CN215449470U - 一种基于ai的新能源汽车充电预测硬件设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，包括充电预测用二极管模块，所述充电预测用二极管模块包括接电端子、压紧主体和机体，所述接电端子的下端与机体的上端固定安装在一起，所述压紧主体固定安装在机体的下部侧端，所述接电端子包括挤压块、金属弹力框、螺母、套壳和螺栓，所述挤压块的下端固定连接在螺栓的上端，所述金属弹力框的下端通过机体固定，所述螺母的下端通过机体固定，所述套壳固定安装在金属弹力框的外端，所述螺栓滑动贯穿金属弹力框和套壳，所述螺栓的与螺母螺纹匹配，所述接电端子还包括旋钮。本实用新型涉及新能源汽车充电设备技术领域，方便二极管模块与充电桩安装接电，更好的满足使用需要。

Description

一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电设备技术领域，具体为一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备。

背景技术

电动汽车充电负荷预测是指预测电动汽车的充电负荷需求；电动汽车充电负荷预测的影响因素主要有:电动汽车的保有规模大小、电动汽车充电方式、起始荷电状态、电动汽车电池的充放电特性、充电功率、充电时间(包括充电开始时间和充电结束时间)、动力电池容量等，而天气情况、温度、日期类型以及公交调度等因素通过影响用户的行为特性而影响电动汽车充电负荷，通过二极管模块实现；

二极管模块与目标接电通常直接采用螺栓压紧导线的方式连接，将导线放入后，拧紧过程中的旋转偏向力容易将导线向外排出，或压线导线的铜丝，进而造成安装不方便的问题，所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，包括充电预测用二极管模块，所述充电预测用二极管模块包括接电端子、压紧主体和机体，所述接电端子的下端与机体的上端固定安装在一起，所述压紧主体固定安装在机体的下部侧端；所述接电端子包括挤压块、金属弹力框、螺母、套壳和螺栓，所述挤压块的下端固定连接在螺栓的上端，所述金属弹力框的下端通过机体固定，所述螺母的下端通过机体固定，所述套壳固定安装在金属弹力框的外端，所述螺栓滑动贯穿金属弹力框和套壳，所述螺栓的与螺母螺纹匹配。

优选的，所述接电端子还包括旋钮，所述旋钮的下端固定连接在挤压块的上端。

优选的，所述接电端子还包括金属固定块，所述金属固定块的上端固定连接在金属弹力框的下端，所述金属固定块的下端与机体的上壁固定连接在一起。

优选的，所述压紧主体包括挤压杆和弹片，所述挤压杆的侧端滑动安装在弹片的一侧，所述弹片的一端通过机体固定连接，所述挤压杆贯穿至机体的内侧。

优选的，所述压紧主体还包括滑套，所述滑套滑动套接在弹片的外端，所述挤压杆的侧端与滑套固定连接在一起。

优选的，所述压紧主体还包括挡块，所述挡块与弹片固定连接为一体。

优选的，所述机体包括壳架和固定座，所述固定座的上端镂空开设有安装孔，所述弹片的一端与固定座固定连接在一起，所述挤压杆贯穿至安装孔的内侧，所述金属固定块的下端与壳架固定连接在一起，所述螺母的下端通过壳架固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、需要接线时，先用一只手将套壳向上提起，通过套壳带动金属弹力框张开，然后再将导线接头放入到金属弹力框的内部，接着松开套壳，利用金属弹力框的弹力压紧导线，同理操作剩余的接电端子后，先对装置进行测试，测试正常后，手动通过挤压块将螺栓拧紧在螺母内端，通过挤压块向下压紧金属弹力框，使得金属弹力框夹紧导线完成安装，通过金属弹力框预压紧导线的方式不仅方便了测试工作，也方便了使用者操作挤压块；通过旋钮方便了手动操作挤压块。

2、使用时，将目标螺丝与机体组装在一起后，利用弹片的弹力作用于挤压杆，通过挤压杆压紧螺丝，起到防止安装过程中螺丝脱落的作用，进而方便了使用者将装置与目标安装在一起。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的接电端子拆分结构示意图；

图3为本实用新型的压紧主体结构示意图；

图4为本实用新型的机体结构示意图。

图中：1、充电预测用二极管模块；2、接电端子；3、压紧主体；4、机体；5、旋钮；6、挤压块；7、金属弹力框；8、金属固定块；9、螺母；10、套壳；11、螺栓；12、滑套；13、挤压杆；14、弹片；15、挡块；16、壳架；17、固定座；18、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系是根据附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，是用于提高描述与图之间的联系和增加叙述的清晰度，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

请参阅图1-2，一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，包括充电预测用二极管模块1，充电预测用二极管模块1包括接电端子2、压紧主体3和机体4，接电端子2的下端与机体4的上端固定安装在一起，压紧主体3固定安装在机体4的下部侧端；接电端子2包括挤压块6、金属弹力框7、螺母9、套壳10和螺栓11，挤压块6的下端固定连接在螺栓11的上端，金属弹力框7的下端通过机体4固定，螺母9的下端通过机体4固定，套壳10固定安装在金属弹力框7的外端，螺栓11滑动贯穿金属弹力框7和套壳10，螺栓11的与螺母9螺纹匹配；需要接线时，先用一只手将套壳10向上提起，通过套壳10带动金属弹力框7张开，然后再将导线接头放入到金属弹力框7的内部，接着松开套壳10，利用金属弹力框7的弹力压紧导线，同理操作剩余的接电端子2后，先对装置进行测试，测试正常后，手动通过挤压块6将螺栓11拧紧在螺母9内端，通过挤压块6向下压紧金属弹力框7，使得金属弹力框7夹紧导线完成安装，通过金属弹力框7预压紧导线的方式不仅方便了测试工作，也方便了使用者操作挤压块6。

