CN215442310U - 一种市政道路排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种市政道路排水结构,包括沟槽及扣在所述沟槽上的盖板,所述沟槽的底面上固定连接有两列沿所述沟槽的纵向方向排列的隔板,所述隔板分别位于所述沟槽的两侧壁处,所述隔板的顶端固定连接有朝向所述沟槽中部且倾斜向上的挡板,所述隔板上开设有通向所述沟槽中部的滤孔,所述盖板上并列开设有两排通槽,所述通槽分别位于所述挡板的正上方,其解决了排水沟内经常被落叶、树枝及其他杂物堵塞沟槽,导致沟槽排水过慢,容易产生积水,给市政排水系统带来较大压力的技术问题,产生了避免主流道被杂物堵塞,提高了排水速度,大大提高了排水的效率,减少出现积水的情况发生,减少了市政排水系统的压力的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,尤其涉及一种市政道路排水结构。
背景技术
现有的排水沟一般由简单的沟槽和开有下水孔的盖板组成,排水沟内经常被落叶、树枝及其他杂物堵塞沟槽,导致沟槽排水过慢,容易产生积水,给市政排水系统带来较大压力。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种市政道路排水结构,其解决了现有技术中存在的排水沟内经常被落叶、树枝及其他杂物堵塞沟槽,导致沟槽排水过慢,容易产生积水,给市政排水系统带来较大压力的问题。
根据本实用新型的实施例,一种市政道路排水结构,包括沟槽及扣在所述沟槽上的盖板,所述沟槽的底面上固定连接有两列沿所述沟槽的纵向方向排列的隔板,所述隔板分别位于所述沟槽的两侧壁处,所述隔板的顶端固定连接有朝向所述沟槽中部且倾斜向上的挡板,所述隔板上开设有通向所述沟槽中部的滤孔,所述盖板上并列开设有两排通槽,所述通槽分别位于所述挡板的正上方。
本实用新型的技术原理为:落叶、树枝及其他杂物跟随水流经过盖板的通槽后落入到位于通槽正下方的挡板上,在倾斜向上设置的挡板的阻碍下,杂物由于隔板的阻隔而停留在隔板处,而水流则经过隔板的滤孔流入到沟槽的主流道内,并从主流道内排出,从而避免主流道被杂物堵塞,提高了排水速度,大大提高了排水的效率,减少出现积水的情况发生,减少了市政排水系统的压力。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:杂物由于隔板的阻隔而停留在隔板处,而水流则经过隔板的滤孔流入到沟槽的主流道内,其解决了排水沟内经常被落叶、树枝及其他杂物堵塞沟槽,导致沟槽排水过慢,容易产生积水,给市政排水系统带来较大压力的技术问题,产生了避免主流道被杂物堵塞,提高了排水速度,大大提高了排水的效率,减少出现积水的情况发生,减少了市政排水系统的压力的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例剖切结构示意图。
上述附图中:1、沟槽;11、切槽;12、滤网;13、进水槽;2、盖板;21、通槽;3、隔板;31、挡板;32、滤孔;33、凹槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1所示,本实用新型实施例提出了一种市政道路排水结构,包括沟槽1及扣在所述沟槽1上的盖板2,所述沟槽1的底面上固定连接有两列沿所述沟槽1的纵向方向排列的隔板3,所述隔板3分别位于所述沟槽1的两侧壁处,所述隔板3的顶端固定连接有朝向所述沟槽1中部且倾斜向上的挡板31,所述隔板3上开设有通向所述沟槽1中部的滤孔32,所述盖板2上并列开设有两排通槽21,所述通槽21分别位于所述挡板31的正上方。
具体工作流程是:落叶、树枝及其他杂物跟随水流经过盖板2的通槽21后落入到位于通槽21正下方的挡板31上,挡板31可向盖板2的中心方向伸长,从而截住在大雨时冲下来的杂物,在倾斜向上设置的挡板31的阻碍下,杂物由于隔板3的阻隔而停留在隔板3处,而水流则经过隔板3的滤孔32流入到沟槽1的主流道内,并从主流道内排出,从而避免主流道被杂物堵塞,提高了排水速度,大大提高了排水的效率,减少出现积水的情况发生,减少了市政排水系统的压力,同时,杂物集中在隔板3处,方便市政人员定期进行清理,保证沟槽1的排水畅通。
根据本实用新型的另一个实施例,如图1所示,一种市政道路排水结构,所述隔板3与所述沟槽1的侧面紧贴,所述滤孔32的上沿口开设在所述隔板3的顶面上,所述滤孔32的下沿口开设在所述隔板3的侧面上,所述滤孔32的上沿口口径小于所述滤孔32的下沿口口径,杂物落在隔板3上,方便水流在自身重力的作用下通过滤孔32流入沟槽1的主流道,同时,上小下大的的滤孔32避免杂物堵塞滤孔32。
根据本实用新型的另一个实施例,如图1所示,一种市政道路排水结构,所述沟槽1的侧壁上开设有切槽11,所述切槽11上设置有滤网12,所述滤网12的另一端靠在所述隔板3上,方便放置滤网12,使用滤网12避免树枝等插入到滤孔32中堵塞滤孔32,提高过滤效果,保证排水的通畅性。
根据本实用新型的另一个实施例,如图1所示,一种市政道路排水结构,所述隔板3上开设有凹槽33,所述滤网12抵在所述凹槽33内,避免滤网12产生滑动。
根据本实用新型的另一个实施例,如图1所示,一种市政道路排水结构,所述沟槽1的侧壁上开设有进水槽13,所述进水槽13的上沿口与路面相通,所述进水槽13的下沿口开设在所述切槽11处,方便对道路进行排水,防止道路积水。
根据本实用新型的另一个实施例,如图1所示,一种市政道路排水结构,所述通槽21的上沿口向所述沟槽1的底端凹陷,方便水流快速落入到沟槽1内,同时,盖板2更加美观,提高市场竞争力。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种市政道路排水结构,包括沟槽及扣在所述沟槽上的盖板,其特征在于:所述沟槽的底面上固定连接有两列沿所述沟槽的纵向方向排列的隔板,所述隔板分别位于所述沟槽的两侧壁处,所述隔板的顶端固定连接有朝向所述沟槽中部且倾斜向上的挡板,所述隔板上开设有通向所述沟槽中部的滤孔,所述盖板上并列开设有两排通槽,所述通槽分别位于所述挡板的正上方。
2.如权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述隔板与所述沟槽的侧面紧贴,所述滤孔的上沿口开设在所述隔板的顶面上,所述滤孔的下沿口开设在所述隔板的侧面上,所述滤孔的上沿口口径小于所述滤孔的下沿口口径。
3.如权利要求1或2所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述沟槽的侧壁上开设有切槽,所述切槽上设置有滤网,所述滤网的另一端靠在所述隔板上。
4.如权利要求3所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述隔板上开设有凹槽,所述滤网抵在所述凹槽内。
5.如权利要求4所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述沟槽的侧壁上开设有进水槽,所述进水槽的上沿口与路面相通,所述进水槽的下沿口开设在所述切槽处。
6.如权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述通槽的上沿口向所述沟槽的底端凹陷。
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