆1的端部从上孔311进入而向下卡入下孔312中。通过设置上孔311和下孔312,使安装模拟线杆1能从上孔311快速地卡入下孔312中,也能将安装模拟线杆1快速地从上孔311取出。具体的,在开设线杆安装孔31时,若两个线杆安装孔31之间的距离比较近时,其中一个线杆安装孔31的上孔311朝外侧偏斜一定的角度,避免线杆安装孔31之间相互干涉。
如图3所示,立板3上设有多个矩形孔33,多个矩形孔33分别位于多个线杆安装孔31的一侧。通过在立板3上开设多个矩形孔33,使立板3的重量减轻,便于将立板3搬运至不同的训练场地,并且降低了立板3的制作成本,此外,也便于作业人员踩踏于矩形孔33中进行攀爬,以对模拟的检修线路的不同位置处进行检修训练。具体的,矩形孔33为倒圆角的矩形孔33。其中多个矩形孔33呈环形等距布设于第五组线性安装孔组355的附近。其中两个矩形孔33靠近立板3的底部边沿设置。
如图1、图2以及图5所示,立板3通过底座4支撑固定于训练场地上。使检修作业模拟训练装置的整个结构更稳定。具体的,立板3固定于底座4的顶部。底座4大体为采用方形钢管13制成的“凸”字型的框架结构,质量轻,强度高,且稳定性好,也可便于作业人员进行踩踏。
具体的,底座4的顶部设有安装槽41,安装槽41的一侧的槽壁面上安装有连接板42,立板3的底部插设于安装槽41中,并与连接板42相连接。立板3的底部通过螺栓等连接件与连接板42连接。搬运时,可将底座4与立板3拆分后单独进行搬运,待搬运到训练场地后再重新组装。
如图1和图2所示,模拟线杆1采用钢管13制成。钢管13的强度高且使用寿命长。具体的,钢管13的直径应保证位于上部的多根钢管13所形成的支撑结构5可对悬吊检修装置进行支撑,且不易发生变形。钢管13的长度应大于悬吊检修装置的长度,确保支撑结构5的上方具有放置悬吊检修装置的空间。优选的,钢管13的长度为5m,直径为43mm。
如图1和图2所示,位于上部的多根模拟线杆1的表面分别套设有缓冲软管11。通过缓冲软管11的缓冲,使悬吊检修装置能够更平稳地支撑于上部的多根模拟线杆1上,也可防止模拟线杆1对悬吊检修装置造成磨损,同时缓冲软管11也具有防滑作用,避免悬吊检修装置在上部的模拟线杆1上滑动。本实施例中,悬吊检修装置为检修作业吊篮,当模拟四分裂导线时,由于四根模拟线杆1均与检修作业吊篮相接触,因此四根模拟线杆1的表面具套设有缓冲软管11。优选的,缓冲软管11为厚度约10mm的胶管。
以上所述仅为本实用新型的几个实施例,本领域的技术人员依据申请文件公开的内容可以对本实用新型实施例进行各种改动或变型而不脱离本实用新型的精神和范围。
Claims (13)
1.一种检修作业模拟训练装置,其特征在于,包括:
多根模拟线杆;
线杆安装机构,支撑固定于训练场地上,多根所述模拟线杆安装于所述线杆安装机构上,多根所述模拟线杆架设形成模拟的检修线路,且位于上部的多根所述模拟线杆架设形成用于放置悬吊检修装置的支撑结构。
2.根据权利要求1所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
所述线杆安装机构包括两个立板,所述立板沿竖直方向支撑固定于所述训练场地上,多根所述模拟线杆架设于两个所述立板之间。
3.根据权利要求2所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
两个所述立板上分别设有水平相对的多个线杆安装孔,所述模拟线杆能插入所述线杆安装孔内。
4.根据权利要求3所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
各所述立板上的多个所述线杆安装孔呈环形等距分布成线杆安装孔组,多根所述模拟线杆通过多个所述线杆安装孔呈环形架设于两个所述立板之间。
5.根据权利要求4所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
两个所述立板上分别设有水平相对的多组所述线杆安装孔组,各所述立板上的多组所述线杆安装孔组同心布设,多组所述线杆安装孔组用于分别模拟多种检修线路。
6.根据权利要求5所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,所述线杆安装孔组中的各个所述线杆安装孔的周围设有相同的标识部,所述立板上设有多种标识部,多种所述标识部分别位于各组所述线杆安装孔组中所述线杆安装孔的周围。
7.根据权利要求6所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
所述标识部包括颜色标识部和/或数字标识部。
8.根据权利要求3所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
所述线杆安装孔包括相连通的上孔和下孔,所述上孔的孔径大于所述模拟线杆的端部的直径,所述下孔的孔径与所述模拟线杆的端部的直径相匹配,所述模拟线杆的端部从所述上孔进入而向下卡入所述下孔中。
9.根据权利要求3所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
所述立板上设有多个矩形孔,多个所述矩形孔分别位于多个所述线杆安装孔的一侧。
10.根据权利要求2所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
所述立板通过底座支撑固定于所述训练场地上。
11.根据权利要求10所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
所述底座的顶部设有安装槽,所述安装槽的一侧的槽壁面上安装有连接板,所述立板的底部插设于所述安装槽中,并与所述连接板相连接。
12.根据权利要求1所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
所述模拟线杆采用钢管制成。
13.根据权利要求12所述的检修作业模拟训练装置,其特征在于,
位于上部的多根所述模拟线杆的表面分别套设有缓冲软管。
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CN202122224510.5U Active CN215450518U (zh) | 2021-09-14 | 2021-09-14 | 检修作业模拟训练装置 |
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- 2021-09-14 CN CN202122224510.5U patent/CN215450518U/zh active Active
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