接电端子2还包括旋钮5，旋钮5的下端固定连接在挤压块6的上端；通过旋钮5方便了手动操作挤压块6。

接电端子2还包括金属固定块8，金属固定块8的上端固定连接在金属弹力框7的下端，金属固定块8的下端与机体4的上壁固定连接在一起。

实施例二

请参阅图3，压紧主体3包括挤压杆13和弹片14，挤压杆13的侧端滑动安装在弹片14的一侧，弹片14的一端通过机体4固定连接，挤压杆13贯穿至机体4的内侧；使用时，将目标螺丝与机体4组装在一起后，利用弹片14的弹力作用于挤压杆13，通过挤压杆13压紧螺丝，起到防止安装过程中螺丝脱落的作用，进而方便了使用者将装置与目标安装在一起。

压紧主体3还包括滑套12，滑套12滑动套接在弹片14的外端，挤压杆13的侧端与滑套12固定连接在一起。

压紧主体3还包括挡块15，挡块15与弹片14固定连接为一体；通过挡块15遮挡滑套12，防止滑套12脱离弹片14。

实施例三

请参阅图4，机体4包括壳架16和固定座17，固定座17的上端镂空开设有安装孔18，弹片14的一端与固定座17固定连接在一起，挤压杆13贯穿至安装孔18的内侧，金属固定块8的下端与壳架16固定连接在一起，螺母9的下端通过壳架16固定连接。

工作原理：需要接线时，先用一只手将套壳10向上提起，通过套壳10带动金属弹力框7张开，然后再将导线接头放入到金属弹力框7的内部，接着松开套壳10，利用金属弹力框7的弹力压紧导线，同理操作剩余的接电端子2后，先对装置进行测试，测试正常后，手动通过挤压块6将螺栓11拧紧在螺母9内端，通过挤压块6向下压紧金属弹力框7，使得金属弹力框7夹紧导线完成安装，通过金属弹力框7预压紧导线的方式不仅方便了测试工作，也方便了使用者操作挤压块6；通过旋钮5方便了手动操作挤压块6；使用时，将目标螺丝与机体4组装在一起后，利用弹片14的弹力作用于挤压杆13，通过挤压杆13压紧螺丝，起到防止安装过程中螺丝脱落的作用，进而方便了使用者将装置与目标安装在一起。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，包括充电预测用二极管模块(1)，其特征在于：所述充电预测用二极管模块(1)包括接电端子(2)、压紧主体(3)和机体(4)，所述接电端子(2)的下端与机体(4)的上端固定安装在一起，所述压紧主体(3)固定安装在机体(4)的下部侧端；所述接电端子(2)包括挤压块(6)、金属弹力框(7)、螺母(9)、套壳(10)和螺栓(11)，所述挤压块(6)的下端固定连接在螺栓(11)的上端，所述金属弹力框(7)的下端通过机体(4)固定，所述螺母(9)的下端通过机体(4)固定，所述套壳(10)固定安装在金属弹力框(7)的外端，所述螺栓(11)滑动贯穿金属弹力框(7)和套壳(10)，所述螺栓(11)的与螺母(9)螺纹匹配。

2.根据权利要求1所述的一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，其特征在于：所述接电端子(2)还包括旋钮(5)，所述旋钮(5)的下端固定连接在挤压块(6)的上端。

3.根据权利要求1所述的一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，其特征在于：所述接电端子(2)还包括金属固定块(8)，所述金属固定块(8)的上端固定连接在金属弹力框(7)的下端，所述金属固定块(8)的下端与机体(4)的上壁固定连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，其特征在于：所述压紧主体(3)包括挤压杆(13)和弹片(14)，所述挤压杆(13)的侧端滑动安装在弹片(14)的一侧，所述弹片(14)的一端通过机体(4)固定连接，所述挤压杆(13)贯穿至机体(4)的内侧。

5.根据权利要求4所述的一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，其特征在于：所述压紧主体(3)还包括滑套(12)，所述滑套(12)滑动套接在弹片(14)的外端，所述挤压杆(13)的侧端与滑套(12)固定连接在一起。

6.根据权利要求4所述的一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，其特征在于：所述压紧主体(3)还包括挡块(15)，所述挡块(15)与弹片(14)固定连接为一体。

7.根据权利要求4所述的一种基于AI的新能源汽车充电预测硬件设备，其特征在于：所述机体(4)包括壳架(16)和固定座(17)，所述固定座(17)的上端镂空开设有安装孔(18)，所述弹片(14)的一端与固定座(17)固定连接在一起，所述挤压杆(13)贯穿至安装孔(18)的内侧，所述金属固定块(8)的下端与壳架(16)固定连接在一起，所述螺母(9)的下端通过壳架(16)固定连接。

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