CN215441950U - 一种公路绿化边坡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路绿化边坡,包括边坡本体,所述边坡本体顶部设有蓄水绿植带一,所述蓄水绿植带一上开设有若干个锥形的集水槽,所述集水槽的内壁设有阿基米德螺旋状的导水通道,所述导流通道上方设有遮雨板,所述坡体本体内设有若干个竖直且相互连通的排水通道一,每个所述排水通道顶部导水通道的终点处一一连通设置,所述坡体上横纵排列有若干个蓄水绿植带二,所述绿植带设有与朝下倾斜设置与排水通道一连通的排水通道二,设置排水通道进行排水,减缓水流的流速,环节公路排水压力,设置蓄水绿植带进行蓄水,美化环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路边坡的支护体,具体涉及一种公路绿化边坡。
背景技术
在公路边上铺砌挡墙是边坡支护通常采用的防护和封闭防护措施,传统形式的石砌挡墙不仅结构形式单一,易遇到水土流失、边坡滑坡等问题,严重威胁到工程进度以及后期公路养护,为了防止公路两侧的边坡被雨水冲坏,对公路造成损坏,影响公路的正常使用寿命,需要在公路上上设置能够既能够有排水的功能,又能够载种蓄水绿植以及美化环境的边坡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于一种公路绿化边坡,既有排水的功能,又载种有蓄水绿植,能够美化环境。
本实用新型为解决以上技术问题,采用如下技术方案:一种公路绿化边坡,包括边坡本体,所述边坡本体顶部设有蓄水绿植带一,所述蓄水绿植带一上开设有若干个锥形的集水槽,所述集水槽的内壁设有阿基米德螺旋状的导水通道,所述导流通道上方设有遮雨板,所述坡体本体内设有若干个竖直且相互连通的排水通道一,每个所述排水通道顶部导水通道的终点处一一连通设置,所述坡体上横纵排列有若干个蓄水绿植带二,所述绿植带设有与朝下倾斜设置与排水通道一连通的排水通道二。
采用以上技术方案,下雨时,遮雨板挡住雨水使得雨水流入到蓄水绿植带一,将其进行灌溉以及蓄水,水流再进入导水通道或者从流向坡边本体的斜面灌溉蓄水绿植带二,排水槽内通过阿基米德螺旋线设置增加水流的流程,进行充分蓄水,蓄水绿植带二多余的水经过排水通道二进入排水通道一内,导水通道多余的水最后进入排水通道一内,排水通道一相互连通使得水位一致,排水通道一内的水满了以后,在从排水通道二进入蓄水绿植带二再次充分蓄水。
作为本实用新型的进一步优化,还包括与排水通道一底部连通的排水通道三,所述排水通道三从前端贯穿边坡本体,还包括与排水通道三内径相适配用于打开或关闭排水通道三的密封塞。
采用以上技术方案,通过排水通道三将排水通道一内的水完全排出。
作为本实用新型的进一步优化,所述边坡本体顶部的两侧设有挡墙。
采用以上技术方案,挡墙对水流有阻挡作用,保证水流能流入集水槽内。
作为本实用新型的进一步优化,所述边坡本体前方设有圆弧形的蓄水绿植带三。
作为本实用新型的进一步优化,当排水通道一的水流溢出时,经过斜面流入蓄水绿植带三内。
本实用新型的有益效果为:设置排水通道进行排水,减缓水流的流速,环节公路排水压力,设置蓄水绿植带进行蓄水,美化环境。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的侧剖结构示意图;
图3为本实用新型的正视结构示意图。
图中标号含义:11、蓄水绿植带一;12、蓄水绿植带二;13、蓄水绿植带三;2、集水槽;3、导水通道;41、排水通道一;42、排水通道二;43、排水通道三;5、遮雨板;6、密封塞;7、挡墙。
具体实施方式
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
参见附图1-3,本实用新型公开的本实施例进一步设置:一种公路绿化边坡,包括边坡本体,边坡本体顶部的两侧设有挡墙7,所述边坡本体顶部设有蓄水绿植带一11,所述蓄水绿植带一11上开设有若干个锥形的集水槽2,所述集水槽2的内壁设有阿基米德螺旋状的导水通道3,所述导流通道上方设有遮雨板5,所述坡体本体内设有若干个竖直且相互连通的排水通道一41,每个所述排水通道顶部导水通道3的终点处一一连通设置,排水通道二42底部连通的排水通道三43,所述排水通道三43从前端贯穿边坡本体,还包括与排水通道三43内径相适配用于打开或关闭排水通道三43的密封塞6,边坡本体前方设有圆弧形的蓄水绿植带三13。
所述坡体上横纵排列有若干个蓄水绿植带二12,所述绿植带设有与朝下倾斜设置与排水通道一41连通的排水通道二42。
本实用新型的原理为:下雨时,遮雨板5挡住雨水使得雨水流入到蓄水绿植带一11,将其进行灌溉以及蓄水,水流再进入导水通道3或者从流向坡边本体的斜面灌溉蓄水绿植带二12,排水槽内通过阿基米德螺旋线设置增加水流的流程,进行充分蓄水,蓄水绿植带二12多余的水经过排水通道二42进入排水通道一41内,导水通道3多余的水最后进入排水通道一41内,排水通道一41相互连通使得水位一致,排水通道一41内的水满了以后,在从排水通道二42进入蓄水绿植带二12再次充分蓄水,当边排水通道一41内的水流溢出时,经过斜面流入蓄水绿植带三13内;
当需要将排水通道一41内的水完全排空时,将密封塞6拔出,水流从排水通道三43排出。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种公路绿化边坡,包括边坡本体,其特征在于,所述边坡本体顶部设有蓄水绿植带一(11),所述蓄水绿植带一(11)开设有若干个锥形的集水槽(2),所述集水槽(2)的内壁设有阿基米德螺旋状的导水通道(3),所述导水通道(3)上方设有遮雨板(5),所述边坡本体内竖直设有若干个相互连通的排水通道一(41),每个所述排水通道一(41)顶部与导水通道(3)的终点处一一连通,所述边坡本体的坡面上横纵排列有若干个蓄水绿植带二(12),所述蓄水绿植带二(12)设有与朝下倾斜设置且与排水通道一(41)连通的排水通道二(42)。
2.根据权利要求1所述的一种公路绿化边坡,其特征在于,还包括与排水通道一(41)底部连通的排水通道三(43),所述排水通道三(43)从前端贯穿边坡本体,还包括与排水通道三(43)内径相适配且用于打开或关闭排水通道三(43)的密封塞(6)。
3.根据权利要求1所述的一种公路绿化边坡,其特征在于,所述边坡本体顶部的两端设有挡墙(7)。
4.根据权利要求1所述的一种公路绿化边坡,其特征在于,所述边坡本体前方设有圆弧形的蓄水绿植带三(13)。
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ID=79705724
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CN202120872855.9U Active CN215441950U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 一种公路绿化边坡 |
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- 2021-04-26 CN CN202120872855.9U patent/CN215441950U/zh active Active
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